محمد مهدی تفضلی
۲۶ اسفند ۱۳۹۵ | ۲۱:۰۰
ویدیو ها |ویژه برنامه
بالاخره فصل دوم اسب بخار در اسفند ۹۵ به پایان رسید و این گروه تجربه دو سال همراهی در کنار مخاطبان را به دست آورد. تولید بیش از ۴۰ قسمت برنامه تست و بررسی در قالب دو فصل از افتخارات گروه مستند اسب بخار محسوب می شود.
به رسم تمام رسانه ها، این گروه هم مانند سال گذشته ویژه برنامه ای را برای نوروز در نظر گرفته است. در این ویژه برنامه شما با چند آیتم روبه رو می شوید و با خودروهای جدیدی آشنا خواهید شد. امید است تا سال ۹۶ را با قدرت و شادی آغاز نمایید و بتوانید زیبایی های زندگی را چند برابر احساس کنید.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
نوروز 96 ویژه برنامه نوروزمطالب مرتبط
ویژه برنامه نوروزی آپارات با حضور اسب بخار
قسمت یازدهم فصل چهارم : ویژه برنامه ی نوروز ۹۸
تیزر ویژه برنامه ی نوروز ۹۸ گروه مستند اسب بخار
پراید و پژو 405 رکورد داران تصادفات نوروزی
رشد 12 درصدی سفرهای نوروزی 96 نسبت به مدت مشابه سال 95
ویژه برنامه نوروزی اسب بخار، قسمت اول تا سوم
ویژه نامه نوروز ۹۵ در کویر مرکزی ایران – قسمت سوم
سلام/ سال نو شما هم مبارک ان شاءالله. فوق العاده بود . دمتون گرم
یکم گله دارم چرا وقتی سوال توی کامنت میپرسم کامنت رو نمیزارین این جوری اعتماد جلب میکنید خدای چند بار در مورد گیبربکس کویک پرسیدم !!!!
سلام. اولا فکر نکنم توی این پست جای مناسبی برای این سوال باشه و در ثانی شما میتونید اطلاعات کامل این ماشین رو توی سایت بخونین که از موتور و گیربکس همه تشکیلاتش نوشته شده
عالیییییییییییییییییییی بود
سلام.عالی بود لطفا تو فصل۳نیسان جوک اسپرت رو تست و بررسی کنید ممنون.
واقعا برنامه قشنگی بود. سال نوتون هم مبارک. اون قسمت تست شتاب تلیسمان و درگش با رقبا هم خیلی عااااالی بود
ممنون از بررسی خوبتون. نیسان جوک اسپرت انگار ماشین جذابی هست. اگه توی عید تست درایو داشته باشن حتما شرکت میکنم. ممنون که توی ویژه برنامه این خودرو رو بررسی کردید
با اینکه یه کپی از تاپ گیر و گرندتور بود ولی به نسبت خوب بود. اون قرقروهایی هم که میگن کپی هست، برن یکم تحقیق کنن که تاپ گیر توی چند تا کشور دیگه هم ساخته میشه. حالا توی ایران هم یه گروه داره تلاش میکنه، بیاد انقدر چرت و پرت بگید تا بی خیال کار بشن. کسی هم اگه بلده خودش بیاد، اگه هم بلد نیست فقط سکوت کنه و یا نبینه.
این که کپی بود
همیشه ایده های جدید میتونن به درآمدزایی برسن. ممنونم بابت برنامه تون. طبیعی که این تشکیلات نیاز به هزینه داره و وقتی فیلم رایگان در اختیار مردم قرار میگیره، باید هزینه تولیدش از جایی تامین بشه. اونایی که میان میگن پول میگیرد، تا حالا رفتن به مجلات بگن که چرا هم از ما پول میگیرد هم از شرکتا؟! ملت ما فقط یاد گرفتن نظر الکی بدن. وقتی میبینن طرف داره پول درمیاره، حسودی میکنن. دمتون گرم که از این راه درآمدزایی میکنید. کسی اگه بلده همین اسب بخار رو کپی کنه بیاد وسط.
