معرفی فورد Edge L مدل ۲۰۲۶

کراساوور فورد Edge L در آستانه یک فیسلیفت قرار گرفته و حالا تصاویر نسخه بدون پوشش استتاری آن منتشر شده است.
این شاسی بلند بزرگ آمریکایی از برند فورد قرار است با تغییراتی در طراحی ظاهری روانه بازار شود. در بازار اصلی این مدل، یعنی چین، همچنان هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی برای مشتریان عرضه خواهد شد. فورد اج سالهای گذشته و پس از دو نسل، از بازار ایالات متحده خداحافظی کرد، اما حیات این مدل در چین ادامه پیدا کرده است؛ جایی که اکنون مهمترین بازار آن محسوب میشود.
فورد Edge L


نسل سوم این کراساوور در سال ۲۰۲۳ معرفی شد و توسط جوینت ونچر چانگان-فورد به تولید میرسد. حالا اسناد مربوط به نسخه فیس لیفت شده این خودرو در تازهترین کاتالوگ وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شده است.
در نمای بیرونی، سپرهای جدیدی برای خودرو در نظر گرفته شده و جلوپنجره نیز بازطراحی شده است؛ بهطوریکه بخش مشکی رنگی که پیشتر جلوپنجره را به چراغها متصل میکرد، حذف شده است. چراغهای جلو نیز طراحی جدیدی دارند و دیگر خبری از قسمتهای اضافه در بخش پایینی آنها نیست.
در قسمت عقب، ظاهر خودرو سادهتر و شاید کمی مدرنتر شده است. المانهای مثلثی کنار چراغهای عمودی حذف شدهاند و محل نصب پلاک نیز از روی درِ صندوق به سپر عقب منتقل شده است. علاوه بر این، طرح جدیدی برای رینگها ارائه خواهد شد که در اندازههای ۱۹، ۲۰ و ۲۱ اینچی قابل سفارش هستند.
به لطف کیت بدنه جدید، طول خودرو ۱۱ میلیمتر افزایش یافته و به ۵۰۱۱ میلیمتر رسیده است، در حالی که فاصله بین دو محور همچنان ۲۹۵۰ میلیمتر باقی مانده است.

هنوز تصویری از کابین نسخه فیسلیفت منتشر نشده، اما تأیید شده که این خودرو همچنان با آرایش سهردیفه عرضه خواهد شد. در نسخه فعلی بازار چین، تقریباً تمام داشبورد توسط یک نمایشگر عظیم سیستم اطلاعات و سرگرمی پوشانده شده است.
مشخصات فنی
در بخش فنی، Ford Edge L همچنان در دو نسخه عرضه خواهد شد؛ مدل تمام بنزینی و نسخه هیبریدی.
نسخه بنزینی به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهارسیلندر مجهز است که ۲۵۲ اسب بخار قدرت تولید میکند و با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همراه شده است.
نسخه هیبریدی نیز از همین پیشرانه ۲ لیتری توربو در کنار یک موتور برقی و گیربکس CVT بهره میبرد. مجموع قدرت این مدل در نسخه پیش از فیسلیفت به ۲۷۵ اسب بخار میرسد. سامانه چهارچرخ محرک هم برای هر دو نسخه قابل سفارش خواهد بود.
پیشبینی میشود نسخه فیسلیفت شده این شاسی بلند تا پایان سال جاری میلادی بهصورت رسمی در چین رونمایی شود. البته این خودرو تنها مختص بازار چین نیست؛ چراکه نمونههای تولید چین در برخی کشورهای آمریکای لاتین نیز عرضه میشوند.





در حالیکه شرکتهای چینی و به طور کلی حکومت چین به طور بسیار گسترده با آمریکا و غرب در حال تعامل و همکاری اقتصادی، تجاری و صنعتی هستند، همین حکومت چین مستعمرات خودش مثل جمهوری اسلامی و کره شمالی رو به جنگ با آمریکا مجبور میکنه تا با پر پر شدن بچه های ایرانی، به منافع اقتصادی خودش برسه
خدا شفات بده
افزایش قیمت نفت و مشتقات آن به نفع بزرگترین مصرف کننده آن (چین) است؟ به به چه تحلیل قشنگی کردید.
دقیقا انحصاری که از این راه بدست میاره باعث فروش چند برابری کالاهای بی کیفیتش و پیشرفت صنعتش میشه یه جور آزمایشگاه بزرگ که درامد هم داره
احتمالا توی خاورمیانه هم عرضه بشه به همراه مدل های اروپایی فورد و برانکو اسپرت و مدل احیا شده اکواسپرت
ماهم اینجا نهایت اِجی که بتونیم بخریم اینه که روغن کاسترول اج بخریم، تازه اونم اگ فیک نباشه!