سوبارو کراسترک وایدرنس؛ نسخهای جدید از ژاپنی جذاب

سوبارو با معرفی نسخهای خاص و کمتیراژ از کراسترک با پسوند وایدرنس ادیشن (Wilderness Edition)، بار دیگر بر روحیه ماجراجویانه و ریشهدار خود تأکید دارد.
کراسترک وایدِرنِس ادیشن با ظاهر خشنتر، تجهیزات آفرودی اختصاصی و تولید محدود ۵۰۰ دستگاه، توجه دوستداران خودروهای کراساوور را بهخود جلب کرده است. سوبارو سالهاست که با کراساوورهای کاربردی و توانمند خود، جایگاه ویژهای در میان علاقهمندان سفر و طبیعتگردی بهدست آورده است. اکنون این خودروساز ژاپنی با عرضه نسخهای ویژه از کراسترک به نام Wilderness Edition، این مسیر را با قدرت بیشتری ادامه میدهد.
طراحی بیرونی؛ خشنتر و جذابتر
این مدل، باوجود حفظ معماری و پیشرانه استاندارد، در بخش ظاهری و امکانات بیرونی دستخوش تغییراتی شده است که آن را به گزینهای جسورتر و مناسبتر برای مسیرهای ناهموار تبدیل میکند. محصولی که تنها ۵۰۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد و همین موضوع ارزش کلکسیونی آن را افزایش میدهد.


سوبارو در این نسخه ویژه، بیشترین تمرکز را بر ارتقای ظاهر و توان آفرود خودرو داشته است. مهمترین تغییرات ظاهری شامل مواردی است که در ادامه میخوانیم؛ جلوپنجره جدید با دو نوار افقی که چهره خودرو را متمایز و تهاجمیتر میکند، رینگهای ۱۷ اینچی آلیاژی با رنگ مشکی و تِمی طلایی که نمایی اسپرت و منحصربهفرد ایجاد کردهاند، محافظهای اطراف بدنه، گِلپخشکنهای بلند در چهارچرخ که نشان از تمرکز این نسخه بر عبور از مسیرهای دشوار دارد، پوشش پلیمری مقاوم روی قاب آینهها، تایرهای Toyo Tires Open Country A/T III که از بهترین تایرهای آفرودی کلاس کراساوورها به شمار میآیند، نشان اختصاصی Wilderness Edition روی درِ صندوق که شخصیت خاص این نسخه را تکمیل میکند.


تمام این موارد در کنار هم، ظاهری خشنتر و کاربردیتر نسبت به کراسترک استاندارد به وجود آوردهاند؛ بدون آنکه خودرو را از اصالت طراحی سوبارو دور کنند.
کابین بدون تغییر

برخلاف تغییرات گسترده در بخش بیرونی، فضای داخلی هیچ تفاوتی با نسخههای عادی Crosstrek ندارد. سوبارو تصمیم گرفته است تمرکز این نسخه را کاملاً روی جنبههای بیرونی و تواناییهای آفرودی بگذارد و کابین آشنا و راحت کراسترک را دستنخورده حفظ کند.
پیشرانه و سیستم انتقال قدرت
زیر کاپوت این مدل یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که ۱۴۵ اسببخار قدرت تولید میکند. همراهی آن با استارتر-ژنراتور ۴۸ ولتی باعث شده است پاسخدهی بهتر و مصرف سوخت بهینه ارائه دهد.
جعبهدنده CVT و سامانه چهارچرخ محرک Symmetrical AWD، که امضای سوبارو است، باعث میشود کراسترک وایدِرنِس در مسیرهای لیز، ناهموار و خاکی عملکردی مطمئن داشته باشد.
این که همون سایپا آریا خودمونه. ژاپن کاپی کار