گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ویدیو: تست و بررسی هایما S7 توربو

ویدیو: تست و بررسی هایما S7 توربو
در این قسمت اسب بخار، هایما S7 توربو برای اولین بار در ایران مورد بررسی قرار می گیرد و معرفی در خصوص این خودرو توسط تیم گروه مستند اسب بخار انجام می شود.
اشتباه نکنید. این برنامه تکراری نیست و ما به سال گذشته برنگشته ایم. در قسمت هفدهم اسب بخار، مانند سال گذشته شاهد حضور یک خودرو کراس اوور چینی در برنامه هستیم که باز هم کسی از آن اطلاع ندارد و از قضا، مجددا ایران خودرو آن را به بازار عرضه می کند. هایما S7 توربو سوژه این قسمت برنامه اسب بخار است. خودرویی که با موتور ۱٫۸ لیتری توربو، ۱۸۴٫۵ اسب بخار قدرت تولید می کند. ولی جالب است که تا به امروز سایت رسمی ایران خودرو بارها در مورد اطلاعات فنی این خودرو تغییر کرده است و هنوز ۱۷۰ اسب بخار را برای این خودرو قائل می شود. لازم به ذکر است که عدد ۱۸۴٫۵ اسب بخار که در این قسمت برنامه ذکر شده است، مورد تایید واحد فنی گروه صنعتی ایران خودرو قرار گرفته و صحیح است.
همچنین پیشنهاد میکنیم ویدیویی که اسب بخار در تاریخ ۰۵ دی ماه ۱۳۹۴ تحت عنوان بررسی هایما S7 معمولی در قالب هفدهمین قسمت از فصل اول خود منتشر کرد را در صفحه اولین بررسی هایما S7 در ایران مشاهده نمایید.

زمان ارسال پست: ۱۴ بهمن ۱۳۹۵ | ۹:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, فصل دوم, ویدیو ها | تگ ها: ،

93 Responses to “ویدیو: تست و بررسی هایما S7 توربو”

  1. حسین گفت:

    اگه میشه تو قسمت دانلود ، دانلود نسخه ویژه موبایل رو هم بزارید!

  2. سعید گفت:

    سلام…
    خیلی خوشحالم که پیشرفت کردید … من از اون بسترن که شروع کرده بودید . همراهتان بودم…به امید روزهای بهتر

  3. محمد حسینی گفت:

    سلام خدمت اقایان تفضلی و دلاور امیدوارم روز به روز پیشرفت کنن . فقط ممنون میشم جوابمو بدین چرا تیگو ۵ نیو فیس رو تست نمیکنن با توجه به بازار خیلی خوب فروش کرده و حتما طرفدار های زیادی داره . ممنون میشم که فیلم برسی تیگو ۵ نیو فیس رو تهیه کنید مرسی

    • حسین دلاور گفت:

      سلام. ممنون از لطفتون. دلیل اصلیش اینه که توی فصل دو جایی رو براش در نظر نگرفتیم

  4. سینا گفت:

    عالی مثله همیشه

  5. حسین گفت:

    عجب شتابی😱

  6. علیرضا نبوی گفت:

    سلام خدمت اقایان تفضلی و دلاور امیدوارم روز به روز پیشرفت کنید من طرفدار شما هستم به خاطر اینکه خیلی خیلی خوب به تست های که انجام میدید مسلط هستید و تمام آتیم های مورد نظر بررسی می کنید فقط به شیشه بالابر و سانروف بسنده نمی کنید.در ضمن اگر امکانش هست برلیانس هم تست کنید چون باید شما بررسی کنید تا ارزش خرید مشخص بشه.
    ایشاالله لب خندون و تن سالم داشته باشید.
    دوستدار اسب بخار

  7. امیرقاسمی گفت:

    سلام یک خداقوت
    یک سوال شما درنمایشگاه تهران .شهرافتاب حضوردارید غرفه دارید؟

  8. یاسین گفت:

    ممنون از این بررسی خوبتون هر روز برنامتون بهتر میشه واقعا حیف که انقدر راه رو برای ساخت برنامه ای با موضوع خودرو برای تلویزیون ملی سخت و ناهموار کردن مثل داستان اون بوته هاست که نمیذاشت ماشین بالاتر بره الان واقعاحق مردم ما هست که اینجور تست وبررسی های برنامه شما رو تو تلویزیون داشته باشیم امیدوارم زنده بمونیم اونروزو ببینیم که همه چی هماهنگ کنیم که بگیم فلان ساعت قراره اسب بخار بزاره ببینیم حتما
    فقط یه سوال داشتم در مورد مصرف سوخت نسخه توربو عددی رو مطرح نکردین البته مسلما مصرف کمتری داره ولی به میانگین مشخصی رسیدین با توجه به تست هایی که گرفتین ؟

  9. محمد گفت:

    سلام واقعا خسته نباشید ممنونم از تستی که انجام دادین خیلی خوب بود دستتون درد نکنه

  10. مهری گفت:

    سلام
    این قیمت ۹۲ میلیون تومان را از خود ایران خودرو گرفتین یا پیش بینی خود شماست ؟

  11. کامیار گفت:

    سلام ایول خسته نباشید برو بچ زحمت کش اسب بخار قطعا خودرویی که از شما ۸/۵امتیازبگیره خیلی حرف واسه گفتن داره اونم با معیارای سخت گیرانه شما!فقط تو سایت ایرانخودرو برخلاف گفته شما مصرف توروبو۱.۸اتومات از اتومات۲لیتری بیشتره چرا؟یعنی اینقدر بازدهی مصرفش بده؟

  12. محمد گفت:

    واقعا باید قبول کرد نسبت به نسخه قبلی پیشرفت عالی بوده مشکل اصلی هایمای قبلی ضعف موتور و شتاب بود که اونم به بهترین شکل با کیفیت خوب اصلاح شده فقط مونده ایرانخودرو با تعداد فروش بالا و البته با شرایط اقساط خوب یجوری که قشر کارمند جامعه بتونه از پسش بربیاد

  13. حامد گفت:

    عالی!
    خوشحالم که با دیدن هر اپیزود پیشرفتتون کاملا واضحه …
    تصویر برداری و لوکیشن این قسمت بسیار عالی بود
    خدا قوت 🙂

  14. علی گفت:

    برنامه عالی منتظر تست پژو ۲۰۰۸ هستیم

  15. سید محمدرضا گفت:

    مطمئن بودم ماشین خیلی خوبیه و با خیال راحت ثبت نام کردم و حالا فکر اینم که بازار فروش این شاسی بلند قدرتمند با این تفاسیر از بقیه رقبا بهتر خواهد بود و به عنوان سرمایه گذاری چند عدد ثبت نام کنم.

  16. علی گفت:

    سلام و عرض ادب،واقعا خوب بود مثل همیشه،میخواستم با این کامنت از زحمات شما صمیمانه تشکر کنم،سلامت و پایدار باشید،همراه همیشگی شما

  17. سعید گفت:

    هایما توربو که بسیار عالی بود .

    انشالله گروه اسب بخار هم بتونه با عدالت و بدون در نظر گرفتن حمایتهای مالی گروه های خاص بررسی های منصفانه ارائه بده

  18. فرشاد گفت:

    مرسی بابت برنامه فوق العادتون.تیکه کاپشن و ۵۰۴ عالی بود.ففط اگه ممکنه جاهایی که میرید برای تست رو هم‌اسمشون رو بگید ،خیلی زیبا هستن.

  19. مجید گفت:

    سلام خدا قوت خسته نباشید
    آرزوی پیشرفت روز افزون دارم برای شما ….

  20. امیر رضا گفت:

    سلام و خسته نباشیدددد. اسم این رنگ ماشین که تست کردین چی بودش؟ ( در کارت ماشین)
    ۱- آبی متالیک
    ۲- آبی تیره متالیک
    ۳- آبی کاسپین
    ۴-آبی رویال
    ۵- آبی کبود
    ۶- آبی اقیانوسی

  21. امیرخان گفت:

    سلام ، خیلی خوب بود و از تماشای آن لذت بردیم.
    سلامت و موفق باشید .

  22. پارسا گفت:

    با سلام کاش تو فصل ۳ رنو کپچر را تست کنید،اگر خواستید می توانید از کپچر خود من هم استفاده کنید.

