چری اکسید VX مدل 2021 ؛ لوکس به سبک چری
چری اکسید VX بزرگ ترین و لوکس ترین شاسی بلند اکسید معرفی شد.
اکسید را میبایست زیر مجموعه لوکس برند چری دانست که در سال های لخیر به صورت تخصصی به توسعه کراس اوور ها و شاسی بلند های لوکس با زیرساخت چری پرداخته است.
طراحی ظاهری چری اکسید VX 2021 :
در نمای ظاهری اکسید VX تقریبا هیچگونه اغراق و حجم پردازی های مختص چینی ها را مشاهده نمیکنیم. در قسمت جلوی خودرو یک جلوپنجره ساده و بزرگ با خطوط افقی کروم کاری شده را شاهد هستیم که چراغ های کشیده و خشمگین خودرو از دو طرف به آن متصل شده اند. دو ورودی هوای عمودی در دو طرف سپر و یک ورودی هوای بزرگ به همراه دیفیوزر در مرکز سپر خودرو تکمیل کننده نمای جلوی خودرو هستند.
همچنین در لبه کاپوت عضلانی خودرو عبارت EXEED با فونتی بزرگ و زیبا درج شده است. پروفیل های جانبی خودرو و به خصوص فرم پنجره های کناری تا حدود زیادی ما را به یاد بی ام و X7 میاندازند اما نمیتوان گفت که چری در نمای جانبی دست به کپی کاری زده است. رینگ های بزرگ و پُرکار خودرو به همراه کروم کاری های لبه ی پنجره ها و پایین درب ها حس لوکس بودن را به خوبی به بیننده القا مینمایند.
به عقب خودرو میرسیم. در نمای عقب هم همان سادگی جلو و صدالبته هماهنگی کامل با سایر بخش ها به چشم میآید. چراع های عقب مانند اکثریت خودروهای انروزی طرحی به هم پیوسته دارند و روی درب صندوق ۳ عبارت CHERY ، EXEED و VX AWD نقش بسته است. دو مه شکن عمودی نیز درست مانند ورودی های هوای عمودی جلو، در دو طرف درب صندوق بار، جانمایی شده اند.
داخل خودرو
در طراحی کابین اکسید VX حالتی مینیمالیستی با خطوط ساده و نمایشگر های بزگ را شاهد هستیم. نمایشگر دیجیتال اکسید دقیقا مانند چری تیگو ۸ پرو با کلاستر دیجیتالی خودرو یکپارچه است و در قسمت تهویه نیز یک نمایشگر دیجیتالی دیگر جانمایی شده است. متریال کابین در قسمت های مختلف خوب و باکیفیت ارزیابی میشود و چری در بخش دوخت های صندلی ها و رودری ها نهایت دقت و وسواس را به خرج داده است تا پرچم دار خود را در لوکس ترین حالت ممکن عرضه نماید.
مشخصات فنی چری اکسید VX
چری اکسید VX همانند چری تیگو ۸ پلاس از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با ۲۴۹ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور بهره میگیرد. حداکثر گشتاور تولیدی پیشرانه نیز از دور موتور ۱۷۵۰ قابل استفاده است. نیروی تولیدی پیشرانه در این خودرو از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه به هر چهار چرخ منتقل میشود و این یعنی با یک شاسی بلند دو دیفرانسیل چینی طرف هستیم.
امکانات ایمنی و رفاهی چری اکسید VX
چری اکسید VX از امکاناتی همچون کیسه هوای جلو، جانبی، پرده ای و زانویی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و کنترل خودرو در سرازیری، چرخش چراغ ها در حین چرخش فرمان، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز اضطراری، دوربین دید ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، سیستم کمکی تثبیت خطوط حرکت، هشدار خروج از خط، پایش فشار باد تایرها، سنسورهای پارک جلو و عقب، پکیج کمکی راننده شامل کروز کنترل تطبیقی با قابلیت ترمزگیری خودکار و شتابگیری مجدد، تابلو خوان مسیر، فرمان برقی، هشدار برخورد از جلو، قابلیت کنترل گاز، ترمز و فرمان در شرایط کنترل شده، سیستم استارت استاپ پیشرانه در ترافیک، اپل کار پلی و اندروید اتو، قابلیت فرمان پذیری صوتی، سانروف برقی پانورامیک، تودوزی چرمی صندلی ها، صندلی برقی راننده با قابلیت کنترل در ۶ جهت به همراه تنظیم گودی کمر، صندلی برقی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله با سه خروجی، تهویه سرنشینان عقب، درب برقی فضای بار با سنسور حرکتی پا، پد شارژ بدون سیم تلفن همراه، سنسور نور، و باران، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، قابلیت استارت با ریموت، چراغ خوشامد گویی و بدرقه، چراغ روشنایی در روز، نمایشگر لمسی برای تنظیم سیستم تهویه در کنسول وسط، سه مد رانندگی اسپرت و اکو و نرمال، شیفتر دنده پشت فرمان و… بهره میگیرد.
قیمت چری اکسید VX در بازار روسیه :
قیمت چری اکسید VX در بازار روسیه در نسخه پایه معادل ۴۳ هزار دلار و در نسخه فول چیزی در حدود ۴۹ هزار دلار است و این یعنی این خودرو در بازار روسیه به صورت مستقیم در برابر رقبای نامداری همچون هیوندای پالیسید و مزدا CX9 قرار میگیرد.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
سوالات متداول
این خودروی دو دیفرانسیل دارای پیشرانه ۲ لیتری توربو با حداکثر قدرت ۲۴۹ اسب بخار و گشتاور ۳۸۵ نیوتن متر میباشد و وظیفه انتقال قدرت در آن به عهده یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه است.
این خودروی فول سایز ۷ نفره، پرچمدار محصولات چری و از زیر شاخه لوکس ساز این کمپانی یعنی اکسید به حساب میآید.
چری اکسید VX به لحاظ پیشرانه، ابعاد، امکانات و همچنین قیمت، به صورت مستقیم رو در روی خودروهایی همچون مزدا CX9 و هیوندای پالیسید قرار میگیرد.
کاش ایران اینقدر زود پیشرفت میکرد
کارخانه داران ما مثل مدیران خودرو،کرمان خودرو وحتی دوشرکت بزرگ بجای آوردن خودروهای بیکیفیت وموتور ضعیف خوب چرا امثال اینها رونمیارین…
واقعا چرا یکی بجای مزدا ، باید چری رو انتخاب کنه :///
حتما گارانتی خوبی داره،در آن صورت میتواند با حضور رقبای قدرتمندی فروش کند.
داستان ماشینهای کره ای در چینی ها هم تکرار میشه .” فارغ از قیمت دلار ” اول قیمت مناسب و به مرور زمان گران تر از ارزش واقعی به فروش میره ، ( البته در ایران) که همه چیز در بدو ورود چند برابر ارزش واقعیش در میاد . مثلا باید گمرکی پرداخت بشه و از اون بدتر مالیاتهایی که برای ماشینهای بالای ۱ میلیارد قرار هست بگیرند