پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سرانجام وزیر اقتصاد کار خود را کرد و بساط ارز چند نرخی در حال جمع شدن است. مسئله ای که به باور تولیدکنندگان داخلی باعث ایجاد رانت و به‌صرفه تر بودن واردات به تولید شده بود، اما باید دید که آیا خداحافظی با نیما، واقعاً منجر به پایان رانت ارز در بازار خودرو خواهد شد؟ […]

در حالی‌که تخصیص ارز نیمایی به قطعه‌سازان از اسفند سال گذشته متوقف شده بود، حالا خبر می‌رسد بانک مرکزی با اختصاص دوباره این ارز به فعالان صنعت قطعه موافقت کرده است.

بر اساس پیش‌بینی‌های انجام شده تخصیص ارز نیمایی به اولویت گروه یک انجام خواهد شد و بر این اساس ۵۰ درصد ارز مورد نیاز از طریق ارز نیمایی و ۵۰ درصد باقی مانده از طریق واردات در مقابل صادرات غیر، تامین می شود.

در حالی بانک مرکزی بر عدم تخصیص ارز نیمایی به صنعت خودرو و قطعه تاکید دارد که هنوز سازو کار مشخصی برای تامین ارز قطعه سازان تعریف نشده و یافتن ارز صادراتی صادرکنندگان نیز به آسانی امکانپذیر نخواهد بود.

عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از حذف ارز نیمایی و پیشنهاد استفاده از ارز صادراتی برای قطعه سازان خبر داد.

تاکید نمایندگان مجلس شورای اسلامی در خصوص آزادسازی واردات خودرو و تغییر کشورهای هدف در حالیست که با وجود پرداخت ارز تخصیصی خودروهای دپویی در گمرکات در سال های گذشته همچنان به بهانه عدم تخصیص ارز به واردات، از ترخیص این خودروها ممانعت به عمل می آید.