پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بررسی هوندا سوپرا 125 ؛ نسخه جدید هوندا ویو در ایران

موتورسیکلت ویو (Wave) از هوندا، وقتی وارد بازار ایران شد، با سر و صدای زیادی همراه بود. این موتورسیکلت همچنین در کشورهای دیگر نیز عرضه شد و در هر کشور نامی متفاوت داشت. ویو یک نوع موتورسیکلت آندربن است و ظاهر آن با سایر موتورسیکلت‌ها متفاوت است. کیفیت ساخت موتورسیکلت‌های هوندا ویو نسبت به رقبا قابل قبول است، اما موتورسیکلت‌های نسل جدید کارایی بهتری در کیفیت دارند. هوندا ویو یک نسخه پیشرفته و بهبود یافته از موتورسیکلت هوندا سوپرکاب است که به بازار ایران وارد شده است.

موتورسیکلت هوندا سوپرا، که یکی از اعضای خانواده هوندا ویو است، با نام‌های مختلف در کشورهای مختلف به فروش می‌رسد. ویو در سه نسخه ۱۰۰، ۱۱۰ و ۱۲۵ سی‌سی عرضه می‌شود. در اروپا با نام Innova، در ویتنام با نام Future و در اندونزی با نام سوپرا شناخته می‌شود.

تولد هوندا سوپرا به قبل از سال ۲۰۰۰ برمی‌گردد. در سال ۱۹۹۸، نسخه اولیه این موتور با نام سوپرا ایکس ۱۰۰ تولید شد و در سال ۲۰۰۵ با بهبودهایی در قسمت موتور، به سوپرا ایکس ۱۲۵ تغییر نام یافت. سوپرا ایکس ۱۲۵ در واقع یک محصول از هوندای اندونزی است و به عنوان یک موتور مشابه به موتور هوندا ویو در بازار ایران تلقی می‌شود.

طراحی هوندا سوپرا ایکس ۱۲۵

موتورسیکلت هوندا ویو ۱۲۵ با طراحی شیک و مدرن خود، توجه هر علاقه‌مند به موتورسیکلت را به خود جلب می‌کند. از جلو تا عقب، خطوط آرمانی و پویای آن، احساس حرکت و سرعت را به ما منتقل می‌کند، اما در نگاه اول، ممکن است حس یک موتورسیکلت مدرن و متناسب با امروز را در هوندا سوپرا ۱۲۵ نیابید، زیرا طراحی آن شکل‌های خطی و تهاجمی را به‌طور چشم‌گیری ندارد، مانند موتورسیکلت VF3i که به طراحی جوان‌پسند معروف است، اما این موتورسیکلت هونداست، یکی از پیشروان و برجسته‌ترین تولیدکنندگان موتورهای سبک کاب در جهان. حسی که از موتورهای هوندا ویو دریافت می‌شود، در سوپرا نیز حضور دارد.

با بررسی نظرات بیش تر خریداران موتورسیکلت ویو، می‌توان گفت این موتورسیکلت نسبت به سایر موتورهایی که با طراحی ویو تولید شده‌اند، دارای طراحی بهتر و کاربرپسندتر است. در قسمت جلوی موتورسیکلت، دو لامپ قوی قرار داده شده است که به راننده در برابر مسافت‌های طولانی روشنایی فراهم می‌کند. همچنین، در بالای چراغ، یک لامپ نئون نیز قرار دارد که زیبایی ظاهری هوندا ویو را دوچندان می‌کند. ابعاد هوندا سوپرا ۱۲۵ به این صورت است: طول ۱۹۱ سانتی‌متر، عرض ۷۰ سانتی‌متر و ارتفاع ۱۱۰ سانتی‌متر.

موتورسیکلت هوندا سوپرا ۱۲۵ دارای چراغ‌های جلویی با طراحی هجومی است. نورهای اصلی در قسمت بالای کاسه چراغ قرار دارند و راهنماها در پایین قرار گرفته‌اند. در قسمت عقب، چراغ خطر و راهنماها در یک نقطه قرار دارند. از لامپ‌های معمولی استفاده شده است و کاسه چراغ‌ها توسط برند استنلی ژاپن تولید شده‌اند.

