پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مشتریان هوشیار باشند، کیهان موتور و وضعیت نامشخص گارانتی و خدمات

به تازگی شرکت کیهان موتور خاورمیانه در وب سایت خود اطلاعیه ای در رابطه با فروش خودروهای وارداتی جانبازی منتشر کرده و به منظور پیگیری از وضعیت خدمات پس از فروش و گارانتی و همچنین شرایط فروش متفاوت با سایر واردکننده ها، با شرکت ارتباط برقرار کردیم.

ارائه مجوزهای متعدد از سوی وزارت صمت به واردکنندگان خودرو موجب شده تا شرکت‌های زیادی فعالیت خود را در این زمینه آغاز کنند و فروش محصولات خارجی به مردم را استارت بزنند.

در این میان تعداد زیادی از شرکت‌های واردکننده، چه باسابقه‌ها و چه تازه‌کارها، عملکرد موفقی از خود نشان دادند و در کنار واردات و عرضه خودروهای خارجی به کشور، در زمینه تأمین قطعات و ارائه خدمات پس از فروش نیز رضایت مشتریان را جلب کردند و نگرانی‌شان را برای نگهداری خودرو از بین بردند.

بااین‌وجود اما شرکت‌های متعددی هم بودند که در سایه عدم سخت‌گیری و نظارت وزارت صمت، مجوزهای لازم برای فروش خودروهای وارداتی را به دست آوردند و هم اکنون با نامشخص‌ترین حالت ممکن، در حال رویا فروشی به مشتریان‌اند. البته لازم به ذکر است که این قبیل شرکت‌ها بیشتر واردات خودرو برای جانبازان را صورت می‌دهند؛ زیرا تعداد مشتریان آن‌ها محدود است و به همین دلیل می‌توانند به‌راحتی از زیر باز مسئولیت‌های مهم خود شانه خالی کنند.

به‌عنوان‌مثال در این رابطه با شرکت کیهان موتور خاورمیانه ارتباط تلفنی برقرار کردیم تا سوالاتی در خصوص وضعیت خدمات پس از فروش، گارانتی، درصد حق العمل کاری و … مطرح کنیم.

پیگیری گارانتی و خدمات پس از فروش

این شرکت که یکی از جدیدترین عرضه‌کنندگان خودروهای وارداتی تویوتا برای جانبازان است و خود را نماینده رسمی تویوتا ژاپن در ایران معرفی می‌کند، در تماس اولیه در پاسخ به مشتری اعلام می‌کند که بعد از فروش خودرو، هیچ گارانتی و خدماتی به خریدار ارائه نخواهد کرد. در صورتی که در قوانین شرکت های واردکننده ذکر شده که خدمات پس از فروش و گارانتی جزو الزامات برای عرضه خودرو است.

در ادامه تماس تلفنی یکی دیگر از مهم‌ترین سؤالات مطرح شده این بود که شرکت کیهان موتور خاورمیانه چگونه خدمات پس از فروش را به مشتریانش ارائه می‌دهد؟ در پاسخ به این سؤال، کارشناسان این شرکت اعلام کردند که پس از تحویل خودرو، هیچ سرویسی مانند تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات تعمیرگاهی به مشتری ارائه نخواهد شد.

پیگیری های خبرنگار اسب بخار در رابطه با این موضوع بیشتر شد و مدیران بالادستی شرکت طی تماس های تلفنی اعلام کردند که خدمات جزو الزامات قانونی است و باید ارائه گردد. اما در این خصوص در رابطه با ارائه خدمات توسط خود شرکت واردکننده یا شرکت ثالث هیچ جزئیاتی ارائه نشد. در نتیجه آن طور که مشخص است کیهان موتور خاورمیانه هیچ برنامه مشخصی برای گارانتی و خدمات پس از فروش ندارد؛ چرا که اگر قراردادی با شرکت ثالث منعقد کرده بود می توانست نام آن را به پایگاه خبری اسب بخار اعلام کند، و همچنین اگر خود شرکت به خودی خود مرکزی راه اندازی کرده بود، اطلاعات آن را در وب سایت رسمی خود منتشر می کرد.

