لوکانو L5؛ مشخصات فنی + تصاویر
به نظر می رسد لوکانو L5 را پس از دو مدل لوکانو ۷ و لوکانو ۸ می بایست محصول جدید و قطعی بازار ایران دانست.
در این محتوا به سراغ تشریح کامل لوکانو L5 به عنوان جدید ترین کراس اوور کوچک و چهار چرخ محرک بازار آمده ایم. لوکانو ۵ را می توان به نوعی همزاد چهار چرخ محرک چری تیگو ۴ یا همان ام وی ام X55 پرومکس دانست. کمپانی چری و زیر شاخه جکو طراحی این محصول را با اقتباس از محصولات رنج روور انجام داده و نیم نگاهی نیز به آفرود های سبک و سفر های خانوادگی خارج جاده ای با آن داشته است. مسئولین کمپانی، بازار هدف این خودرو را قشر جوان و خانواده های کم جمعیت عنوان کرده و حتی در اظهار نظری جالب بیان کرده اند که متریال کابین این خودرو به نحوی انتخاب شده که حتی حیوانات خانگی و اصطلاحا پت را نیز به راحتی همراه خود به سفر ببرید. با طراحی هوشمندانه صندلی های مخصوص حیوانات، سیستم تهویه هوای پیشرفته و امکانات بهداشتی، L5 محیطی امن و راحت را برای حیوانات خانگی شما فراهم میکند.
طراحی ظاهری لوکانو L5
لوکانو L5 را می بایست کراس اووری با طراحی جعبهای و در اصل نسخه کوچک شده جکو ۷ یا همان لوکانو ۷ دانست. این خودرو در بحث تناسبات ظاهری، واو به واو از برادر بزرگتر خود یعنی جکو ۷ پیروی می کند. جلوپنجره مستطیلی شکل، چراغ های کشیده و باریک و فرم عقبی خودرو بهویژه نحوه طراحی ستون C و چراغ ها همگی از عناصری هستند که شما را به یاد جکو ۷ و یک گام بالاتر از آن به یاد محصولات رنج روور می اندازند.
نکته ای که در خصوص لوکانو ۵ بسیار جلب توجه می نماید، اوورهنگ های کوتاه آن به عنوان یک خودروی چینی است، چراکه معمولاً چینی ها به این موضوع معمولاً توجه آنچنانی ندارند. به این ترتیب در جکو ۵ یا لوکانو ۵ تا حد امکان، چرخ ها به سر و ته خودرو نزدیک شده اند تا قابلیت پایداری و پیچ زدن بهتر، زاویه ورود و خروج به نسبت بهتر و نیز فضای بزرگتری در اتاق ایجاد گردد.
این خودرو دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۳۸۰، ۱۸۶۰ و ۱۶۵۰ میلی متر بوده و فاصله محوری آن هم ۲۶۲۰ میلی متر اعلام شده است. فضای صندوق بار لوکانو ۵ در حالت نرمال ۴۸۰ لیتر است که با خواباندن صندلی های ردیف دوم این فضا به ۱۱۸۰ لیتر افزایش می یابد. ظرفیت یدک کشی این خودرو هم ۱۲۵۰ کیلوگرم است.
لوکانو L5 از نظر ابعاد اندازه در بازار ایران دقیقاً در نقطه مقابل کراس اوورهایی چون ام وی ام X55 پرو و پرومکس، ری را و تیگارد X35 قرار می گیرد، البته که سبک طراحی مدرن تر و باکسی آن و همچنین قابلیت چهار چرخ محرکش را می بایست از ویژگی های این خودرو و برتریاش نسبت به رقبای همسطح بیان کرد.
کابین و امکانات خودرو
داخل کابین نیز تا حدود زیادی مشابه با لوکانو L7 است. مانیتور حالت عمودی با شیبی ملایم دارد و غربیلک فرمان هم از محصولات اکسید یا اکستریم خودمان به عاریت گرفته شده است. شیشه های عایق صدا، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف شیشه ای، شارژر وایرلس، کاپ هولدر، کروز کنترل، کلاستر دیجیتالی، سیستم ها و رادارهای کمک رانندگی، سیستم کنترل پایداری و کشش، تریم چرمی دو رنگ، گرمکن صندلی های جلو، فضا های متنوع برای قرار دادن و آویزان کردن اشیا و لباس و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی لوکانو ۵ هستند.
مشخصات فنی لوکانو L5
لوکانو L5 به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با حدود ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. این پیشرانه بر روی بسیاری دیگر از محصولات چری نظیر فونیکس FX، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ جی تی و… نیز نصب شده است. گیربکس لوکانو ۵ هم از نوع ۶ سرعته دو کلاچه تر است. نکته مهم لوکانو ۵ همانطور که در بالا نیز عنوان شد، قابلیت چهار چرخ محرک بودن آن است. نسخه پلاگین این خودرو هم به پیشرانه ۱۵۰۰ توربو و موتورهای برقی مجهز است. در پایان باید گفت جکو ۵ بنزینی در بازار ایران نسبت به رقبای خود از نظر مشخصات فنی، اعداد و ارقام بسیار بهتری دارد.
پیشرانه | ۱.۶ لیتری توربوشارژ |
حداکثر قدرت | ۱۹۷ اسب بخار |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
حداکثر گشتاور | ۲۹۰ نیوتن متر |
جعبه دنده | ۶ سرعته دو کلاچه |
ظرفیت یدک کشی | ۱۲۵۰ کیلوگرم |
طول | ۴۳۸۰ میلی متر |
عرض | ۱۸۶۰ میلی متر |
ارتفاع | ۱۶۵۰ میلی متر |
فاصله محوری | ۲۶۲۰ میلی متر |
حجم صندوق بار | ۴ سیلن |
سوالات متداول
دوربین ۳۶۰ درجه، سقف شیشه ای، شارژر وایرلس، کاپ هولدر، کروز کنترل، کلاستر دیجیتالی، سیستم ها و رادار های کمک رانندگی، سیستم کنترل پایداری و کشش، تریم جرمی دو رنگ، گرمکن صندلی های جلو و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی لوکانو ۵ هستند.
نسخه بنزینی به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با حدود ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است. این پیشرانه بر روی بسیاری دیگر از محصولات چری نظیر فونیکس FX، تیگو ۸ پرو، آریزو ۶ جی تی و… نیز نصب شده است. گیربکس جکو ۵ هم از نوع ۷ سرعته دو کلاچه تر است.
دیدگاه ها