محمد جبارزاده شیاده
۱۴ مرداد ۱۴۰۳ | ۱۳:۴۵
قیمت خودرو
قیمت سهند پارس خودرو مشخص شد – مرداد 1403
قیمت نهایی سهند S، محصول جدید پارس خودرو، ویژه مرداد ماه ۱۴۰۳ مشخص شد.
خودروی سهند جدیدترین محصول پارس خودرو برای بازار ایران است که پیش تر شرایط فروش آن با قیمت علی الحساب اعلام شده بود. حال اما با نزدیک شدن زمان تحویل این خودرو به مشتریان، سازمان حمایت قیمت نهایی این خودرو را حدود ۴۶۰ میلیون تومان اعلام کرده تا ثبت نام کنندگان سهند S بتوانند نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند.
به این ترتیب می توان گفت که سهند که به گونه ای نسخه سدان اطلس محسوب می شود حدود ۵۵ میلیون تومان گران تر از اطلس قیمت گذاری شده تا جزو گران ترین تولیدات گروه سایپا قرار گیرد.
قیمت سهند S
نسخه S سهند پارس خودرو در فروش های قبلی به ترتیب با قیمت های علی الحساب ۲۲۴ و ۲۳۱ میلیون تومان به فروش رسیده بود اما حال پس از تعیین قیمت نهایی قرار است با بهایی حدوداً ۴۶۰ میلیون به مشتریانش تحویل داده شود.
| نام خودرو | قیمت |
| سهند S | ۴۵۹,۴۱۰,۰۰۰ |
بیشتر بخوانید : سهند پارس خودرو + مشخصات فنی و ویدیو
مشخصات فنی سهند پارس خودرو
سهند پارس خودرو به پیشرانه M15GSI مجهز است. این پیشرانه نمونه ارتقا یافته M15 بوده و فناوری VVT بر روی آن نصب شده است. این اتفاق باعث شده تا گشتاور بیشتری در دورهای پایینی تولید شود و مصرف سوخت پیشرانه M15GSI نسبت به M15 کاهش پیدا کند. این پیشرانه همچنان از نوع ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و می تواند ۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۵ تا ۱۳۷ نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده سهند از نوع ۵ سرعته دستی است و احتمالاً در نسخه اتوماتیک آن از جعبه دنده CVT با تعویض دنده مصنوعی ۶ سرعته استفاده می شود. مصرف سوخت بهینه سهند ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و وزن خالص آن ۱۲۲۰ کیلوگرم است.
| پیشرانه | M15GSI |
| حجم موتور | ۱۵۰۰ سی سی |
| قدرت | ۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۵ نیوتن متر |
| جعبه دنده | ۵ دنده دستی | CVT |
| مصرف سوخت | ۷ لیتر |
| جرم | ۱۲۲۰ کیلوگرم |
بیشتر بخوانید : پیشرانه سهند و اطلس مشخص شد
امکانات سهند
در نسخه فول سهند دنده ای که در تصاویر موجود است امکاناتی مانند سانروف، رینگ آلومینیومی، فرمان کمکی برقی، تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، تریم داخلی دو رنگ با چرم مصنوعی، بدنه دو رنگ، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، مه شکن LED، مولتی مدیا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور، سنسور باران، چراغ روشنایی روز، استارت دکمه ای و… دیده می شود. همچنین احتمالاً مانند کوییک و ساینا اتوماتیک، نمونه CVT سهند به کروز کنترل و محدودکننده سرعت هم مجهز خواهد بود.
قیمت سهند پارس خودرو چقدر است؟
نسخه S سهند پارس خودرو در فروش های قبلی به ترتیب با قیمت های علی الحساب ۲۲۴ و ۲۳۱ میلیون تومان به فروش رسیده بود اما حال پس از تعیین قیمت نهایی قرار است با بهایی حدوداً ۴۶۰ میلیون به مشتریانش تحویل داده شود.
بیشتر بخوانید:
پارس خودرو P90 ؛ ال 90 ایرانی در مشهد رونمایی شد + ویدیو معرفی و مشخصات فنی
نیسان سیلفی هیبرید پارس خودرو؛ کاتالوگ + مشخصات فنی
تولید P90 در پارس خودرو آغاز شد
رانا پلاس پانوراما یا سهند پارس خودرو ؛ کدام سدان اقتصادی ملی ارزش خرید دارد؟
چرا سهند از ساینا بهتر است؟
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
پارس خودرو سهند قیمت سهند
این ارابه مثلا ماشین اقتصادیه یعنی چی؟ یعنی خریداراش کارگران و کارمندان جزء هستند در اصل. حالا حقوق وزارت کار سالجاری چقدره؟ آره فقط ۹میلیون!!!!!!تعاریف انسانی ای که صدها ساله پیاده شده رو اینا یک تنه به سخره گرفتن!!!
