پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تویوتا BZ3 یا هونگچی E-QM5؛ رقابت پاک شرقی‌ها!

تویوتا BZ3 و هونگچی E-QM5 دو سدان برقی جذاب در بازار کشورمان هستند که در دور جدید واردات طی این مدت وارد کشورمان شدند. اما کدامیک واقعا برتر است؟

رشد سریع فناوری خودروهای برقی و ورود رسمی این محصولات به بازار ایران، باعث شده دغدغه‌ مندان محیط زیست و طرفداران محصولات مدرن، اکنون با گزینه‌هایی فراتر از مدل‌های سنتی و بنزینی روبرو باشند. در این میان، حضور تویوتا BZ3 به‌عنوان اولین سدان تمام برقی ژاپنی و هونگچی E-QM5 به‌عنوان اولین سدان لوکس برقی در بازار داخلی، مقایسه این دو را برای خریداران آینده‌نگر جذاب و ضروری کرده است. 

دو برندی که هرکدام با فلسفه و شخصیت خاص خود تلاش می‌کنند سهم بیشتری از بازار خودروهای سبز ایران را به‌دست آورند. تویوتا BZ3 توسط شرکت برساوش به عنوان اولین محصول تمام برقی تویوتا در ایران عرضه شده و هونگچی E-QM5‌ توسط زیرمجموعه بهمن‌ موتور یعنی بی ام کارز وارد کشورمان شده‌اند. 

طراحی ظاهری

تویوتا BZ3 حضور خود را با زبان طراحی جدید و آینده نگرانه تویوتا آغاز می‌کند. بدنه‌ای با خطوط طراحی تند و تیز و حجم پردازی‌هایی که حس تکنولوژی و سرزندگی را القا می‌کند. در نمای جلو، چراغ‌های کشیده و فرم تهاجمی سپرها سبک خاصی را به نمایش می‌گذارند. 

جلوپنجره‌ای که حالا کمتر دیده به چشم آمده و جای خود را به فرم بسته و آیرودینامیک داده تا مصرف انرژی بهتر شود و چهره کلی خودرو مدرن و یکپارچه باشد. در نمای جانبی، خط سقف نسبتاً کوتاه و کشیده تا صندوق عقب امتداد یافته، رینگ‌های بزرگ و فرم باریک ستون‌ها باعث‌ شده BZ3 کمی اسپرت‌تر و متفاوت‌تر از اغلب سدان‌های برقی بازار ظاهر شود. چراغ‌های عقب بهم پیوسته طراحی شده تا هارمونی ظاهری بدنه را کامل کند و در عین حال ضریب درگ پایین، تأثیر محسوسی روی مصرف انرژی و پیمایش خودرو داشته باشد.

از سوی دیگر، هونگچی E-QM5 نماینده تلاش چینی‌ها برای تلفیق حس لوکس با سادگی شرقی است. این خودرو توسط گیلز تیلور طراح سابق رولزرویس طراحی و توسعه یافته و خطوط کرومی عمودی جلوپنجره و نوار قرمز‌رنگ روی کاپوت نشان‌ دهنده اصالت و پرستیژ ویژه برند هونگچی است. فرم چراغ‌های جلو بیضی شکل و جلوپنجره کاملاً بازطراحی شده، چهره‌ای متفاوت و البته ساده‌تر نسبت به تویوتا ارائه می‌دهد. 

در بخش عقب، چراغ‌های دو تکه و نوشته «هونگچی» روی صندوق و سپر پهن و ساده، شخصیت برون‌گرا اما رسمی‌تر E-QM5 را به رخ می‌کشند. به‌طور کلی، اگر تویوتا BZ3 چهره‌ای امروزی و پویاتر به بازار ارائه کرده و جوانان را مجذوب خود کرده، هونگچی با سبک ساده، رسمی و حتی کمی لوکس بیشتر خانواده‌ها را هدف گرفته است. 

کابین

کابین تویوتا BZ3 ادامه همان زبان طراحی خارجی است. فضایی مینیمال، مدرن و مجهز به نمایشگرهای دیجیتال بزرگ. داشبورد عمدتاً تخت و ساده طراحی شده و بخش میانی کابین با نمایشگر عمودی و سیستم مالتی مدیا، به شما حس نشستن در یک خودروی مدرن و امروزی را می‌دهد. 

فضای مقابل و اطراف راننده عاری از پیچیدگی‌های اضافی بوده و با متریال باکیفیت تزیین شده است. کلیدهای فیزیکی تا حد زیادی حذف شده و همه فرامین اصلی روی نمایشگر لمسی متمرکز شده‌اند. ارگونومی صندلی‌ها و زوایای دید برای رانندگی شهری و جاده‌ای بهینه شده و سرنشینان عقب هم از فضای مناسبی در کلاس سدان برقی بهره‌مند می‌شوند. 

در مقابل، هونگچی E-QM5 کابینی ساده، آرام و الهام‌ گرفته از خودروهای لوکس دارد. داشبورد خودرو با خطوط ساده و کلاسیک همراه است و بهره‌گیری از متریال با کیفیت، حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می‌کند. صفحه کیلومترشمار و مالتی مدیا هر دو ابعاد بزرگ اما در کمال سادگی بوده تا کاربری راحت داشته باشند. 