زین یا صندلی موتورسیکلت هوندا سوپرا ۱۲۵ با پشتیبانی مناسب و طراحی آرگونومیک، سفرهای طولانی را به تجربه‌ای راحت و لذت‌بخش تبدیل می‌کند. دستگاه‌های کنترلی هوشمند و ابعاد کوچک و وزن سبک این موتورسیکلت، کاربری را ساده و لذت‌بخش می‌کنند. کیلومتر سوپرا تماماً آنالوگ است و اطلاعات و چراغ‌های هشدار موتور در سه بخش مجزا قابل مشاهده هستند. جایگاه سوییچ و آویز نیز در جایگاهی کمی پایین‌تر قرار دارند. اما در این قسمت، خبری از داشبورد یا فضایی که بشود وسایل را درون آن قرار داد، نیست و تنها جایگاهی که برای گذاشتن وسایل اضافی طراحی شده است، زیر زین موتورسیکلت است. همچنین، طراحی ویژه‌ای که به آن داده شده، هوندا سوپرا ۱۲۵ را به یک موتورسیکلت اسپرت شهری تبدیل کرده است.

مشخصات فنی هوندا سوپرا ۱۲۵

موتورسیکلت سوپرا از یک پیشرانه با حجم ۱۲۵ سی‌سی تک سیلندر، چهارزمانه و دو سوپاپ استفاده می‌کند و از سیستم خنک‌کننده هوا بهره می‌برد. سوپاپ‌ها در این موتور با آرایش SOHC طراحی شده‌اند و نسبت تراکم آن ۹.۳ به ۱ است. حجم دقیق پیشرانه ۱۲۴.۸۹ سی‌سی است و قدرت بیشینه که در دورهای ۸۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود، ۱۰.۱ اسب بخار است. همچنین، گشتاور بیشینه آن در دورهای ۴۰۰۰ دور بر دقیقه ۹ نیوتن متر است. گیربکس این موتورسیکلت از نوع نیمه اتوماتیک (بدون کلاچ) و با ۴ دنده است و قدرت موتور از طریق یک زنجیر به چرخ عقب منتقل می‌شود.

از سال ۲۰۰۸ به بعد، سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری در پیشرانه های موتورسیکلت هوندا ویو مورد استفاده قرار گرفت و مشتریان با این تغییر بسیار راضی بودند. این تغییر در سیستم سوخت‌رسانی منجر به بهبود کلی عملکرد پیشرانه های موتورسیکلت هوندا ویو شد، به طوری که، قدرت، شتاب، مصرف سوخت و طول عمر آن‌ها از بهترین تغییرات محسوب می‌شوند. موتورسیکلت هوندا ویو دارای یک باک سوخت با ظرفیت ۳.۷ لیتر است که با این مقدار سوخت، می‌توانید حداقل ۱۰۰ کیلومتر در شهر رانندگی کنید.

نمی‌توان به طور قطع گفت که موتورسیکلت هوندا سوپرا ۱۲۵ دارای سیستم تعلیق نرم و کمک فنری راحتی است. با این حال، نسبت به پیشرانه های هوندا ویو قدیمی‌تر، عملکرد بهتری دارد. سیستم تعلیق عقب این موتورسیکلت از فنرهای دوگانه استفاده می‌کند. در بخش جلو، از شاخه‌های ضدشوک تلسکوپی استفاده شده که ممکن است در رانندگی بلندمدت، راحتی کمی کاسته شود.

امنیت موتورسیکلت هوندا سوپرا ۱۲۵ به طور کلی قابل قبول است، اما یکی از نقاط ضعف این موتورسیکلت که باید به آن اشاره کرد، این است که هوندا سوپرا تنها از ترمز دیسکی در بخش جلو استفاده می‌کند. در قسمت عقب، از ترمز کاسه‌ای استفاده شده است.

قیمت هوندا ویو ۱۲۵ در بازار ایران

در مدل‌های ۱۴۰۱، نسخه‌های صفر کیلومتر این موتورسیکلت با قیمت حدود ۱۸۰ تا ۱۹۰ میلیون تومان در اواسط ماه دی ماه ۱۴۰۲ موجود است. البته، این قیمت‌ها ممکن است بسته به نرخ تبادل دلار در آینده تغییر کند. در نتیجه، اطلاعات به‌روز را از منابع قابل اعتماد مانند نمایندگی‌های فروش یا سایت‌های معتبر دریافت کنید.