۴۶۰ تومن آخه بدیم برای ساینا و تیبا بزک شده ؟؟؟؟!!!!! حتما تو بازار هم میخوان ۵۵۰ بفروشن آخه ظلم تا کی این ماشینها خانواده تیبا نهایت تهش با این تورم و گرونی قیمتی زیره ۴۰۰ میلیون باید داشته باشن واقعا بی کیفیت هستن وقتی سوارشون میشی صدا به صدا نمیرسه بسکه موتورش پر سر و صدا و قدیمیه یه موتور ۸ سوپاپ قدیمی مال عهده بوق بازم به رانا پلاس اگه قیمتش به اون نزدیک باشه اصلا ارزش خرید نداره مخصوصا در بازار آزاد
در آپشن های خودرو سهند دوربین ۳۶۰ درجه نام برده شده که احتمالا اشتباه درج شده و منظور دوربین دید عقب می باشد.
این چیزی ک با بررسی برا من بدست اومد الان هم تولید کننده میگه ضرر میدم مصرف کننده که مشخصه، این وضع موجود کلا غیرممکنه، اما هست و فقط تو ایران این عجایب پیدا میشه، این وسط اون وارد کننده ها و قطعه سازان از این اوضاع سود میبرن که اینقدر قدرت و نفوذ دارن که تازه نمیدن، اوضاع درست بشه، این ماشین ته تهش تو بازار باید نود تا قیمتش باشه ولی اینها نمیزارن که قیمتها واقعی بشه
در کل به این نتیجه رسیدم که اینها میخوان مردم رو بکشن. ۹۰ اسب بخار برای ارابه مرگ سهند و اطلس
قیمت ۴۶۰میلیون واقعا زیاد هست .این قیمت گذاری ناانصافی هست .
گفتن قراره قیمت آزاد و کارخانه رو نزدیک کنیم ما تصورم این بود قیمت بازار آزاد را کاهشی میکنن نه اینکه قیمت کادخانه رو ببرن بالا. کلا میخابی بیدار میشی میبینی یه قصه جدید برات دارن و یه نسخه جدید برات پیچیدن. واقعا آرامشو گرفتن از همه
وای من ثبت نام کرده ام تحویلش بهمن ماهه . فکر کردم نهایتا ۴۳۰ بشه ، چه قیمتی ؟؟؟ اگه میدونستم ، صبر می کردم لااقل ایران خودرو سورن بفروشه .
لااقل اگه نسخه فول آپشن سهند بود به چیزی ، حالا این قیمت مال نسخه ابتدایی و اولیه بدون امکانات هست!!!ساینا با چراغ های عوض شده و ۱۵۰ میلیون افزایش قیمت! احتمالا سال بعد چراغ های اینو هم عوض می کنند اسمشو میزارن البرز ، میشه ۶۰۰ میلیون و به ترتیب با تعویض هر شکل چراغ خودروهای ، زاگرس ، ۷۵۰ میلیون ، هیمالیا ۹۰۰ میلیون ، ببین بیچاره پراید!! اونقدر به پراید توهین کردیم ، آخرش همین پراید داره به ما می خنده ! لااقل نسخه فول آپشن رو به این قیمت بدید تا ما که ناچارا ثبت نام کردیم ، حرص نخوریم .به خدا زشته این کارا ، مجبور بودم ثبت نام کنم ، همه پس اندازم رفت صرف ساینا با چراغ جدید و بدون آبشن
😂😂😂 وایی مردم از خنده
البته باید به این وضع گریست ولی کاری از دستمون بر نمیاد بسوزم برا دلت مرد😓
سلام. آخه نامردا چرا مردم رو گول می‌زنید. با عکس سهند سانروف دار و مانیتور دار مردم رو گول زدید و الان دارین سهند بدون هیچی امکاناتی میدن تف به شرفتون نامردای حقه باز
ظلم تا کی
عمروعاص در برابر پارس خودرو ، سر از تعظیم برداشته و به سجده خواهد افتاد ، عوض بالله من السایپا المکار !!!! .