سلام
خسته نباشید و خدا قوت به برادران لیوبی و شانگفی …! دمتون مثله همیشه گرم. یه کار جدید انشاالله یه اسپانسر خفن مایه دار پیدا کنین حال بده اساسی …. اره اون دوتا بنده خدایی که به عنوان کارشناس اوردین تابلو بودن برای کدوم شرکتهای خودرویی بودن !!!!!!
بد یه مطلبی اون بنده خدا ها اون دوروبر بودن مخاطبا بودن یا از اهل بیت و فامیلها .
جدا از شوخی کاره تون درسته . یاحق
سالها نو نشده کهنه تر از دیروز است گر کند یوسف زهرا نظری نوروز است
قاعدتا از مخاطبا بودن. مثل برنامه های تست درایو عمومی که بارها با مخاطبان اسب بخار برگزار شده
سلام . برنامه عالی بود و البته همه برنامه هایی که تا ب امروز پخش کردین عالی بوده .مطمئن هستم که همه مخاطب های برنامه مخصوصا خودم منتظر پخش تست های جدید هستیم . موفق باشید با آرزوی سالی خوب برای تمام اعضای گروه اسب بخار و آقای تفضلی و دلاور عزیز .
سال نوتون مبارک باشه
خیلی عالی بود. از آخرای فصل دوم که خسته کننده و صرفا تبلیغاتی بود خیلی خیلی خیلی بهتر بود.
درسته برنامه ساختن با کیفیت خیلی هزینه داره و . . . ولی با این همه مخاطب و طرفدار نباید پیام بازرگانی تحویل داد.
امیدوارم که یه اسپانسر توپل گیرتون بیاد با این برنامه که ساختین
واقعا خسته نباشید به همتون
بسیار زیبا بود مثل همیشه
بعضی لحظه هاش خوصله سر بر بود
اما در کل همیشه عالیه کارتون و من هم تا الان تمام قسمت ها رو دانلود کردم و از این به بعد هم دنبال خواهم کرد
برای اون اتفاق وسط فیلمبرداری هم بسیار ناراحت شدم
چون خودم یکبار تجربه چنین حادثه ای رو داشتم
و امیدوارم برای هیچ کسی این اتفاق نیفته
سال خوبی رو برای تیم اسب بخار ارزو میکنم
من یه جک S 5 ثبت نام کردم
اما اینجوری که چینی ها دارن خودرو معرفی میکنن
فکر کنم هنوز خودرو رو تحویل نگرفتم باید بفروشم یکی دیگه بخرم 🙂
بعدیشم همین بلا سرش میاد 🙂
اقا ترو خدا یواش یواش خودرو رو نمایی کنید
سلام به دوستان باحال اسب بخار
چون میخوام انتقاد کنم اول اینو بگم که وواقعا برنامتون رو دوست دارم و همیشه سایت و تلگرامتون رو چک میکنم بخاطر اینکه همیشه منتظر جدید ترین ویدیو شما هستم و وقتی یه ویدیو میذارید خیییلی خوشحال میشم،
چون هم بررسی هاتون بی شیله پیلست هم جذابه و یه حالت سرگرمی و تفریح داره و با بعضی شوخیاتونم که خیلی میخندیم و خلاصه شاد میشیم، و در واقع بررسی های شما یه جورایی برای شخص من شده رفرنس و مرجع .
اما با اینکه توی این برنامه اطلاعات خیلی مفیدی راجع به این ماشین ها دادین ،،، اما من از حال و هوای این برنامتون و اینکه توی استودیو برگزار شد اصلا خوشم نیومد
اصلا هیجان نداشت و جنبه های شاد و جذاب برنامتون حذف شده بود، از موسیقی فقط آخرش استفاده کردین و حالت های فیلمبرداری جذابی که قبلا داشتید دیده نمیشد.
