پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افزایش قیمت بنزین، بار دیگر اهمیت میزان مصرف سوخت در خودروها را بالا برده است. مدت ها بود کم تر کسی هنگام خرید خودرو به نرخ مصرف آن توجه می کرد.

در این گزارش به سراغ بخش چهارم خودروهای غیرچینی با بودجه ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان رفته ایم. توسعه برای هر ملت، یک دست آورد بزرگ و ارزشمند تلقی می شود. به خصوص هنگامی که این اتفاق در بازه ای کوتاه رخ دهد. روزگاری چین کشوری بود که کم تر کسی به آن بها می […]

علاقه شدید مردم به خرید خودروهای کراس اوور یا به اصطلاح «شاسی بلند»، بیش ترِ خودروسازان را مجاب کرد تا عمده ظرفیت تولید خود را به ساخت این خودروها اختصاص دهند.

توسعه برای هر ملت، یک دست آورد بزرگ و ارزشمند تلقی می شود. به خصوص هنگامی که این اتفاق در بازه ای کوتاه رخ دهد.

توسعه برای هر ملت، یک دست آورد بزرگ و ارزشمند تلقی می شود. به خصوص هنگامی که این اتفاق در بازه ای کوتاه رخ دهد.

توسعه برای هر ملت، یک دست آورد بزرگ و ارزشمند تلقی می شود. به خصوص هنگامی که این اتفاق در بازه ای کوتاه رخ دهد. روزگاری چین کشوری بود که کم تر کسی به آن بها می داد. اکنون غول اقتصاد جهان شده است و روز به روز بالاتر می رود.

بازار خودروهای کراس اوور و شاسی بلند، روزهای پرفراز و نشیبی در ایران سپری کرده است. در سال های پیش از انقلاب ۵۷،غول های سنگین وزن آمریکایی همچون جیپ آهو یا شورولت بلیزر، بر این بازار حکم فرمایی می کردند. خودروهایی بزرگ، جادار، لوکس و پرمصرف که در سال های بعد جاودان شدند و اکنون […]

کلاس سدان های جمع و جور خانوادگی، همواره از محبوب ترین و پرفروش ترین کلاس های خودرویی در ایران و جهان به حساب می آید. حتا رشد چشم گیر محبوبیت خودروهای کراس اوور هم نتوانست از میزان فروش این خودروها بکاهد.

خودروهای ساخت ژاپن را همه به کیفیت ساخت بالا و استهلاک پایین می شناسیم. بسیاری از مردم، آلمان و ژاپن را بهترین کشورهای جهان در صنعت خودروسازی می دانند.

“اسمارت” به عنوان نشان خودروسازی آلمانی شناخته می شود که در ساخت خودروهای شهری و کلاس A تخصص دارد. این خودروساز آلمانی که زیر مجموعه گروه “دایملر” و همکار “مرسدس بنز” به حساب می آید، همیشه با عرضه خودروهای شهری محبوبیت قابل توجه ای را در این کلاس به خود اختصاص داده است. این نشان […]

روزگاری در ایران با ۱۰۰ میلیون تومان پول، می توانستیم به سراغ گزینه هایی همچون کیا سراتو و مزدا ۳ برویم، اما اکنون که سال ۹۷ آخرین نفس هایش را می کشد، یک هاچ بک کراس چینی و یک هاچ بک طراحی اروپای شرقی با بر چسب های قیمتی گزاف ۱۰۰ میلیونی پیش روی ما […]

پژو ۲۰۷i صندوق دار خودرویی است که پس از ۵ ماه تأخیر سرانجام در میانه پاییز ۹۷ به دست مالکان اش رسید. این خودروی سدان شهری تنها با نسخه اتوماتیک به بازار ایران آمده و در اصل قرار است نقش پژو ۲۰۶ صندوق دار V9 را با امکاناتی بیش تر بازی کند.

بیش تر مردم ایران، “سایپا” را با پراید می شناسند. در واقع، استمرار تولید بیست و چند ساله این خودرو سبب شده است هر جا لوگوی شرکت سایپا به چشم آید، نا خود آگاه تصویر پراید در ذهن بیننده شکل می گیرد.

تاریخچه ساخت وانت توسط کمپانی “شورولت” به سال ۱۹۲۴ باز می‌گردد. از آن زمان تاکنون وانت ها و خودروهای شاسی بلند همیشه سهم قابل توجه ای از بازار آمریکا و برخی از کشورهای آمریکای شمالی را به خود اختصاص داده اند.

هفته ی گذشته رانندگی با جدیدترین محصول “بورگوارد” در ایران را در شرایط شهری و خارج جاده ای تجربه کردیم. بورگوارد BX5 به عنوان یک کراس اوور جمع و جور شناخته می شود که چندی است پلاک ملی را دریافت کرده و “کیان موتور وارنا” پیش فروش دوباره آن را آغاز نموده است.

در روزهای گذشته چند ساعتی را با آمیکو آسنا سپری کردیم. خودرویی پیکاپ که در رده محصولات کار و تجاری قرار می گیرد و چند وقتی است در کارخانه ” آمیکو ” تولید می شود.

جک J4 خودرویی است اتوماتیک و اقتصادی که از چند هفته پیش وارد خیابان ها شده است و همچنان ” کرمان موتور ” تولید و تحویل این خودرو را ادامه می دهد. در روزهای گذشته شرایطی فراهم شد تا چند ساعتی با یک دستگاه جک J4 مونتاژی تجربه رانندگی در تهران داشته باشیم. اکنون در […]

بی وای دی F3 دنده ای، سدان اقتصادی خودروسازی ” کارمانیا ” شناخته می شود. این خودرو با آخرین تغییرهای ظاهری به بازار ایران آمده است. اما فرآیند عرضه آن به نسبت طولانی بوده و اکنون تولید این خودرو به طور موقت متوقف شده است.