محمد مهدی تفضلی
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۵ | ۲۰:۵۵
فصل دوم |ویدیو ها
در قسمت دوم از فصل دوم اسب بخار به بررسی وضعیت امداد رسانی در ایام نوروز ۹۵ پرداختیم. امیدواریم این قسمت از برنامه اسب بخار نیز مورد توجه شما واقع گردد.
تهیه شده در گروه مستند اسب بخار با همکاری امداد خودرو ایران
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
اسب بخار امداد خودرو بررسی خودرو بررسی ویدیویی حسین دلاور رضا چکامی سینا کاشفی عرفان حمیدی علی محمودی علی همایونی علیرضا حاجیان محمد مهدی تفضلی نوروز 95مطالب مرتبط
اسب بخار سر چرخ چیست؟ تفاوت بین توان سر چرخ و فلایویل + ویدیو
جوابیه سایپا به اسب بخار در رابطه با انتصاب یک مداح در هیئت مدیره زامیاد
جوابیه سایپا به اسب بخار در خصوص خبر سایپا کادیلا
جوابیه سایپا به اسب بخار در مورد رونمایی شاهین و کادیلا
امداد خودرو ارومیه اولین شرکت با مجوز رسمی و بیش از 13 سال سابقه کار
مهم ترین مواردی که برای خرید خودرو باید به آن توجه کنیم!
ارائه خدمات امداد به مشتریان گروه ماموت خودرو در سراسر کشور
فیلمبرداریتون منو کشته !!
کارتون عالیه همینطور ادامه بدین ، کارتون یه جورایی شبیه برنامtop gear بی بی سیه که تو ایران نمونش نیست.
کارتون واقعا نوآورانه است و جذاب!
اگه همینطور ادامه بدین پربیننده میشه.
ایده این قسمت خیلی خوب بود
سلام ممنون از زحمت هایی که میکشید
اما به نظرم اونقدر ها وضعیت امداد برسی نشد بازم ممنون در ضمن در فیلم های برسی خودرو ها لطف کنید از خانواده میتسوبیشی مخصوصا asx استفاده و نقد کنید و نحوه ی خدمت دهی شرکت ها رو نیز به چالش بکشید .
سپاس و خسته نباشید .
سلام و خسته نباشید
۲۴ اسفند ۹۵ ، هتل المپیک باید بشه ۲۴ اسفند ۹۴
یعنی یه ماه و خورده ای مارو منتظر گذاشتین که برامون تبلیغات امداد خودرو و پخش کنین؟؟؟
دقیقا. ما توی یک ماه و نیم، بیش از دو ساعت و نیم برنامه داشتیم. پس از برنامه خودمون عقب نیستیم
این قسمتم خوب و جذاب بود ولی یکم به درخواست های مردمم توحه کنید از کی گفتین جک اس ۵ بررسی میکنید هنوز خبری نیست . اگر نکردید تا حالا لطفا اگر میتونید نسخه اتومات رو بررسی کنید چون برای مردم تازگی داره یا دو نسخه رو با هم مقایسه کنید ممنون
واقعا از اسب بخار بعیده اینکارا تبلیغ برای یک شرکت منتاژ کار و (کم فروش) با ۵۲٫۷۹۵ نفر کارمند با قدمت ۵۴ سال با درآمد ۱۲٫۸ $ میلیارد دلار در سال که هنوز نمیتونه یک محصول با کیفیت ۱۰۰ درصد ایرانی طراحی و تولید کنه که هیچ ،همون ماشین منتاژی که مال ۱۹۷۴یعنی ۴۲ سال پیشه رو با لوازم یدکی چینی کیفیت درجه ۳ با قیمت نجومی چندین برابر بیشتر از قیمت تمام شده رو حتی نمی تونن درست منتاژ کنن ،الانم روی آوردن به بنجول چینی برای درآمد و سود بیشتر. و هیچ ارزشی برای مشتری مصرف کننده قائل نیستن وحداقل خدمات اولیه هر شرکت خودرو سازی رو به زور به مشتری ارائه میکنن ازشون تجلیل و تبلیغ کردن کار نادرستیه …
برنامه جالبی بود به امید توفیق روز افزون .
عجب جای زیبایی بود.
آقققااااااااااااا شماره بدین ماشینمون خراب شد زنگ بزنیم……
آقا مرسی ازین که بلاخره تو یه صحنه صدایه داخل کابین یه خودرو را تو مسافت طولانی و با سرعت بالا ببرسی کردید.
