پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

انحصار در حوزه خودروسازی کشور به معضلی جدی و چالش برانگیز در یکی از پر سرو صداترین صنایع کشور تبدیل شده و تا زمانی که شاهد شکست این انحصار نباشیم انتظار حصول توفیقات شایسته در این بخش نزدیک به محال خواهد بود.

در شرایطی که قرار بود «رنو» دور جدید فعالیت‌های خود را در کشور از اوایل سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز کند، مجموعه حواشی و اختلافات داخلی اجازه این اتفاق را نداد و حالا با توجه به خروج آمریکا از برجام، این خودروساز فرانسوی به‌نوعی پروژه حضور در ایران را به حالت تعلیق درآورده است.

اگر اتحادیه اروپا نتواند از شرکت‌های اروپایی در برابر تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا محافظت کند یا اینکه شرکت‌های غربی خود تمایل به حضور در ایران نداشته باشند، آن وقت است که باید بازگشت تحریم‌ها را جدی گرفت.

به تازگی اخباری غیر رسمی به دست خبرنگار گروه مستند ” اسب بخار ” رسیده است که گویا یکی از محبوب ترین خودروهای بازار در ابتدای امسال با کاهش تولید چشم گیری مواجه شده و این اتفاق اخطاری به بازار آزاد است که احتمال دارد در هفته های آتی، قیمت این خودروی پرتقاضا در بازار […]

فاز اول اجرای استانداردهای اجباری ۸۵ گانه مربوط به صنعت خودرو، دی ماه سال گذشته اجرا شد که با حواشی بسیاری همراه بود.برخی از وارداتی‌ها با مشکلات عدیده‌ای روبه‌رو شدند و البته مشکلاتی نیز برای برخی داخلی‌ها به وجود آمد.

عضو انجمن صنایع همگن قطعه ساز گفت : در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.

گرانی خودرو از سوی نمایندگی های سایپا و ایران خودرو به طور روزانه اعلام می شود و دست کم هر خودرو داخلی بین چهار تا پنج میلیون تومان افزایش قیمت دارد.

به گفته تحلیلگران، شرکت های خودروسازی فرانسوی و شرکت دایملر آلمان احتمالا بیشترین آسیب را در میان شرکت های اروپایی از تصمیم آمریکا به خروج از برجام خواهند دید.

مشاور خودرویی وزیر صنعت با بیان اینکه عمدتا در گذشته در حوزه قطعه‌سازی، کپی برداری صورت می‌گرفت، گفت: اتفاقی که امروزه شاهد آن هستیم، حضور مستقیم قطعه‌سازان به صورت تولید مشترک درایران است.

رضا علیزاده: خودروسازان اعلام کردند پول خود را به حساب دولت واریز کرده‌اند، اما دولت، ارز ۴هزارو۲۰۰تومانی را دراختیار آن‌ها قرار نداده است.

بازار خودرو به علت فقدان نظارت، در اختیار خودروسازان قرار گرفته و این امر موجب آشفتگی این بازار شده است.

مرکز پژوهش مجلس شورای اسلامی در جدیدترین گزارش خود به نحوه حمایت دولت آمریکا از تولیدات داخلی پرداخته و طی آن، به مواردی از حمایت‌های دولتی از صنعت خودرو اشاره کرده است.

با اعلام آمار رسمی تولیدات خودروسازان در ۱۲ ماه سال ۱۳۹۶، مشخص شد که بعد از ایران خودرو و سایپا، شرکت خودروسازی مدیران خودرو به عنوان سومین خودروساز کشور در بحث تیراژ تولید به حساب می آید.

نشست خبری هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران دیروز در شرایطی با حضور نمایندگانی از وزارت صنعت،معدن و تجارت و همچنین خودروسازی برگزار شد که برآیند اظهارات آنها نشان می‌دهد توافقی کلی بر سر حذف خودروهای قدیمی در یک بازه زمانی حداقل دو ساله، صورت گرفته است.

خودرو سازان کشور در۱۱ ماهه سال جاری یک میلیون و ۹۹ هزارو ۱۱۱دستگاه انواع خودرو سواری ، وانت و تجاری تولیدکردند که این تعداد نسبت به مدت سال گذشته حدو د ۵.۶ درصد رشد نشان می دهد.

تعیین قیمت خودرو از جانب شورای رقابت بر خلاف انتظار مردم مبنی بر مفید بودن آن، از سوی اکثر کارشناسان به عنوان مانع ارتقاء کیفیت خودروها و در نهایت مضر بودن آن برای رقابتی شدن صنعت خودروسازی کشور تلقی می شود.

سایت رسمی انجمن خودروسازان، به عنوان یکی از منابع خبری و آماری مهم در صنعت خودرو کشور شناخته می شود.

در دهه ۸۰ شمسی، تعدادی از شرکت های خودروساز کشور در خصوص تجهیز رسمی خودروها به لوازم مناسب برای معلولان، اقداماتی را انجام دادند.