محمد جبارزاده شیاده
۱۲ خرداد ۱۴۰۳ | ۱۷:۴۵
اخبار
قیمت اشکودا سوپرب مشخص شد؛ بهایی فضایی برای سدان اروپایی
پارس ساتر هوشمند قیمت نهایی اشکودا سوپرب را حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون اعلام کرده تا گران تر وارداتی را به بازار عرضه کرده باشد.
اشکودا سوپرب یکی از کم متقاضی ترین و جنجالی ترین خودروهای وارداتی بازار ایران است که شرکت پارس ساتر هوشمند در ابتدا اصلاً قصد عرضه آن به بازار ایران را نداشت اما ناگهان شاهد حضورش در لیست فروش سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بودیم.
از جمله دیگر نکات مربوط به این سدان اروپایی می توان به ارائه خدمات پس از فروش ضعیف و همچنین مشکلات مربوط به تامین قطعات یدکی اشاره کرد که این دو پارامتر موجب شده بود تا بسیاری از ثبت نام کنندگان خودروهای وارداتی سوپرب را انتخاب نکنند و ظرفیت این خودرو خالی بماند.
حال اما پس از اتمام عرضه اخیر در سامانه، قیمت نهایی اشکودا سوپرب توسط شرکت وارد کننده اعلام شد و همه را با قیمت فضایی اش متعجب کرد.
قیمت اشکودا سوپرب
شرکت پارس ساتر هوشمند قیمت نهایی اشکودا سوپرب را برای خریدارانش ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون اعلام کرد تا متقاضیان خرید این سدان، گران ترین خودروی وارداتی را خریداری کرده باشند.
| نام خودرو | قیمت پایه | قیمت نهایی |
| اشکودا سوپرب | ۲,۲۲۴,۲۴۰,۰۰۰ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
به این ترتیب باید دید که در روزهای آتی چه تعداد از حواله داران اشکودا سوپرب نسبت به تکمیل وجه اقدام می کنند و راضی به پرداخت ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون می شوند.
مشخصات فنی اشکودا سوپرب وارداتی
سوپرب مجهز به پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ است که می تواند ۱۵۰ اسب بخار توان و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو تحویل دهد.
مصرف سوخت ترکیبی این سدان اروپایی ۵.۹ لیتر در هر صد کیلومتر است و حداکثر سرعتش نیز ۱۹۸ کیلومتر بر ساعت اعلام شده.
امکانات رفاهی و ایمنی سوپرب
از مهم ترین امکانات و آپشن های این خودرو می توان به ترمز پارک برقی، اتوهلد، رادار بین خطوط، هشدار خستگی راننده، ۶ ایربگ، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، سنسور پارک جلو و عقب، پارک خودکار، کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی، صندوق برقی، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، شارژر وایرلس، صندلی راننده برقی با مموری، مولتی مدیا ۹ اینچی، سنسور نور و اتولایت، دی لایت، سنسور باران، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد.
سوالات متداول
قیمت اشکودا سوپرب چقدر است؟
شرکت پارس ساتر هوشمند قیمت نهایی اشکودا سوپرب را برای خریدارانش ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون اعلام کرد تا متقاضیان خرید این سدان، گران ترین خودروی وارداتی را خریداری کرده باشند.
بیشتر بخوانید:
اشکودا کاروک ؛ کراس اووری با قلب تپنده آلمانی + ویدیو معرفی
اشکودا الراک ؛ کراس اوور برقی اقتصادی با برند اروپایی
گام جدید ایران روور در خدمات پس از فروش با آنی کارت
کیا K5 یا اشکودا سوپرب ؛ رقابت داغ وارداتی های جذاب
اشکودا در یک قدمی بازار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اشکودا اشکودا سوپرب پارس ساتر هوشمند قیمت اشکودا سوپرب
اشکودا سوپرب واقعا فوق العاده است. تنها خودروی لوکس آلمانی وارداتی که با تمامی آپشن های کمکی راننده و ایمنی عرضه شده که خودرویی بسیار محبوب و پرفروش در تمام اروپا و بخصوص آلمان هست، اگر به اروپا سفری داشته باشید متوجه محبوبیت و فراوانی این خودرو در آلمان ، هلند ،اتریش بلژیک ، سوئیس ، انگلیس و تمامی شرق اروپا و همینطور ترکیه خواهید شد، این خودرو محبوبترین خودروی آلمانی در ترکیه در کنار پاسات هست و کسانی که قصد سفر به ترکیه و حتی اروپا رو دارند با خیال راحت می تونن با خودرو خودشون، ترکیه و تمام اروپا رو بگردن و چون اشکودا متعلق به فولکس واگن هست ، گارانتی و خدمات اشکودا جهانی هست و از این گارانتی و خدمات رایگان فولکس واگن در همه جای دنیا می توانند استفاده کنند. البته و متاسفانه این خودرو زمانی که تو بازار آزاد بیاد به خاطر اروپایی (آلمانی) بودنش و فول آپشن بودنش ، دلال ها قیمتش رو خیلی بیشتر از پاسات و احتمالا بیشتر از ۸ میلیارد تعیین می کنند و از آنجاییکه خودروی بزرگ و اصیلی هست در مدت زمان کوتاهی جای خودش رو باز می کنه و دیگه از توان خرید عموم جامعه خارج میشه. کاش همه مردم بتونن خودرو های با کیفیت و اصیلی همچون اشکودا و فولکس واگن رو داشته باشن تا دیگه مجبور نشن خودروهای بی کیفیت و نا ایمن و غیر قابل اعتماد چینی رو سوار بشن .
