پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هاچ بک برقی کوپرا بورن معرفی شد + ویدیو و تصاویر

کوپرا به عنوان زیرمجموعه اسپرت ساز سئات به تازگی از هاچ بک تمام برقی خود با نام کوپرا بورن پرده برداشته است.

کوپرا با معرفی از فورمنتور VZ5 نشان داد توان طراحی خودروهای خاص را دارد و حالا با مدل بورن، به عنوان نخستین خودروی برقی این نشان، می خواهد سهمی از بازار برقی ها هم داشته باشد. کوپرا به عنوان زیرمجموعه اسپرت ساز سئات و یکی از اعضای خانواده بزرگ گروه فولکس واگن، ابتدا هاچ بک تمام الکتریکی کوپرا بورن را بر مبنای کانسپتی با همین نام معرفی کرد و حالا نوبت به نسخه تولیدی رسیده است تا نهایتاً به بازار برقی ها بیاید. این خودرو که در واقع رابطه ای خونی با فولکس واگن ID.3 دارد، یک خودرو در کلاس الکتریکی کامپکت است که طراحی چشم نواز و خوبی را در بدنه دارد.

طراحی بدنه هاچ بک برقی کوپرا

در نمای جلو طراحی به گونه ای است که چهره ای خشن در این هاچ بک برقی می بینیم. طراحی چراغ های جلو و ورودی های هوای بزرگ روی سپر باعث شده است ظاهر کوپرا بورن بسیار اسپرت تر از فولکس واگن ID.3 باشد. در نمای عقب چراغ ها با نوار ال ای دی به هم متصل هستند که این نوع طراحی باعث می شود خودرو عریض تر به نظر برسد و همچنین حس پایداری بیش تر به بیننده القا می شود. در قسمت پایین سپر عقب طرح یکپارچه دیفیوزر را با خطوطی عمودی داریم که عملکرد آیرودینامیکی این خودرو را تقویت می کند.

مشتریان کوپرا بورن می توانند ۶ طراحی مختلف رینگ از سایزهای ۱ تا ۲۰ اینچی سفارش دهند. این رینگ ها همگی طراحی خاصی دارند تا در عبور هوا و عملکرد آیرودینامیکی تأثیر مثبت داشته باشند. در بدنه و همچنین رینگ ها المان هایی به رنگ مسی دیده می شود که پیش تر در دیگر خودروهای این نشان مثل فورمنتور هم دیده بودیم. در قسمت ستون C طرح جذابی با زمینه مشکی رنگ دیده می شود و ۶ رنگ مختلف از ابتدای تولید برای این خودرو قابل سفارش است.

طراحی کابین

درون طراحی کابین مشابه با ID.3 است و دقیقاً تمام المان ها همان جایگاه را دارند. البته تفاوت هایی جزئی در طراحی دیده می شود، برای مثال، در کوپرا بورن صفحه نمایش بزرگ تر ۱۲ اینچی را داریم که سیستم اطلاعات و سرگرمی را در دسترس قرار می دهد. همچنین در این خودرو صندلی ها طراحی اسپرت تری دارند و پشت سری ها به سبک خودروهای مسابقه ای یکپارچه با صندلی طراحی شده اند. علاوه بر این طراحی فرمان هم کمی تفاوت دارد و دکمه های بیش تری روی فرمان کوپرا بورن می بینیم.

مشخصات فنی و پیمایش با هر بار شارژ هاچ بک برقی کوپرا

کوپرا بورن در نسخه پایه به پیشرانه الکتریکی در محور عقب مجهز است که توان تولید حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را دارد. در این خودرو بسته باتری ۴۵ کیلووات ساعتی را داریم که با هر بار شارژ امکان پیمایش ۳۴۰ کیلومتر مسافت را به راننده می دهد و شتاب گیری صفر تا صد این نسخه در ۸.۹ ثانیه رقم می خورد. نسخه قوی تر از بورن با بسته باتری بزرگ تر ۵۸ کیلووات ساعتی خروجی های ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و شتاب گیری در این خودرو در ۷.۳ ثانیه انجام شده و میزان پیمایش به ۴۲۰ کیلومتر (براساس استاندارد WLTP)  می رسد.

کوپرا بورن در نسخه ای قدرتمند تر با پکیج E-Boost هم عرضه می شود که در این نسخه خروجی قدرتی به ۲۲۸ اسب بخار می رسد و شتاب گیری در زمان کم تر از ۶.۶ ثانیه انجام خواهد شد. جذابیت این نسخه از آن جایی بیش تر می شود که چنین نسخه ای را در فولکس واگن ID.3 برای سفارش نداریم. در این نسخه امکان سفارش پکیج باتری ۷۷ کیلوواتی هم وجود دارد که پیمایش با هر بار شارژ را به ۵۴۰ کیلومتر می رساند. البته با انتخاب این بسته باتری به دلیل وزن زیاد عملکرد شتاب گیری افت می کند. پس به عبارت دیگر، قوی ترین نسخه کوپرا بورن با پکیج E-Boost و با پکیج ۵۸ کیلووات ساعتی است.

کوپرا بورن در ماه سپتامبر درکارخانه فولکس واگن در آلمان در همان خط تولیدی که فولکس واگن ID.3 تولید می شود، تولید خواهد شد و هنوز قیمت این خودرو به صورت رسمی برای بازار اروپا اعلام نشده است، اما احتمالاً قیمتی حوالی قیمت ID.3 خواهد داشت که طبیعتاً در نسخه مجهز به پکیج E-Boost قیمت بیش تری خواهیم داشت.

محمدرضا پاداش

پایگاه خبری اسب بخار