  23. محمد گفت:

    میشه جای تست چینی ها. هیوندا ولستر رو بررسی ویدیویی کنید

  24. نيما گفت:

    سلام، اگه تونستيد سوناتا هيبريد رو هم تست كنيد فكنم خيلي ها دوست داشته باشن اين بررسي رو. هم يك راهنمايي خوبي هست براي افرادي كه دوبشك براي تهيه ماشين هيبريد و بنزيني هستن

  25. محمد مهدی گفت:

    سلام
    ضمن تشکر از زحمات شما
    جواب کاربر مهری را در بالا ندادین. من هم همین سوال رو دارم . آخه قیمت خیلی بالایی رو زیرنویس کردین. منبع این قیمت از کجاست ؟
    دو سه تا از دوستان من که میخواستند توربو بنویسند منصرف شدند.
    لطفا زودتر جواب بدین.
    ممنون

    • حسین دلاور گفت:

      طبیعتا بر مبنا منبع رسمی قیمت ذکر شده و به صورت حدودی اعلام شده. در پست های قبلی سایت هم به قیمت خودرو اشاره شده

  26. احسان گفت:

    سلام . ممنون به خاطر تستها و ویدئوهای واقعا عالی که ارائه می دید . در خیلی از موارد می تونه کمک بزرگی باشه برا انتخاب و تصمیم گیری مصرف کنندگان . یکی از رغبای جدید هایما و جک اس ۵ و تیگو ۵ ، چانگان cs75 با موتور ۱/۸ توربو هست که در نمایشگاه امسال اصفهان توسط سایپا رونمایی شد . ممنون میشم اگر در مورد این کراس اوور هم نظر و ویدئوی تست و نقد بررسی را در برنامه کاریتون قرار بدید .

  27. حسین پور گفت:

    جناب شما خودتونو ناراحت نکنین با این قیمت مشتریش کم میشه مطمئن باشین
    ایران خودرو هم میخواد بازار داغی کنه . حالا دوستان هم خواستند ابزار باشند و شرایط رو براشون فراهم کنند و زمینه سازی کنند
    و گرنه جواب سوال شما رو زودتر می دادند. اینها همه سیاست های کثیف بازاره

  28. محمد مهدی گفت:

    سلام
    چرا پیام منو پاک کردین
    مگه چی گفته بودم
    خواستم منبع قیمت گداریتونو مشخص کنین.
    کارتون اصلا اخلاقی نبود

    • حسین دلاور گفت:

      دوست عزیز. ما به صورت ۲۴ ساعته تمام پیام ها رو تایید نمی کنیم و طی بازه زمانی پیام ها روی سایت میاد. در ضمن این بچه بازی ها رو جای دیگه خرج کنید. دوبار با نام «مهمدمهدی» و «حسین پور» با دو ایمیل توی سایت پیام میذارید و بعد با خودتون تبادل نظر می کنید؟! خجالت بکشید از این کارتون. انسانیت چیز خوبیه.

  29. صادق گفت:

    ممنون و خسته نباشید.آرزوی توفیق روز افزون براتون دارم

  30. خورشید گفت:

    مثل همیشه عالی بودید فقط در مورد مصرف سوخت چیزی صحبتی نشد میزان مصرف خیلی مهمه و تو انتخاب یه خودرو از طرف مصرف کننده تاثیر زیادی داره و همچنین کاش در مورد اینکه این خودرو با بنزین معمولی مشکلی براش پیش میاد یا نه و همچنین نوع نگهداری از موتور توربو راهنمایی می کردید

  31. رامین گفت:

    دوستان دلال بهتره صبر کنن قیمت پژو ۲۰۰۸ هم دربیاد.

  32. مهدی گفت:

    سلام.تست خوبی بود.ممنون .فقط چند تا سوال.
    ۱.شتابش از اس ۵ بهتر بود؟
    ۲.نرمی و جذب ضربه ها نسبت به اس۵؟
    ۳.صندوقش نسبت به اس۵؟
    ۴.صدای موتور نسبت به اس۵؟
    ببخشید ولی من چون قبلا اس۵ داشتم و می خوام اینو بخرم و شما فرمودین توی فیلم نمیشه با بقیه مقایسه کرد،پرسیدم.آقای دلاور و تفضلی قبلا از پاسخگویی شما کمال تشکر را دارم.