ممنون میشم این کارو تو همه بررسی هاتون انجام بدین.
برنامه جالبی بود و با کیفیت ولی مردم بیشتر بررسی خودرو میپسندن اگه یکم زود به زودتر بررسی ها انجام بدید عالیه میشه
واقعا خسته نباشید میگم به همتون مجموعه اسب بخار مارتون عالیه ولی تو رو خدا یه بار قدتون بگید میخوام بلینم من با ١٩٨ تو کدوم ماشین جا میشم تو کدوم نمیشم؟ مرسی ممنون کارتونم مثل خودتون بیسته
خسته نباشید.شما تو نظر سنجی چیز دیگه ای پرسیدید و بعد از کلی مدت هیچی..ِ.تبلیغات امداد خودرو رو روی سایت قرار دادین.پس تست و بررسی اون ماشینایی که تو نظر سنجی بود چی شد؟؟؟؟؟
کلی منتظر نمونیدم ک اینو ببینیم ولی باهمه اینا آرزوی سلامتی و موفقیت دارم براتون.
لعنت به jac s5 بسه دیگه خسته نشدین هی میاین میگین فلان ماشین رو بیارید.تازه یه لیفان اوردن دیگه. این قسمت خیلی قشنگ بود مرسی.عصر کنکور دارم همگی دعا کنین خوب بدم وگرنه میرم سربازی ی قبض جریمه هم میگیرم دستم
من فکر میکنم این اقا از سایپا اومده درباره ایران خودرو بد بگه والا سمند ماشین خوبیه هم پلیس ازش استفاده میکنه هم امداد خودرو هم خودروی شخصی خوبیه که قیمتشم مناسبه
با سلام و خسته نباشید به شما مجریان و عوامل اجرایی اسب بخار. من تمام فیلم های شما را دیدم ولی این اخری چندان دلچسب نبود. در این فیلم شما نه شغل این عزیزان به طور کامل بررسی نمودید و نه رضایت مشتریان. خواهشمند است در صورت ادامه این بحث میزان رضایت مشتریان را نیز بررسی نمایید.
با تشکر بسیار
م.و
ممنون از برنامتون
لطفا به هیچ عنوان جک اس ۵ و امثالوهمرو برسی نکنید… اگه برسی کنید میشید مثل برنامه های دیگه …
اسب بخار یک برنامه برسی بروشوری خودرو نیست… یک برنامه تفریحی/منتقدانه با محوریت خودرو هست … که حتی کسایی که دنبال ماشین خریدن هم نیستن هم میتونن ببینن …
این برنامه هدفش باید این باشه که ماشین هایی که شاید ما هیچوقت سوار نشیم رو برامون از حس و حالش بگه … حالا میخواد بنز ۴۰۰ میلیونی باشه … میخواد تویوتا کرولا ۳۰ سال پیش باشه … یا حتی یک بیل مکانیکی ..
یک پیشنهاد هم داشتم اینکه تو هر قسمت ۳۰ دقیقه ای که درست میکنید دو یا چند ماشین رو جا بدید… ماشین های قدیمی رو هم بیارید.. مثل بنز های ۱۹۰ قدیمی یا شرورلت های قدیمی … یکمم ماشین های سنگین مثل تراکتور و کامیون و بلدزر رو هم فقط جهت سرگرمی هم برسی کنید بد نیست …
مرسی.
جالب بود. خسته نباشید و به امید توفیقات روزافزون
فقط یه نکته تو زیر نویس… آغاز خدمات نوروزی امداد خودرو ایران – ۲۴ اسفند ۹۵؟!!! نباید ۹۴ باشه؟
۲ هفته پیش زیره پل پارک وی بنزین تموم کردم. یه ماشین امداد خودرو هم اونجا وایساده بود. ۴ لیتر بنزین برام آورد ۲۵۰۰۰ تومن ازم گرفت…
دمتون درد نکنه ادامه بدید
سلام . چقدر بی محتوا – خنک – بی مزه و حوصله سر بود این قسمت.
