حسین دلاور
۳۰ مهر ۱۳۹۸ | ۱۵:۳۴
اخبار |تلویزیون
واژگونی ام وی ام X22 در تست درایو پیست آزادی + ویدیو
به تازگی یک شناسه مجازی ناشناس ویدیویی را برای پایگاه خبری «اسب بخار» ارسال کرده است که در آن نشان می دهد، «ام وی ام X22» مدیران خودرو در پیست آزادی تهران واژگون شده است.
البته که این ویدیو مربوط به سال های گذشته و به دوره ابتدایی عرضه این خودرو، یعنی سال ۱۳۹۶ بر می گردد. در آن موقع شرکت مدیران خودرو ام وی ام X22 را بدون سیستم کنترل پایداری عرضه می کرده و بدیهی است که این خودرو فاقد سامانه های ESP و TCS بوده است. در سال ۱۳۹۷، مدیران خودرو تقویتی را در بخش ترمز X22 اعلام کرد و همچنین سیستم کنترل پایداری را به آن اضافه نمود.
همان طور که در ویدیو مشخص است، راننده خودرو سعی دارد تا با ام وی ام X22 چند حرکت نمایشی را برای فیلمبرداران و عکاس ها ثبت نماید. همچنین عنوان می شود که راننده خودروی واژگون شده از افراد با تجربه و رانندگان حرفه ای پیست آزادی بوده است. اما به هر حال در حین نمایش حرکت J turn، تعادل ام وی ام X22 بدون سیستم کنترل پایداری بر هم خورده و باعث واژگونی آن شده است.
با دسترسی به این ویدیو و دریافت برخی اطلاعات قابل استناد، مشخص شد که در زمان این حادثه تلفات جانی رخ نداده و تنها خودروی تست درایو مدیران خودرو آسیب دیده است. از سویی برخی افراد حاضر در صحنه بازگو می کنند که واژگونی ام وی ام X22 به خاطر مشکل موجود در آسفالت پیست آزادی تهران بوده و در غیر این صورت، این اتفاق رخ نمی داد که شاید آنچنان این دلیل قابل استناد نباشد. برخی دیگر هم معتقد هستند که انتخاب سرعت نادرست و عدم اطمینان و مهارت راننده باعث این حادثه بوده است. اما تعدادی دیگر از این افراد می گویند که با وجود بروز چنین اتفاقی، سرنشینان خودرو سالم از X22 پیاده شده اند و سقف و ستون خودرو از حالت اصلی خارج نشده است؛ ولی باید گفت که به هیچ وجه نباید خودرویی با این سرعت واژگونی آسیبی به سازه اش وارد شود و عدم بروز خسارت جدی به سازه داخلی، ویژگی مثبت X22 در این حادثه به حساب نمی آید.
پیش از انتشار ویدیوی واژگونی ام وی ام X22 در سال ۱۳۹۶، خبرهایی مبنی بر این اتفاق منتشر شد که شرکت مدیران خودرو آن را تکذیب نمود. اما حال دسترسی به این ویدیوی نشان می دهد که به خاطر ثبت این حادثه در یک اتفاق تبلیغاتی، از رسانه ای شدن این ماجرا در زمان حادثه جلوگیری شده است.
در پایان باید به این نکته اشاره کرده که بروز چنین حادثه ای در انجام حرکت نمایشی J turn آنچنان نادر نیست و با جستجویی در فضای مجازی می توانید ویدیوی واژگونی خودروهای دیگر را هم به خاطر عدم کنترل کافی راننده تماشا نمایید. اما به هر حال باید توضیحات علمی و مستندی در مورد این حادثه از جانب صاحب نظران و کارشناسان شرکت مدیران خودرو اعلام شود و بررسی شود که آیا این اتفاق بر هر خودرویی قابل رخ دادن است یا خیر و حال با نصب سیستم کنترل پایداری، آیا از بروز چنین اتفاق هایی (حرکات منجربه عدم تعادل) جلوگیری شده است؟
پایگاه خبری اسب بخار
بیشتر بخوانید:
تجربه تازه‌ای از ایمنی در پرچم دار جدید ام‌وی‌ام
اکستریم LX ؛ کوچکترین عضو زیرشاخه لوکس مدیران + ویدیو معرفی و مشخصات فنی
رونمایی از دو محصول جدید اکستریم ؛ کراس اوورهای 5 نفره اما دو دیفرانسیل
شرایط فروش ام وی ام X55 پرو با افزایش قیمت اعلام شد
تکمیل ثبت نام مرحله دوم سامانه یکپارچه مدیران خودرو
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
MVM X22 X22 ام وی ام ام وی ام X22 ام وی ام X22 مدیران خودرو ام وی ام ایکس 22 ایکس 22 چپ کردن ام وی ام X22 مدیران خودرو واژگونی ام وی ام X22
یاده تاره کارایی افتادم که میان باشگاه کل هالتر پرس سینه رو پر میکنن بعد زیرش دستو پا میزنن افتادم
اینجا کیفیت یه چینی مشخص میشه
حسینه شیطون ی سال چیزی ازش نگفتی ولی تو استوری هات بهش پرداختی دیشب هم که دوباره یاد آوری کردی الان ی شناسه مجازی ناشناس فرستاده 😂
باز ملت برید mvm بخرید …
واقعا اشتباه از راننده بود و احتمال داره برای هر کراس آوری این اتفاق پیش بیاد
برم یکی اقساطی با قیمت خیلی خیلی مناسب و معقول بخرم . از بابت کیفیت نگران بودم که نگرانیم برطرف شد .
