ویدیو تست تصادف ام وی ام X33S و گزارش تخصصی آن منتشر شد

تست تصادف ام وی ام X33S
به تازگی موسسه «آداک» بر اساس استانداردهای Latin Ncap و Global Ncap، چری تیگو ۳ یا همان «ام وی ام X33S» بازار ایران را مورد تست تصادف اووِرلَپ قرار داده است.

فونیکس آریزو 8 فونیکس آریزو 8 مدیران 777 مدیران 777

طبق اطلاعات و تصاویر منتشر شده در وبسایت رسمی Latinncap.com، این کراس اوور چینی تنها در یک تست تصادف برای اخذ برخی مجوزها حضور پیدا کرده و توانسته تا ۰ ستاره ایمنی را برای افراد بزرگسال و ۱ ستاره ایمنی را برای خردسالان دریافت نماید. لازم به ذکر است که حداکثر نمره اولیه برای تست های تصادف در آداک و لاتین انکپ، ۵ ستاره در نظر گرفته شده است.
همچنین آداک و لاتین انکپ اعلام کرده اند که تست تصادف ام وی ام X33S یا همان چری تیگو ۳ فاز ۳ را در سپتامبر ۲۰۱۹ را برگزار کرده اند و حال در پی بررسی های مجازی خبرنگار پایگاه خبری «اسب بخار»، برای اولین بار این ویدیو و نتایج تست در اختیار مخاطبان ایرانی قرار گرفته است. از نکات جالب گزارش رسمی این موسسه ایمنی، اشاره به دلیل عدم برگزاری تست های تصادف جانبی و سایر موارد مربوط به X33S است. آداک اعلام کرده است به خاطر اینکه در تست از جلوی خودرو ام وی ام X33S از محدودیت های بیو مکانیکی تجاوز کرده است، تست تصادف از بغل و سایر موارد در مورد آن سنجیده نشده و معیار همان نتیجه صفر ستاره ایمنی است.
در نظر کلی این وبسایت اعلام شده که تست تصادف ام وی ام X33S نشان می دهد:
– از سر و گردن راننده و شاگرد محافظت خوبی به عمل آمده است.
– به خاطر ضعف شدید در محافظت از سینه راننده، ۰ ستاره ایمنی برای سرنشینان بزرگسال در نظر گرفته شده است.
– در این تست تصادف، وضعیت محافظت از سینه شاگرد تا حدی بهتر از سینه راننده بوده و پوشش کمی بهتری در حفظ ایمنی آن اتفاق افتاده است.
– محافظت از زانو راننده و شاگرد ضعیف اعلام شده است.
– در این تست تصادف، ران راننده دچار آسیب شده است. اما محافظت از ران شاگرد وضعیت بهتری را داشته است.
– فضای پا در حین تصادف، ماهیت خود را از دست داده و تغییر به نسبت زیادی در سازه آن ایجاد شده است.
– با توجه به تغییر شکل فضای پا و جا به جایی پدال ها، محافظت از پاها مناسب سنجیده نشده است.
– بدنه خودرو در این تصادف، ایمنی مناسبی را از خود نشان نداده و شکلش تغییر کرده است.
– تمام نتایج اعلام شده در این تست برای ضربه از بخش جلوی خودرو بوده و سرعت تست تصادف، ۶۴ کیلومتر بر ساعت بوده است.
– به خاطر اینکه در تست از جلوی خودرو ام وی ام X33S از محدودیت های بیو مکانیکی تجاوز کرده است، تست تصادف از بغل و سایر موارد در مورد آن سنجیده نشده و معیار همان نتیجه صفر ستاره ایمنی است.


همچنین فایل PDF گزارش کلی این تست تصادف، به صورت تصویر در پیوست این خبر موجود است:

ام وی ام X33S

ام وی ام X33S

ام وی ام X33S


شما مخاطبان اسب بخار می توانید برای تماشای ویدیوی تست و بررسی ام وی ام X33S بر روی لینک کلیک نمایید.

پایگاه خبری اسب بخار

به این مطلب رای دهید

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.