حسین دلاور خیلی بلبل زبونی نکن تو کامنت ها . وقتی ازت میپرسن یک ماه و نیم همه رو الاف کردی برای تبلیغ امداد خودرو . با تواضع و ادب و منطقی و درست جواب بده – اینقدر هم لوس و شل و ول نباش تو برنامه – به جای حرف های الکی زدن یه خورده اطلاعات فنی تو ببر بالا.اقای تفضلی شما کارت عالیه-افرین پسر
کار ما دستوری نیست و قطعا حرف های به این سبک برای ما اهمیت نداره که توهین و دخالت توش موج میزنه
سلام خسته نباشید مثله همیشه عالیییییییییییییییییییی
مشکل همینه که دیگه کلا داره میشه تفریحی. تو ۳-۴ قسمت گذشته نه فنی بود نه نقد و بررسی
فصل اول ما هم چنین قسمت هایی داشته. ما سبک فصل دوم رو اعلام کردیم و تا حالا دو قسمت ازش گذشته. اول برنامه هم ما حرفی از بررسی و ارائه مطلب فنی نزدیم.
سلام خوب نبود .
خیلی اب بسته بودید بش .
خیلی چیز مفیدی نداشت .
ولی خیلی هم بد نبود .
جالب بود ولی اگه رو محتوا کار کنید بهتره تا این که رو جلوه ها کار کنید .
اگرم میخواید برنامه جلوه هم داشته باشه و از چند نما فیلم برداری کنید حداقل زمان برنامه رو بیشتر کنید که یه چیز از توش دربیاد .
۴ قسمت هم پست سر هم ویژه برنامه گزاشتید( آخه چرا)
اگه بین این ویژه برنامه ها یه برسی ماشین میزاشتید خیلی بهتر بود.
اگه زمان ساخت برنامه هاتون رو کم تر کنید هم بهتر میشه.چون حدود ۲ماه طول کشید این رو بدید بیرون .
به نظر من قسمت های اول با این که کار های اولتون بود محتواش از این ها بهتر یود.
*برسی کمری هیبرید و کرولا یادتون نره ممنون*
سلام خسته نباشید
این رو به دوستان طلب کار میگم
میدونید هزینه تولید و تهیه این فیلمها چقدره؟
ایا شما برای دیگران برای مدت طولانی کار رایگان انجام میدید که اینشکلی طلب کار هستید؟
دوستان عزیز هرکاری باید درش سود و منفعت هم دیده بشه جز کارهای خیریه
اسب بخار هم کار خیریه نیست
پس لطفا دانش و معرفت خودتون رو بالاببرید
و حداقل تشکر نمیکنید
این گروه رو بابت تولید قسمتهای بعدی منصرف نکنید
پس کی بررسی خودروها رو میزارید با این سبک برنامه ها زیاد حال نمیکنم خواهشا زودتر یه خودرو ( حالا هر چی بود ) رو بررسی کنید
سلام کارتون عالیه فقط سعی کنید بیشتر صحبت کنید تا اینکه
وله و آهنگ پخش کنید.
در کل ععععععععععااااااااااااااالللللللللللللییییییییییییی
سلام. اینکه از خودروسازی داخلی غافل نبودین و سال جدید که به فرموده رهبر سال توجه به اقتصاد داخلی و حمایت از صنعت خودمون نام گرفته، باید به فال نیک گرفت و هم به آقا مهدی و هم حسین آقا و همه عوامل این برنامه دست مریزاد و خسته نباشید گفت.
ایده منحصر و جالبی بود مثل ایده تاکسی یا دست دوم های کارکرده. من یکی دو پیشنهاد دارم، مثل ایده بررسی فیس لیفت یک خودرو با مدل قبلی اون یا تست دو خودرو در یک جاده با قابلیت های مختلف مثل شیب یا ناهمواری یا کیفیت.
انشاله روزی برسه صنعت پویا و خوداتکایی داشته باشیم و یک طرف بررسی هامون خودروی داخلی خودمون باشه. یا علی
بر خلاف همه ی ویدیو هایی که تا حالا ساختید خیلی حوصله سر بر بود و بعد از این همه مدت منتظر موندن ارزش نداشت ولی با همه ی این وجود دستتون درد نکنه که وقت گذاشتید ممنون.
خوب بود
ممنون ار زحماتتون
یه سوال نمیشه از این به بعد تاریخ انتشار ویدیوی بعدی رو رو سایت بزارید
آقای دلاوری اکه برنامتون فانه پس از جیم کری و ربل ویلسون هم دعوت کنید
اگه حرف دیگران برای شما “مهم”نیست پس قسمت کامنت ها رو کلا بردارید
روطرز صحبت کردنتون هم یه مقدار فکر کنید.
