در ادامه سفر عوامل اسب بخار به فرانسه، شاهد آن هستیم که آن ها به تست و بررسی رنو مگان ۲۰۱۷ پرداخته اند. در این قسمت شما با رنو مگان هاچبک ۲۰۱۷ آشنا می شوید که به موتور ۱٫۲ لیتری توربو ۱۳۰ اسب بخار مجهز است. در تابستان سال آینده قرار است که مگان جدید در نسخه سدان و اتوماتیک با پیشرانه ۱٫۲ لیتری به بازار ایران عرضه شود. هدف قسمت سیزدهم اسب بخار این است که شما با مگان جدید و تغییرات آشنا شوید.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
تست و بررسی تست و بررسی خودرو رنو رنو مگان 2017 رنو مگان جدید مگان مگان جدید ویدیوی تست و بررسی
رنو بهترینه
خیلی ممنون از سایت خوبتون
فقط صدای ویدیو مشکل داشت
ممنون از زحماتتون، ولی لطفا” برای ویدیو های بعدی که تیم کامل باهاتون نیستن یه فکری به حال کیفیت صدا بکنید. در ضمن هاچبکش هم قشنگه.
امیدوارم موفق و سربلند باشید.
خوب بود ، به همین دلیل گذشت زمان رو کمتر حس کردم با اینکه مگان رو تو نمایشگاه دیدم!
کاش مسئولین مگان هاچ بک رو هم عرضه کنند!
اگر کلا مگان با سه موتور دولیتری تنفس طبیعی ، ۱.۲ توربو و ۱.۶ توربو عرضه بشه ، بهتره!
همشون هم در دو سطح متوسط و فول اپشن
کاملا مشخصه که هاچبکش جذاب تره و طراحیش هماهنگ تر و پخته تر هس….
خسته نباشید واقعا عالی بود ب امید موفقیت های روز افزون برای تیم اسب بخار.
من ک از مدل هاچبکش خوشم اومد.
خسته نباشید واقعا عالی بود ب امید موفقیت های روز افزون برای تیم اسب بخار.
کیفیت ۱۰۸۰ آپارات بنظر میاد واقعی نیست. آخه تصویرش تاره. درسته؟
لینک کیفیت بالا هم ۷۲۰ بود که چندان کیفیتی حساب نمیشه. لطفا ۱۰۸۰ بزارید.
سلام به نظرم مدل هاچ بک بسیار جوان پسند تر و جذاب تر برای نسل جوان هستش ایکاش مدل هاچ بک هم وارد بشود
مرسی .
بررسی کاملی بود , مختصر و مفود .
به نظر من دیگه نمیخواد گروه جمع کنید و برین کوه و جنگل و بیابون !!!!
اگثر مردم داخل شهر از ماشین استفاده میکنن .
سعی کنید بررسی هاتون رو داخل شهر ضبط کنید .
حتماً هاچ بکش هم بیاره رنو
مگه نسل قبل رو که با نام اسکالا عرضه کرد ؛ کم فروخت؟!!! با اون قیافه بی خودش….
قطعاً این بهتر از اون می فروشه
با سلام و تشکر از برنامه ی خوبتون لطفا کاری کنید که این ماشین زیبا از نوع هاچ بک هم وارد ایران بشه .ممنون.
این خودرو اگه با موتور کم حجمش خوبم بفروشه ولی اگه امکانش باشه با موتور دوهزار بیاد قطعا برای خیلی از ایرانی محبوبیت بیشتری داره / هنوزم خیلی ها عشقه ترمز دستی معمولی هستند که هیچ وقت ترمز دستی برقی نمیتونه حس و حال ترمز دستی کلاسیک رو داشته باشه / اگه با آپشن های کامل و قیمت رقابتی و معقول و با سلیقه مشتری ایرانی پا به رقابت بزاره احتمالا میتونه موفق بشه
کیفیت صدا و تصویر به شدت پایین بود و واقعا اذیت می کرد به خصوص صدا.در صورت امکان ویدئو هاتون رو با انکود مناسب و کیفیت بهتر خارج از سایت آپارات هم آپلود کنید یا همین آپارات رو یه کاری کنید کیفیت بهتری بگذارن.
عالی ممنون هاچبکش هم خوبه
ممنون از بررسی .
امیدوارم طبق گفته شما مدل هاچ بک هم عرضه بشه . چون با این رنج قیمت فعلا هیچ هاچ بک جذابی در بازار نیست
آقا شما رفتی فرانسه حداقل فیلم و کلیپای باکیفیت تری میگرفتی!!! کیفیت و محتوای کلیپهای جدیدتون بخصوص سفرنامه فرانسه صادقانه پایین هست
هاچبکش خیلی زیباتره کاش بیارنش
باسلام
ممنون از ویدئوهای خوبتون ، من هم با دوستان دیگه موافقم و مدل هاچبکش رو واقعا می پسندم البته همانطور که می دانید یه مدل استیشن هم داره که فکر نمیکنم تو ایران طرفدار داشته باشه و به درد همون بازار اروپا می خوره ، خود آقایان خوب می دونند که خودروهایی که طراحی نسبتا اسپرتی دارند ، هاچبکشان همیشه تو ایران خوب می فروشه : مثل نیو مزدا۳ هاچبک و ۲۰۶ و ….