چه میکنه این حواله اشکودا
۸ میلیارد آخه ؟؟؟؟!!!!!!!
فکر نمی کنم دوست عزیزمون آقای کمالی خیلی قیمت عجیبی رو برای این خودرو در بازار آزاد پیش بینی کرده باشن چون پاسات های صفر مدل ۲۰۱۸ وارداتی کم آپشن قیمتی بیشتر از ۷ میلیارد دارن در حالی که اشکودا سوپرب مدل ۲۰۲۴ و فول آپشن و فول رادار است و هم از نظر سایز اتاق و هم از نظر فضای سرنشینان عقب به مراتب از پاسات بزرگتر است از طرفی هر دو از موتور TSI فولکس واگن با گشتاور خروجی ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر استفاده می کنن که قدرت هر دو به گیربکس پیشرفته و هوشمند DSG منتقل میشه و برای هر دو آنها چه اشکودا سوپرب و چه پاسات شرکت فولکس واگن آلمان شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر رو بین ۸ و ۹ ثانیه اعلام کرده ،بجز اشکودا در بازار ایران چه خودروی آلمانی صفری وجود داره که قیمای کمتر از ۱۳ میلیارد داشته باشه بعد از اشکودا طرف بایر بره بنز e200 بخره ۱۵ میلیارد یا ۵۳۰ بخره ۲۰ میلیارد. پس قیمتی در حدود ۸ میلیارد در این بازار تشنه خودروهای آلمانی و اروپایی خیلی راحت متصور است.
من چنین احتمالی رو نمی دم. روزهای اول تحویل شاید به این ارقام برسه ولی پس از گذشت چند روز قیمت نهایی اشکودا با این وضع بازار احتمالا رو ۵ میلیارد قیمت گذاری میشه.
آقای جبارزاده متاسفانه ما در کشورمون خودروی با کیفیت اروپایی صفر کیلومتر به جز تعداد محدودی بنز و بی ام های مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ نداریم که همه اونها خودروهای بسیار گرونی هستن و کسانی که به فنی موتور و گیربکس خودرو و هندلینگ و دینامیک یه خودرو توجه می کنن، به جز خودروی آلمانی انتخاب دیگه نمی تونن بکنن چون هیچکدوم از محصولات کیا k5 وارداتی به ایران و هونگچی و اینا که مختص بازار چین تولید شدن توانایی رقابت از نظر فنی و هندلینگ و پایداری رو با خودروهای اشکودا و فولکس رو ندارن ، بنابراین از اونجایی که تعداد محدودی اشکودا سوپرب وارد شده و تنها رقیبش ممکنه چند تا دونه پاسات صفر باشن، بنابراین قیمت اشکودا در بازار دلالی و آزا د خیلی بالا میره ، مثل اون زمانی که سال ۹۷ پاسات رو میدادن ۲۸۰ میلیون و هر روز ۵۰ میلیون میرفت رو قیمتش به این علت که وارداتی از خودروی آلمانی دیگه نبود.
همین اشکودا سوپرب آلمانی دقیقا با همین موتور ۱.۴ توربو و همین مشخصات در کشور ترکیه با مدل ۲۰۲۳ به خاطر قوانین گمرکی شبیه ایران قیمتی بیشتر از ۱۲۰ هزار دلار داره که معادل ۷ میلیارد تومن می باشد، خیلی راحت می تونید قیمت این خودرو رو در ترکیه تو اینترنت سرچ کنید.
