امکان بازدید از چری آریزو ۶ قبل از رونمایی
شرکت مدیران خودرو به تازگی نمایش عمومی چری آریزو ۶ را قبل از رونمایی رسمی در کشور آغاز کرده است. حال در جدیدترین نمایش عمومی این خودروی چینی، علاقه مندان می توانند آریزو ۶ را در مرکز تجاری ارگ تجریش بازدید نمایند.
در حال حاضر یک دستگاه چری آریزو ۶ به عنوان نمونه ی اولیه در طبقه ی منفی ۱ ارگ تجریش ( ورودی سعد آباد ) قرار دارد و کارشناسان فروش این شرکت نیز توضیحاتی در خصوص این سدان جدید می دهند. لازم به ذکر است که نمایش های عمومی چری آریزو ۶ در مراکز تجاری مختلف با همکاری برخی نمایندگی ها انجام می شود.
با توجه به سیاست های جدید کمپانی چری چین، آریزو ۶ فعلا به عنوان لوکسترین خودروی این نشان به حساب می آید. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ با نام آریزو GX معرفی شد و بالاخره نمونه ی نهایی آن برای بازار چین، چند شب پیش در این کشور رونمایی شد. در حال حاضر هم مدیران خودرو به عنوان شریک تجاری چری در ایران، چند دستگاه آریزو ۶ را برای آزمایش های فنی و اخذ مجوزهای لازم برای عرضه به کشور آورده و برخی از آن ها را به مدت محدود جهت آشنایی اولیه مردم در مراکز پرتردد قرار می دهد.
چری آریزو ۶ به پیشرانه ی ۱٫۵ لیتری توربو ۱۴۷ اسب بخار ( در برخی بازارها تا ۱۵۲ اسب بخار ) و گشتاور ۲۱۰ نیوتون متر ( در برخی بازارها ۲۰۵ تا ۲۱۵ نیوتون متر ) مجهز است که در خودروهایی چون چری تیگو ۷ و آریزو ۵ دیده می شود. اما جعبه دنده ی اتوماتیک این خودرو نسبت به آریزو ۵ ارتقا پیدا کرده و با فناوری های جدید سامانه های CVT، می تواند به صورت مصنوعی تعویض دنده ی ۹ سرعته را برای راننده فراهم کند. همچنین به گفته مدیران فنی این پروژه، میزان نفوذ صدای موتور و جعبه دنده به داخل کابین آریزو ۶ با توجه به عایق بندی های چند لایه ی این خودرو به شکل چشمگیری نسبت به آریزو ۵ کاهش پیدا کرده است.
۶ کیسه ی هوای ۱۰ نقطه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی با دوخت، فرمان کمکی برقی، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سانروف، سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی و اتوهلد، حالت رانندگی اسپرت و اقتصادی، سیستم تهویه الکتریکی با صفحه ی لمسی تنظیمات، نمایشگر و سیستم صوتی با قابلیت اتصال ورودی حال های مختلف، پشت آمپر سوپر ویژن و TFT، کامپیوتر سفر، آینه های تاشو برقی، درچه ی تهویه صورت برای سرنشینان عقب، سنسور نور، سنسور باد لاستیک، کروزکنترل، چراغ روشنایی روز، استارت دکمه ای، ساب ووفر، نور پردازی داخلی و… از جمله امکانات چری آریزو ۶ به حساب می آیند. لازم به ذکر است که نمونه ی وارد شده به ایران نیز به سنسور رادار نقطه کور مجهز است و معلوم نیست که در نسخه های تولیدی این آپشن وجود دارد یا خیر؟
یکی از ادعاهای کمپانی چری در مورد این سدان جدید، رسیدن از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها در ۹٫۲ ثانیه است. حال باید ببینید که با حضور این خودرو در جاده های کشور، آیا می توان در بررسی های عملی خودرویی پرشتاب دانست؟
نسخه ی نهایی چری آریزو ۶ قرار است که توسط مدیران خودرو در سومین دوره از نمایشگاه خودروی تهران در اواخر آذر ماه به صورت رسمی رونمایی شود. برخی احتمال می دهند که با توجه به تغییر نرخ ارز و سیستم تخصیص ارز به خودروسازان، بهای این خودرو فراتر از ۲۲۰ میلیون تومان باشد.