مرسی
پاسخ افراد رو دقیقا برمبنا سبک حرف زدن هر کسی میدم. برای همین کامنتی رو حذف نمی کنیم تا نوع ادبیات متفاوت رو خودتون ببینید
سلام ،
به نظرم به غیر از تصویربرداری و موزیک نکته قابل توجه دیگری نداشت. حتی در حد سرگرمی هم نبود. تبلیغات صرف.
موضوعات جذاب زیادی در حاشیه امداد وجود داشت که اصلا پرداخته نشد. فیلم با توجه به صحنه های زیبای متعدد و طولانی از حرکت سمند امداد از بالا و پایین و چپ و راست ، برای نمایش در گرهمایی و جلسات داخلی شرکت امداد خودرو مناسب است.
این همه خودرو نیازمند امداد واقعی ، به چند تا از ماموریت های واقعی میرفتید و ضمن نمایش فرایند امداد از تماس مشتری تا پایان تعمیر خودرو ، حس حال و رضایت مشتری را ثبت یا حتی کمی شوخی میکردید.
البته اینطور که الان معلوم است فیلم کاملا تبلیغاتی بوده و این مدل سناریو پذیرفته نمی شده…
دو تیکه جالب داشت یکی وقتی ماموریت ابلاغ شد و گفتند که صبحانه میخوریم ! دوم انتهای فیلم که جناب دلاور گفتند برم فاکتور رو بیارم نسخه اش رو بپیچم!
فیلم پایان باز داشت !!!
فصل دوم و ویژه برنامه تون واقعن چنگی به دل نمیزنه .یک ساعت فیلم می گیرید بدون محتوا و …
ببین عزیز دل آقای دلاور دوست داشتنی …. تمام هویتی که دارید (اگه دارید) و به امید خدا بدست میارید از میزان تواناییتون توی جذب مخاطب هست . یه روند رو وقتی بررسی میکنید و متوجه میشین فصل قبلی با اینکه اولین تجربه ها تون بوده و خامی زیاد داشته ، ولی به خاطر موضوعات و انتخاب هاتون خیلی موفق بوده و این فصل جدید (در قسمت بررسی ویدوئویی فقط ) نتونسته gaol هاتون رو بزنه ، بهتره که تمام سعی و تلاشتون و بکنید که راه و روش بهتری رو انتخاب کنید چون پتانسیل های بالایی دارین و بهتره که هر روز پخته تر و حرفه ای تر هم رفتار کنید مخصوصا با مخاطبان هم اجرا کنید . لحن پاسخ به مخاطب در هر شرایطی و با هر شخصی میتونه شخصیت شمارو توی ذهن مخاطباتون کامل شکل بده حالا خودتون انتخاب کنید ببینین چه نوع ذهنیتی رو دوست دارید که مردم از شما داشته باشن. امیدوارم موفق باشید و پیروز.
من کارم رسانه هست و توی بخش هایی از اون فعالیت می کنم. پس نیاز به مخاطب رو درک می کنم و می دونم چیه. ولی روش کارم این نیست که برای جذب مخاطب بیام بگم فداتون بشم! توی فصل اول قسمت هایی داشتیم که به خیلی ها بر خورده، خیلی بی ادبی به عده ای خاص دونستن یکی از قسمت های ما رو! یه سری اون موقع گفتن بلد نیستید با مردم چه جوری صحبت کنید. ولی نشون دادیم که بلدیم. چون اگه راستش رو هم نگیم، بلدیم که رُک حرفمون رو بزنیم. با مخاطب برنامه مثل خودش برخورد می کنم. خیلی ها انتقاد می کنن، سوال می پرسن و جواب میدیم. ولی وقتی فردی میاد جو میده، درک از ساخت برنامه نداره، با لحن توهین آمیز حرف میزنه و اتفاقا به یه ID میاد به اسم سه نفر پیام می ذاره، من جوابشو میدم و به سبک خودشم میدم. چون اون مخاطب ما نیست که می خواد ما رو هم فریب بده. وقتی ما از دو روز قبل تصاویر برنامه رو منتشر می کنیم، می گیم برنامه با حمایت امدادخودرو ایران ساخته شده، واضح داریم می گیم که داستان این قسمت چیه. پس حرفی نمیمونه که چرا رفتید تبلیغ ساختید؟! کل دنیا برنامه های خصوصی و حتی دولتی قسمت هایی رو دارن تا با تامین اعتبار حامی مالی، بتونن قسمت های بعدی رو تولید کنند و ما هم از این قضیه مستثنی نیستیم و وقتی خودمون میام می گیم، صداقتمون رو بهتون ثابت می کنیم، نه اینکه دروازه توهین و انتقادهای پوچ رو برای خودمون باز کنیم. من اگه قصد فرار از مخاطب رو داشتم و نمی خواستم حرفی از کسی بشنوم، هیچ وقت شماره تماسم روی سایت نبود که ساعت ۱۱ شب هم زنگ بزنن بهم. پس بهتره یکم زاویه دید رو عوض کرد. فقط دو قسمت از فصل دوم پخش شده و خیلی چیزا مونده.