  33. رامین گفت:

    این مدل مثل مدل قبلی تست تصادف نداره؟

  34. صادق گفت:

    با دیدن این ویدیو خوب نظرم نسبت به هایما(توربو) ۳۶۰ درجه تغییر کرد. به نظر من با شرایط موجود و با در نظر گرفتن همه جوانب این ماشین اگه به قول آقای دلاور شرایط فروش و عرضه خوبی داشته باشه بی شک از همه رقبای چینیش سرتره. خیلی هم سرتر! حتی میتونه با بعضی از کره ای ها رقابت خوبی داشته باشه. بررسی بسیار خوب و جذابی بود.

  35. حمید گفت:

    خدا قوت دمتون گرم. خیلی با تست هایما حال کردم. کار شما رو میگم.مخصوصا قسمت پرتقال فروش. هایما یه خودرو متوسط چینی هست.

  36. امیر حسین گفت:

    خیلی جالبه که تو این تست هیچ اسمی از سانگ یانگ تیوولی که تو این کلاس محبوب تر از بقیه ی رقباشه نیومد
    نمیدونم دلیلش دفاع از تولید ملی یا مشکلات با رامک خودرو
    اما این مسئله حمایت بی جا هم باعث عقب موندگی خودرو سازهای داخلی میشه (همون جوری که تو این چند ساله باعث ضعف ایران خودرو و سایپا شده) و هم باعث افت محبوبیت برنامه ی شما میشه
    ما بی طرفی اسبه بخار رو دوست داریم
    امیدوارم به این مسائل آگاه باشید

  37. امین گفت:

    سلام بررسیتون خیلی عالی بود اما با تاخیر زیادی ویدیوی بررسی بیرون دادیدااا یادمون هس لطفا لطفا اگه ممکنه تاخیر نداشته باشید یا اصلا اگه نمیتونید ویدویوی بررسی جدید رو تو چهارده روز بدید بگید ماهی یه بار ویدیو میدید باتشکر

  38. رامین گفت:

    سایر رقبای چینیش در بازار ایران حداقل ۵ ستاره ایمنی از چین دارن ولی به نظر میرسه که این ماشین حتی همین مورد رو هم نداره

  39. علیرضا گفت:

    باتشکر از تست و بررسی که کردین ولی جدیدا ماشینهایی که تست میکنین خیلی سطحی راجبش توضیح میدین خیلی چیزای ریز داره ماشین که به اونا اشاره نمیشه مسایل حاشیه خوبه در کنارش ولی به اون نکاته ریزم اشاره بشه خیلی بهتره در مورده قیمتشوم که اگر زیر ۸۸ بدن واقعا موفق خواهد بود در غیره این صورت بالایه ۹۰ قیمت بخوره جک s5 بخاطر پیشینه خوبی که در ذهنیته مردم داره و بازاره دسته دومه خوبش برنده بی شکه رقابت تنها در صورتی برنده میشه هایما که قیمت گذاریش درست باشه زیره ۸۸ حتما موفق خواهد بود

  40. رضا گفت:

    تست خوبی بود.مخصوصا لوکیشنش.ممنون بابت همه چیز

  41. هژیر گفت:

    به حرف مردم توجه نکنید ، هدفتان را دنبال کنید.

  42. کیارش گفت:

    امیدوارم برای پژو ۲۰۰۸ سنگ تمام بزارید

  43. محسن گفت:

    سلام و عرض ادب
    بررسي ها تون به عنوان یه برنامه دربارهٔ خودرو قابل قبوله ولي خواسته مشتري هاي ايراني متفاوت با خواسته هاى مردم جهانه..
    مطمئنأ مقايسه خودروها در سطح قيمتی مشابه و در نظر گرفتن کلاس خودرو در حد کراس اوور؛ سدان؛ هاچبک؛…. بيشتر به درد مصرف کننده ايراني میخوره… اون ام بدون تعصب يا جانبداري..
    قطعاً کار مشکلیه ولي یه ضرورته.
    خسته نباشيد

