پیش فروش مدیران خودرو با افزایش بهای پیش پرداخت
شرکت مدیران خودرو به عنوان شریک چری در ایران، به تازگی شرایط پیش فروش محصولات خود را با موعد تحویل ۹۰ روزه اعلام کرده است. در این پیش فروش خودروهای چری تیگو۷ و ام وی ام 110S نیز حضور ندارند.
این جز معدود دفعاتی است که شرکت مدیران خودرو پیش فروش خودروهایش را با موعد ۹۰ روزه انجام می دهد و دیگر خبری از پیش فروش با قیمت قطعی و تحویل چند روزه و سریع نیست. رویکرد جدید این شرکت هم مانند سایر خودروسازان خصوصی و دولتی شده و این اتفاق نشان می دهد که گویا بروز برخی مشکلات اقتصادی سبب شده تا مدیران خودرو نیز مانند تمام خودروسازان امکان تحویل فوری خودرو را فعلا نداشته باشد.
در این طرح های پیش فروش برای خودروهای ام وی ام و چری، سود مشارکت ۱۲ درصد و سود تاخیر ۶ درصد در نظر گرفته شده است. همچنین عدد پیش پرداخت ها به مراتب بیشتر از گذشته شده و این اتفاق بر اساس قوانین پیش فروش خودرو، خبر افزایش قیمت را در ماه های آتی برای مدیران خودرو و محصولاتش می دهد.
همان طور که در خبرهای قبلی و هفته های گذشته به این نکته اشاره شده بود، شرکت های خودروساز می توانند تنها ۵۰ درصد مبلغ تمام شده خودرو را به عنوان پیش پرداخت از مشتریان دریافت کنند. به عبارت ساده عددی که مدیران خودرو برای پیش پرداخت محصولات چری و ام وی ام اعلام کرده است، می تواند در آینده به عنوان نیمی از قیمت رسمی خودرو خواهد بود.
با اینکه برخی خبرها نشان می دهند که بسته های حمایتی دولتمردان ارز ۴۲۰۰ تومانی را به خودروسازی و قطعه سازی باز می گرداند، اما آن طور که برخی کارشناسان و مدیران شرکت های خودرویی صحبت می کنند، فعلا خبری از دلار ۴۲۰۰ تومانی برایشان نیست و باید از بازار ارز ثانوی با بیش از دو برابر عدد اعلامی آن را تهیه نمایند. بدیهی است که افزایش بهای ارز و رسیدن قیمت دلار در بازار ثانویه به مرز ۱۰ هزار تومان، می تواند افزایش قیمت های شدیدی را برای خودروسازان خصوصی در بر داشته باشد. زیرا خودروسازان خصوصی چون مدیران خودرو، باید برای بخش عمده خودروهایشان قطعات لازم را از کشور وارد کنند و به این ترتیب تمام هزینه هایشان افزایش پیدا می کند.
حال باید منتظر بمانیم و ببینیم که آیا حمایت های دولت در عمل برای خودروسازان و مشتریان قابل لمس است یا خیر؟
گروه مستند اسب بخار
با سلام به دوستان اگه به پیش پرداخت تیگو ۵ توجه کرده باشی که حدودا ۱۰۲ میلیون میگیرن برای تحوی دو ماهه و چون در پیش فروش مجاز به دریافت فقط ۵۰ درصد مبلغ خودرو هستند پس در هنگام دریافت دعوت نامه حتما باید ۱۰۲ تومن دیگه بدید با حسابی که من کردم دقیقا محصولات چری ۶۰ درصد و ام وی ام ۴۰ درصد قراره تا دوماه دیگه گرون بشن الان با ریاضی دقیقا برات حساب میکنم.
قیمت چری تیگو ۵ آپشنال (IE) الان در کارخانه ۱۲۸,۲۰۰,۰۰۰ تومن هست که اگه در ۶۰ درصد ضربش کنیم میشه۷۶/۹۶۰/۰۰۰ میلون تومن که اگه با قیمت قبلی اون جمع بزنیم میشه ۲۰۵/۱۲۰/۰۰۰ یعنی قیمت جدید خودرو در دو ماه دیگه
حالا میرسیم به اثبات حرفم : اگه قیمت جدیدی که من بدست اوردم رو تقسیم بر ۲ بکنیم میشه ۱۰۲/۵۶۰/۰۰۰ حالا برید به وبسایت مدیران خودرو و شرایط پیش فروش این خودرو رو نگاه کنید که براش چقدر پیش پرداخت گذاشتند ؟!!!!! ( د قیقا همین عددی که من بدست اوردم) با همین فرمول براحتی قیمت بقیه خودروها هم پیدا میشه
پس جاروبرقی (ام وی ام ۱۱۰) قیمتش چی شد؟
من نمیدونم چطور به این قانون ۵۰ درصد پیش پرداخت استناد میکنید…وقتی بیشتر شرکتا این قانونو نقض کردن !
نمونشم ایرانخودرو که پیش فروش ۲۰۰۸ رو با قیمت ۶۰ تومن انجام داد در حالی که قیمت ماشین ۱۰۳ تومن بود.
از سایتای خودرویی مثل شما بعیده که اینقد بدون توجه بگن که این قانون همچنان رعایت میشه و ازش نتیجه گیری شه که قیمت یه ماشین بیشتر ازینا بالا میره، مخصوصا تو شرایط الان !
دوست عزیز! اگر یکم اخبار رو دقت کنید میتونید به نکات خوبی پی ببرید. در زمان پژو ۲۰۰۸ با اعلام پیش پرداخت مسئله تخلف قانونی ایران خودرو مطرح شد و بعد از اون این پیش پرداخت رو بر مبنا دوره و ضریب تغییر بهای خودرو در نظر گرفتن که یک جور توجیه اوردن بود. قیمت ۲۰۰۸ توی اون موقع هنوز مشخص نبود و با این حال بهای تا ۱۲۰ میلیون تومان براش در نظر گرفته شده بود. اگر مثال نقضی رو دارید بر مبنای شرایط روز بزنید. الان سایپا، ایران خودرو، پارس خودرو و… کدومشون محدوده ۵۰ درصد رو رعایت نمی کنن؟! آخرین باری هم که پیش پرداخت فراتر از ۵۰ درصد قیمت مصوب بود، بعد از ۲۴ ساعت اصلاح شد.