سلام،، خسته نباشید،،ممنون از برنامه خوبتون،،این قسمت زیاد برام جذاب نبود و من بسشتر ترجیح میدادم که به بررسی خودروها بپردازین،،،باز هم خوب بود،،،هراز چندگاهی از این قسمت ها هم میان برنامه ها و قسمت های دیگتون بذارین بد نیست.
همتون کارتون درسته دستتون درد نکنه،،با ارزوی موفقت بیشتر برای شما و گروه اسب بخار.ممنون
آقا خسته نباشید.
اول GS250 حالا امداد خودرو!!!!!
اول واسه دیدنه بررسی یا معرفی یا تست ماشین برنامرو دنبال میکردم حالا واسه امداد خودرو!!!!!
اول برنامه هدفش جذب رضایت بیننده بود حالا یه جورایی هدف جذب رضایت شرکتای داخلی و یه جورایی تبلیغاتی به خودش گرفته.
اولش برنامتون خوب بود ولی حالا……….. .
جناب دلاور لطفا به کامنت ها به دید اصلاح برنامه نگاه کنید. همه افرادی که اینجا کامنت میگذارن ( چه مثبت و چه منفی) حتما کلیات برنامه رو دوست دارن که وقت گذاشتم دیدن و کامنت هم میگذارن. شما هم در چند برنامه اخیر جلب بیننده با زیاد کردن جنبه تفریحی برنامه رو هدف قرار دادید که کار درستی نیست. (من هم از قسمت های فان خوشم میاد اما به اندازه باشه) . شما که دارید زحمت می کشید به فکر ۲-۳ تا بیننده که واسه تفریح میبینن نباشید چیزی بسازید که اگه ۵ سال دیگه هم یه نفر ویدئو ها رو دید لذت ببره چون ۵ سال دیگه جو و هیاهوی حال حاضر در خصوص برنامه وجود نداره و همه صرفا منطقی قضاوت خواهند کرد.
موفق باشید
سلام اقای دلاور شما چرا فقط گیردادین روماشین های چینی .چرا از ماشین هایی با حجم بالا استقبال نمیکنید .مثال جنسیس کوپه.سینتنیال .بنز.بی ام و.لطفا درمورد ماشین هایی باحجم بالا هم بیارید
ما گفتیم به خودروهایی می پردازیم که تازه به بازار اومدن یا قراره بیان. تقصیر ما هِی داره چینی میاد و رکورد فروش توی بازار ایران می زنه؟!
با سلام. اول که خسته نباشین. دوم اینکه بزرگوارا حالا ایران خودرو حامی مالی شده درست ولی از شما توقع نمیره از این ماشینای افتضاح تعریف و تمجید کنین. کدوم ماشین ایرانی کیفیتش خوبه که در موردش اینا رو گفتین؟
خلاصه اینکه کم کم شما هم دارین مصلحت اندیش میشین یه مقدار ناراحت کنندس.
تا جایی که من میدونم توی قسمت هایی که ایران خودرو اسپانسر بوده نکته های بدی در مورد ماشیناش گفته شده که هیچ جا ذکر نشده بوده.
سلام خسته نباشید کارتون عالیه اصلا هم به انتقاد های غیر سازنده گوش نکنید افرادی که ادا دارن خودشون دست به کار بشن ببینیم چی کار میتونن بکنن.من خودم کار مستند و کلیپ انجام دادم و به خوبی میدونم مشکلات وسختی هاش رو و هر کاری به مرور رشد میکنه و مخاطب های خاص خودش رو داره.اگه کسی خوشش نمیاد خب نگاه نکنه مگه سایت اسب بخار قسم خورده هر چی باب میل افراد باشه بسازه؟ مگه میشه! در کل کارتون عالیه و رشد کار هاتون توی هر قسمت داره دیده میشه.خسته نباشید و در آخر یه سوال داشتم اینکه برای کار توی نمایندگی ها چطوری باید عضو شد و اینکه خودشون آموزش میدن یا باید از قبل سابقه کار داشت؟ ممنون میشم اگه جواب سوالم رو بدین
بازم تشکر از کار خوبتون و خسته نباشید و آرزوی موفقیت دارم براتون یاعلی
سلام. با توجه به مدرک تحصیلی و سابقه کار کلاس های آموزشی برگزار میشه. برخی کلاس ها عمومی هستند و هر چند وقت یکبار برای بالا بردن سطح اطلاعات گذاشته میشه.