مگه برای موتورهای توربو نمیگن موتور نباید فوری خاموش بشه؟
پس این سیستم استارت خودکار پشت ترافیک باعث صدمه به انجین رنو نمیزنه؟
مدل هاچ بک عالیه لیفان بگین مدل هاچ بک وارد ایران بشه
سلام. در این سگمنت هاچ بک اصلا نداریم و مثل تلیسمان که در یک خلا اومد و به خوبی جای خودشو باز کرد این هاچ بک هم می تونه جاش رو باز کنه
نوع تعلیق مگان ۲۰۱۷ چه نوع می باشد و آیا مثل تلیسمان خشک است؟؟
ایکاش مدل rs هاچبک هم وارد بشه
با سلام ضمن تشکر از فیلی که تهیه گردید .
لطفا به مسئولین شرکت نگین خودرو بفرمائید که حتما نسخه هاچ بک مگان را برای ورود به ایران فراهم سازند چون خودم یکی از خریدارانش هستم .
باتشکر
صد در صد نمونه هاچ بک از نمونه سدان زیباتره علاوه بر زیبایی جمع و جور تره و تو شهر شلوغی مثله تهران راحت تر میشه باهاش مانور داد ضمنا ماشینای هاچ بک هندلینگ و پایداری بهتری نسبت به صندوقدار ها دارن.
ضمنا تست فضای پای صندلیهای ردیف عقب اصلا جالب نبود، درست نیس که صندلی جلو رو تا ته عقب بکشین بعد فضای ردیف عقب رو تست کنین تو این ویدئو یجوری تست کردین انگار عقبش اصلا جا دار نیس.
دوست عزیزمون بهزاد ؟ خوبی کرد،”مگه برای موتورهای توربو نمیگن موتور نباید فوری خاموش بشه؟
پس این سیستم استارت خودکار پشت ترافیک باعث صدمه به انجین رنو نمیزنه؟”
برای من هم همیشه ؟ توربو باید همیشه بدین صورت محافظت بشه؛ یعنی ۱″ قبل از حرکت دور پایین کار کنه و ۲″ قبل از خاموش کردن دور پایین کار کنه؟مسلما ۱۸۰هزار دور در دقیقه نیاز به روغن کاری عالی و دقیق میخواد ولی همیشه که نمیشه!اگه ممکنه راهکار ارائه کنید
بنظرم اگر نسخه هاچ بک این ماشن رو هم وارد کنید میتونه جای هیوندای i30 قدیم رو بکیره و فروش خوبی داشته باشه لطفا این نسخه از ماشنم وارد کنید
با عرض سلام و خسته نباشید
با این حدود قیمت که گفتین اگه وارد بشه هاچ بکش
من به شخصه اینو می خرم و سراغ ولستر نمیرم مخصوصا که عقبشم جا دار تره
موفق باشین.
قیافه جلوش بیشتر از اینکه شبیه تلیسمان باشه شبیه فلوئنسه ک فیس لیفت شده باشه
سلام
ای کاش موتور ۱.۶ لیتری تلیسمان مدل ۱۶۰ اسبی روش نصب بشه اونوقت میشه سلطان این سگمنت در ایران
این موتور واسه رانندگی معمولی کافیه. فقط همین نه بیشتر
رنو عالیه،مگانم سدانش خوبه ولی هاچبکش با توجه به طراحیش که به نظر من از سدان بهتره و قیمتش که میتونه پایین تر باشه خیلی خوب فروش میکنه امیدوارم نگین خودرو مگان هاچبکم وارد کنه.با تشکر از سایت خوبتون.
کارتون عالیه .. ایول دارید
ولی جای اتاقش کوچیکه قشنگ معلومه شما تو این ماشین جاتون نمیشه … برای حسین دلاوری ها خوبه … چون شما با کاپشن فکر نکم بیشتر از ۱ ساعت بتونید راحت بشنید قطعا خسته می شید
چرا هاچبکش نمیارن😕 اگه با قیمت منطقی وارد کنن حتما فروشی خوبی میکنه یکیش خودم
سلام و درود بر شما محمد عزیز و حسین دوست داشتنی و همه اسب بخاری های درجه ۱ و زحمت کش. آقا ممنون که تست در خارج کشور رو که بسیار دنگ و فنگ داره و فیلم برداری و تهیه اش سخته انجام دادین. خدا قوت. لطفا به گوش نگین خپدرو برسونید که حتما و مطلقا نسخه هاچ بک هم وارد کنن. بی نظیره نسخه هاچ بکش. ای کاش بیاد هاچ بک . درود بر شما 🙏🌹
ارم رنو به کل کره و ژاپن می ارزد