نسل جدید پژو ۵۰۸، جذاب و فناورانه
در فضای درونی خودروی جدید، فضای قدیمی خانواده سدانهای پژو را فراموش شده و ۵۰۸ یک فضای شیک و خوش ساخت داخلی را از آن خود کرده است.
پژو ۵۰۸ کنونی، خودرویی معقول است، اما اینک نسل جدید این خودرو تغییرات جدیدتری را تجربه کرده و ۵۰۸ وارد بازیهای جدیتری میشود.
به گزارش عصر ایران، این خودرو را در کنار مزدا ۶ میتوان یکی از جذابترین خودروهای حال حاضر بازار دانست چرا که در عین شباهتشان با یک سدان، شاهد یک فستبک ۵ در هستیم.
فضای داخلی ۵۰۸ نیز کاملا ارتقاء یافته و میتوان مواد درجه یک و توجه عالی به جزئیات را به وضوح دریافت.
اگر به خودرو دقیق شوید شباهتهایی بین آن و شاسیبلند ۳۰۰۸ یا ۵۰۰۸ خواهید دید، با این حال طراحی آن نسبت به رقبای سواری و نه چندان بلند خود، زیباتر از آب درآمده است.
در فضای درونی خودروی جدید، فضای قدیمی خانواده سدانهای پژو را فراموش شده و ۵۰۸ یک فضای شیک و خوش ساخت داخلی را از آن خود کرده است. هر چه را که در این فضا لمس کنید، از پلاستیک نرم یا روکشهای نرم ساخته شده که در مجموع احساس بسیار خوبی را به کاربران میبخشد.
طراحی داخلی، عالی از آب درآمده و مخاطبان را به یاد “اشکودا ساپرب” یا “فورد موندئو” میاندازد. البته دکمههای پیانویی زیر نمایشگر برای سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو که چندان مورد علاقه طراحان و مشتریان این روزها نخواهد بود.
۵۰۸ جدید به فضاهای ذخیره خوبی نیز روی پنل داخلی درها، کنسول مرکزی و داشبورد مجهز است. استفاده از آیکاکپیت و صفحه نمایش ۱۲ اینچی درون کابین نیز بسیار آسان است. سامانه کنترل هوای دو ناحیهای، حسگرهای پارک خودرو و سیستم ناوبری ماهوارهای از دیگر گزینههای این خودرو هستند.
در نمای خارجی ۵۰۸ نیز چراغهای LED، استایل اسپورت بدنه دیدنی از آب درآمدهاند تا این محصول را در میان جمعیت شلوغ این حوزه مجزا کنند. در تریمهای بالاتر خودرو شاهد نمایشگر اطلاعات و سرگرمی پیشرفتهتر و چرخهای ۲۰ اینچی هم هستیم.
فضای صندوق خودرو نیز در برابر رقبا رقابتی ظاهر شده و مسافران ردیف عقب نیز فضای بیشتری برای راحتی خودرو دارند. اما خودرو برای یک فرد قد بلند فضای سر زیادی ارائه میدهد.
از پژو بعیده این ماشین .. به نظر ماشین خوب و کاربردی هستش
عالیه، ایا این وارد ایران میشه ؟ مانند نسل قبلی
البته من فیلمشو دیدم، متاسفانه چند تا ایراد داره
یکی اینکه دربهای خودرو فقط شیشه ای است، و فاقد اهرمهای کناری است
دوم اینکه ماشین در پشت خودرو به صورت کراس اور است، و دید عقب بسیار محدوده
سوم اینکه فرمان بسیار کوچک است مانند پژو ۲۰۰۸ البته سلیقه ای است و دیدن کیلیومتر شمار مشکله
بعد اینکه سیستم تهویه و سیستم صوتی بسیار پیچیده است و کاملا گویا نیست.
مزایاش هم چهره جذاب و جدید داره و داشبورد و کابین بسیار جالب و پیشرفته است.
مدل قبلیش اگر دوربین ۳۶۰ داشت و خدمات پس از فروش بهتر داشت و پژو تحریم نمی کرد بسیار انتخاب عالی بود.