نکته مهم درباره E-QM5 فضای بزرگ عقب خودرو است جایی که بیش از همه برای استفاده در خانواده‌ها توجه بیشتری به جا داری سرنشینان شده است. صندلی‌های راحت و فضای باز پا باعث شده‌اند این خودرو خصوصاً برای مسافرت‌های شهری و روزمره امتیازی ویژه داشته باشد، هرچند شاید برای رانندگان جوان به اندازه BZ3 مدرن و تکنولوژیک جلوه نکند.

مشخصات فنی

تویوتا BZ3 از نظر توانایی‌های فنی نسبت به اکثر رقبا دست بالاتر را دارد. موتور الکتریکی این سدان ۲۴۰ اسب بخار نیرو تولید کرده و گشتاور ۳۰۳ نیوتن‌ متر را تنها به محور جلو انتقال می‌دهد. بنابراین شتاب اولیه عالی و کشش قابل توجه حتی در سرعت‌های پایین برای این خودرو تضمین شده است. 

باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۶۵.۳ کیلووات ساعت به BZ3 این امکان را می‌دهد تا بر اساس استاندارد چینی‌ها (CLTC) تا حدود ۶۱۶ کیلومتر بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند، هرچند در واقعیت، این عدد بسته به شرایط رانندگی معمولاً کمتر خواهد بود. تعلیق جلوی این ژاپنی خاص مک‌ فرسون و عقب مولتی‌ لینک بوده که کنترل نسبتا پایداری در سرعت‌های بالا یا مسیرهای ناهموار به ارمغان می‌آورد. شارژ باتری با شارژر معمولی حدود ۱۰ ساعت و با شارژر سریع نزدیک به نیم ساعت زمان می‌برد البته از ۳۰ تا ۸۰ درصد. 

هونگچی E-QM5 نیز از موتور الکتریکی با توان ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌ متر برخوردار است که نیروی آن را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. باتری آن به نسبت رقیب کمی ظرفیت پایین‌تری داشته و برد ادعایی آن با استاندارد NEDC حدود ۴۳۰ کیلومتر اعلام ‌شده است، البته با توجه به استاندارد NEDC این عدد معمولاً در شرایط واقعی کمتر بوده و برای استفاده‌های شهری و میان‌برد مناسب‌تر است. 

هماهنگی سیستم تعلیق جلو و عقب (مک‌ فرسون و مولتی‌ لینک) باعث شده کیفیت سواری و راحتی سرنشینان مناسب باشد. اگرچه توانایی دینامیکی و کشش هونگچی E-QM5 با رقیب ژاپنی در این بخش چندان قابل مقایسه نیست، اما برای افرادی که چندان قدرت و شتاب اهمیت چندان بالایی ندارد مناسب است. 

امکانات ایمنی و رفاهی

در بخش امکانات، تویوتا BZ3 به امکاناتی نظیر شش ایربگ، کلاستر دیجیتال، مانیتور عمودی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم پایش فشار باد تایرها، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، گرمکن صندلی ها، اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر وایرلس، سیستم ترمز اضطراری، هشدار برخورد از عقب و… اشاره کرد.

هونگچی E-QM5 یک صفحه نمایش ۱۰ اینچی در مرکز داشبورد، سیستم اطلاعات سرگرمی را در دسترس قرار می دهد و این سیستم مجهز به سیستم تشخیص صدا و فرامین صوتی است. دکوراتیو طرح چوب، تهویه اتوماتیک، کلاستر نیمه دیجیتال، سنسور نور، سنسور باران، شارژ وایرلس، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دو کاناله، سیستم استارت و ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز هوشمند اتوماتیک، تریم های رنگی متفاوت و… از جمله امکاناتی است که در این سدان برقی متوسط دیده می شود.

جمع بندی نهایی

اگر معیار انتخاب شما قدرت موتور، تکنولوژی پیشرفته، شعاع حرکتی طولانی و طراحی خاص است تویوتا BZ3 با اصالت ژاپنی خود به‌روزترین راهکار ممکن برای ورود به دنیای خودروهای برقی بازار ایران خواهد بود. این خودرو علاوه بر کارایی، آسایش و ایمنی بالایی را ارائه می‌دهد و به‌ راحتی پاسخگوی نیاز خانواده‌های مدرن و مشتریان جوان علاقه‌مند به فناوری است.

در عوض اگر اولویت شما فضای داخلی بزرگ‌تر، راحتی سرنشینان، جاداری صندوق و قابلیت استفاده روزمره باشد، هونگچی E-QM5 با طراحی آرام و رسمی، گزینه اقتصادی‌تر و کاربردی‌تر برای بازار داخلی است. انتخاب نهایی بستگی به ذائقه، بودجه و هدف شما از خرید سدان برقی خواهد داشت. هر دو گزینه نماینده عصر جدید خودرو در ایران هستند که آینده به‌مرور بیشتر به سمت آن‌ها خواهد رفت.