پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی هوندا پرولوگ 2024 ؛ شاسی بلند برقی

خودرو الکتریکی جدید برند هوندا به صورت مشترک از پلتفرم Chevrolet Blazer استفاده می‌کند و قادر به شارژ سریع با توان ۱۵۵ کیلووات از جریان مستقیم (DC) است.

برای شرکتی مانند هوندا، که از اوایل دهه ۱۹۹۰ در حوزه ساخت خودروهای هیبرید فعالیت کرده است، فعالیت در زمینه توسعه و تولید خودروهای برقی کمی آهسته و آرام است، اما اولین تلاش جدی هوندا در زمینه ساخت خودرو الکتریکی، هوندا پرولوگ (Honda Prologue) مدل ۲۰۲۴، حرکت جذاب و خوبی است، که در سال آینده با ابعادی مشابه Passport به بازار عرضه خواهد شد، این خودرو قادر است با یک بار شارژ حدود ۴۸۰ کیلومتر مسافت را بپیماید.

همان طور که قبلاً گزارش شده است، هوندا از پلتفرم و باتری Ultium، که در خودروهای الکتریکی شرکت جنرال موتورز مانند Chevrolet Blazer EV استفاده می‌کند، اما هوندا با طراحی بیرونی و امکانات به نسبت خوب کابین اعتقاد دارد می تواند نظر عموم مردم را به این مدل جلب کند. این باتری، به طور کلی دارای ظرفیت ۸۵٫۰ کیلووات ساعت خواهد بود و نسخه‌های با کارایی بالاتر پرولوگ، اگر بخواهیم به صورت تخمینی حدس بزنیم، محدوده ۴۵۰ کیلومتر به بالا را طی می کنند. این خودروی الکتریکی شامل نسخه‌های تک موتور و دو موتور خواهد بود، البته جزییات مشخصات فنی هنوز منتشر نشده است، اما نسخه AWD دارای قدرت ۲۸۸ اسب بخار و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور خواهد بود.

طراحی هوندا پرولوگ مدل ۲۰۲۴

هوندا پرولوگ ۲۰۲۴ در طول و عرض تقریباً به اندازه هوندا پاسپورت است، اما عرض این مدل نسبت به پاسپورت ۳۰ سانتی متر بیش تر است، این افزایش عرض باعث می شود پرولوگ نسبت به پاسپورت سواری و هندلینگ بهتری داشته باشد. در نمای بیرونی یک طراحی به‌روز با رنگ بدنه بسیار زیبا به چشم می خورد و در کل، زبان طراحی هوندا در این مدل هم حفظ شده است. چراغ‌های باریک، گریل سیاه براق و ورودی های هوا در گوشه‌های بامپر طراحی شده‌اند، همچنین یک خط از گوشه سپر جلو به سمت عقب خودرو امتداد یافته است که طراحی آن را منسجم و منظم تر نشان می دهد. سایز چرخ ها به طور دقیق از سمت کمپانی هوندا اعلام نشده است، اما طبق شواهد، چرخ‌های ۱۹ اینچی برای مدل‌های EX و Touring و چرخ‌های ۲۱ اینچی برای مدل Elite عرضه خواهد شد.

طراحی کابین هوندا پرولوگ

داخل کابین هوندا پرولوگ، برای افرادی که هوندا آکورد داشته اند، بسیار آشنا خواهد بود. صفحه نمایش دیجیتال ۱۱.۰ اینچی برای کلاستر خودرو  و صفحه نمایش ۱۱.۳ اینچی برای مالتی مدیا در هوندا پرولوگ تعبیه شده است.

فضای جلو برای راننده و شاگرد قابل قبول است، اما در بخش عقب، افراد بلندقد ممکن است به علت سقف کوتاه مشکل داشته باشند. همچنین فضای بار هوندا پرولوگ نسبت به دو مدل Hyundai Ioniq 5 و Volkswagen ID.4 کم تر است.

مشخصات فنی هوندا پرولوگ مدل ۲۰۲۴

تک موتور الکتریکی هوندا پرولوگ نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند و در واقع این خودرو یک خودرو محور جلو است، اما طبق ادعای هوندا در نسخه AWD ، پیشرانه توان تولید ۲۸۸ اسب بخار را دارد، که با این عملکرد پرولوگ نسبت به Ioniq ۵ دو موتور با قدرت ۳۲۰ اسب بخار و ID.۴ فولکس واگن با قدرت ۳۳۰ اسب بخار قدرت کم تری دارد.

در فول ترین نسخه هوندا پرولوگ، هوندا برآورد می‌کند که باتری ۸۵٫۰ کیلووات‌ساعتی برای ۴۸۵ کیلومتر برد مناسب خواهد بود، اما استفاده از سیستم چهار چرخ محرک و چرخ‌های بزرگ تر، این عدد را به حدود ۴۱۵ کیلومتر کاهش خواهد داد. پس از تخلیه باتری، مالکان می‌توانند با استفاده از برق شهری، باتری را با توان ۱۱٫۵ کیلووات شارژ کنند که به پرولوگ اجازه می دهد از ۰ تا ۱۰۰٪ را در کم تر از هشت ساعت پر کند. همچنین یک کیت شارژ قابل حمل ۷٫۶ کیلووات نیز در دسترس است.

در صورتی که، خودرو نیاز به شارژ سریع داشته باشد، امکان آن وجود دارد که از نرخ شارژ DC با توان ۱۵۵ کیلووات استفاده شود، البته در این مورد هم هوندا پرولوگ از رقبای خود عقب تر است، به طور مثال، فولکس واگن ID.۴ در بخش شارژ سریع نرخ شارژ ۱۷۰ کیلوواتی و Ioniq ۵ نرخ شارژ ۲۲۰ کیلوواتی را عرضه می کنند. بلیزر EV و کادیلاک لیریک همچنین قادر به شارژ با توان ۱۹۵ کیلووات هستند، بنابراین احتمالاً GM تکنولوژی Ultium قدرتمندتر را برای خود نگه داشته است. هنگام استفاده از شارژ سریع DC، پرولوگ می‌تواند با ۱۰ دقیقه شارژ سریع مسافتی حدود ۱۱۰ کیلومتر را طی کند.

هوندا قصد دارد تا سال ۲۰۴۰، به طور کامل خودروهای موتور احتراق داخلی خود را توقف تولید کند و تمرکز خود را بر روی خودروهای برقی بگذارد، بنابراین روشن است که پرولوگ تنها شروعی برای هونداست. در ابتدای سال آینده، خودرو برقی هوندا با نام پرولوگ به بازار عرضه خواهد شد. پرولوگ دارای طراحی زیبا و قیمتی در حدود بالای ۴۰،۰۰۰ دلار است، که در رقابت با مدل پرو فولکس‌واگن ID.۴ با قیمت ۴۵،۲۹۰ دلار و مدل هیوندای Ioniq ۵ با قیمت ۴۶،۸۳۵ دلار خواهد بود.