پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

قیمت خودروهای جک و جیلی در بازار امروز (شنبه ۴ مرداد)

شرکت «کرمان موتور»، که وظیفه تولید محصولات دو برند «جک» و «لیفان» را در ایران بر عهده دارد، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای چینی مونتاژی را به خود اختصاص داده است. کرمان موتور پس از خروج شرکت «دوو» از ایران ناگزیر به همکاری با شرکای چینی شد. در گام اول، لیفان به کرمان موتور آمد و چندان نتوانست نظر مثبت مشتریان ایرانی را جلب کند، اما دومین شریک چینی کرمان موتور برند جک بود که برخلاف لیفان، محصولات نسبتاً باکیفیتی داشت و محبوبیت زیادی در بین ایرانی ها پیدا کرد.

به گزارش «پایگاه خبری اسب بخار»، محصولات شرکت کرمان موتور هم در چند هفته اخیر، به تبع سایر شرکت ها، موج افزایش قیمت را تجربه کرده اند. در حال حاضر، با توجه به توقف تولید محصولات لیفان در کرمان موتور، فقط خودروهای جک را می توان به صورت صفر کیلومتر خریداری کرد. افزون بر محصولات جک، تنها محصول کنونی «جیلی» در ایران هم، که توسط شرکت «خودروسازان بم» مونتاژ می شود، تحت پوشش شبکه فروش و خدمات پس از فروش کرمان موتور قرار دارد.

در میان محصولات جک، سدان کوچک و اقتصادی J4، بیش ترین رشد قیمت را در مدت اخیر به ثبت رسانده است. “J4″، که تنها با یک تیپ و با گیربکس اتوماتیک در کرمان موتور به تولید می رسد، تنها در همین چند روز گذشته از مردادماه، ۱۰ میلیون تومان گران تر از قیمتش در تیرماه شده است. J4 اکنون به قیمت ۲۸۰ میلیون تومان خرید و فروش می شود. این در حالی است که J4 از ابتدای تیرماه تا پایان آن به صورت پله ای تا ۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کرده بود. “S3″، که ارزان ترین کراس اوور جک در ایران محسوب می شود، اکنون در مدل ۹۹ در بازه ۳۹۰ تا فراتر از ۴۰۰ میلیون تومان توسط دلال ها قیمت گذاری شده است. در نهایت، “S5″، که پرفروش ترین محصول جک و در مقطعی پرفروش ترین کراس اوور چینی بازار ایران بود، اکنون در مردادماه ۱۳۹۹ از ۵۱۵ میلیون تومان به بالا معامله می شود. بررسی نمودار قیمت S3 و S5 هم حکایت از افزایش افسار گسیخته قیمت این خودروها در طول نوسان قیمت های تیر ماه دارد.

جیلی “GC6″، که این روزها تنها در تیپ اکسلنت به صورت صفر کیلومتر قابل خریداری است، در مدل ۹۸ فول آپشن قله ۲۵۰ میلیونی را فتح کرده و همچنان می تازد. تغییرات قیمتی این خودرو نشان می دهد که در روزهای ابتدایی مرداد، نسبت به ماه گذشته، GC6 رشد ۱۰ میلیون تومانی را به خود دیده است، حال آن که در ابتدای تیرماه می توانستیم این سدان چینی را با بهای کم تر از ۲۰۰ میلیون تومان به راحتی تصاحب کنیم.

پایگاه خبری اسب بخار 

سپهر عظیمی