پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کلینیک تخصصی آسنا اتوماتیک برگزار شد + تصاویر

شرکت آمیکو که به عنوان یکی از خودروسازان بخش خصوصی در حوزه محصولات کار و تجاری فعالیت دارد، به تازگی کلینیک تخصصی آسنا اتوماتیک را در هتل المپیک تهران برپا کرده است و برنامه دارد تا طی سه روز، نظر کارشناسان و صاحب نظران صنعت خودرو را در خصوص این خودروی پیکاپ آفرودی گردآوری کند و بازارسنجی را برای محصول جدید خود داشته باشد.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ کلینیک آسنا اتوماتیک از روز گذشته شروع به کار کرده و چهار روز (۱۲ تا ۱۵ مرداد ۹۹) از ساعت ۱۰ الی ۱۸ ادامه خواهد داشت. در حال حاضر شرکت آمیکو با رعایت پروتکل های بهداشتی، این رویداد را در سالن نمایشگاهی هتل المپیک تهران برگزار کرده و فضای ۲۸۰ متر مربعی را به این برنامه اختصاص داده است و به صورت متوسط سه نفر در هر ساعت امکان بازدید از خودروها و حضور در سالن کلینیک را دارند.

در این کلینیک، آمیکو آسنا دنده ای و آراز تک دیفرانسیل هم برای آشنایی بیشتر مدعوین در معرض نمایش قرار گرفته اند. پیش از این شاهد بودیم که مدیران ارشد این شرکت، برنامه هایی را برای افزایش عمق داخلی سازی آسنا دنده ای اعلام کرده بودند و حال مشخص است که برنامه دارند تا در آینده نزدیک، نسخه اتوماتیک این پیکاپ آفرودی را به بازار عرضه کنند.

آمیکو آسنا دنده ای به پیشرانه ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی مجهز بوده که کمپانی میتسوبیشی ژاپن مهندسی و طراحی آن را انجام داده است. جعبه دنده ۵ سرعته دستی این خودرو نیز توان را به چرخ های جلو و عقب می رساند. راننده با توجه به نیاز خود، می تواند آسنا را در حالت تک دیفراسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین قرار دهد. از سویی نصب قفل دیفرانسیل هوشمند بر روی محور عقب باعث شده تا این پیکاپ دو دیفرانسیل بتواند قابلیت حرکتی مناسبی را در مسیرهای آفرودی داشته باشد.
دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD ، چراغ روشنایی روز، سنسور نور، قابلیت دوگانه سوز CNG، تریم داخلی چرم مصنوعی، سیستم تهویه الکتریکی، دوربین عقب، نمایشگر لمسی، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، مه شکن جلو و عقب و… از جمله امکانات آمیکو آسنا در جایگاه یک پیکاپ دو دیفرانسیل به حساب می آید.

حال با توجه به کلینیک برگزار شده برای آمیکو آسنا اتوماتیک، مشخص است که نمونه جدید این پیکاپ دو دیفرانسیل با پیشرانه قوی تر و امکانات بیشتر به بازار می آید و تغییرات مختلفی را نسبت به نمونه دنده ای تجربه خواهد کرد.

پایگاه خبری اسب بخار