درخشش سدان 8 هزار دلاری سوزوکی در تستهای تصادف + ویدیو
سوزوکی دیزایر، سدان ۸ هزار دلاری این کمپانی توانسته است ۵ ستاره ایمنی به دست آورد، که میتواند تحولی در خودروهای ارزان باشد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، هند یکی از آخرین مناطقی است که خودروهای ارزانقیمت هنوز در آن فراگیر هستند و در این کشور پرجمعیت، خودروهایی اقتصادی و مقرونبهصرفه مانند کراساوورهای ارزانقیمت به وفور یافت میشوند.
در همین راستا، ماروتی سوزوکی به تازگی نسل چهارم مدل سدان دیزایر را با قیمت پایهای معادل ۸ هزار دلار عرضه کرده که حدود شش برابر ارزانتر از میانگین قیمت یک خودروی جدید در ایالات متحده آمریکاست.
در فرآیند تولید خودروهای بسیار ارزان، معمولاً خودروسازان باید از ویژگیهای خاصی صرف نظر کنند تا هزینهها را کاهش دهند. این کاهش هزینهها غالباً به معنای حذف یا کاهش ویژگیهای ایمنی بوده که نتایج ضعیفی در تستهای تصادف برای خودروهای بازارهای نوظهور به همراه داشته است.
به عنوان مثال، سوزوکی بالنو در تست تصادف لاتین NCAP در سال ۲۰۲۱ هیچ ستارهای کسب نکرد و مدل کوچکتر سوئیفت نیز تنها یک ستاره در آزمون NCAP جهانی دریافت کرد، اما ماروتی سوزوکی ثابت کرد که الزامی نیست اینگونه باشد، زیرا مدل جدید دیزایر موفق به دریافت پنج ستاره کامل شد.
ماروتی سوزوکی با اطمینان از عملکرد دیزایر، این خودرو را داوطلبانه برای تست تصادف به NCAP جهانی سپرد. حتا مدل استاندارد این خودرو دارای شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کمک به توقف در شیب و محافظت از عابران پیاده است. اگرچه این ویژگیها ممکن است در سال ۲۰۲۴ عادی به نظر برسند، اما برای یک خودروی زیر ۱۰ هزار دلاری، این تجهیزات بسیار قابلتوجه به شمار میرود. ارزانترین خودروی آمریکا، نیسان ورسا، بیش از دو برابر قیمت پایه دیزایر دارد و این در حالی است که حتا در نسخههای پرچمدار دیزایر، قیمت حدود ۱۲ هزار دلار است.
مشخصات فنی دیزایر
دیزایر یک سدان خانوادگی واقعی است که حملونقل ایمن و کارآمدی را بدون تبدیل شدن به خطری برای سرنشینان ارائه میدهد. این خودرو به یک موتور ۱.۲ لیتری بنزینی تنفس طبیعی مجهز است که تنها ۸۰ اسب بخار و ۱۱۲ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. مدل CNG این خودرو نیز توان ۶۹ اسب بخار و ۱۰۱ نیوتنمتر گشتاور دارد و قدرت از طریق یک گیربکس پنجسرعته دستی یا خودکار به محور جلو انتقال مییابد.
دیزایر، با طول ۴ متر، عرض ۱.۷۳ متر و ارتفاع ۱.۵۲ متر، دارای فاصله بین دو محور ۲.۴۵ متر است. نسخه پایه با رینگهای ۱۴ اینچی و تایرهای سایز ۱۶۵/۸۰ R14 عرضه میشود. نسخههای گرانتر رینگهای ۱۵ اینچی آلومینیومی دارند. این خودرو با وزنی حدود ۹۲۰ کیلوگرم، صندوق عقب با حجم ۳۸۳ لیتر ارائه میدهد.
امکانات
نسخه پرچمدار دیزایر از امکاناتی همچون دوربین ۳۶۰ درجه، کنترل خودکار دما، خروجی هوای عقب، شارژر بیسیم، کابین دورنگ و حتا سقف شیشهای برقی بهرهمند است. چراغهای LED، اسپویلر درِ صندوق و سیستم نظارت بر فشار تایر نیز به امکانات اضافه شدهاند. صفحه نمایش لمسی ۹ اینچی آن از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی میکند، بنابراین این خودرو تنها یک محصول ساده و پایهای نیست.
قیمت
دیزایر در هند موفقیت تجاری بزرگی داشته و از زمان عرضه در مارس ۲۰۰۸، بیش از ۲.۷ میلیون فروش داشته است. جدیدترین نسخه این خودرو در بازارهای آفریقا، خاورمیانه، آمریکای لاتین و منطقه آسهآن نیز عرضه خواهد شد.
میاد ایران ۱/۵ فاکینگ میلیون تومان !
میلیارد
لهجه اسلنگ اینگلیشت رو تا اینجا حس کردم
سقفش دفرمه شده بعد میگید درخشش؟
این خودرو پنج ستاره ایمنی از موسسه تست تصادف جهانی داره سطح دانشت در زمینه خودرو بسیار پایین برات متاسفم فقط میخوای یک چیزی گفته باشی براتم مهم نیست درست باشه یا دروغ
هیچوقت فکرش نمیکردم که حسرت زندگی مردم هند هم بخورم!
قیمت کارخانه ای کوییک با موتوری پیشرفته که نفس برای راه رفتن ندارد ۷۵۰۰ دلار
قیمت سهند لو آپشن که آخر آپشنش آینه با تنظیم برقی هست ۹۰۰۰ دلار
تو یه کشور آدم وار و سالم ۸۰۰۰ تا معادل قیمتی است که ما داریم الآن برای اطلس میدیم واقعا این هر چی که هست در برابر اطلس با تکنولوژی دهه ۸۰ میلادی ده سر و گردن بالاتره تعرفه ظالمانه نباشه این میشه جایگزین کل محصولات ایکس۲۰۰ تاریخ گذشته سایپا