  44. میثم گفت:

    خداوکیلی شما مردم رو چی فرض کردین؟بابا تابلوه اول اینکه تست شتاب شما تو حرکت شروع شد و رو سرعت بودین بعد تایم رو زدین دوم اینکه تستون رو سراشیبی بود خداوکیلی چی بهتون میرسه این همه تبلیغ میکنن بابا مردم دیگه باید به کی اعتماد کنن

    • حسین دلاور گفت:

      سلام. ممنون. بهتره زود قضاوت نکنید و کمی توی فضای مجازی تست های کشورهای دیگه رو هم ببینید. این جوری براتون بد نمیشه دیگه

  45. حسین گفت:

    سلام ویدئو بسیار عالی بود
    ممنون از زحماتی که متحمل می شوید.
    فقط چرا صدای موزیک پس زمینه اینقدر زیاده که مجبور میشیم ولوم رو کم و زیاد کنیم؟

  46. موسوی گفت:

    اقا هر سری ما منظریم توی فیلماتون درگ بین همرده ها برگزار کنید.اعصاب مارو خورد میکنیدا.بابا ی درگ بین اینو جک میگذاشتید دیگه.درگ جذابترین بخشه.ولی کلا فیلماتون خوبه فقط درگ کم داره.تشکر

  47. مهدی مروتی گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید برایم بسیار جالب بود که دیدم شتاب صفر تا صد این خودرو نسبت به نمونه قبلی اینقدر پایین آمده سوالی داشتم آیا با بودجه ۹۰میلیون بهتر نیست منتظر به بازار آمدن پژو ۲۰۰۸ باشیم البته نسخه ۱.۶ توربو اتوماتیک لطفا راهنمایی بفرمایید خیلی خیلی ممنون

  48. سهیل گفت:

    اگه موتور ۲۴۰۰ توربو داشت میشد بهش فکر کرد

  49. امیر گفت:

    سلام و خسته نباشید یه چیزی بد جور فکر منو مشغول کرده اون بطری آب کجا رفت بلاخره چی شد

  50. باقری گفت:

    سلام ممنون از بررسی های خوبتون
    این رنگ ماشین چه رنگیه؟ ممنون میشم اگه بگید

  51. سعید گفت:

    سلام خسته نباشید
    ممنون از برنامه و توضیحات بسیار عالیتون
    میشه خواهش کنم محلی که برای فیلم برداری رفتین رو معرفی کنید

  52. حامد گفت:

    برادران حاج مهدی و حاج حسین قبول باشه انشاالله . مثل همیشه عالی بود .نگفتین پرتقالا چه جوری بود اب دار بود یا نه؟

  53. ارمان گفت:

    اقا دمتون گرم به خدا ! ایول به این سرعت در تهیه ودیو ! ایول به این توجه به مخاطب ، یکه یکین بچه ها 🙂

  54. معین گفت:

    سلام خدمت دست اندرکاران اسب بخار برنامه شما عالیه و من همه ویدیوهای شمارو دیدم بسیار عالی حال کردم فقط خواستم خسته نباشید بگم همیشه عالی بودین

  55. علي رضا گفت:

    سلام من يك هايما تربو شارژ تحويل خرداد ۹۶ ثبت نام كردم حقيقتا اگر قيمتش بالاي ۹۰ باشه قطعا از تحويل گرفتنش پشيمون خواهم شد اينم وضعيت ما هست كه هميشه چشم بسته بايد خريد كنيم اخرش هم ندونيم چقدر بايد پول بديم

  56. عليرضا گفت:

    مني كه تحويل خرداد ثبت نام كردم قيمت ۸۳ تا ۸۵ مد نظرم بود

  57. میثم گفت:

    باسلام،ممنون از نقد و بررسی شما،خسته نباشید! میشه محبت کنید یه راهنمایی بکنید که بین جک اس ۵ اتوماتیک و چری تیگو۵ و هایما اس ۷ توربو و ماشین های هم رده کدوم باکیفیت تر و ایمن تر هستن و درمجموع باتوجه به هزینه ای که میکنیم مناسب تر است و آدم پشیمان نمیشه از خریدش؟؟؟
    نظر خود کارشناسان مجموعه اسب بخار رو میخوام!باتشکر