ضمن اینکه بررسی هاتون خیلی کوتاه و مختصر بود و اصلا حس ماشین ها رو منتقل نمیکردید بجز یکم نیسان جوک.
ویژه برنامه پارسال خیلی جالب تر و پویا بود.
اون دست زدن اون تماشاچیا که اصلا جالب نبود آدم یاد برنامه قویترین مردان ایران و جملات و سکانس های تکراری اونها میوفتاد.
ولی ووواقعا برنامتون رو دوست دارم و خواهش میکنم همون روال قبلی رو انجام بدید و حس ماشین ها رو کامل منتقل بفرمایید.
یه پیشنهادم دارم اونم بررسی خودروهای کارکرده توی یک محدوده رنج قیمتی به عنوان مشاوره خرید و معرفی کردن گزینه های بهتر هست که خیلی جواب میده به نظرم.
دوستون دارم ، هر چقدرم دوست دارید از خودرو سازها پول بگیرید نوش جونتون، دلشونم بخواد.
اقا مهدی حسین اقا خسته نباشی ممنون از اینکه ما یک برنامه جالب با نویسندگی در زمینه معرفی خودروها داریم که در کشور بی نظیره کاش صدا و سیما یه خورده ذوق داشتو پخش میکرد برنامه های اینجوری رو سال نو پیش پیش مبارک خسته نباشین
“سلام و خسته نباشید خدمت تیم اسب بخار”
ممنون که باعث میشین اطلاعات خودروییمون بالاتر بره.
فضای برنامه خیلی جذاب تر شده بود.
واقعا دمتون گرم خیلی خوب بود روانمونم شاد شد ماشالا یه پا اِستَندآپ کمدینین واسه خودتون یه ایطو چیزایی تو خودتون دارین.
پیشاپیش سال نو رو بهتون تبریک میگم سال خوبی داشته باشین.
با سلام و خسته نباشید.
طنز تون رو خیلی دوست دارم.
برنامه و کارشناسی تون عالیست.
فقط اگه بشه با خودرو سازای داخلی مهربون نباشین و حمله بیشتری بهشون بکنین تا زودتر به خاک سیاه بشینند خیلی عالی میشه. به امید آن روز.
انشاالله سال خوب و پر برکتی داشته باشید.
عالی فقط رو کیفیت صدا کار کنید!
..واقعا عالی بود…دمتون گرم
لطفا برای فصل ۳ توی استدیو فیلم نگیرید توی شهر خیلی بهتره
در ضمن ماشینایی که تازه وارد شدن در موردشون بیشتر صحبت کنید
ممنون
عیدتون مبارک عالی بود.
این ویژه برنامه تون واقعا خیلی زیبا و عالی بود . امیدوارم در فصل سه برنامه هاتون مثل فصل های گذشته عالی و موفقیت آمیز باشد و با این روش جدید که حتما خیلی زیباتر می شود . سال نو هم بر شما مبارک
ممنون مهدی عزیز. شما هم سال خوبی داشته باشید.
عالللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللی
با سلام
یه پیشنهاد دارم واسه برنامه تون که چه شکلی باشه
البته میدونم محدودیت های مختلفی وجود داره
به نظر من برنامه تو همین مکان یا یه استودیو سرپوشیده مثل این برنامه اجرا شه و تست ها مثل نیسان جوک به صورت میان برنامه پخش شه
هر برنامه از قسمت هایی مختلف تشکیل شه ۱٫معرفی ماشین جدید که به ایران اومده و تست و بررسی آن اگه ماشین جدیدی نبود یه ماشینی که تست نشده ولی صفرش قابل خریدنه تست شه ۲٫معرفی و تست و بررسی ماشین هایی که صفرش نیست و کلاسیکن ( تو ایران ) مثل ماسل کارای آمریکایی و ماشینای ژاپنی که ۱۹۹۰ به ایران اومدن و امثال اینا حتی ماشینایی که هممون میشناسیم مثل ۴۰۵ و پراید و … ۳٫اخبار خودرو جهان و ایران ۴٫بحث با کارشناسان خودرو ( مثل این برنامه ) ۵٫اخبار مسابقات اتومبیل رانی و دعوت از آن ها و …
یعنی یه جوری باشه که تو هر برنامه مثل برنامه قبلش یه ماشین جدید تست شه یه ماشین کلاسیک تست شه و اخبار و… خلاصه این که منظم باشه
بعد اینکه خب چون شما تو این حوزه فعالیت دارین پس دوستانی دارین که ماشین کلاسیکشونو در اختیارتون قرار بدن یا حمایت وارد کننده ها از شما رو میبینیم که ماشین جدید قبل این که مجوز شماره گذاری دریافت کنه رو در اختیارتون قرار میدن تا تستشون کنین
به نظر من این مجموعه پتانسیل خوبی داره که یه برنامه خوب وسطح بالا شه
در آخر هم تشکر میکنم ازتون و میدونم که همه چیز برای ساختن یه برنامه ۱٫۵ ساعته یا نیم ساعته آسون نیست و زحمات زیادی رو میطلبه بنابرین واقعا جا داره یه خسته نباشید بهتون بگم
نوروزتان مبارک
برنامه خیلی خوبی بود، مثل همیشه… عیدتون هم مبارک.
به شخصه ترجیح میدم توی محیطی که از اتومبیل استفاده میشه برنامه ضبط بشه و نه استدیو…
لطفا فصل سوم توی استادیو باشه
این جوری بهتریه
اساسا کسی با رپورتاژ مشکل نداره، بالاخره این هم روشی هست برای کسب درآمد ولیکن کلا دارید به یک مجموعه تبلیغاتی تبدیل میشید که در این صورت جذابیت لازم و اون رسالت خبرنگاری از دست میدید و به طبع تماشاچی.
ممنون از نظرتون. ولی این مسلئه ای نیست که تشخیصش به شما واگذار بشه
آقا دمتون گرم.برنامه عالی بود،فقط فرمت برنامه یه خورده شبیه تاپ گیر شد ولی بازم حرف نداره و عالیه.منتها اگر بتونید تلفیقی از این سبک و تست و بررسی داشته باشید خیلی خوب میشه.شاید یه عده بگن دارید از تاپ گیر کپی میکنید ولی بازم در اینصورت یه برنامه بی نقص و کامل رو دارید تحویل مخاطباتون میدید.با آرزوی موفقیت برای گروه مستند اسب بخار
سلام به دوستان از آلمان. برنامه عالی بود مخصوصا اونجا که استاد تفضلی فرمودن : شللع شعلله. مخاطب خاص داشت.خخخخخ
یه خداقوت اساسی میگم به همتون، واقعا عالی بودین. خیلی خوشم اومد. همیشه بهترین بودینو بهترین میمونین. حلالتون باشه هرچی میگیرین.
ممنون از برنامه عالی زیبا و متفاوتتون
سلام و خسته نباشید به دوستان اسب بخار میشه بگید اسم آهنگ تیتراژ پایانی برنامه چی بود ؟
واقعا خسته نباشید،خیلی خوب بود،عیدتون هم پیشاپیش مبارک همینطور با قدرت در سال آینده هم ادامه بدید،طبق روال قبل
آقا عید شما هم مبارک
تو استادیو پخش کنین برنامه هاتون رو ولی برای بررسی هندلینگ و اینا بیرون از استادیو خوبه
بازم تشکر از این برنامه خوبتون و دلچسب وانشاالله فصل بعد رو بهتر از این فصلتون باشین
آهنگ دقیقه ۱۰ اسمش چیه؟؟ نرم افزارهای shazam و غیره هم پیداش نمیکنه!
