لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

اوتلندر رقابتی تر شد+ تصاویر رسمی تیپ۵
با دنا پلاس آشنا شوید اتاق خبر – قسمت اول
DS4 در خانه دی اس تهران شاسی بلند جدید میتسوبیشی را بشناسید
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
تلیسمان
هولدر جنکا
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
ویدیو: تست و بررسی سورن توربو

تست و بررسی سورن توربو
تست و برررسی ویدیویی خودروی سورن توربو محصول جدید ایران خودرو برای اولین بار در قسمت بیست ام اسب بخار.

همچنین میتوانید مطالب “اولین تست و بررسی سورن توربو در ۱۵ روز” و همچنین مطلب “فروش سورن توربو آغاز شد” را در رابطه با سورن توربو مطالعه نمایید.

Feedback

Comments

172 Responses to “ویدیو: تست و بررسی سورن توربو”
  1. حسین گفت:

    واقعاً سپاس

  2. مهرداد گفت:

    شتاب صفر تا صدش چند ثانیه شد؟!مشخص نبود!

  3. كوشا گفت:

    خيلي عالي بود، ولي اي كاش بيشتر بررسي ميكردينش، كاراتونو خيلي دوس دارم، سبكش تو ايران متفاوته و يه پيشنهادم دارم اينه كه به مناطق ازاد مثل تبريز(ارس) يا انزلي بريد تا ماشيناي باحالتري رو تست كنيد، خيلي ممنون

  4. سهرابی گفت:

    بر خلاف قسمت های قبل این قسمت زیاد خوب نبود
    شتاب ۰ تا ۱۰۰ اعلام نکردین
    به نظرم اگه درگ با چندتا ماشین دیگه نشون میدادین که بیننده میتونست مقایسه کنه خیلی بهتر بود
    در کل مرسی از تلاشتون

  5. علی گفت:

    سلام خسته نباشید بررسی خیلی جالبی بود واقعا کارتون خیلی بیسته

  6. کیان گفت:

    ممنون خیلی خوب بود ویدیوتون. من اسم نوشتم برای خرداد امیدوارم خوب از آب در بیاد، فقط شتابی که گرفتین رو نمیشد از رو تصویر خوند خودتون اعلام کنید چقدر بود صفر تا صد؟

  7. احسان گفت:

    مرسی از اینکه وقت میگذارید و بررسی میکنید این کارتون واقعا عالی هست و در نوع خودش جالب.،اگه بنونید جک اس ۵ اتومات که رنج قیمتی خوبی تو شاسی بلند ها داره فکر کنم حرکت جالبی باشه

  8. امید گفت:

    این که ایران خودرو بهتون اجازه نداد از داخل خودرو هم فیلمبرداری کنید از نکات جالب بود! اون تصاویر اولیه که از داشبورد نشون دادید مربوط به سورن مشکی رنگ بود، سورن ELX نه توربو …

    • اولا که در همون صحنه ذکر شد که تصاویر برای کدوم خودرو بود و زیاد کشف عجیبی نکردید! ثانیا این خودرو تست بود و طراحی داخلی هنوز بروز نشده بود و تیم تصمیم گرفت که تصاویر احتمالی از خودروی اصلی رو نمایش بده!

  9. محمد گفت:

    کلا برنامه هاتونو دنبال میکنم ولی بارفنی زیادی ندارن بیشتر انگار تفننی هستن تا علمی کاربردی چه اشکالی داره از برنامه های خارجی الگو برداری کنین البته میدونم بهرحال امکاناتو بودجتون کمه ولی مثلا همین سورن درمورد ضریب تراکم جدیدش یا تغیرات پیستونو سوپاپو خنک کاریو روغن کاری خود ماشینو توربو صحبت میکردین بهرحال مخاطبینتون خاصن و بیشترشون مسایل فنیو درک میکنن
    با تشکر

  10. محمد گفت:

    راستی در جریان هستین گازسوزشم تولید میشه یا نه اون اوایل که میگفتن تو گازو بنزین قدرتو گشتاورش یکیه من خودم سمندef7دارم تو گاز خیلی خوب کارمیکنه برا اکتان بالای گاز و تراکم بالای موتور معمولیه تو اینورم باتوجه به توربو بودن و نیاز به اکتان بالا احتمالا خوب جواب بده شایدم بیشتر تخریب کنه بخاطر دمای بالای احتراق دوستان نظرشون چیه!؟