خسته نباشید.این قسمت ماهیتش تبلیغاتی بود بیشتر و اگر به بررسی خود امداد و اون شغل. می پرداختین قطعا بهتر بود.
انشالله در قسمت های بعدی شاهد پیشرفت های خوبی باشیم.ضمن اینکه جلوه های فیلم برداری بسیار جذاب و زیبا ست.
دیروز شانزدهم اردیبهشت آقای مهدی تفضلی رو تو میدان ساحل با اون تویوتا آفرود دیدیم که جلوش هم یه ۲۰۶ اس دی بود.فکر کنم اون روز مشغول تهیه قسمت جدید بودین
به امید موفقیت روز افزون شما
دمتون گرم.خیلی خوب بود.البته منظورم از خوب بودن این بود که که تبلیغتان برای ایرانخودرو خیلی خوب بود.
اقا این قسمت عالی بود. خسته نباشید واقعا ❤️❤️
فقط یه نکته. شما در قسمت اول فصل دوم گفتید که با ماشینای مختلف چالش دارید ولی این قسمت چالش با ماشین نبود بیشتر جنبه ی تحقیق داشت (مثل تست هندلیگ که با لیفان گرفتید…)
با سلام خدمت همگی مخصوصا گروه اسب بخار.قبول دارم حرف آقای دلاور عزیز را در مورد تامین بودجه که این قسمت را ساختند اما ماهیت اسب بخار چالش خودرو بود.درسته؟شما میتونستید مثل برنامه کویر به عنوان ویژه برنامه این قسمت رو پخش کنید نه به عنوان یک قسمت از یه برنامه که ماهیتش به چالش کشیدن خودرو ها میباشد،این رو قبول کنید اشتباه کردید،این همه مدت صبر میکینم که یه چالش ببینیم ولی در عوض امدادخودرو میبینیم،باید به عنوان ویژه برنامه میدادید بعدش یه چالش خودرویی میدادید به عنوان قسمت دوم،ولی یه نکته قشنگ داشت اونم کیفست فیلم و نوع فیلمبرداری بود،فوق العاده بود آقا،من ۵ ستاره رو به کیفیت فیلم و فیلم بردار دادم،موفق و پیروز باشید
سلام خسته نباشین واقعا یک ماه منتظر بدیهیات بودیم یعنی ؟؟؟ نکته خاصی ، بررسی فنی ، اموزشی چیزی یعنی هیچییییییی
سللام وخسته نباشید خدمت گروه توپ و معرکه اسب بخار خدارو شکر که خودجوش این برنامرو ساختین بدونه حمایت خودرو سازان اشغال داخلی و انشاله با پشتیبانی مردم همیشه موندگار بمونید من عاشق برنامتونم ولحظه شماری برای قسمت بعد میکنم
از طرف خودم و سایر دوستان از اقای حسین خان دلاور و تیم اسب بخار عدرخواهی میکنم به هر حال شما هم همش در حال زحمت کشیدن هستید و بدونید این حجم انتقادات قطعا نشونه خوبی برای شماست شمایی که تا این حد باعث شدید مردم فقط از شما انتظارات بالا داشته باشند چون همیشه بالا بودید پس از دست برخی دوستان دلگیر نشید و به تاخت و تاز خودتون ادامه بدید . آقای حسین دلاور قطعا حضور نداشتن شما در برنامه باعث میشه ۹۰ درصد بینندگان اون برنامه رو نبینند آقای مهدی تفضلی هم همینطور واقعا عالی کار میکنید و من شخصا برنامه ها رو فقط بخاطر حضور شما نگاه میکنم …آرزوی موفقیت برای شما دارم و امیدوارم در برنامه های بعدی همچنان با قدرتکبه کارتون ادامه بدید …پرچمتون بالاس
۲۴ اسفند ۹۵ !!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ جان من ؟؟؟؟؟؟!!!!
