کاهش ۱۰کیلومتری سرعت مجاز در آزادراه ها تصویب شد

کمیسیون ایمنی راهها کاهش ۱۰کیلومتر سرعت مجاز در آزادراهها و بزرگراهها را برای بازه زمانی ۲۴ اسفند تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۲ با هدف افزایش ایمنی تصویب کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، در یکصد و بیست و هفتمین نشست کمیسیون ایمنی راههای کشور گزارش آماری از تصادفات و کشتهشدگان تصادفات در ۱۰ ماه نخست ۱۴۰۱ ارایه و با توجه به رشد حدود 14درصدی کشتهشدگان تصادفات در این دوره، بر تحلیل دقیق با هدف ریشهیابی چرایی افزایش تصادفات تأکید شد.
شهریار افندیزاده معاون وزیر راه و شهرسازی در این نشست، اظهار کرد: با توجه به در پیش بودن سفرهای نوروزی سال ۱۴۰۲ تشکیل ستاد نوروزی برای هرچه ایمن بودن سفرها و تلاش همگانی برای کاهش تصادفات و مدیریت هرچه بهتر ترددها در این ایام تأکید دارد.
وی ادامه داد: اطلاعرسانی مناسب صداوسیما برای کاهش سرعت و افزایش ایمنی سفرها میتواند یکی از عوامل تأثیرگذار مهم در کاهش تصادفات و بهتبع آن کاهش کشتهشدگان ناشی از این تصادفات باشد.
وی افزود: با توجه به زمان اندک باقیمانده تا آغاز سفرهای نوروزی همه مدیرانکل راه و شهرسازی استانها بهعنوان رؤسای شورای هماهنگی راه و شهرسازی استانها و سایر مدیرانکل باید از ظرفیتهای سازمان برای ارائه راهکارهای افزایش ایمنی و کاهش سرعت رانندگان در سفرهای نوروزی استفاده کنند.
افندیزاده یادآور شد: بنا به تأکید وزیر راه و شهرسازی، مقرر شد سازمان راهداری و حملونقل جادهای، ۸۰۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی مهم کشور و ۲۰۰ نقطه پرتصادف در سطح کشور را تا قبل از شروع طرح نوروزی ایمنسازی، آشکارسازی و اصلاح هندسی کند.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت توجه به موضوع مهم افزایش جانباختگان تصادفات بر حضور فعال مدیرانکل وزارت راه و شهرسازی در نشستهای کمیسیون ایمنی استانها، تشکیل مستمر نشستهای کارشناسی دبیرخانه کمیسیون ایمنی راهها، تولید محتوی آموزشی مرتبط با ایمنی ترافیک و لزوم برنامهریزی سفرهای نوروزی سال جاری و تلاش و همکاری همه سازمانها و ارگانهای مسئول و مؤثر در کاهش تصادفات رانندگی تأکید کرد.





با هدف افزایش درآمد حکومت از جریمه های ناشی از قوانین یک شبه
در صورت برقراری دموکراسی در کشور برای افزایش ایمنی اقدام به تولید و واردات خودرو با قیمت جهانی از یک طرف و ساخت بزرگراه های استاندارد در سراسر کشور از طرف دیگر خواهد شد
ضمن عرض سلام در تصادفات جاده ای اولین مورد نبود اتوبانهای استاندارد و جاده های دوطرفه است دومین مورد خودروهای بی کیفیت غیراستاندارد است سومین مورد خطاهای انسانی است
چرابرای پایین آمدن آمارتصادفات اجازه ورودماشینهای باکیفیت وایمنرونمیدن؟