اسب بخار
۲۶ بهمن ۱۴۰۲ | ۱۲:۰۰
اخبار |
نماینده مجلس: با واردات اتوبوس از چین حقوق تولیدکننده و کارگر ایرانی را پایمال نکنید
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی در واکنش به اظهارات شهردار تهران مبنی بر این که اتوبوس های تولید داخل گران تر از اتوبوس های چینی هستند، عنوان کرد: «اگر هزینه واردات اتوبوس از چین وارد چرخه تولید شود، اتوبوس های تولید داخل نیز قیمتی مشابه اتوبوس های چینی خواهند داشت.»
حسین محمدصالحی دارانی با انتقاد از تصمیم شهرداری تهران به واردات اتوبوس از چین اظهار داشت: «شهرداری تهران زمانی باید اقدام به واردات اتوبوس کند که ظرفیت تولید آن در داخل وجود نداشته باشد و یا اتوبوس های چینی به لحاظ کیفیت و قیمت شرایط بهتری نسبت به تولیدات داخل داشته باشند، اما تجربه نشان داده تولیدات چینی کیفیت لازم را ندارند.»
وی در واکنش به اظهارات شهردار تهران مبنی بر این که اتوبوس های تولید داخل گران تر از اتوبوس های چینی هستند، تصریح کرد: «شهرداری تهران برای خرید از تولیدکنندگان داخل، املاک غیرقابل فروش در اختیار آن ها قرار می دهد، اما برای خرید از خودروسازان چینی ارز پرداخت می کند در حالی که، اگر هزینه واردات اتوبوس از چین وارد چرخه تولید شود، اتوبوس های تولید داخل نیز قیمتی مشابه اتوبوس های چینی خواهند داشت.»
نماینده مردم فریدن و فریدونشهر در مجلس شورای اسلامی در ادامه به ضعف خدمات پس از فروش خودروهای چینی اشاره کرد و گفت: «متأسفانه شرکت های خدمات پس از فروش طی سال های گذشته در ارائه خدمات و تأمین قطعات خودروهای چینی بسیار ضعیف عمل کردند و از آن جا که هر اتوبوس حداقل ۱۰ سال در ناوگان اتوبوسرانی فعال است، شهرداری تهران باید تدابیر اساسی را برای خدمات پس از فروش اتوبوس های چینی اتخاذ کند.»
محمدصالحی دارانی در پایان تأکید کرد: «امیدواریم شورای شهر تهران برای تأمین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت، تولیدات داخل را در اولویت قرار داده است و طوری عمل کند که حقوق کارگران زحمت کش ایرانی و قطعه سازان و خودروسازان داخلی پایمال نشود.»
بیشتر بخوانید:
جزییات و شرایط جدید واردات کشنده و اتوبوس
مجوز واردات 22 هزار اتوبوس، مینی بوس و کشنده به بخش خصوصی
وزارت صمت مجاز به واردات اتوبوس کارکرده شد
واردات اتوبوس بین شهری کارکرده آزاد شد
تناقض های خودرویی در کابینه رئیسی / مخبر در خلاف جهت علی آبادی
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
واردات اتوبوس واردات اتوبوس از چین واردات از چین
ولی حقوق مصرف کننده و مسافر ضایع شود .طوری نیست و اشکالی ندارد و اصلا حق و حقوقی مسافر و مصرف کننده ندارد
کارگر و تولیدکننده ایرانی خود به اندازه کافی حق مردم رو پایمال کرده اند.حنای شما رانت خواران پیش مردم دیگر رنگی ندارد.تنها حاکمیت است که ازشما حمایت میکند که اونهم برای منافع خودش است و نه مردم.اگر در ۴۵ سال گذشته تنها یک مورد را پیدا کردید که حاکمیت کاری به نفع مردم انجام داده است،بنده برای همیشه نوکری این نظام رو خواهم کرد.
اتفاقا واردات با دلار آزاد لطف به قشر کارگر و خدمت به آحاد ملت عزیزمونه
ظاهرا دوباره تولید کنندگان دست به جیب شدن😅😜
آقای صالحی دارانی نماینده فریدن و فریدون شهر که با حدود ۲۶ هزار رای از ۵۹ هزار تا نماینده مجلس شدن :
1- احتمالاً حتی یک روز هم با اتوبوس و مترو تو شهر تهران رفت و آمد نکردن و زیر دست و پای مردم له نشدن. توی شهر خودشون هم که احتمالاً ترافیک و کمبود وسایل حمل و نقل عمومی وجود خارجی نداره.
2- از روزی هم که به تهران اومدن هر روز راننده با خودروی دارای چراغ پلیسی از درب منزل و از خط ویژه ایشون رو رسوندن مجلس پس حتی تو ترافیک اعصاب خرد کن تهران نموندن یا تو مترو و اتوبوس له نشده.
3- تهران بزرگ حدود ۱۳/۵ میلیون نفر جمعیت ساکن داره که با هموطنانی که برای کارهای شخصی هر روز به تهران میان میشه ۱۴ میلیون نفر .
3- آقای صالحی دبیر ادبیات آموزش و پرورش و رئیس دانشگاه پیام نور و دانشگاه آزاد شهر خودشون بودن و دکترای ادبیات فارسی دارن.
4- تو کشور ایران زور نماینده های مجلس خیلی زیاده، ۱۰ نفرشون با هم هماهنگ بشن میتونن وزیر رو بکشونن مجلس و آویزونش کنن.
حالا آقای صالحی دارانی ، با این شرایط چطور به خودت اجازه میدی در مورد کلانشهر تهران، صنعت و اقتصاد و مردم تهران اظهار نظر کنی !!!؟؟؟؟؟؟
# این بار فرق می کند.
نگران کارگران خودروسازی ها هستید؟ قراردادی ببندید که به موجب اون خودروسازی های داخلی رو واگذار کنید به خودروسازان مطرح دنیا به شرط بکارگیری نیروی داخلی کارگر و مهندس و…انتقال دانش اونوقت بببین با سر هجوم میارن خودروسازان دنیا یا نه کارگری هم بیکار نمیشه خودروسازان زیان ده جای خودشون رو به خودروسازان پرسود میدن