پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

شرکت پژو خودروی تجاری تمام برقی بروز شده خود را با نام «Partner Tepee Electric» در ماه سپتامبر روانه بازار های جهانی خودرو می کند.

سال ۱۳۹۶ در شرایطی بعدازظهر دوشنبه تحویل خواهد شد که انتظار می‌رود برای صنعت خودرو سرآغاز تحولاتی در حوزه تولید و کیفیت و تنوع محصول باشد.

دو شرکت خودروسازی رنو و پژو سیتروئن سال گذشته میلادی را در حالی پشت سر گذاشتند که آمارها افزایش فروش این دو شرکت را نشان می داد. افزایش فروشی که هر دوی آنها بخشی از آن را مدیون بازگشت به بازار ایران هستند.

مدیرعامل سیتروئن در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا مرکز طراحی و تحقیق بسیار مدرن و بروزی دارد که از قابلیت های فراوانی برخوردار است و در سال های اخیر با سرمایه گذاری مناسب بر روی توسعه و تحقیق تمرکز خوبی داشته و در این مسیر توانسته به موفقیت های […]

کارخانه فرانسوی پژو عهد شکنی کرده و کانسپت جدید Instinct خودش در کنگره جهانی موبایل (MWC 2017) در بارسلونا را رونمایی کرده است. این حرکت بسیار جالبی است زیرا این خودرو توانسته در میان گوشی‌های هوشمند خوب بدرخشد.

با اعلام رسمی انجمن قطعه سازان، بالاخره برنامه پژو برای داخلی سازی قطعات محصولات جدیدش در ایران مشخص شد. بر این اساس، خودروساز فرانسوی طی سال اول تولید (سال ۹۶) به داخلی سازی ۴۰ درصد در محصولات جدید خود رسیده و در سال بعد نیز این رقم به ۷۵ درصد خواهد رسید.

به توجه به برخی مدارکی که به روزنامه دنیای خودرو رسیده است، شرکت ایران خودرو از اسفند ماه امسال تولید رسمی پژو ۲۰۰۸ را آغاز کرده است.

ایران خودرو علاوه بر واردات ۵۰۸ که به صورت CBU انجام می‌شود، از شهریورماه سال آتی واردات شاسی بلند ۳۰۰۸ پژو را نیز در برنامه دارد.

کمپانی پژو برای حضور در همایش بین المللی صنعت خودرو در تهران، پژو ۲۰۰۸ داکار را به برج میلاد آورد.

گروه خودروسازی پژو سیتروئن به‌منظور حمایت از تولید خودروی پرفروش ۳۰۰۸، عرضه شاسی‌بلند ۵۰۰۸ را دو ماه به تاخیر انداخته است.

خیلی‌ها خاطره‌های خوبی از ورود و خروج فرانسویان به بازار خودروی ایران ندارند. خودروسازانی که اگرچه بازار ایران را بکر به دست آوردند و بهره‌برداری خود را هم از آن داشتند، اما حداقل به تعهدات خود پایبند نبودند که در ذهن مصرف‌کنندگان این بازار جذاب، خاطره‌ای خوش به جای بگذارند و ماندگار شوند.

به گزارش خبرنگار روزنامه دنیای خودرو، مشخص است که ایران خودرو پیش از ثبت نام رسمی، تعداد قابل توجهی از پژو ۵۰۸ را به ایران وارد کرده است.

شرکت‌های فرانسوی در حالی هم‌اکنون بیشترین سهم از صنعت و بازار خودرو ایران را در اختیار دارند که برخی کارشناسان، این موضوع را مثبت و ناشی از وجود زیرساخت‌های چندین ساله می‌دانند و برخی دیگر رویکردی منفی به آن داشته و سهم بالای فرانسوی‌ها را به رقابت ضعیف در بازار داخل نسبت می‌دهند.

آتش سوزی در کارخانه قطعه سازی “موست” شرکت رکتیسل اینترنشنال در جمهوری چک، پژو سیتروئن را ناچار کرد تولید کراس اوور کامپکت پژو ۳۰۰۸ را در کارخانه خود در فرانسه متوقف کند.

در حالی قراردادهای جدید خودرو با فرانسوی‌ها به تولید نزدیک می‌شود که به علت خلف وعده‌ خودروسازان فرانسوی، هنوز قطعه‌سازان ایرانی از این قراردادها بهره لازم را نبرده و به قول معروف، قطعات ایرانی هنوز سوار خودروهای جدید نشده است.

پژو ۵۰۸ یکی از خودروهایی است که ایکاپ (شرکت ایران خودرو و پژو) برای عرضه‌ی آن در ایران تدارک دیده است.سال قبل شایعاتی مبنی بر رونمایی از پژو ۵۰۸ در کنار خودروهایی چون پژو ۳۰۱، پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸ و پژو ۵۰۰۸ منتشر شد، اما پس از نهایی شدن توافق‌نامه و پس از عقد قرار […]