  58. امیر گفت:

    چرا به کیفیت پایین مواد داخل کابین و چرم صندلی ها اشاره ای نشده؟

  59. نامی گفت:

    سلام و خسته نباشید ولی بنده توقع دیگه ای داشتم تست این خودرو شبیه تست خودرو چهار چرخ متحرک بود که خوب البته این ماشین این قابلیت و نداشت و تست نا کار آمدی بود از نطر بنده و ولی بنده توقع دیگه ای داشتم پرداختن به ۱- میزان نفوذ صدای موتور بداخل کابین ۲- حداکثر سرعت ۳- میزان مصرف ۴- صفر تا صد خودرو در حالت اتو درایو ۴- ابعاد داخلی خودرو

  60. زنگنه گفت:

    یکی از اتفاقات جالبی که افتاده اینه که ( اول بگم که من از زمانی که اولین قسمت ها منتشر شد و وبسایتی وجود نداشت از اپارات دنبال میکردم ) اقا مهدی خیلی نظرش نسبت به ماشین های چینی مساعد تر شده قبلا اصلا اینجور نبود در مورد هیوندای و کیا هم صدق میکنه البته به نظرم خوبه
    همیشه موفق باشید کریمی زنگنه

  61. مهسا گفت:

    سلام به شما ممنون از زحمات فراوانتون
    من همیشه فیلم هاتون رو میبینم خیلی قشنگن یعنی بیشتر به خاطر اجرای شما دو نفر دوست دارم کاش شما بازیگر میشدید حتما موفق بودید کنار هم خیلی بانمکید.

  62. بهراد گفت:

    ببخشید موقع تست شتاب جاده رو نشون ندادین فک کنم سر پایینی بود

  63. محمد گفت:

    بررسی عالی بود
    خواهش میکنم اسم آهنگ هایی که توی این قسمت استفاده کردید بفرستید، خیلی دنبالشون گشتم ولی پیدا نکردم 🙁

  64. قهرمان گفت:

    با تشکر از شما ودر ادامه سریال وار تست خودروهای چینی باید بگم آفرین به کشور چین که داره به یک خودرو ساز تبدیل میشه و ودستمریزاد به مسولین که کشور ما رو تبدیل به یک مونتاژ کار خودرو چینی کردند واقعا چه پیشرفتی کردیم ما

  65. سام گفت:

    سپاس از برنامه
    بیشتر ویدیو کلیپ های شما ی برنامع فانتزیست و کمتر تست و بررسی واقعی خودرو مواردی مثل۱٫ هندلینگ ۲٫ کیفیت قطعات داخلی و تزینات ۳- کیفیت فطعات فنی ۴-ترمزها ۵-صدای کابین و عایق بودن کابین ۶-راحتی صندلی و طراحی ارگونومیک آن ۷-امکانات رفاهی خودرو ۷- آپشن ها ۸-مصرف سوخت ۹-ایمنی خودرو ۱۰-فضای اتاق و صندوق ۱۱-ارزش گذاری خودرو و … صحبت کارشناسی مفیدی نمی شود

  66. lمهدی گفت:

    نام آهنگهایی که داخل برنامه استفاده شده این آهنک هاست
    Velvet Aeroplane & Soleil De Nuit(Schiller&Pierre)
    و آهنگ قفس از میلاد درخشانی

  67. محمد زاده گفت:

    سلام
    من برای اردیبهشت نوشتم ولی اگر قیمت حداکثر بیشتر از ۸۵ میلیون باشه حتما انصراف خواهم داد.

