قیمت بازار و خرید و فروش نسخه پیکاپ نیسان ترا مشخص شد

شرکت پرشیا خودرو نیسان ترا پیکاپ را به دست ثبت نام کنندگانش رساند تا قیمت بازار این مدل مونتاژی مشخص و تعیین شود.
مونتاژ SUV در ایران طی سالهای گذشته جانی دوباره گرفت و پرشیا خودرو موفق شد با معرفی و عرضه نیسان ترا، گامی مهم در این زمینه بردارد و محصولی باکیفیت در اختیار مشتریان و علاقهمندان به خودروهای شاسیبلند قرار دهد.
این شرکت پس از شروع تولید مدل ترا تصمیم گرفت تا به سراغ نسخه پیکاپ این خودرو نیز برود و نیاز بازار به پیکاپ را تا حدودی برطرف کند.
پیکاپ نیسان ترا جدیدترین محصول مونتاژی این شرکت باسابقه در ایران است که سال گذشته شرایط فروشهای متعددی برایش اعلام شد و هم اکنون شاهد حضورش در بازار آزاد هستیم؛ زیرا مشتریان توانستند آن را از پرشیا خودرو تحویل بگیرند و قیمت خرید و فروشش را مشخص کنند.
حال بهای فروش در بازار نسخه پیکاپ نیسان ترا مشخص شده تا دوستداران این دست خودروها بتوانند آن را از آگهیها و نمایشگاههای خودرو خریداری کنند.
بیشتر بخوانید
قیمت پیکاپ نیسان ترا
شرایط فروش پیکاپ نیسان ترا
قیمت بازار پیکاپ نیسان ترا


پس از بررسی آگهیهای فروش درج شده در پلتفرمهای اینترنتی و استعلامات صورتگرفته از نمایشگاهها، مشخص شده که نسخه پیکاپ ترا در حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان خریدوفروش میشود و بیش از ۱ میلیارد تومان ارزانتر از نسخه SUV در بازار قیمت خورده است.
| نام خودرو | پیکاپ نیسان ترا |
| قیمت نهایی فروش شرکتی | ۳,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| قیمت بازار | 6,500,000,000 |
ویدیو معرفی پیکاپ ترا
مشخصات فنی و امکانات ترا پیکاپ

زیر کاپوت اما همان پیشرانه ۲ لیتری میتسوبیشی قلب تپنده این خودرو را تشکیل داده است. این پیکاپ مجهز به پیشرانه ۴K31 میتسوبیشی با فناوری MIVEC است، که ۲ لیتر توربو TGDi است و توان تولید نهایت قدرت ۲۲۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر را دارد. قدرت پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته AT ساخت ZF آلمان به چرخ ها منتقل می شود.

این پیکاپ برای بازار ایران به فهرست امکانات ایمنی و رفاهی متشکل از تریم چرم کابین، صندلی برقی راننده، مانیتور بزرگ، سیستم تهویه اتومات، شارژر وایرلس، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم کنترل دینامیک خودرو، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کمکی حرکت در سراشیبی، سیستم ترمز هوشمند، سیستم پایش فشار باد تایرها، ایربگ راننده و سرنشین، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف، درایو مود، دوربین دید اطراف ، انتخاب حالات چهار چرخ سبک و سنگین، کروز کنترل و… تجهیز شده است.
پس از بررسی آگهیهای فروش درج شده در پلتفرمهای اینترنتی و استعلامات صورتگرفته از نمایشگاهها، مشخص شده که نسخه پیکاپ ترا در حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان خریدوفروش میشود و بیش از ۱ میلیارد تومان ارزانتر از نسخه SUV در بازار قیمت خورده است.





خدا لعنت کنه پرشیا خودرو که ابان ۱۴۰۴ نقدی همه پول رو گرفت گفت ۹۰روزه تحویل میدم اما الان ۲۲۰ روز گذشته هیچکسی جوابگو نیست میگن اصلا معلوم نیست کی تحویل بدن چون تا الان پیکاپ نیستن ترا تولید نشده
واسم سواله میتسوبیشی روی مدل های خودش از موتورهای نیسان استفاده می کنه مثلا روی اوتلندر ۲.۵ لیتری از موتور pr25 استفاده می کنه بعد اینهمه چینی تو ایران که همشون موتور میتسوبیشی دارن هست !!!!!
یادمه اوایل یه کابین داغون و قدیمی ازش معرفی شده بود باز دمشون گرم کابین رو تو نسخه تحویلی بروز کردن.هرکس اینو با قیمت کارخانه خرید برده.وقتی فوتون بالای چهارتومن باشه واقعا یه و نیم میارزه ولی امان از طمع ما ایرانیها که معتقدیم باید سودی که سر یه خودرو میخوریم از جمع سودی که سازنده،گمرک و واردکننده رو همون یدونه خودرو کسب کردن باید بیشتر باشه.
دوست عزیز حرف های شما کاملاً صحیحه ولی اینو بدونین که تقصیر ما ایرانی ها نیست که بیشتر از کارخونه و سازنده خودرو سود می کنیم (البته سود نمیکنیم فقط سرمایه رو به روز نگه میداریم)، مشکل از اقتصاد کشوره که اون هم مربوط به من و شما که داریم تو این جامعه زندگی میکنیم نمیشه.