اول از همه خسته نباشید واقعا فکر جالبی بود که تو این محیط و به شکل برنامه رو ضبط کردید و تو ایران نمونه اصلا نداشته
فقط به نظزم خوبه که از تست جاده ای خودرو ها غافل نشید چون واقعا هم جذابه و هم نکاته مهمی واسه مصرف کننده داره
اگر هم بتونین هر دو سبک باهم یکی کنید جالب می شه به نظرم یعنی در استودیو برنامه ضبط بشه و تست جاده ای هم تو غالب همون برنامه باشه یجورایی مثل گرندتور به سبک ایرانی
البته حتما هم هزینه ساختش بالا می ره و هم برنامه ریزی زیادی می خواد ولی انجام شدنی هست
در کل باز هم تشکر می کنم واقعا تیم خوبی دارین چه در اجرا جه در پشت صحنه
با ارادت.
ممنون سپهر جان از ارائه پیشنهاد و دیدگاهتون.
خانم داره غذا درست میکنه 😆😆😆 اقا قیلونو گذاشته وسط 😆😆😆😆 این نکته داشت ولی دلاگر جان خیلی ریز اجراش کرد 😃😃
با سلام خسته نباشید واقعا این قسمت فوق العاده بود.شما بی وای دی اف تری رو تو این بخش بررسی کردید.همین طوری که داشتم برنامه رو نگاه میکردم دیدم چانگان سی اس ۳۵ دنده ای هم تقریبا تو همین رنج قیمته.سوالی که از شما داشتم اینه که با توجه به اینکه شما هر دو ماشین رو تست کردید به نظرتون از لحاظ کیفی کدوم ماشین در سطح بالاتری قرار میگیرن؟
خیلی ممنون از این کار عالیتون یک قدم بزرگ و خوب در اغاز سال ۹۶ برای اسب بخار برداشتین همیشه کاراتون رو دنبال میکنیم خیلی دوست داریم که برنامه رو تو همین حالت ادامه بدین ولی خب هزینش بالاس کاری از دستمون برنمیاد جز اینکه دعا کنیم اولا همیشه سالم وسلامت باشین که قدم به این خوبی برای بحث ژورنالیستی خودرو در ایران برداشتین و اینکه به امید خدا در سال جدید چندتا اسپانسر خوب بیان سمت اسب بخار بتونین هر روز برنامه رو بهتر کنید بعضیا خیلی قدر نشناسن اصلا یه چیزایی میگن من جای شما باشم خستگی به تنم میشینه ولی ما میدونیم شما برای این زحمت میکشین که یه برنامه خوب با موضوع خودرو واسه مردم درست کنین خیلیم خوبه که برنامتون یه تم طنز خودرویی داره که مشکلات رو مطرح میکنین بخصوص اینکه ملت اپشن دوست شدن همش دعوا دارن سر چهارتا اپشن نمایشی و چشم و هم چشمی بعد اصلا حواسشون به کیفیت و هزینه نگه داری و هزارتا چیز مهمتر نیست
انتقاد خاصی از برنامتون ندارم چون ایراداتی که وجود دارن بیشتر تو بحث تولیده واسه اینه اول کاره و به مرور زمان درست میشن
فقط این وسط یه سوال کوچیک دارم که برای حضور در برنامه دقیقا چیکار باید بکنیم
ممنون از زحمات بر و بچه های گل اسب بخار
سلام و خسته نباشید
پیشرفتتون خیلی خوب بوده موفق باشید
یه پیشنهاد تو هر سگمنت سه یا دو ماشین و همزمان تست کنید که انتخاب راحت تر بشه،مثلا کپچر و تیوولی و نیسان جوک
با سلام ، برنامه ی خیلی خوبی بود . این سبک برنامه سازی در دنیا متداول هستش و نمونه هاشم خودتون در جریان هستید . شما هم با ساخت این قسمت روش خوبی رو در پیش گرفتین که امیدوارم در سالهای بعد هم همینو ادامه بدین و حتی بتونین کاملترش کنین اما بررسی های میدانی رو هم فراموش نکنید .