  11. رضا گفت:

    باتشکرازهمتون واقعا لذت بردیم لطفااگه امکانش هس تست ماشین بعدیتون رو باتاریخ وخودماشین درآخرکلیپ ها بیارین باتشکر

  12. کاوه گفت:

    خسته نباشید. به نظرم برنامه ضعیفی بود. با روند پیشرفت برنامه هاتون جور نبود. ماشین خوبی هم انتخاب نکردید. به نظر خودتون اگه بین ۱۰ تا ماشین نظزسنجی می کردید که راجع به کدوم برنامه درست کنید سورن چندم می شد؟ و سوال چند درصد از علاقه مندان خودرو اینه که سمند توربو چیه؟!!! امیدوارم سفارشی ساخته نشده باشه.
    موفق باشید

  13. سعید گفت:

    عالی بود.چیزی که مشخصه اینه که هر برنامه بهتر میشین. امیذوارم اون لندکروز سفیدرو هم بررسی کنید

  14. کاوه گفت:

    یه سوال هم واسم پیش اومد!!!
    ۰-۱۰۰ Mg طبق اطلاعات سایتش ۱۰ ثانیه هست.
    طبق فیلم درگ شما Mg سمند رو در سرعت ۸۰km گرفت.
    طبق اطلاعات فیلم شما ۰-۱۰۰ سمند ۸٫۸ ثانیه هست.
    یا من ریاضیم ضعیفه یا یه چیزی این وسط نامعلومه
    چیه قضیه؟!

  15. ارشيا گفت:

    اين ديگه چيه شتاب ۸/۸ ثانيه و آپشن هاى خوب و مصرف كم و قدرت زياد شده ۳۹ مليون تومن واقعا مى ارزه البته اگه توربو متشين آتيش نگيره

  16. علی گفت:

    کارتون حرف نداره شما از ویدیو آخرتون با گروه خودروبانک ۳ویدیو بیرون دادید ولی خودروبانک هنوز سد تیولیه

  17. حسین گفت:

    دیدی علی اقا، گفتم نظر سنجی الکی بود!
    مگه اکثریت نگفتن ماشین های ارزون!!اون وقت قول بررسی تویوتا gt86 و تیوولی و اس۵ رو میدید؟!!!
    اس۵اتومات ۱۰۰ میلیونی و تویوتا ۱۲۰ میلیون ارزونه؟؟
    اگر طبق نظرسنجی عمل میکردید توهر ۱۰تا فیلمتون یکی ماشین گرون بود ، بقیه ارزون بودن! نه برعکسش!
    من خودم به ۱۰۰ میلیونی رای دادم ولی نظرسنجی تاثیری نداشت!

    • اگر اونقدر که ادعای طرفدار بودن و پیگیری برنامه رو دارید واقعا داشتید الان متوجه میشدید که اولا این قسمت قبل از نظر سنجی انجام شده ثانیا نظر سنجی ها برای فصل دوم قرار داده شده!

  18. امید گفت:

    این همه تعریف و تمجید از محصولات ایران‌خودرو نقد حساب نمیشه. از دنا خیلی تعریف کردید درصورتیکه خیلی ایرادها داره که بهش نپرداختید. از هایما خیلی تعریف کردید، از سورن هم که سنگ تموم گذاستید و فقط به نداشتن سیستم ترمز مناسب و عدم وجود چهار ایربگ اشاره کردید که اینا هم ضعف های مرتفع شده و یا در حال رفع شدن به حساب میان… در صورتی که برای بچه های شما که میتونن از ریزترین موارد نکته سنجی کنند، کمی سخته مخاطب همیشگی شما باور کنه که دارید به بیان حقیقت میپردازید. اگر بتونید باور کنید زیباترین قسمت اسب بخار مقایسه تیبا و یاریس بود، میتونید در سری دوم از کارتون موفق بشید در غیر این صورت به همون سرعت که مخاطب جذب کردید، از دست خواهید داد.

  19. اميرحسين گفت:

    مثل هميشه عااالى بود..واقعاً خسته نباشين…من هميشه كارهاتون رو دنبال ميكنم؛شما ها كارتون واقعا توى ايران تكه و به نظر من بهترين سايتى هستين كه تا الان براى خودرو ها من ديدم..فقط خواهشا زودتر فصل دوم رو بسازين و فيلم هاشو بزارين..همگى خسته نباشين?