نحوه فروش متفاوت شرکت

یکی از بندهای شرایط فروش اعلامی کیهان موتور مربوط به این قضیه می‌شود که متقاضی می‌بایست ۱۰۰ میلیون تومان به حساب شرکت واریز کند تا پس از آن کارشناسان با شخص تماس بگیرند و امکان ثبت‌نام و پیش‌خرید برای جانباز به وجود بیاید.

این مدل فروش برای جانبازان در مقایسه با دیگر شرکت ها متفاوت است زیرا مابقی شرکت ها در حین انجام شدن پروسه عقد قرارداد مبلغی را به عنوان پیش پرداخت از مشتری اخذ می کنند و در متن قرارداد نیز این واریز وجه ذکر می شود.

دررابطه‌با این بند باید گفت که طبق اعلام مدیران شرکت کیهان موتور خاورمیانه، این مبلغ بخشی از حق العمل کاری کیهان موتور خواهد بود و در مبلغ نهایی خودرو برای مشتری لحاظ خواهد شد.

تا کنون هیچ شرکت واردکننده‌ای برای صحبت با مشتری و متقاضی خود جهت ثبت‌نام خودرو، مبلغی دریافت نکرده است. به همین دلیل کیهان موتور خاورمیانه در این زمینه پیشرو بوده و برای شروع مذاکره با مشتری خود ۱۰۰ میلیون تومان پول به صورت اینترنتی از متقاضی دریافت می کند تا طی ۱۰ روز قرارداد وارد کردن خودرو توسط شرکت با مشتری را نهایی کند.

عرضه کمری هیبرید با قیمت بالاتر

طبق قانون وضع شده، محدوده قیمتی خودروهای جانبازان ۷۰ درصد ویژه بین ۳۰ تا ۳۵ هزار یورو است و باتوجه‌به ارزش گمرکی کمری ۲.۵ لیتری هیبرید که کمتر از ۲۵ هزار یورو تعیین شده، امکان فروش این سدان به جانبازان ۷۰ درصد عادی و ویژه وجود ندارد. بااین‌حال اما شرکت کیهان موتور خاورمیانه این سدان را به مشتریان ۷۰ درصد عادی و ویژه خود نیز می‌فروشد و آن را در گروه خودروهایی با ارزش گمرکی ۲۵ تا ۳۵ هزار یورویی قرار می‌دهد.

از طرفی دیگر کمری هیبرید با موتور ۲ لیتری که قرار است به‌زودی در سامانه یکپارچه و برای مردم عادی عرضه شود (ارزشی کمتر از ۲۰ هزار یورو دارد) نیز توسط کیهان موتور خاورمیانه جهت فروش به جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد در نظر گرفته شده است.

لازم به ذکر است که طی پرس‌وجوهای صورت‌گرفته توسط خبرنگار اسب بخار، هم اکنون دیگر شرکت‌های واردکننده، ثبت‌نام کمری هیبرید با پیشرانه ۲.۵ لیتری را برای جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد انجام می‌دهند؛ زیرا ارزش گمرکی این سدان کمتر از ۲۵ هزار یورو است.

اما پاسخ مدیران کیهان موتور در مورد گران تر بودن کمری هیبرید ۲.۵ لیتری این بود که مابقی شرکت ها در حال کم اظهاری در گمرکات کشور هستند و فقط این شرکت است که قیمت واقعی کمری را برای مشتریان لحاظ می کند.

حال سوال این است که دیگر شرکت ها در حال ارزان فروشی هستند تا درصد کمتری را به عنوان حق العمل کاری دریافت کنند یا کیهان موتور گران فروشی می کند.

به‌طورکلی در پایان باید به جانبازان معزز هشدار داد که بهتر است برای خرید خودرو هوشیارتر عمل کنند تا در آینده با مشکلات عدیده‌ای مواجه نشوند. از طرفی دیگر این نقد به وزارت صمت نیز وارد است که چرا و چگونه مجوز فروش به شرکت‌هایی می‌دهد که وضعیت گارانتی و خدمات پس از فروش آن ها نامشخص است.