پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بسیاری از اعضای کمیسیون و بسیاری از نمایندگان مجلس از مفاد قراردادهای خودروسازان بی‌خبرند و این موضوع یکی از مشکلات ماست.

با آغاز تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا علیه صنعت خودرو از دو روز پیش، حالا شرکت‌های خودروساز خارجی با ریسکی بزرگ برای ماندن در ایران مواجه شده و به احتمال فراوان و طبق اعلام قبلی، کشور را ترک خواهند کرد.

تصمیم جنجالی ترامپ برای خروج از برجام باعث شد تا بسیاری از شرکت های خارجی که برای همکاری های طولانی مدت وارد ایران شده بودند به قول های خود وفادار نبوده و سریع بارشان را جمع کرده و به کشورشان بازگردند که تازه ترین نسخه آن شرکت PSA است.

یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید براینکه نمایندگان مجلس نمی‌دانند در قرارداد خودروسازان با شرکت پژو چه چیزی نوشته شده است، گفت: وزارت صنعت باید تعهداتی را که از پژو دریافت کرده‌ رونمایی کند.

جذب سرمایه خارجی به‌ویژه سرمایه‌گذاری مستقیم، یکی از شاخص‌های مهم توسعه صنعتی محسوب می‌شود، این موضوع تا جایی اهمیت پیدا می‌کند که در سند راهبردی صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ حضور سرمایه گذاران خارجی، حلال تمامی مشکلات و کاستی‌های این صنعت عنوان شده است.

در شرایطی بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو بازگشت تحریم‌ها را به معنی خروج دوباره سرمایه‌گذاران خارجی از این صنعت تلقی می‌کنند که روز گذشته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد خروج آمریکا از برجام تاثیری در قراردادهای خودرویی ایران ندارد.

۲۷ دی ماه ، دومین سال اجرای برجام است. برنامه جامع اقدام مشترکی که بسیاری آن را پلی برای رسیدن به رشد اقتصادی و صنایع می دانستند. در حالی برجام دومین سال اجرایی شدنش را خاتمه می دهد که آینده رویایی متصور شده برای صنعت خودرو در پسابرجام محقق نشده است.

با وجود گذشت حدود ۵ ماه از امضای قرارداد میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو، همکاری مشترک این دو هنوز وارد فاز اجرایی نشده و طرفین نیز تاریخ مشخص و دقیقی برای آن اعلام نمی‌کنند.

خودروسازان کشور که عمده صادرات محصولات آن‌ها به کشور عراق است، در نیمه نخست سال جاری با ۲۵ درصد کاهش وزنی و ۲۶ درصد کاهش ارزشی در صادرات مواجه بوده‌اند.

به گفته کارشناسان، قرارداد اخیر منعقد شده با مرسدس بنز برای انتقال تکنولوژی و تولید مشترک خودرو در ایران مهمترین دستاورد دولت تدبیر و امید در صنعت خودرو است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: سیاست‌های ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی و برنامه ششم توسعه اجازه تا ۱۰۰درصد سرمایه‌گذاری را به سرمایه‌گذار خارجی می‌دهد، منوط به اینکه ۳۰درصد سهم بازار را به‌صورت انحصاری از آن خود نکند.

شمارش معکوس برای نهایی شدن بزرگترین قرارداد سرمایه گذاری تولید مشترک خودرو در ایران به مراحل پایانی خود نزدیک شده و بر اساس اخبار منتشر شده قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنوی فرانسه روز یکشنبه به امضای طرفین قرارداد می رسد.

الزامات پیش بینی شده در قراردادهای خودرویی را شاید بتوان یکی از موانع اصلی ورود سرمایه گذاران خارجی به کشور دانست.

مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا از افزایش ۵۷درصدی ظرفیت تولید خودرو در گروه سایپا خبر داد و گفت:برجام سرمایه گذاری خارجی در صنایع خودرو سازی را افزایش داد.

قراردادهای خودرویی که در سال ۹۵ بسته شده کاملا با قراردادهای پژو و سایر خودروساز ها در ۳۰ سال گذشته تفاوت داشته و تاثیر مثبت آن بر اقتصاد کشور، در آینده نمایان می شود.

دور نهایی مذاکرات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو در حالی از دیروز آغاز شده که به احتمال فراوان، دو طرف قرارداد همکاری مشترک خود را فردا امضا خواهند کرد.

قراردادهای خودرویی یکی پس از دیگری در حال امضا و تکمیل هستند. خودروسازان خارجی یا آمده‌اند و تولید کرده‌اند یا در حال پی‌ریزی مقدماتی برای شروع به کار هستند.

سال ۱۳۹۶ در شرایطی بعدازظهر دوشنبه تحویل خواهد شد که انتظار می‌رود برای صنعت خودرو سرآغاز تحولاتی در حوزه تولید و کیفیت و تنوع محصول باشد.