غزال شیخ زاده
۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ | ۱۹:۲۵
اخبار
مالیات خودروی لوکس چند؟ [بهروزرسانی]
تا یک هفته دیگر لوکس نشینان شناسایی می شوند که در این بین بررسی ها نشان میدهد کمترین و بیشترین مالیاتی که صاحبان خودروهای لوکس باید بپردازند به ترتیب معادل ۵۰۰ هزار تومان و ۱۶۸ میلیون تومان است.
به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از ایسنا، بودجه امسال، صاحبان خودروهای با ارزش بالای یک میلیارد تومان را مکلف به پرداخت مالیات تا پایان بهمن سال جاری کرده و این افراد تا خرداد ماه شناسایی میشوند.
طبق قانون، تمام مالکان انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی به نام خود و فرزندان کمتر از ۱۸ سال و محجور تحت تکفل که در پایان هر سال مجموع ارزش آن ها بیش از یک میلیارد تومان باشد به شرح زیر مشمول مالیات سالانه خودرو هستند:
۱ – تا ۱.۵ میلیارد نسبت به مازاد یک میلیارد تومان؛ یک درصد
۲- تا مبلغ سه میلیارد نسبت به مازاد ۱.۵ میلیارد تومان؛ دو درصد
۳ – تا مبلغ ۴.۵ میلیارد نسبت به مازاد سه میلیارد تومان؛ سه درصد
۴- نسبت به مازاد ۴.۵ میلیارد تومان؛ چهار درصد
نحوه محاسبه مالیات خودرو موضوع این بند بر حسب قیمت روز انواع خودرو با توجه به تاریخ ساخت یا واردات آن است.
در این بین، بررسیها نشان میدهد که خودروی تولید داخل با ارزشی بیش از یک میلیارد تومان وجود ندارد اما معادل ۴۲ خودروی خارجی بالای یک میلیارد تومان شناسایی شدهاند که در بین آنها صاحب خودروی پریوس با قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان کمترین مالیات معادل ۵۰۰ هزار تومان بپردازد.
همچنین، صاحب خودروی BMW مدل ۷۳۰i با قیمتی معادل ۷.۴ تا ۸.۲ میلیارد تومان باید بیشترین مالیات در بین خودروهای بالای یک میلیارد تومان را به میزان ۱۳۶ تا ۱۶۸ میلیون تومان پرداخت کند.
در ادامه جزئیات قیمت این خودروها و مالیات محاسبه شده برای آنها را در جدول زیر مشاهده میکنید:
| ردیف | نوع خودرو | قیمت (تومان) | میزان مالیات (تومان) |
| ۱ | آزرا | ۲.۴۵ میلیارد | ۱۹ میلیون |
| ۲ | النترا | ۱.۱۲ میلیارد | یک میلیون و ۲۰۰ هزار |
| ۳ | النترا مونتاژ سال ۹۷ | ۱ تا ۱.۲ میلیارد | ۲ میلیون |
| ۴ | سانتافه (ix ۴۵) | ۱.۹ میلیارد | ۸ میلیون |
| ۵ | سانتافه مدل ۲۰۱۸ | ۲ تا ۲.۴ میلیارد | ۱۰ تا ۱۸ میلیون |
| ۶ | سوناتا | ۱.۶ تا ۱.۶۵ میلیارد | ۲ تا ۳ میلیون |
| ۷ | توسان | ۱.۹۳ میلیارد | ۸ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| ۸ | مینی کانتری من s | ۳.۲ تا ۳.۳ میلیارد | ۶ تا ۹ میلیون |
| ۹ | مینی کوپر | ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون | ۱۱ میلیون |
| ۱۰ | رنو کولیوس | ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون | ۱۱ میلیون |
| ۱۱ | تلیسمان | ۱.۶۳ میلیارد | ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| ۱۲ | سانگ یانگ (نیوکوراندو) | ۱.۲ میلیارد | ۲ میلیون |
| ۱۳ | سانگ یانگ (رکستون) | ۲.۳ تا ۲.۳۵ میلیارد | ۱۶ تا ۱۷ میلیون |
| ۱۴ | سراتو (اتوماتیک) | ۱.۱۵ میلیارد | ۱.۵ میلیون |
| ۱۵ | سورنتو | ۲.۸ تا ۳.۴۵ میلیارد | ۲۶ میلیون |
| ۱۶ | اوپتیما | ۱.۵۶ تا ۱.۷۱ میلیارد | ۱۲ میلیون تا ۱۴.۲ میلیون |
| ۱۷ | اسپورتیج | ۱.۸۳ تا ۲ میلیارد | ۶.۶ میلیون تا ۱۰ میلیون |
| ۱۸ | لکسوس NX ۳۰۰ | ۳.۷ میلیارد | ۲۱ میلیون |
| ۱۹ | لکسوس RX | ۶.۶ میلیارد | ۱۰۴ میلیون |
| ۲۰ | میتسوبیشی ASX | ۱.۴۴ میلیارد | ۴ میلیون و ۴۰۰ هزار |
| ۲۱ | میتسوبیشی (اوتلندر ۵) | ۱.۷۸ میلیارد | ۵ میلیون و ۶۰۰ هزار |