با سلام ، من یکی از اولین مخاطبین برنامه شما هستم و از اون موقعی که هنوز سایت هم نزده بودین با اشتیاق فایلهاتون رو سرچ میکردم و بی صبرانه منتظر کلیپ هاتون می شدم.ولی متاسفانه متاسفانه برنامه هاتون ارون حال و هوای قبل رو نداره (مطالب فنی ، صمیمیت، اجرای عالی و . . .) برنامه هاتون شده مثل اون یکی ها شده محلی برای تبلیغات اونم برای . . . درسته شاید بگین بدون تبلیغات نمیشه ولی اونم روشی داره که خودتون بهتر میدونین. اگه اینجوری پیش برین مخاطبین اصلی رو از دست میدین.(شیوه پاسخ دهی حسین دلاور به مخاطبین درست نیست)
با تشکر و خسته نباشید
میشه تو قسمت های تبلیغاتی اولش بگین یا بنویسین این تبلیغه نه حرف شما !چون چزی که من از امداد دیدم با چیزی که شما دیدی زمین تا آسمون فرق داره !!
میدونی عادل چرا عادل شد چون زیر بار تبلیغ و شو نرفت و با امکانات کم ساخت شما میتونستی هر اسپانسری بگیری غیر سایپا و ایرانخودرو
وقتی برنامه رفت زیر دست اونا ما چطور به حرف شما اعتماد کنیم نون اونا رو بخوری و بد اونا رو بگی !!!!
لطفا با شبکه مستد صحبت کنین شاید بتونین برین صدا و سیما ؟ بهتر از تخت گاز تکراریه و بهتر از رفتن زیر بلیط
خب زیر برنامه نوشته شده رپورتاژ
باعرض خسته نباشیدوتشکرخدمت دستن درکاران برنامه ی اسب بخار خیلی ممنونم از برنامه های بسیار مفید و جذابتون از نظر بنده مستندات بسیار زیبا و خوبی رو اراءه دادید ازدید بنده نسبت به دیگر سایت ها که فیلم های تست و بررسی رو در کارشون داشتند ودارند بهتر عمل می کنید ولی در هر حال هرکی نظری داره ولی احساس میشه بعضی از دوستان مقداری کم لطفی می کنند نسبت به برنامه که امید وارم موجب دل سردی شما نشه در هر حال بازم تشکر از برنامه ی خوبتون
یه مشکلی که برنامه اتون داره اینه که خیلی حاشیه داره مثلا ۱۰ دقیقه داره اهنگ و اینا پخش میشه بعد به قسمت اصلی که مربوط به موضوع مثلا ۲ دقیقه صحبت می کنید و تموم میشه میره،انگار خیلی با برنامه ریزی و یه وسواس خاصی برنامه تهیه نشده
این مشکل تو دراز مدت جذابیت برنامه رو کم می کنه
مثلا تخت گاز اگه دیده باشید ۱۰ دقیقه تست اش یا ماشین تست می کنند یا دارند در موردش حرف میزنند،اهنگ بینه حرفاشون شاید به ۱۰ ثانیه نمی رسه
نمیگم برنامه خیلی تخصصی در مورد خودرو باشه ولی اینجوری هم نباشه نصف برنامه در مورد شروع مراسم امداد خودرو باشه با اهنگ
برنامه مختصر و مفید بسازید،یکم شوخی های بین برنامه هم بی مزه است،جذابیت برنامه میاد پایین
باسلام
خلاصه کلام
ایران خودرو و سایپا
بلای جون مردم
خرید =مرگ
مراقب خوبیاتون باشید
شما وقتی میای از سمند که یه لگن به تمام معناس اینجوری تعریف میکنی معلومه هیچی از خودرو نمیدونی یا نمیخوای بگی
بخش هایی که ما تعریف کردیم رو بگید کجاس که بدونیم؟!
سلام به تیم اسب بخار و آقای دلاور
میشه بگین حدوداً تا قسمت بعدی چقدر باید منتظر باشیم
موفق باشید
ایشالله یکم خرداد
میشه یه سریر گیر بیارید.
هر قسمت بی محتوا تر از قسمت قبلی جز این چیزی نمی تونم بگم ولی قبول دارم خدایی پولی که تو تبلیغ هست تو هیچی نیست
سلام عرض میکنم به شما اقای دلاور برنامتون عالیه … اگر میشه امکانش هست از تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ گزارش تهیه کنید خیلی ممنون از برنامه قشنگتون
ضمن تشکر بابت برنامه خوبتون و زحمت هایی که برای تهیه مستند میکشید منم مثل بیشتر دوستان فکر میکنم اگه از زمان شوخی هاتون ( که جالب هم است و سبک متفاوتی به اسب بخار میده ) کمتر بشه و بیشتر به بررسی فنی مطابق استاندارد های بین المللی پرداخته بشه و خودرو ها با تست های استاندارد به چالش کشیده بشن بهتره و در مورد این برنامه بطور خاص ایکاش بیشتر به مشکلات بوجود آمده در کار امداد پرداخته میشد.