با انرژی مثبت و ندیده گرفتن انتقادهای بی مورد به راهتون ادامه بدین . ایشالا که همیشه شاد و موفق باشید .
سلام عمار جان ممنون از لطفتون به اسب بخار.
خخخ خعلی باحال بود مخصوصا اونجایی که حسین دلاور تو موتور اب ریخته بود خیلی باحال اجرا کردید . دمتون گرم
واقعا دوستان اسب بخار از زحماتتون تشکر میکنم ، کل سال رو با مطالب و مستندهایی که زحمت میکشین آماده میکنین گذروندیم . بدونید که قدر زحمات شمارو میدونیم و امیدوارم که سال آینده بهترین اتفاق ها برای اسب بخار بیفته . سال نو مبارک .
ممنون نوید جان. سال خوبی داشته باشید.
با عرض خسته نباشید.
بخش مقایسه اپتیما و تلیسمان و کمری هیبرید عالی بود.هر چند خیلی خلاصه بود.کاش فیلم درگ را کامل و واضحتر قرار میدادید
با سلام. بسیار عالی بود و عیدتون مبارک. اگه بررسی داخل سطح شهر باشه از استدیو بهتره
خیلی خوب بود. به نظر من تو جاده و خیابون تست بشه خیلی بهتره . فقط کاش فیلم تست شتاب و درگ رو کامل تر پخش میکردین.
عیدتون هم پیشاپیش مبارک
عالی بود خیلی حال کردم با این قسمت از ایران خودرو مجوزش رو بگیرین فیلم بررسی ال نود جدیدو بزارین روسایت مگه چشه خوب یکم ایرادو باید قبول کنن
بسیارعالی وخوب.عیدتونم مبارک.دمتونم گرم
برنامتون عالی بوووود عالی مثه همیشه اما بهتره که برنامه های سال دیگرو مثه دو فصل قبل همون جوری تو خیابونی بیابونی جایی برگزار کنین تا اون جا که این برنامه ضبط شد.
و اما یه انتقاد چرا کامنت هایی که سوال توشونه رو ثبت نمیکنین خب سواله برامون مهم بوده که پرسیدیم دیگ اگه روند همینه بهتره یه قسمتی هم تو سایت باز کنین واسه سوال و جواب چون واقعا هییییییچ منبعه خوب و دقیق و خلاصه ای تو هیچ سایتی نیس یا حداقل من پیدا نکردم
پیشاپیش سال نو همتون مبارک ایشالا سال خوبی داشته باشین به امید حضور پر قدرت تر در سال آتی
خیلی عالی. ممنون.
سلام مرسى بابات سایت عالیتون توى این قسمت آخر جاى پژو۲۰۰۸خالیه ها.
باسلام عالی بود.
باسلام لطفا اگه امکان داره gt86روهم بررسی کنید با تشکر.
با سلام و خسته نباشید خدمت همه عوامل اسب بخاری
ظبط برنامه رو تو خیابان انجام بدید و این شکل ظبط تو استودیو چندان جالب نیست
برنامه جالبی بود، تنها موردی که اذیت کرد اون به اصطلاح کارشناس بود که گفت کشورهای حوزه ی خلیج، نمیدونم مشکلش با خلیج فارس چی بود.