  20. علایی گفت:

    منتظر سری دوم اسب بخار و به چالش کشیدن انها هستیم لطفا به منطقه ازاد اروند هم سری بزنید ماشین هایی هسنتد که میشه ازشون تست گرفت مثل پژو ۳۰۱و۳۰۸ cc و تویوتا ی لندکروز ۲۰۱۶ که میتونین اینها رو به چالش بکشید مثلا تویتا لندکروز که تعدادشون داره روز به روز بیشتر می شه تو منطقه ازاد

  21. سعید گفت:

    کارتون عالیه فقط درخواست بررسی یه ماشین خاص که وارد شده ولی کمتر دیده شده رو داشتم که نوشتین درخواست ندین
    جایی هست که بشه درخواست داد.

  22. محمد گفت:

    اول تشکر از اینکه برخلاف تمام سایت ها برای مخاطب ارزش قائل میشد و تک به تک جواب میدید
    دوم به نظر شما به عنوان کارشناس سورن توربو ارزش خرید داره با توجه به رنج قیمتی اگر خیر چه ماشینی تا ۵۰ میلیون تومان توصیه میکنید؟
    سوم فصل دوم اسب بخار از چه تاریخی شروع میشه

    • خواهش میکنم. خرید خودرو کاملا بستگی به مسائل زیادی مثل کلاس بدنه، سلیقه ظاهری و موارد بسیار دیگه داره و برای هر فردی یک امر شخصی میتونه باشه! هنوز تاریخ دقیقی برای فصل دوم انتخاب نشده.

  23. سینا گفت:

    سلام من هر بیست قسمت برنامه تونو دیدم در قسمت های اولی ماشین ها به صورت خیلی کامل بررسی می شدند اما هرچه به قسمت های انتهایی فصل اول نزدیک شدید از متن اصلی که بررسی خودرو بود ،زدید و به حاشیه ها که یکی از آن ها نشان دادن خیابان های شلوغ شهر است بارها و بارها پرداختید . به طوری که در این بررسی آخر به نظر من حاشیه ها بیشتر از متن بود و این موضوع برای بیننده که می خواهد قابلیت ها و آپشن ها ی خودرو را بداند خیلی جالب نیست که وقتش را به دیدن تابلو و چراغ قرمز و ………. بگذارند. هم چنین پیشنهاد می شود که وقتی از یک تکنولوژی مانند cvvtو … اسمی به میان میاید قدری در مورد آن و تاریخچه اش بیشتر صحبت شود که این موضوع برای من به عنوان دانشجوی مهندسی مکانیک و مطمئنا خیلی های دیگه جذابه . امیدوارم که در این راهی که قدم گذاشته اید موفق باشید .من معتقدم حتی اگر یک نفر هم با دیدن این بررسی ها با چشم باز به سراغ خرید خودرو مورد نظرش یرود شما رسالت خود را انجام داده اید.

    • این دسته مطالب تحت عنوان مقالات فنی در سایت در حال بارگذاری هستند و شما میتونید این بخش رو دنبال کنید. شاید خیلی ها این مسائل براشون مهم نباشه و به گفته شما هم پرداختن به بحث های حاشیه ای درست نیست.

  24. حسام گفت:

    سلام فصل دوم کی شروع میشه؟!

  25. پارسا گفت:

    سلام ، سوالی که داشتم الان داشبورت سورن توربو به چه صورته همینی است که نشون دادید یا تفاوت دارد؟

  26. ایمان گفت:

    شتاب صفر تا صدسمند توربو ۸٫۸!
    شتاب صفر تاصد ام جی جی اس ۸٫۹۲!!!!خخخخخ

  27. صالح گفت:

    سلام. ممنون از ویدئو و تستی که انجام دادید. بهتر بود که درگ ۴۰۰ متر بین دو سورن و ام جی میزاشتین و اینکه ویدئو هایی پخش شده بود که به علاوه ام جی با سوناتا هم تست شتاب گرفته بودید حالا چرا پخش نشد! نمیدونم.
    لظف کنید یک تست درگ ۴۰۰ متر در آینده از سورن توربو و معمولی با چتدتا از خودرو های دیگه بزارید.
    با تشکر از اسب بخار

  28. مهدی گفت:

    سلام جالب بود
    با این سیستم توربو بدون ترمز مناسب به نظرم باید یه موشک این مشخصاتو داشته باشه چون ترمز نمیخواد هرچی هم شتاب بگیره چون ترمز گرفتنی در کار نیست قدرت تخریبش بالاست
    …………………………………..
    ارزوی موفقیت براتون دارم من خوشم از ماشین نمیومد تا نقد و بررسی هایماتونو دیدم یه جور خاصی بود تا حالا ندیده بودم بیشتر با طنز بود هرچن د بازم میگم جاداره علمیترش کنین
    پیروز باشید منتظر سری دوم هستیم

  29. میلاد گفت:

    خوب بود ولی ای کاش درگ بیشتری میزاشتین

  30. سروش گفت:

    کارتون واقعاً عالیه،

  31. محمد ب گفت:

    دست مریزاد خدا قوت بسیار برنامه خوبی رو شروع کردید کارتون متفاوته . درسته در شروع هر کاری کم و کاستی هست و این طبیعیه و انشا الله به مرور زمان هم بسیار بهترخواهید شد بسیار از گروه اسب بخار تشکر میکنم

  32. محمد گفت:

    عدد شتاب توی فیلم نامعلوم بود البته اپارت اچ دی ندیدیم چجوریه
    بررسی انجام ندادین درست فقط یه سری صحبت

  33. عطا گفت:

    بنظر من زیاد جالب نبود.البته اگر بخوایم به دید بررسی بهش نگاه کنیم.اما اگر فقط قصد معرفی ماشین رو داشته بودید که خوب بود.چون دیگه سورن چیه که بخواید بررسیش کنید.هممون دیگه سوار سورن یا حداقل سمند شدیم(که همون سورنه کلیتش) به این خطر واقعا جذابیتی برا ادم نداره.ولی خوب یه بررسی از توربوش خالی از لطف نبود.

  34. یاعلی گفت:

    باسلام وتشکر واقعا لذت بردیم لطفاآقای همایونی زمان پخش کلیپ بعدی واسم ماشین رو بگید باتشکر

  35. نیما گفت:

    با سلام..
    ادم صد سال پیاده باشه شرف داره تاواسه این ماشین پول بده …زیر ۵۰ ملیون ادم سالم حتی دست دوی چینی میخره تا محصولات منقرض شده ایرانخودرو رو..

  36. حسین گفت:

    علی آقا مگه نمی گی نظرسنجی برای فصل دوم هست!!!
    پس چرا برای فصلدوم قول ماشین ۱۲۰ میلیونی رو میدی؟

  37. عقیل گفت:

    مرسی از زحمتی که میکشید , خوب بود .

  38. امین گفت:

    خیلی جالب بود ولی ای کاش به مشکلاتی که تو این چند سال برای ef7 پیش اومده میپرداختید از قبیل سوختن واشر سرسیلندر که چینیه و … . و یه سوال داشتم درگ با اون سوناتا چی شد نشون ندادید؟

    • در گزارش متنی دنا قبلا اشاره شده بود و در کلیپ دنا هم به برخی مشکلات اشاره شد. درگ سوناتا و دنا فقط جهت فان بود که تنها برای حضار در برنامه انجام شد و ارزش فنی نداشت.

  39. سیاوش گفت:

    سلام
    وقت بخیر و خسته نباشید
    من چند سوال داشتم مرحمت کنید پاسخ را بدهید
    اولا میزان سرعت د رهر دنده چقدر است؟بطور مثال در دور موتور ۳۰۰۰ در هر دنده ای سرعت ماشین چیست؟
    دوما در خصوص توربو و به مدار وارد شدن توضیحات گویا نیست؟
    سوما بنظر شما این ماشین چقدر ارزندگی خرید دارد؟
    باتشکر

    • سلام. با توجه به قیمت گذاری انجام شده، میشه سورن توربو رو به عنوان گزینه مناسب بازار خودرو دونست. ولی باید در عمل این مسئله با عمر بالا خودرو ثابت بشه

  40. فراز گفت:

    همانا حمايت از جلو و عقب بهنرين حمايت هاست…

  41. س.ع.ح گفت:

    اگه اتاق رو عوض میکردن و یه تغییر حتی کوچک هم در بدنه میدادن خیلی بهتر میشد ….
    فقط نمیفهمم چرا یه ماشین ۴۰ مليوني نباید یه سانروف داشته باشه ???
    یا همین دنا مانیتور و چیزای دیگه رو داره ها ولی یه سانروف ساده نداره …

  42. زوندا گفت:

    مسخرس واقعا چه لزومی داره تولید یه خودروی چند دهه پیش با یه موتور جدید
    اصلا شتابش ۶ باشه
    هدف خرید خودرو تو این بازه قیمتی چیه؟
    یه خودروی اقتصادی که مصرف سوخت مناسبی داشته باشه و البته کم دردسر باشه
    فکر نکنم هیچ کدوم از پارامترا رو این مخلوق عجیب الخلقه داشته باشه
    و یه انتقاد از گروه دوست داشتنی اسب بخار
    بجای تعریف و گفتن بدیهیات خودرو رو مثل قبل واقعا ازمایش کنید
    دیشب اتفاقی قسمت دوم بررسی بسترن توسط اقای دلاور رو دیدم
    شاید به اندازه ی برنامه های جدیدتون حرفه ای نبود افکت خاصی نداشت و نوع فیلم برداری و دوربین متفاوت بود و….
    اما واقعا بررسی بود جامع بود و کسی که قصد خرید داشت رو کمک میکرد تصمیم بگیره
    اما مثلا تست هایما
    اصلا تکلیفش معلوم نبود اصلا خودرویی نبود دنا هم همین طور
    میدونم جواب نمیدید و شاید نظر بنده با شما در تزاحم باشن
    ولی شما که دارید زحمت میکشید کامل و بهترین باشید

  43. ح.د گفت:

    با سلام و خسته نباشید.
    واقعا باید گفت که:عالی بود.

  44. امیر گفت:

    دوستان به قول معرف ما خودمون اره .ما خودمون هفت خطیم.به زبون ساده بخوام خدمتتون عرض کنم جریان از این قراره.خودروی سورن از لحاظ فروش تو حاشیه قرار داشت کمتر مشتری داشت.اتاق فکر تشکیل دادن چطور میشه این ماشین اب کرد.به این نتیجه رسیدن توربوش کنیم بلکه اینجوری ۴تاشو بتونیم بندازیم به ملت .تا بعدش خدا بزرگه .فکر از نو مکر جدید از نو.تو دام اینا نیفتین که جز پشیمانی چیزی عایدتون نمیشه

  45. اشکان گفت:

    خیلی خوب بود منتها یه ذره زمانش کم بود وخیلی کلی گویی بود طنز بین این دو تا مجری عالیه باعث میشه برنامه لذت بخش تر بشه

  46. محسن فخاري گفت:

    سلام
    برنامه جذابي داريد و من تمام قسمتاتونا ديدم با توجه به اينكه رشته تحصيلي من مهندسي مكانيك و عاشق خودرو هستم لذت ميبرم از برنامتون يه پيشنهاد كه فكر ميكنم برنامه بسيار لازم داره
    اگه يه قسمتي مثل سايت مشهور خودرو و برنامه هاي تلويزيوني بين المللي درست كنيد و تو اون خودرو هاي تاپ تن يا ۱۰ برتر تو رنج قيمتي مختلف بر اساس مثلا سيستم تعليق و هندلينگ و… ايجاد كنيد خيلي ميتونه به خريد مردم كمك كنه و هم كار جديديه تو سايت هاي خودرو ايراني و باحاله .
    و در اخر سپاس از برنامه خوب و عاليتون معلومه بسيار زحمت ميكشيد يه نويسنده هم اگه باهاتون همكاري كنه ديگه سنگ تموم ميشه من بي صبرانه منتظره فصل جديدتونم
    موفق باشيد عزيزان

  47. وحید.ا.ب گفت:

    با سلام و خسته نباشید…
    چرا انقدر خلاصه و مبهم …ای کاش کامل تر توضیح میدادین..اصلا از داخل ماشین چیزی نشون ندادین.شتاب رو درست اعلام نکردین.من خودم دوباره تایم گرفتم.
    البته تقصیر خودتونه هااا….من به شخصه انتظارم بیشتر از این ها بود

    • سلام. عزیز داخل خودرویی که در اختیار ما بود با توجه به تست بودن خودرو، طراحی نهایی این خودرو نبود و نمایش اون میتونست بعدا ایجاد مشکل کنه برامون! شتاب رو هم همین طور وقتی اعلام میکنیم خیلی ها ایراد میگیرند که کمه یا زیاده!

