مکش و ورودی هوای موتور یکی از بخش های مهم است که در دورهای مختلف متفاوت است، به همین دلیل، منیفولد های ورودی متغیر (Variable Intake Manifolds) طراحی شده اند تا باعث شوند موتور نزدیک به بهترین بازده حجمی کار کند.