با عرض سلام و ادب
با تشکر از تلاشتون در حوزه خودرو
بنده از وقتی که کلیپ هاتون فقط توی آپارات بود و نه سایتی داشتین و نه اینقدر مخاطب، برنامتونو میدیدم و از آنجا که گل بی عیب خداست و همه ما دارای اشتباهات و نواقصی هستیم پس باید از نقد دیگران که باعث فهمیدن اشکالات و معایب کارمون میشود و به پیشرفت ما کمک میکند استقبال کنیم
از اونجا که کلا نقد تلخه حتی نقدهای سازنده پس اول از نکات قوت کارهایتان شروع میکنم تا تلخی نقد کمتر بشه
اولین چیزی که در کارهای اولتان باعث جذب بنده شد که خودتان نیز در طول فیلم به آن اشاره می کردید بی طرفی و وامدار کسی نبودن بود که باعث میشد صادقانه نقد کنین، نکته مثبت بعدی حرفه ای شدن سری جدید برنامه هاتون از لحاظ فیلمبرداری و موسیقی می باشد که از همینجا تشکر ویژه و خسته نباشید به کارگردان برنامه هاتون میگم و در آخر اضافه کردن طنز به کاراتون می باشد
و اما نقدهایی که دارم و با خواندن کامنت های دیگران متوجه شدم آنها نیز این نقدهارو دارن ولی به علت مودبانه بیان نکردن این نقدها فقط باعث درگیری لفظی با آقای دلاور شده است
ولی آقای دلاور یک سوال
اگر شما هم مانند سایت ها و جراید دیگر سفارشی کار بشین و قصد داشته باشین هزینه کارهارو از اسپانسری که قرار است محصولات آن نقد شود دریافت کنید پس فرق شما با بقیه آن سایت ها و نشریات چیست؟
شما در آغاز کار نه مخاطب زیادی داشتید و نه امکانات خاصی و فقط و فقط بخاطر همان اصل بی طرفی بود که باعث شد اکنون به این موفقیت برسید و با دیگر سایت ها و جراید فرق کنید
پیشنهاد بنده این است که به هیچ عنوان زیر دین خودروسازان و واردکنندگان خودرو نروید بلکه مانند کار کسانی مثل عادل فردوسی پور با ارایه یک کار بی طرف و صریح، جذب مخاطب نمایید(درست مانند کلیپ های اولتان) بعد براحتی می توانید رقم های بالا برای تبلیغات تو سایتتون طلب کنین
نکته بعدی بار طنز زیاد بعضی قسمت هاست که به قول معروف دیگه شیرینی زیادش دل آدمو میزنه!
از اینکه زیاد صحبت کردم عذر میخواهم
ایشالا روز به روز موفق تر باشین
با تشکر
آقا از سمند طوری فیلم برداری کردین که انگار خودروی ۳۰۰الی۴۰۰میلیونیه.
چقدر با مزه ای تو حسین …به خصوص اونجایی که به خونتون گفتی که مهدی رانندمونه…:)))))))
..عالی بوووود مثل همیشه…چقد خوبین شما دو تا…خسته نباشین
خیلی حوصله بر بود و در اصلا خوب نبود
سلام خسته نباشید.
میخواستم بدونم قسمت بعدی کی پخش میشه جناب دلاور؟
ممنون
سلام لطفا صدا براریتون رو تقویت کنید چون بعضی موقه ها صدا بیخود کم میشه
سلام
خسته نباشید واقعا …
بی زحمت ماشین های ارزان قیمت و حتی قدیمی و با اصالت رو هم مورد بررسی قرار بدین…
با تشکر
جالب بود.ممنون. خسته نباشید و به امید توفیقات روزافزون
بسیار عالی بود احساس می کنم تا چند سال اینده یه ” تاپ گیر ” داریم تو ایران. به امید اون روز.
چرا فیلمش موجود نیست نه اینجا نه تو اپارات
به احتمال زیاد مشکل از پلیر شما هست مبین جان.