گالری تصاویر چری آریزو ۶
پایگاه خبری اسب بخار
تصاویر گالری: عرفان حمیدی
جناب دلاور!با توجه به سایت بارزش شما در مورد خودرو از شما انتظار
می رود که ناکارامدی صنعت خودروی کشور را نقد و انرا به گوش مسئولین
که اگر گوش شنوایی داشته باشند برسانید.بنده سه ماه از تحویل خودروی
ثبت نامی گذشته و ایرانخودرو هنوز دعوتنامه صادر نکرده است.وقتی چین
که بیست سال پیش در خودرو وجود خارجی نداشت چنین خودروهای زیبا
و به روز تولید می کند صنعت خودروی ما با اینهمه عقب افتادگی و ضرر کجای
صنعت دنیا قرار دارد!!!؟
یعنی ارزان تر از جک اس ۵ اتوماتیک و بی وای دی اس ۶، ۲۴۰ میلیون تومانی ؟ چرا تیگو ۵ که از جک ۱۰ میلیون گران تر بود را می گویند ۱۹۸ میلیون ولی این خودرو ها که مثلا جک اس ۵ اتوماتیک که اوایل ۸۷ میلیون بود می گویند ۲۴۰ و فکر نکنم میزان داخلی سازی این دو خودرو خیلی متفاوت باشد و فکر کنم ۲۰ درصد حدودا باشد با تشکر.
من با وجود اینکه از ماشین چینی خوشم نمیاد واقعا از دیدن این ماشین لذت بردم.البته شرکت چری تو طراحی این ماشین یکم شیطنت کرده و مثلا طرح عقب خودرو و مخصوصا چراغ هاشو رو از سراتو کوپ – فیس جلو و رینگ ها رو از اپتیما و طرح کلی اتاق رو از سراتو سدان الهام یا بهتر بگیم اسکی رفته.در کل با وجود چینی بودن و کپی کردن از محصولات کیا محصول خوبی از آب در اومده.البته مبحث کیفیت و خدمات پس از فروش و قیمت گران لوازم یدکی و کمبودشون و بازار دست دوم بد همچنان از مشکلات تمام خودروهای چینی هستند و خریداران باید به این نکات هم توجه کنند
یادش بخیر پارسال همین موقع ها با زیر ۱۹۰ تومن تلیسمان تحویل میگرفتن ملت الان باید برای این ماشین بالای ۲۲۰ داد…واقعا چه بر سر این کشور اومد…چقد مردم بی حافظه ای داریم…..و از همه بدتر اینکه چطور مردم یهو انقد قدرت خریدشون بالا رفته!!!
اسب بخار این ماشین الان بیش از یک هفتس تو ارگه یکم خبراتونو بروز کنید..
یک بار تو عمرمون گول این مدیران خودرو رو خوردیم و رفتیم یک اریزو ۵ پیش خرید کردیم با قیمت غیر قطعی…یهو قیمت رو ۵۵درصد افزایش داد حالا هم شایعه شده در کمال پررویی میخاد ۳۰درصد دیگه هم افزایش بده یعنی اریزو ۵بشه دویست میلیون….رفتیم پول رو پس بگیریم میگه یک ماه دیگه واریز میشه میگیم خب باشه یک ماه دیگه میگه نه سی روز کاری دیگه….
حالاهم داره از اریزو ۶ رونمایی میکنه……
واقعا که باید گفت از طلا گشتن پشیمان گشته ایم مرحمت فرموده ما را مس کنید…
یعنی یک نفر نیست جلو این نابسامانی را بگیرد..
رفتیم وزارت صنعت شکایت کنیم میگویند فعلا شکایت جدید فعلا نمیپذیریم….
تازه از خودروسازای دولتی فرار کرده بودیم اومده بودیم سراغ خصوصی ها اینم شد حکایتمون….
دیگه با این قیمت ها این خودروهای چینی هم برای عموم مردم رویایی شدند … چقد ما بدبختیم !!!