  68. رضا عباسی گفت:

    اقا من خودم رفتم نمایشگاه اصفهان برام جالب بود که هایمای توربو استقبال شد .ولی عجیبه که این ۱۸۰۰ توربو ۱۸۰ اسب بخاری ولی اس ۵ ۲۰۰۰ توربو ۱۷۴ اسب بخاری اقای دلاور و اقای تفضلی جواب منو بدین

  69. سوران گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشيد خدمت دوستان زحمتكش
    يه سوال تا حالا دو ويدئو از s7 گذاشتيد پس چرا يه يه بارم tiggo5 نذاشتيد
    Tigoo 5 ماشينه خوش فروشيه تو ايران
    خيليان هستن مثل من ميخوان بخرن (البته جديدش )واقعا يه بررسي جامع لازم داره
    تو حقش ظلم مي كنيد
    يه بررسي توپ از tiggo 5 new تهيه كنيد ممنونم ميشم

  70. بهراد دل... گفت:

    در پاسخ آقای رضا عباسی – این اتفاق بدلیل بوست بالاتر توربو در هایما هست. که نیاز این ماشین به بنزین باکیفیت و مراقبت بیشتر رو ضروری میکنه. در جک اس ۵ با وجود حجم بالاتر موتور بوست توربو پایین تر هست و همیشه در مدار نیست. این میتونه کمک بزرگی به دوام موتور بکنه چون کیفیت بنزین مانند هایما و سایر برندهای معتبر مثل ب ام و و آیودی و غیره که از بوست بالا در موتور های دو لیتری استفاده میکنن تاثیر بد نخواهد گذاشت.

  71. سعید گفت:

    با سلام ، صندلی های جلو هر دو دارای گرمکن هستن؟! چون تو سایت ایران خودرو یه جوری نوشته که فقط صندلیه راننده گرمکن داره.

  72. سجاد گفت:

    سلام ممنون از بررسی های خوبی که انجام میدین
    اسم آهنگی که دقیقه ۱:۴۰ پخش میشه چیه؟
    من soheil de nuite رو دانلود کردم ولی اون نبود
    خیلی ممنون میشم اگه جواب بدین

  73. پازوكي گفت:

    من ثبت نام كردم براي توربو تحويل ارديبهشت،قيمت ٨٩٩٠٠ خيلي شوكه م كرد،بد جوري دو دل شدم بين اين و جك اتو،دوستان اگه كسي گروهي از هايما سواران هست لينك بده تا ما هم بيايم.ممنون از سايت خوب و برسي عاليتون،لبتون خندون

  74. ناصر گفت:

    سلام
    در خصوص هایما توربو در برخی بررسی ها به ۱۷۰ اسب بخار و در جاهای دیگر ۱۸۸ اسب بخار مطرح کردند. کدامش درست است؟ و چرا این تفاوت در بیان توان هایما توربو وجود دارد؟ با تشکر بسیار

  75. کیوان گفت:

    سلام. لطفأ نظر خودتونو بگید. بین هایما توربو شارژ و BYD و جک S5 شما اگه بودید کدام رو انتخاب می کردید؟ لطفأ نظر خودتونو بگید….

  76. افشین گفت:

    درود به شما , این برنامه نیز به دلیل اجرای خوب این دو مجری با حال خوب بود و لذت بردم . از دید من به غیر از نکته های منفی این خودرو که در هر ماشین وجود داره طراحی این خودرو نسبت به JAC S5 و BYD و Tiggo 5 قابل قبول تر است .
    پاینده و تندرست باشید

  77. وحید گفت:

    باسلام خدمت دوستان ضمن عرض خسته نباشید و ممنون از سایت خیلی خوبتون . دوستان من بین هایما توربو و جک s5 موندم به نظرتون کدوم بهتره ممنون میشم راهنمایی کنین

  78. پیمان گفت:

    این ماشین خیلی خوبه. من که خریدم و سوار شدم. خیلی راضی کننده هستش … خییلللیییی

  79. رامین گفت:

    با سلام
    لطف میکنید بگین رنگ این مدلی که تست کردین تو کارت ماشین چی زده بود ؟
    ایا ذغالی متالیک هست ؟

  80. فرهاد گفت:

    بین هایما توربو شارژ و BYD و جک S5 شما اگه بودید کدام رو انتخاب می کردید؟ لطفأ نظر خودتونو بگید….

  81. مادی گفت:

    از نقد و بررسی خودرو لذت بردم. واقعا برای ایران خودرو باید گریست که با اون سابقه به این وضعیت افتاده و نقش مونتاژ کار شرکتهای چینی رو بازی می کنه

  82. یووه گفت:

    ما با پراید تا جاده های کوهی بدتر از این رفتیم.. این تست شما در مقابل جاده هایی که با پراید رفتیم ، هیچ است!!
    اگر قرار باشد این ماشین رو بخرم و با این منطقه های ییلاقی بروم! و کم بیارد.. جواب اشناها رو چی بدم!!!! نمیگن پراید ۲۰ میلیونیت اینجاها رو میوند اما این که صد میلیونه نمیکشه!!!