از این شرکتهای اعتماد به سقف مثل پارس ساتر زیاد داریم. الان خود فولکس واگن آش دهن سوز نیست چه رسد به زیر مجموعه هاش.
تو این بحث های اشکودا نمیدونم چرا بعضیا آلمان آلمان میکنند هر کشور سازنده خودرو ، خودروی خوب و بد داره ضمن اینکه آلمان رو اکثرا از طریق بنز و bmw در کشور ما میشناسند که همان بنز و بی ام و ها اکثرا در گاراژ هستند و به همین دلیل بعد از ۱۵ سال کارکردشون ۵۰ هزار کیلومتر هست ، یعنی افراد خودروی دیگری داشته و از این بنز یا bmw به عنوان خودروی پز دادن و عقده گشایی استفاده کرده اند وگرنه همان بنز و بی ام و در صورت استفاده روزانه دوامشون نه در حد یک خودروی ژاپنی و نه در حد حتی یک خودروی ایرانی بلکه در حد یک خودروی هندی هم نیستند و با کارکرد بالا موتوری و بدنه زود اوراقی میشوند سوای قیمت و استهلاک بالا که عملا در یک کشور ۹۰ میلیونی مثل ایران تعداد ۲۰ هزار تا بنز و bmw و پورش وجود نداره اما خب عده ای علاقه دارند در مورد خودروهای آشغالی که هیچوقت هم پول خرید و نگهداریش رو نخواهند داشت رویا پردازی و داستان سرایی کند تازه اینها که خودروی درجه یک آلمان هستند اینطور دیگه اشکودا چی میتونه باشه.
جالبه کسانی که خودرو چینی دارن ، خودروی آلمانی رو قبول ندارن، جالبترش اینجاس که کسی که نمیدونه مالک برند پورشه و آئودی آلمان هم فولکس واگن هست همونطور که مالک و تولید کننده برند اشکودا هم هست ،میاد در مورد اشکودا نظر میده، کسی که فرق گیربکس DSG اشکودا رو با گیربکس cvt داغون خودورهای چینی و ژاپنی جدید مثل کرولا رو نمیدونه ، کسی که حتی معنی هندلینگ و پایداری و پلتفرم مشترک MQB اشکودا و گلف gti رو نمی دونه میاد در مورد اشکودا آلمانی نظر میده، کمی زبان انگلیسی بخون چند تا review درست حسابی نگاه کن و مقاله بخون، اینها در همه زندگی می تونه بهت کمک کنه دوست عزیز، مواظب باش خودروی چینی فقط اکسلش نمی شکنه و فقط جوش ستونش از هم باز نمیشه، خودروی چینی انقدر خطرناکه که یه پیچ رو بد بپیچی میری ته دره چون اصلا نمی فهمنن هندلینگ و پایدای مکانیکی خودرو چیه دلت رو به کنترل پایداری الکتریکی با ترمز خوش نکن . اشکودا ، پاسات ،آئودی تنها الفبای مهندسی خودرو رو به چینی ها یاد دادن اما خود آلمانی ها دکتراش رو ۸۰ سال پیش داشتن.
عزیز دل برادر شما که انقدر آلمان آلمان میکنی میدونی که خودرو چیزی غیر از پرفورمنس و هندلینگ هم هست یا نه؟ اونیکه ماشین رو تست میکنه و مقاله و پست میزاره ازش تعریف میکنه به شما نمیگه که برای برطرف کردن چند تا خطای ecu در پاسات ۴۰۰ میلیون ناقابل هزینه میشه
چیزی که برای پسر عموی من اتفاق افتاد
همین اشکودا سوپرب آلمانی دقیقا با همین موتور ۱.۴ توربو و همین مشخصات در کشور ترکیه با مدل ۲۰۲۳ به خاطر قوانین گمرکی شبیه ایران قیمتی بیشتر از ۱۲۰ هزار دلار داره که معادل ۷ میلیارد تومن می باشد، خیلی راحت می تونید قیمت این خودرو رو در ترکیه تو اینترنت سرچ کنید.
سلام ما یک دستگاه برنده شدیم
به نظرتان تکمیل وجه کنیم با این تفاسیر ارزش دارد یا خیر؟
ممنونم اگر دوستان راهنمایی کنند
اشکودا در ترکیه و اروپا یکی از برندهای مطرح است و دارای سیستم تعلیق بسیار نرم و روانی است و به نظرم قیمتش بالای ۷.۵ فیکس شود. در کل عالیه