آقا واقعا خسته نباشید این کارتون هم مثل برنامه های گذشته عالی بود فکر میکنم اگه برنامه های آینده توی استودیو باشه و بررسی هم درکنار اون باشه خیلی خوب بشه.درکل خسته نباشید و انشاالله که سال۹۶برای شما سالی پر از اتفاقات خوب باشه
وای
واقعا عالی بود واقعا باریکلا گل کاشتین
الان دیگه کاملا تاپ گیر ایران شدید
مرسی از ویژه برنامه ی خوبتون عالی بود💪🏻 آقا این موزیک دقیقه ١٠ رو لطفا اسمشو بگید هرجا که بگید گشتم حتی shazem هم پیدا نکرد🙈 دلاور جان شما که کامنتا رو جواب میدی پیگیری کن لطفا🙏🏻💐😊
سلام عیدتون مبارک
اگه میشه اسم موزیک دقیقه ۱۰ رو بگین واقعا خوشم اومد.
برا ویژه برنامه دیگه اگه تونستین برین مطقه آزاد ماشین های آمریکایی لوکس هم نقد کنین😁
با سلام و خسته نباشید به خاطر ویدئوهای خوبتون. بنده واقعا استفاده کرده و لذت بردم اما به نظرم خیلی زشته که به قد و قواره یک نفر اینقدر گیر بدین و با نگاه و لحن تحقیر آمیز در مورد قد صحبت کنید. البته قد بنده ۱۷۸ سانتی متر هست و فکر نکنید به خاطر خودم این موضوع رو عرض کردم اما در کل خیلی آدمها هستن که قدشون کوتاهه و این واقعا موضوع مهمی نیست. به نظر بنده اصلا عیب هم به حساب نمی آد. باز هم بهتون خسته نباشید می گم و براتون آرزوی موفقیت دارم.
اقای مهدی تفضلی و اقای حسین دلاور لطفا جواب بدین شما توی ویژه برنامه ۹۶ صحنه ی تست کشش دانگ فنگ بودید که صحنه پرت شدنه ۲۰۶ که فیلم میگرفت به مانشان دادین ایا ۲۰۶ که پرت شد از دوستان فیلم بردار خودتون بودند ؟ یاخیر!
عالی عالی بود خیلی خوب بود توی فزای باز خوب تره خواهشی که دارم درکناره فضای باز توی خیابون یا درجاده باشه بهتر از این میشه خیلی ممنون عالی بود .
سلام. عیدتون مبارک
توی بررسی سراتو و مزدا۳ سراتو سایپا را بخاطر حذف تقریبا تموم اپشن هاش لایق بررسی ندونستین
خواهشمندست لطفا
به خاطر اینکه تنهای خودروی غیر چینی ۱۰۰ ملیونی صفر
لاجرم انتخاب خیلی ها به سمت سراتو اپشنال میره
این خودرو را بررسی تصویری بفرمایین
با سپاس فروان
سلام
ابتدا سال نو رو خدمت تمام دست اندر کاران گروه مستند اسب بخار تبریک میگم.
ویژه برنامه ی کاملن متفاوتی بود که جذابیتهای خاص خودش رو داشت . یکی از تفاوتهای عمده ی این گزارش در مقایسه با گزارشهای قبلی طولانی بودن زمان برنامه بود که مشخصن وقت و توان بیشتری رو از شما گرفته تا برنامه ای درخور و شایسته رو تهیه و تولید کنیدکه البته دستمریزاد دارد …
توجه شما به خودروهای الکتریکی و آشنا نمودن علاقه مندان به این حوزه از دانش خودرویی حتا از نوع چینی آن قابل اهمیت است .
و نکته آخر اینکه طی دو سال گذشته ظاهر جناب تفضلی تفاوت عمده ای از اولین اجرا تا آخرین آن تا این لحظه نداشته ، اما جناب دلاور … تبدیل شدن به مرد هزار چهره . در هر قسمت چهره ای متفاوت از ایشون رو می بینیم ، تصویر کارت ملی ایشان هم می تواند گواه این مطلب باشد .