  48. حمید گفت:

    دمتون گرم که سریع دست به کار شدین نه مثل دنا که دیر شده بود
    این قسمت بیشنر شبیه پشت صحنه بود و تیزر برنامه تا یک بررسی
    ۲۰ دقیق وقت داشتین فقط یک درگ !!! واسه ماشینی که فقط قراره موتور و گیربکسش تست بشه و بقیش هنوز مشخص نیست
    مصرف سوخت ؟؟؟ رانندگی معمولی شهر و جاده ؟
    تست شتاب و درگ با چند تا خودروی دیگه و مقایسه با ماشین توربو و ماشین ۲۰۰۰ به بالا
    کشش دنده ها ؟؟ اینقد گفتین دنده ۳ میره بالا خوب نشون بده دوتا ماشین رو ببر تو سربالای
    صدای موتور ماشین ؟؟
    در ضمن این ماشین رو باید غیر شهر پیست هم می بردین
    قراره پیشرفت کنین نه پسرفت ! خواهشا برو مزدا۳ و سراتو یا رنو سفران خودتون رو نگا کن اینم ببین

  49. معین گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید خدمت تمام عوامل اسب بخار
    تشکر میکنم از برنامه خوبتون که با گفتار ساده و عامیانه و کلی گویی دقیق همه افراد جامعه رو از ماشینی که تست میکنید مطلع کنید چه ماشین بازهارو و چه یه فرد عامه که قصد خرید یه ماشین برا روزمره گی داره
    انشالله که کمتر نواقصی هم که هست در فصل دوم رفع بشه

  50. حجت اله ابرقویی گفت:

    با تشکر از برنامه فوق العاده ونکته بینی ریز درباره ی خودرو های ایرانی .اگه ممکن هست تست های ترمز گیری با هندلینگ و نرمی ماشین در جاده های خاکی هم انجام دهید وفیلم انهاراهم قرار دهید.

  51. امین گفت:

    سلام و خسته نباشید به کادر اسب بخار.
    بابت فصل یک از همه سپاسگذارم . خوب بود.
    یک پیشنهاد داشتم بهتون امیدوارم بتونین استفاده کنین :
    ماشاالله زمان برنامتون واسه یه نقد کامل و مفصل خوبه . حتی زیاده .
    بنده تا حالا مجموعه کاملی از بررسی های ویدئویی رو دیدم تا امروز مثلا MOtorTrend , autocar , auto express که میشه گفت تو این حیطه بررسی های ویدئوییشون حرف نداره . برید یه سر مخصوصا بررسی های motor trend که چندین بخض هست تو یوتیوب شامل ignition و head 2 head که اولی بررسی کامل یک خودرو و دومی بررسی ۲ خودرو هست رو ببینید واستون کمک میکنه . این برنامه بازه زمانیشون با اینکه بین ۵-۱۰ دقیقه واسه یکی و ۱۵-۲۰ دقیقه واسه ۲ خودرو هست ولی واقعا اونقدر جامع ، علمی ، کامل ، به همراه تست شتاب ، ۴۰۰ متر ، تست ترمز از سرعت ۱۰۰ کیلومتر ، تست شتاب جانبی ، تست هندلینگ ، مصرف سوخت و مهم تر از همه بررسی سیستم تعلیق ( که مخصوصا تو ایران با این شرایط جاده و خیابون خیلی مهمه که تخصصی تر بررسی شه ) عملکرد موتور ، و … رو کامل تو اون بازه محدودشون میگن. ولی به نظرم شما مدیریت زمان تو کلیپ ندارین . به خاطر خیلی مسائل و مشکلات سر راهتون حق دارین . ولی شما که زحمت میکشید و اینکارو میکنید ( اکیپتون این همه زحمت میکشه واس همون حیفه که بهینه نباشه)من امیدوارم تو فصل دوم یک مجموعه حرفه ای از بررسی هارو شاهد باشیم . مهم نیست ماشینی که تست میکنید چی هست ، مهم اون مفاهیم و مطالب داخل کلیپه ، امیدوارم روند خوبتون خیلی خیلی بهتر بشه و روز به روز شاهد تکامل بشیم. ممنون .