یعنی روشی به کار برد که حتی نمی دونیم باید به چه چیزی اعتراض کنیم ! در ابتدا چند تا تیتز توسط پارس خودرو با فریم و داشبرد دورنگ ، سانروف ، دوربین دنده عقب ، گرم کن آینه و آینه تاشو ، رینگ آلومینیومی و مانیتور ، و صندلی های چرم و .. منتشر شد ، چند تا کلیپ هم در نمایشگاه ها در سایت ها بود ، همگی دارای همه این آپشن ها بودند ، نه حرفی از نسخه جی و نسخه اس بود و نه توضیحی ، نتیجتا ، ذهنیت ثبت نام کنندگان ، خودرویی واجد این آپشن ها بود ، قیمت نهایی هم که گفته بود ، در زمان تحویل و نامشخص بود . کسی نمی دونست نسخه اس و جی ، اصلا وجود دارند . در زمان ثبت نام نوشتند : ثبت نام سهند اس ، طبیعتاً به یاد آنچه در مورد سهند دیده و خوانده بودیم افتادیم . بعد واریز وجه بود که پارس خودرو اعلام کرد ، این آپشن ها برای سهند جی هست !! و سهندی که شما ثبت نام کردید ، نسخه اس هست که هیچ آپشنی نداره! حالا نه راه برگشت هست و نه انگیزه پیش رفتن . فرهنگستان زبان فارسی باید برای این ترفند ، یک اسم انتخاب کنه ، مثل « مکر خاموش » یا « حقه سکوت اول » ، این حیله پارس خودرو ، در نوع خودش قابل مقایسه با حیله های کانگ مینگ، طراح بزرگ نقشه های جنگی در چین ، در زمان امپراتوری شوآن ، و یا حیله چرچیل در جنگ جهانی دوم هست و بلکه بالاتر !
حالا ثبت نام کنندگان ، ۱۵ میلیون تومان بیشتر از قیمت شاهین جی ، که دارای سانروف و سایر امکانات هست ، رو باید بدن ، و یک عدد ساینا ، با چراغ های کشیده تر ، و بدون آپشن تحویل بگیرند ، پارس خودرو میگه پول شاهین جی رو بده ، ساینا ببر ، البته نه به علاوه پول شاهین پانزده میلیون هم باید اضافه بدی ، تا نسخه بدون آپشن سهند رو بگیری .
جکی پنهان !! خندان یا گریان ، انگشت بر دهان ، یک سال هم دویست و سی و دو میلیون ، بخوابون حساب پارس خودرو .
دیگه وقتی پارس خودرو ، اینگونه عمل می کنه ، دست دلال ها رو باید بوسید ،
پارس خودرو ! زمانی مهد پیداش برترین خودروهای ایران ! حالا اینگونه مردم رو بی ارزش پنداشت و تحقیر کرد و غرور این ملت را شکست ، فقط مراقب باشید ، این حیله ، احتمالا در زمان عرضه کادیلا یا همان ال نود ایرانی هم ، توسط پارس خودرو ، تکرار میشه ، یعنی معرفی خودرو فول آپشن و وعده عرضه آن و عرضه نسخه اولیه بدون آپشن . مراقب باشید .