  83. هومن گفت:

    فقط هایما توربو .آگه بالای ۱۰۰۰۰۰ملیون نشد

  84. رضا گفت:

    سلام به همه دوستان و دست اندرکاران سایت خیلی خوب اسب بخار. بنده مدتیه هایما توربو خریدم و میخواستم توضیحاتی بدم برای دوستانی که قصد خرید دارن:
    قبلش یه توضیح بدم که بنده مهندس یه شرکت خصوصی هستم و توی پروژه های نفت و گاز مشغولم و به هیچ جا وابسته نیستم و توضیحاتی که میدم بر اساس داشته های خودمه.
    توی این مدتی که این ماشینو دارم و حدود ۳۰۰۰ کیلومتر باهاش رفتم. از تهران تا شمال و از شمال تا جنوب کشور. تا الان ازش راضیم از لحاظ شتاب و قدرت فوق العاده است. تو مسیر شمال تا جنوب پر از جاده های کوهستانی و سینه کشیه که به راحتی و شاید با غرور از تمام ماشنیهایی که تو مسیرم بودم رد میشدم. مخصوصا وقتی دنده دستی میگرفتم. که البته درستشم همینه. تست سرعت گرفتم و تا ۱۸۰ البته رفتم که به راحتی و بدون هیچ لرزش و صدای اضافی می رفت. من صدایی تو کابین احساس نمیکنم. ماشین خیلی نرمه و سرنیشنهای عقب اصلا احساس ناراحتی نمیکردن ( ۴ نفر آدم بزرگ بودیم با خودم و یه بچه ۱۱ ساله) عقب ماشین اصلا تکون نداره و توی سرعت گیرها و دست اندازها خیلی نرم میره بدون هیچ اذیتی.
    در مورد مصرفش خیلی از مسیرهارو کولر میزدم با توجه به گرم بودن هوا که وقتی محاسبه کردم میانگین ۱۱٫۲ مصرفش بود. البته مصرف یه کم بالاست که به نظرم توی ماشین با ابعاد و اندازه و قدرت موتور طبیعیه. البته باز میگم بیشتر مسیرها با کولر بودم. بدون کولر صدی ۹ لیتر گرفتم ازش. فضای صندوقشم برای یه خانواده سه یا ۴ نفره کافیه. تست شتاب نگرفتم ولی در حالت عادیه رانندگی خیلی خوبه.

  85. کریمی گفت:

    سلام
    این ماشین واقعا از تمام رقبا چینیش بهتره فقط سوالم اینه که چرا اینقدر کم ازش استقبال شد؟؟!
    تنها دلیلی که میتونه منو از خرید این ماشین منصرف کنه افت قیمت خیلی زیادیه که احتمالا داره و منو به فکر خرید تیوولی ۲۰۱۶ میکنه.
    آخه خیلی ضدحاله که بعد ۳ سال ماشینوتو با ۲۰ میلیون افت بفروشی!

  86. حمید گفت:

    سلام
    آقای دلاور عزیز یک سوال دارم خدمت شما که فکر کنم خیلی از عزیزانی که میخوان برای خریداری این ماشین اقدام کنن،به نوعی باعث انصرافشون از خرید این ماشین میشه.
    در مورد سوزوندن واشر سر سیلندر که آیا این مشکل واقعا در هایما اس ۷ وجود دارد یا خیر؟دوم اینکه اگه وجود داره آیا فکری برای برطرف کردنش شده؟
    ممنون میشم پاسخ بدیدبنده شما رو به عنوان یک گروه معتبر قبول دارم و مطمئنم خیلی از عزیزان هم همین نظر بنده رو دارند.شما به عنوان اصحاب رسانه و من به عنوان یکی از طرفداراتون این انتظار رو دارم که این مسئله رو پیگیری بفرمایید و پاسخ بدید

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.