    • سلام. ممنون از نظرتون. برنامه اسب بخار معیار تست پارامترز نیست و در قسمت ها اشاره شده که بیشتر قصد معرفی و گزارش لانگ تست های اختصاصی رو داره. افرادی که بررسی ویدئویی رو از اینترنت میبینند، مسلما میتونن چند عدد و رقم رو از روی سایت ها و مقالات از جمله مقالات خود بچه های اسب بخار پیدا کنن.

  52. دانيال گفت:

    آقا اين سورن هايي كه ايران خودرو الان داره تحويل ميده سورن قديمي هستند كه آپشن هاي سورن جديد رو ندارن و ايران خودرو با اين ترفند اول ميخواد اتاق سورن هايي ك رو دستش مونده بفروشه
    دوما من يك مهندس مكانيك هستم موتور ef7 از رو xu7 ساخته نشده از روي tu5 ساخته شده و از همون پلتفرم موتوري استفاده ميكنه و بلوكه سيلندر هماهنگ با سوخت گاز شده و مكانيزم پاشش سوخت جديد تري رو داره . پس موتور ef7 شبيه موتور ٢٠٦ هست نه ٤٠٥
    توي فيلماتون اطلاعات غلط اينطوري زياد ميديد
    من خودم طرفدار سمندم هم ef7 دارم هم يه سمند xu7 قديمي ولي سمند ef7 از ال ٩٠ تا نزديك سرعت ١٠٠ عقب ميمونه مخصوصا دنا كه تنبل تره به خاطر گاز برقي ولي تو كليپ شما جلوس
    با سورن هاي كه الان ايران خودرو ميده اصلا نميشه شتاب ٨/٨ ثبت كرد پس تست شما يه تست رد شدس عملا روي نمونه اوليه كه قطعا شتابش با شتاب سورن هاي تحويلي فرق داره
    از شوخي هاي توي كليپاتون خوشم مياد ولي پيشنهاد ميكنم تو تهيه كليپ سعي كنيد نظم سايت خودرو بانك رو هم ببينيد و آموزش ببينيد كليپاش حرفه اي تره
    كاش درگ هاي بيشتري از سورن بين خودروهايي مثل سوناتا اپتيما سراتو كرولا مزدا ٣ زانتيا و … ميزاشتيد
    ام جي ٦ روي دور و سرعت بالاي ٨٠ شتابش وحشتناك ميشه و مقايسه اش با سورن بي انصافيه و قطعا سورن ميمونه ازش
    خوشحال ميشم با هم رتباط داشته باشيم
    فعلا

    • وقتی شما به تستی مشهود شتاب گیری سورن شک دارید، ما هم نمی تونیم منطقی با شما صحبت کنیم. هیچ وقت مدرک تحصیلی افراد نشانه عالم بودنشون نیست، اگه این طور بود مطمئن باشید بچه های اسب بخار مدارک تحصیلی شون رو ارائه می دادن تا کسی دیگه نتونه با مدرک تحصیلی جبهه گیری کنه. با توجه به فرمایشات شما، درک از جمله های خبری مسئله ای هست که برخی مردم سواد پذیرششون رو ندارن. یعنی نمی تونن بین جایگزین، مبنا طراحی، ریدیزاین و وابسته تفاوتی قائل بشن و گاهی اوقات مثل شما در درک برنامه به مشکل می خورن. پس جمله های برنامه رو به دقت کنار هم بگذارید بعد عجولانه نتیجه گیری بکنید. قواعد تست اسب بخار سبک خاص خودش رو داره که امروز توی تست های ۱۲، ۳۰، ۷۰، ۱۲۰ و ۱۵۰ هزار کیلومتر برگزار میشه،در نتیجه هیچ موقع نمیتونه مثل یک تست تبلیغاتی ظاهر بشه، یعنی مبنا چالش داره. برنامه اسب بخار قرار نیست شبیه برنامه ای باشه، چون اولی برنامه چالشی خودرو در ایران هست و قاعدتا کسی هم نباید مثل ما باشه. مخاطب اسب بخار مخصوص خودش هست و به دنبال این نیست که بخاطر جلب نظر عوام که اصولا در بحث خودرو همیشه در حال اشتباه هستن، شگرد خودش رو تغییر بده. از نظر نظم برنامه هم که ثابت شده هستیم.

