پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کشنده کی ام سی XT1856 کرمان موتور؛ مشخصات فنی + ویدیو معرفی

کارمانیا که این روزها زیر مجموعه کرمان موتور به حساب می آید، در نمایشگاه خودرو شیراز برای نخستین بار از اولین محصول کار و تجاری سنگین کرمان خودرو تحت نام کی ام سی XT1856 رونمایی کرد.

کرمان موتور با چند دهه سابقه در عرصه تولید خودروهای سواری در کلاس‌های متفاوت، حال پا را یک قدم فراتر گذاشته و وارد عرصه تولید خودروهای تجاری و سنگین نیز شده و قرار است یک کشنده پرقدرت با موتور ۵۶۰ اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک به ناوگان خودروهای سنگین کشور اضافه کند. این کشنده که با نام کی ام سی XT1856 شناخته می‌شود، قرار است تحت برند کارمانیا که یکی از زیرمجموعه‌های گروه کرمان موتور است، به روی خط تولید رفته و بدین ترتیب کرمان موتور سهم خود را از بازار خودروهای تجاری نیز داشته باشد.

بیشتر بخوانید : صف آرایی کرمان موتور در اتو اکسپو شیراز

ویدیو معرفی کی ام سی XT1856

طراحی ظاهری کشنده XT کرمان موتور

اگر نگاهی به طراحی ظاهری کشنده XT1856 داشته باشید، مهمترین نکته که به وضوح مشخص است زبان مشترک طراحی آن با کشنده‌های مطرح اروپایی بخصوص MAN است.

داشبورد با یک طراحی دقیق و حساب شده، کاراکتر و طراحی خودش را گرفته است. فرمان نیز به گونه ای طراحی شده است که می‌توان انتظار یک ارگونومی خوب را از این کابین داشت. مجموعه نمایشگر پشت فرمان، ترکیبی از یک طرح آنالوگ و دیجیتال است و در عین سادگی، عملکرد خوبی دارد. کنار کلید استارت نیز به وضوح اسم شاکمن نوشته شده است که حاکی از آن است محصول جدید KMC متعلق به برند چینی شاکمان است.

مشخصات فنی کی ام سی XT1856

کی ام سی XT1856 به پیشرانه ۱۲.۵ لیتری ۶ سیلندر برند کامینز مجهز شده که توانایی تولید ۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این قلب تپنده به استاندارد آلایندگی یورو ۶ مجهز شده و توربوشارژ نیز هست. گیربکس شکموتو X5000 نیز از نوع اتوماتیک ZF با ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب است.

کشنده کارمانیا XT1856  دارای سیستم توزین بار وارد شده روی محور عقب هست که در اصطلاح عامیانه به آن باسکول دیجیتال می‌گویند. این تکنولوژی که بیشتر روی خودروهای تجاری در حال کار در معادن و پروژه‌های راهسازی دیده می‌شود، برای اولین بار روی یک کشنده مونتاژی در کشورمان نصب شده است. از محاسن این تکنولوژی می‌توان زیاد گفت اما یکی از مهم‌ترین آنها، تقسیم بار دقیق و تعیین شکل بارگیری، طبق خواست راننده در بارهایی هست که توزیع یکنواخت و گسترده نداشته و حجم کم اما وزن زیاد دارند.

محور های این خودرو با تکنولوژی MAN هستند و محور جلو قادر به تحمل ۷.۳ تن و محور عقب قادر به تحمل ظرفیت مجاز ۱۳ تن است.

امکانات رفاهی و ایمنی KMC XT1856

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی کی ام سی TX می توان به سیستم‌ نظارت بر نقاط کور (BDS)، کولر درجا و بخاری درجا، باسکول دیجیتال محور عقب، صندلی‌های تنظیم شونده بادی راننده و سرنشین با گرم‌کن و سردکن، ترمزهای دیسکی هر چهارچرخ به همراه ترمز ضدقفل، ترمز هوشمند خودکار، سیستم کنترل پایداری، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط‌خوان، هشدار برخورد از جلو، بالابر هیدرولیکی و برقی کابین، چراغ‌های LED جلو مجهز به چراغ روز و سنسور نور، دوربین ۳۶۰ درجه، نمایش فشار باد تایرها، یخچال، مخزن سوخت ۱۳۸۰ لیتری آلومینیومی، سیستم کیلس استارتر، سنسور باران، شیشه‌بالابرهای برقی به همراه آینه‌های جانبی برقی، استاندارد حمل مواد خطرناک ADR و…. اشاره کرد.

گالری تصاویر

سوالات متداول