مشتاقانه منتظر اجرای بعدی شما دو عزیز بهمراه عوامل محترم برنامه هستم و آرزوی موفقیت بیشتر گروه در سال جدید رو دارم . موید باشید
درود بر شما برنامه زیبا بود ولی این نوع برنامه برا ی بار در سال خوبه مثل عید ن همیشگی باشه همون مدل قبل بهتره ماشین تست کنید.سپاس
آقا دمتون گرم،خسته نباشید کلّی،ولی کاش ولوو هم تست میکردید،حیف،خیلی ماشین خوبیه
با سلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان اسب بخار .
میخواستم اول از همه یه تبریک عید نوروز رو بگم خدمت شما و انشاالاه سال خوب و پر برکتی داشته باشید .
بعد این که یه پیشنهاد برای فصل آینده دارم خدمتتون , در فصل آینده اگر قسمتی در این ویدیو ها جا بدید که نظرات مردم هم در موارد خودرو های تستی بپرسید برنامه شما هم جالب تر خواهد بود .
و این که بیزحمت خودرو هایی که تازه وارد میشند هم با اشتیاق بیشتر سری در موردش برنامه بسازید ممنونتون میشم .
البته ببخشید همه اینها یه پیشنهادی بیش نبود .
خسته نباشید
عالی بود این قسمت
تیکه ها به خصوص :))
یه انتقاد خیلی بزرگی وارد هست به سیستم صداگذاریتون
موقعی که مجری صحبت میکنه باید ولوم رو ببریم رو ۷۰،بعد یهو آهنگ میذارین مجبور میشیم ولوم رو بیاریم رو ۲۰ :/
صدا گذاری رو درست کنید حتما لطفا لزوما خواهشا
در مورد نحوه ی اجرا هم به نظر بنده به صورت همزمان هم تست پیست و جاده داشته باشید هم استدیو رو حفظ کنید(در کل یه نیم نگاهی به تاپ گیر داشته باشید عالیه)
پیست آزادی هم باور کنید وجود داره و اگر ازش استفاده کنید و گهگداری یه تست خوب ازش دربیارید،قطعا جذاب میشه
با تشکرات فراوان،راهتون مستدام
سلام
خوب بود خسته نباشید بنظر من میتونید اول مشخصات ماشینو خیلی سریع تو استادیو بگید بعد برید مفصل باهاش تست درایو بدید.
اون میزرو از کجا گرفتین خودتون ساختین یا سفارش دادین اگه سفارش دادین بگید از کجا من خیلی خوشم اومد ازش واقعا قشنگه.
سلام الان برنامتونو دیدم خیییییییییییییلی خوب بود …دستتون درد نکنه و همیشه تنتون سلامت باشه… سال نوتون مبارک ….. ی دنیا ممنونم ازتون
سلام،خسته نباشید،برنامه بسیار خوبی هست،این که تاپ گیر یا گرند تور الگوی کار شما باشد اصلا ایراد نیست،بلکه مایه پیشرفت هست،فقط تماشا چی ها خیلی بی روح و یخزده هستند دست زدنشان جالب نیست،همین روند خوبه، اصلا نباید نیم ساعت در مورد یک خودرو باشه،در کل این برنامه برای صنعت خودروی کشور یک پیشرفت محسوب میشه،سپاس
با عرض سلام و تبریک سال نو.من واقعا لذت بردم از برنامه های اسب بخار به ویژه این ویژه برنامه،خیلی کاربردی و مفید مثل همیشه و خسته نباشید ویژه خدمت تمام عوامل اسب بخار
با سلام خدمت تمامی دست اندرکاران برنامه اسب بخار
خدا قوت و خسته نباشید. کارتون خیلی عالی و حرفه ایه ایشالا که سال به سال پیشرفت روز افزون داشته باشید.
یا حق
خوب بود خوشمان آمد
سلام
ولی قوی ترین موتور ۲لیتری (فابریک کارخونه) ماله Mitsubishi Lancer Evolution GSR
هستش
سلام.
اون قسمتش که یه ۲۰۶ میره ته دره وسط یکی از تست و بررسی ها بود ؟
و آیا ویدیوش هست ؟