من هم ثبت نام کردم. چطور انصراف بدیم
خداوندا به فریاد ما برس
خیلی گرون هست این سهند که یک خودرو معمولی بدون آپشن هست
خداوندا به فریاد ما برس
خیلی گرون هست این سهند که یک خودرو معمولی بدون آپشن هست co
قبمت اعلام شده برا نسخه اس و کم آپشن است. از سانروف و بدنه دورنگ و رینگ اسپرت سنسور نور و باران و … خبری نیست. حتی یک مونیتور کوچیک هم نداره! اطلس قیمت مناسبتری داره! سایپا خیلی دندون گرده. ابن ماشین ۲۰۰ تومن هم برا سابپا درنمیاد! هم قبمت شاهین میدن
اشتباه کردم نوشتم
این قیمت برای سهند اس خیلی بالاست حالا اگر این قیمت سهند جی بود باز یه حرفی. به کجا باید اعتراضمونو اعلام کنیم من ثبت نام ساینا نوشتم گفتن کنسل شده بعد مجبورمون کردن به جاش سهند بنویسیم با این قیمت عجیب و خنده دار. سازمان حمایت چطور روش کرده این قیمت خنده دار رو برای سهند اس تصویب کنه آخه. ای خدا هوار
واقعا باید به کجا اعتراض کنیم نمیشه نسخه کم امکانات و بدند بعد تازه از شاهین هم بیشتر پرداخت کنیم
همه اعتراض کنیم منم ساینا نوشتم مجبورم کردند جایگزین کنم
من رفتم شورای رقابت شکایت کردم لطفا همه این کارو کنید شاید فرجی شد
انصراف ، ۵۰ میلیون بیشتر ، بدون مانیتور ، بدون سانروف ، بدون کروز ، بدون دکمه های فرمان ، بدون روکش چرمی ، تازه این باید حداقل ۵۰ میلیون کمتر باشه . مگه ما پول رو از تو جوب آب جمع کردیم همش زحمت و وام و پس اندازه و … بوده
من اینو همه جا میگم که یا قیمت رو کمتر کنن از اطلس هم کمتر یا همه اون آپشن ها با قیمت اطلس نصب بشه یا دیوان عدالت و دادستانی و قوه قضاییه به این قضیه ورود کنه مثل مدیران خودرو حرام خور که ورود کرد تا ماشین ها رو تحویل دادن
واقعا که گرفتار شدم با وام و قرض و پس انداز این پول رو جور کردم چند ماهه ریختم حساب الآن یه قیمتی گذاشتن که مزخرفه بدون هیچ امکاناتی آدم حالش خراب میشه… چه مملکتیه آخه چرا کسی ورود نمیکنه… رئیس جمهور ، رهبر ، وزیر وزرا ، مجلسیان چیکار میکنید پس … ورود کنید لطفا به دادمون برسید
سود پولمون که ۸ماه ریختیم تو حسابشون بدن تا انصراف بدیم همون پرایدو سوار بشیم😂
میشه انصراف بزنیم؟
واقعا باید به کجا اعتراض کنیم نمیشه نسخه کم امکانات و بدند بعد تازع از شاهین هم بیشتر پرداخت کنیم همه اعتراض کنیم منم ساینا نوشتم مجبورم کردند جایگزین کنم
موافقم
۰
دقیقا منم مثل شما ساینا ثبت کام کردم و مجبورمون کردن . الان باید چیکار کنیم ؟ نمیشه بقیه ش رو پرداخت نکنیم و مبلغ اولیه رو پس بگیریم
شرکت سایپا ، چون عملا یک خودرو بیشتر نداره ، همین خودرو رو که من اسمشو میزارم پرایدیته ، رو با اسامی مختلف به بازار عرضه می کنه ، علت چیه ؟ چون سایپا و ایران خودرو هر سال مجوز افزایش قیمت میخوان و شورای رقابت قبول نمی کنه ، به همین دلیل از این ترفند استفاده می کنه تا خودرو قبلی رو با نام خودرو جدید ، افزایش قیمت بده ، چون به هر حال خودرو با نام خودرو جدید ثبت میشه به همین دلیل ، میتونه قیمت جدید هم داشته باشه ، دقت کردید پیکان نزدیک نیم سده و پراید نزدیک ۳۰ سال با همان اسم ها بودند و از تیپا به بعد تیبا ۲ ساینا ساینا اس کویک اطلس و سهند ، هروقت یکی اومده اون یکی قبلیش تولید نشده و عمر هر کدوم به اسم مربوطه فقط یکی دو سال بوده ، الان هم با تولید به اصطلاح سهند و اطلس ، ساینا و کویک توقف تولید میشن . در واقع خود سایپا هم میدونه که خودرو جدید تولید نکرده و قصدش هم از اول تولید خودرو جدید نبوده، بلکه شیوه مبارزه با شورای تعیین قیمت خودرو ، این روش هست . وگرنه چرا به بهانه های مختلف تیبا و تیبا دو رو حذف کرد، و الان هم میخاد ساینا و ساینا اس و کویک را که دو سال نیست اومدن توقف تولید کنه ؟ چرا به مشتریان ساینا ، سهند میده ؟ فقط برای فروش با قیمت بیشتر . در ایران خودرو ، چون نسبت به سایپا ، خودرو های بیشتری هست این عمل کمتر انجام میشه ، رانا ، سهند ، ۲۰۶ ، سورن و … لااقل اسامی شون عوض نشده و سال هاست با همین نام هستند . سایپا تنها یک پلت فرم و یه موتور داره ، با هزاران چراغ !!! که فکر کنم شرکت بنز هم این همه چراغ نداره!