پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در حالی از امروز فعالیت کسب و کارهای کم ریسک آغاز می شود که فعالیت پاساژها همچنان ممنوع بوده و این امر ضمن ضربه به کسب و کار فعالان حوزه لوازم یدکی، احتمال کمبود قطعه و ورود افزایش قطعات یدکی تقلبی را افزایش داده است.

تعمیرگاه‌های خودرو باز هستند اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه‌ لوازم یدکی قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا از رکود بازار خرید و فروش لوازم یدکی در روزهای منتهی به سال ۹۸ خبر داد.

عضو هیأت مدیره اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو تهران، نوسان نرخ ارز و تنوع بالای قطعات را عاملی برای عدم درج قیمت قطعات یدکی عنوان کرد و گفت: دولت می‌تواند با مشوق‌هایی مانند معافیت مالیاتی زمینه را برای درج قیمت‌ها فراهم کند.

در شرایطی که تامین قطعات خودروهای مونتاژی که تولید آن ها متوقف شده با مشکلات زیادی همراه است، ورود نهادهای نظارتی و سازمان ملی استاندارد با هدف بررسی و نظارت بر قطعات این دسته از خودروها در بازار بیش از پیش به ضرورتی اساسی تبدیل شده است.

افزایش قیمت قطعات خودروهای وارداتی همزمان با افزایش قیمت این دسته از خودروها در بازار در حالیست که فعالان این حوزه بر این موضوع تاکید دارند که با بازشدن مسیر واردات این قطعات، قیمت ها در بازار آرام خواهند گرفت.

قطعات تقلبی و بی کیفیت خودرو در بازار در حالی همزمان با تحریم ها و محدودیت های ناشی از واردات افزایش یافته که به اعتقاد مسئولان این صنف این سهم هم اکنون به ۱۵ درصد رسیده است.