پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کلاچ تَر یکی از مهم‌ترین فناوری‌های به‌کاررفته در موتورسیکلت‌های مدرن است؛ سیستمی که با افزایش دوام، کاهش استهلاک و بهبود نرمی انتقال قدرت، نقش کلیدی در تجربه سواری ایفا می‌کند و امروزه به یک استاندارد رایج در صنعت موتورسیکلت تبدیل شده است.

کلاچ یکی از بخش های مهم خودروهایی است که سیستم انتقال قدرت آن ها از گیربکس دستی بهره مند شده است. این بخش از سیستم انتقال قدرت، رابط بین گیربکس و موتور است و وظیفه اش قطع و وصل نیروی بین آن هاست.  

رئیس انجمن تولیدکنندگان لنت ترمز و کلاچ معضل تشخیص لنت ترمز تقلبی برای مصرف کنندگان ضمن تاکید بر مطابقت تولیدات داخلی با تکنولوژی روز دنیا بر وضعیت مناسب صنعت لنت ترمز کشور در بخش تحقیق و توسعه خبر داد.

کلاچ یک وسیله انتقال نیرو به صورت قطع و وصل از موتور به جعبه دنده گیربکس است و با کلاچ کردن می توان ارتباط بین موتور و جعبه دنده را برای مدت کوتاهی قطع و پس از رها کردن کلاچ, دوباره آن را برقرار کرد.

کلاچ در خودروهای دنده ای باید پس از طی چند هزار کیلومتر به طور منظم تعویض شود، اما چگونه می‌توان تشخیص داد که زمان تعویض آن فرا رسیده است؟

گاهی اوقات هنگامی که کلاچ را به منظور تعویض دنده فشار می‌دهیم، متوجه صداهای غیر عادی می‌شویم. علت این امر چیست؟