| ۲۲ | میتسوبیشی (اوتلندر PHEV) | ۲.۳ میلیارد | ۱۶ میلیون |
| ۲۳ | SWM ( GOLF) | ۱.۱ میلیارد | یک میلیون |
| ۲۴ | BMW ۱۲۰ i | ۱.۹ میلیارد | ۸ میلیون |
| ۲۵ | BMW ۱۲۵ i | ۲.۲ میلیارد | ۱۴ میلیون |
| ۲۶ | BMW ۲۱۸ i | ۱.۷ میلیارد | ۴ میلیون |
| ۲۷ | BMW ۲۳۰ i | ۲.۲۵ میلیارد | ۱۵ میلیون |
| ۲۸ | BMW ۳۳۰ i | ۳ میلیارد | ۳۰ میلیون |
| ۲۹ | BMW ۵۳۰ i | ۴.۷ تا ۴.۹ میلیارد | ۵۱ تا ۵۷ میلیون |
| ۳۰ | BMW ۷۳۰ i | ۷.۴ تا ۸.۲ میلیارد | ۱۳۶ تا ۱۶۸ میلیون |
| ۳۱ | BMW ۲۸۰ X۴ | ۵ میلیارد | ۴۰ میلیون |
| ۳۲ | بنز E۲۰۰ | ۶.۶ تا ۷ میلیارد | ۱۰۴ تا ۱۲۰ میلیون |
| ۳۳ | بنز E ۲۵۰ | ۵ میلیارد | ۴۰ میلیون |
| ۳۴ | بورگوارو BX۵ | ۱.۲۵ میلیارد | ۲.۵ میلیون |
| ۳۵ | تویوتا CHR | ۱.۸ تا ۲.۱۲ میلیارد | ۶ میلیون تا ۱۲.۴ میلیون |
| ۳۶ | هیبریدی CHR | ۱.۷ تا ۲ میلیارد | ۴ تا ۱۰ میلیون |
| ۳۷ | پریوس | ۱.۰۵ میلیارد | ۵۰۰ هزار |
| ۳۸ | تویوتا راونور | ۲ تا ۲.۲۵ میلیارد | ۱۰ تا ۱۵ میلیون |
| ۳۹ | چری تیگو (مونتاژ داخلی) | ۱.۱ میلیارد | یک میلیون |
| ۴۰ | DS ۳ | ۱.۳۵ میلیارد | ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار |
| ۴۱ | DS ۶ | ۱.۸ میلیارد | ۶ میلیون |
| ۴۲ | DS ۷ | ۳.۲۵ میلیارد | ۷.۵ میلیون |
در پایان، لازم به ذکر است که قیمت این خودروها به صورت تقریبی بیان شده است و در این زمینه، باید سازمان امور مالیاتی صاحبان خودروهای لوکس شناسایی و قیمت هر یک از این خودروها را متناسب با ارزش سال تولید یا واردات آنها را اعلام کند.
بیشتر بخوانید:
خودروهای گران قیمت، در سال 1405، باید مالیات بدهند
حذف مالیات خودروهای لوکس در بودجه ۱۴۰۵
کاهش آلودگی هوا با تغییر الگوی مالیاتستانی از خودرو
دو میلیارد یورو برای واردات خودرو در بودجه سال آینده
خودروهای بالای ۳ میلیارد و نیم مشمول مالیات میشوند
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اخذ مالیات خودروهای لوکس مالیات خودروهای لوکس محاسبه مالیات خودروهای لوکس
خلاصه میگویم
چرا موضوع مالیات با اصلاح کیفیت خودرو ارتباط میخواهند بدهند!؟
مالیات خودرو در همه جای دنیا حتی همین ایران همیشه بوده
اما این موضوع بیبشتر شبیه بهانه تراشی برای بالا بردن کیفیت و ایمنی خودرو هست
بله البته اصلاح شده خبر.
فکر کنم اشتباه حساب کردینا، الانترا مازاد بر یک میلیارد، ۱۲۰ میلیون داره و یک درصد ۱۲۰ میلیون میشه یک میلیون و دویست نه ۱۱ میلیون.
نسبت به مازاد یک میلیارد تومان محاسبه می شود
و قیمت روز خودرو نسبت به مدل
سر تا پا مشکل داره این طرح . زمینه ساز فساد هستش .
سلام
اولا که نمی دانم چجوری حساب کردند که قیمتی که در بازار خودرو فروش نمی ره را گذاشتند مبنای محاسبه.مثلا تلیسمان را آقایان بفرمایند در بازار ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان مشتری پبدا کنند.این نهایت نامردی در حق مردم است.همین مالیات واقعاً ظلم است
دوما وقتی میگویند تا یک میلیارد معاف از مالیات،یعنی شما باید از ۶۳۰ میلیون باقی مانده مالیات بگیرید.آخه شما چرا تو جدول از کل قیمت ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ میلیون تومان را حساب کردید
اصلا این مالیات بابت دریافت چه خدماتی ماشینهای خارجی که بالای صد درصد حقوق گمرکی و مالیات هنگام ورود پرداخت کرده اند و دو سه برابر قیمت جهانی بدست مصرف کننده رسیده…تازه همه جای دنیا ماشینهای بروز تر بعلت کم تر بودن آلودگی و ایمنی بالا مالیات کمتری میدن…واقعا مالیات بر چیه؟؟؟؟؟؟؟؟
مالیات ها اشتباه محاسبه شدهووقتی میگه مازاد بالای یک میلیارد یعنی مثلا ماشین ۱۳۰۰ میشه ۳۰۰ ضربدر یک دصد میشه ۳ میلیون
جدول به روز رسانی شد