خودم واژگونی ایکس ۳۳ دیدم جاده بارونی وسرعتش زیر ۸۰ بود …ستون a وbسمت راست خودرو کاملا له شد وشیشه جلو کاملا کنده شد و نمی دونم چرا نمی توانستند خاموشش کنن یکسره شده بود
من میخواستم بخرمش ولی همون اوایل که این خبر اومد بیرون بیخیال شدم الان که فیلمو میبینم خوشحالم که نخریدمش اون موقع قیمتش با استپ وی یکی بود تقریبا ولی این خوشگل تر بود
بلاخره شست پاشون رفت تو چششاشون
نمیدونم چرا ولی احساس میکنم فیلم مونتاژ شده
یه مقدار تو لحظه تصادف غیر طبیعی میزنه
انشاا… که تو نسخه جدید که esp و … اضافه شده این مشکل حل شده باشه. و الا چه افراد بی گناهی که به خاطر این عدم تعادل و مشکلات ایمنی مشابه ، دچار حادثه میشن و چه افرادی که به راحتی جونشون رو از دست میدن.
از قدیم گفتن حرمت امامزاده رو متولی باید نگهداره. وقتی دو خودروساز اصلی کشور نزدیک ۹۹ درصد محصولاتشون هیچکدوم از الزامات ایمنی رو نداره خوب شرکتهای دیگه هم به خودشون اجازه میدن هر محصولی رو بدون تست و بررسی بیارن بفروشن.به امید پیشرفت و آبادانی ایران.
مهندسی چینی
مونتاژ ایرانی
بنز که تحویلت نمیده همینه دیگه
اینجا به نظرم اضافه شدن سرنشین و عدم مهارت راننده باعث این اتفاق شد چون دقیقا قبل اون این حرکت رو به خوبی انجام داد اگر سرعت رو بیشتر میکرد چسپندگی خودرو کمتر میشد و این اتفاق نمیفتاد نظر من این بود حالا شاید دوستان برداشت دیگه ای داشته باشن
تو حرکات نمایشی اونم با تکرار زیاد به علت داغ شدن لاستیک ها چسبندگی لاستیک ها به سطح جاده به شدت افزایش پیدا میکنه و باعث چپ شدن میشه .
دانیال اومدی فقط یه چی بگی هرچی لاستیک داغ تر بشه چسبندگی بیشتر در نتیجه هندلینگ و پایداری بیشتر
اون جامعه چینی سوار که تا ما یه چی میگفتیم جامه از تن دردیده و به سوی ما هجوم میاوردن چه توجیهی دارن
دانیال اومدی فقط یه چی بگی هرچی لاستیک داغ تر بشه چسبندگی بیشتر در نتیجه هندلینگ و پایداری بیشتر
اون جامعه چینی سوار که تا ما یه چی میگفتیم جامه از تن دردیده و به سوی ما هجوم میاوردن چه توجیهی دارن.
چه بدنه محکمی داره ، روی سقف برگشت و هیچ اتفاقی برای خودرو نیوفتاد ، دربها به راحتی باز میشدند .
درضمن دلیل واژگونی اشتباه راننده بود نه ضعف خودرو – این کار رو با هر کراس اوور کوچکی انجام بدی همین اتفاق میوفته حتی اگر اروپایی باشه مثل ۲۰۰۸
چار شلوغ میکنید
من از این مدل چینی و بدتر از اون سیاستهای مدیران خودرو نفرت دارم ولی واژگونی توی تست درایو دلیلی برای اشغال بودن نیست .
توی تست کلاس آ مرسدس در اولین نسل واژگون شد و یا آخرین نسل هایلوکس توی تست گوزن عملکرد خیلی بدی داشت.
اینها دلیل بر اشغال بودن نیست
تا کی باید مردم دنبال چرندیات باشید . ماشین چینی نسخه ای خاص از ماشین نیست ولی به اندازه پولی که بهش دادید ماشینه و نه بیشتر.
یادمه اولیم مدل هیوندایی که توی ایران اومده بود کلی چرندیات پشتش بود و حتی خیلی ها میگفتن پیکان قابل اطمینان تره
از ماشین دو هزار دلاری چینی توقع بیشتری نمیشه داشت
به مظر من خود راننده هم بی تقصیر نبود چرا که تعادل ماشین رو از دو طرف بر هم زد و ماشینو به گیجی انداخت و حالت الاکلنگی واسش ایجاد کرد.
راننده از خودروساز های ایرونی پول گرفته بود اینو چپش کنه👍👍