قیمت بازار سهند تعیین شد ؛ فیس لیفت ساینا با قیمتی فضایی
سهند جدیدترین سدان تولیدی پارس خودرو است که اخیراً به دست خریداران رسیده و در بازار نیز حدود ۵۶۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
خودروی سهند را می توان جدیدترین محصول تولیدی پارس خودرو دانست که به تازگی تولیدش آغاز شده و تعدادی از آن نیز به دست مشتریان و خریدارانش رسیده است.
در واقع سهند نسخه فیس لیفت شده ساینا است چرا که از لحاظ ابعادی تغییر آن چنانی نداشته و بر پایه همان پلتفرم X200 ساخته شده است. از طرفی دیگر این خودرو از لحاظ ظاهری شباهت زیادی به اطلس سایپا دارد و از این نظر هم می توان سهند را نسخه سدان اطلس دانست.
به طور کلی تغییرات آن چنانی برای سهند در نظر گرفته نشده است اما شاهد آنیم که این خودرو با قیمت کارخانه ای ۴۶۰ میلیون تومان به مشتریان فروخته شده. حال نیز سهند به ثبت نام کنندگان تحویل داده شده است تا آگهی های فروش این خودرو در پلتفرم های اینترنتی تشکیل شود و قیمت گذاری بازار آزاد نیز صورت گیرد.
قیمت بازار سهند پارس خودرو
صاحبان سهند پارس خودرو برای این سدان جمع و جور قیمتی در حدود ۵۶۰ میلیون را در نظر گرفته اند که موجب شده تا حدود ۵۰ میلیون از اطلس که امکانات بیشتری هم دارد گران تر شود.
نام خودرو | سهند S بنزینی |
قیمت کارخانه | ۴۵۹,۴۱۰,۰۰۰ |
قیمت بازار | ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
اختلاف قیمت کارخانه و بازار | ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
به این ترتیب و با توجه به قیمت بازار رقبای این خودرو نظیر اطلس، رانا پلاس و … باید دید که چه افرادی نسبت به خرید سهند با قیمت بازار ۵۶۰ میلیون تومان اقدام می کنند. لازم به ذکر است که سدان پارس خودرو در مقایسه با اطلس و رانا پلاس امکانات کمتری دارد.
بیشتر بخوانید
سهند پارس خودرو + مشخصات فنی و ویدیو
پیشرانه سهند و اطلس مشخص شد
مشخصات فنی سهند
سهند پارس خودرو به پیشرانه M15GSI مجهز است. این پیشرانه نمونه ارتقا یافته M15 بوده و فناوری VVT بر روی آن نصب شده است. این اتفاق باعث شده تا گشتاور بیشتری در دورهای پایینی تولید شود و مصرف سوخت پیشرانه M15GSI نسبت به M15 کاهش پیدا کند. این پیشرانه همچنان از نوع ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است و می تواند ۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۳۵ تا ۱۳۷ نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده سهند از نوع ۵ سرعته دستی است و احتمالاً در نسخه اتوماتیک آن از جعبه دنده CVT با تعویض دنده مصنوعی ۶ سرعته استفاده می شود. مصرف سوخت بهینه سهند ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و وزن خالص آن ۱۲۲۰ کیلوگرم است.
پیشرانه | M15GSI |
حجم موتور | ۱۵۰۰ سی سی |
قدرت | ۹۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۳۵ نیوتن متر |
جعبه دنده | ۵ دنده دستی | CVT |
مصرف سوخت | ۷ لیتر |
جرم | ۱۲۲۰ کیلوگرم |
صاحبان سهند پارس خودرو برای این سدان جمع و جور قیمتی در حدود ۵۶۰ میلیون را در نظر گرفته اند که موجب شده تا حدود ۵۰ میلیون از اطلس که امکانات بیشتری هم دارد گران تر شود.
چرا باید این آشغال از ماشین خوبی مثل رانا پلاس حتی گرونتر باشه بعضی ها حتی این ماشینو بیش از ۶۰۰ میلیون آگهی کردن ، این ماشین نهایت ۴۵۰ میلیون می ارزه چون خیلی نزدیک به ساینا هست فقط طراحی چراغ ها و داشبورد و یک سری جزئیات تغییر کرده اما موتورش چی درهای زشت تیبایی اش یا لرزش فرمانش چی ؟
حالا درسته قیمتش خیلی فضایی و گرونه اما طوری از رانا پلاس تعریف و تمجید میکنی که انگار داری از بی ام و تعریف میکنی رانا هم هزار تا عیب دیگه داره تنگ بودن فضای کابین و استهلاک بالا و داغ کردن موتور tu5 و داشبورد عهد بوق و… خانواده تیبا هرچی باشه استهلاک و هزینه نگهداریشون کمتره
الان شما از این تعریف نکردی ؟
من تعریف نکردم فقط گفتم اون از این بهتره
من ساینا s داشتم موتورش انگار کنارت نشسته آنقدر صدا میده
الان رانا پلاس دارم خیلی از اون بهتره
من نمیدونم استهلاک بالا رو شما از کجا در آوردی همین شایعه پراکنی ها باعث شده رانا پلاس تو بازار بهش توجه نشه یک سری خودرو هستن که از لحاظ فنی خیلی خوب هستن اما بهشون توجه نمیشه مثل جک j4 یا رانا شما فقط برید نظرات خریداران رو بخونید نه اون هایی از خودشون نظر میدن
الان شما از این تعریف نکردی ؟
من تعریف نکردم فقط گفتم اون از این بهتره