  53. محمد گفت:

    سلام خسته نباشید .برنامه ی که ساختید و تا الان پیش رفتید خیلی عالی بود اگر امکانش هست به خودرو های سری ۵ بی ام و یا هم رده های اون هم سری بزنید و در هر فصل یه قسمت هم فقط به معرفی سیستم های موتوری و سیستم های مختلف خودرو بپردازید تا نهایت استفاده رو ببریم از زحماتتون ممنون

  54. عارف گفت:

    بسیار عالی بود واقعا دستتون درد نکنه.
    مجریان عزیز برنامه با بیان اطلاعات با چاشنی طنز واقعا تاثیر زیادی در به یاد ماندن نکات و مطالب گفته شده دارند(مثلا راحتی صندلی سورن در مقابل کوچکی و سفتی صندلی دنا و گودی کمری که بدرد پیرزنا میخوره)و همچنین انتقال احساس نیز به درستی انجام میشود(مثلا در قسمت شتاب گیری هم در سورن و هم کمری گرند ). و همین طنز باعث میشه که بارها و بارها این ویدیو را تماشا از دیدنش لذت برد حتی اگه عشق ماشینم نباشی.در ضمن در فصل دوم علاوه بر این ماشینای متوسطی که قصد بررسیشونو دارید و نام بردید سری هم به خودرو های لوکسی مثل پورشه و مازراتی و … بزنید.من از قسمت لکسس,benz c230 وبی ام و i8 خیلی خوشم اومد.
    راستی تیتراژ آخرتون خیلی خیلی عالی و احساسی بود لطف میکنید اسم خوانندش رو بگید.
    بازم نهایت سپاس و خسته نباشید بابت زحماتی که تو این یک سال کشیدید من که خیلی چیز یاد گرفتم.

  55. ایمان کریمی گفت:

    سلام، سعی کردم همه پیام هارو بخونم، الو خدایی بدون قصدو غرض بگم ، مدت زمان ویدئو ها خیلی کمه !!! بابا دست بجنبونید تو فصل بعدی یکم بیشتر کنید که بشه دقیق توضیح داد دیگه …. دوم اینکه از اسامی ای که محمد مهدی نام برد برای فصل بعدی خیلی هیجان زده شدم، مخصوصا جی تی ۸۶ که عاشقشم! بعدی اینکه خوب واقعا عالی بود، خدا کنه ایران خودرو این موتور رو بذاره رو دنا و ترمزای درست و یه ماشین شیکو مجلسی داشته باشیم تو ایارن عزیزمون، البته فکر نکنم کار سختی باشه، فقط حسین دلاور باید بگه اون قاب موتورو از کجا خریده منم میخوام پرایدمو توربو کنم…. (این شوخی بود). در مجموع ، از همه ممنون، از تمام تیم اسب بخار، هم بچه ای پیش تولید و پس تولید و بچه های سایتو مجری های خوبتون و ادمین عزیز سایت، علی همایونی عزیز دل. فقط یه نکته باقی میمونه اونم اینکه نمایشگاه تهران که از نهم شروع میشه، ورودیش چنده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  56. علی گفت:

    با سلام
    میشه لااقل درگ هایی که تو فیلمتون نبود رو تو اینستا بزارید؟
    بعد تو بررسی گفتین میشه ماشین های ۲۰۰۰ رو بگیرید شامل موتور های ۲/۴ لیتری کیا/هیوندای هم میشه؟

  57. فردین گفت:

    باعرض سلام وخسته نباشید خدمت بچه های اسب بخار ……

    آقا دستتون درد نکنه که بدون هیچ ادعایی و فقط از روی علاقه ای که دارین وقت میزارین و مستند پر میکنین و به برسی مسائل کلی و جرئی انواع خودرو میپردازین . من که بابت تمام زحماتی که در طی شبانه روز میکشین از همه شما تشکر میکنم .

    فقط یه نکته هست اون هم اینه که . علی همایونی چرا اینقد خشک جواب میدی . دعوا داری .نه الان من بیام برات خوبه .
    یکم نرم تر ….. یکم خوشکل تر ….. یکم فنی تر جواب بده آدم فکر نکنه فاز و نول پروندی …
    بعدشم این عکسی که گزاشتی خیلی جدیه آدم احساس میکنه میخوای فحش بدی لطفا یه عکس با لبخند بزار …
    البته امیدوارم از انتقاد من ناراحت نشی . شدی هم مهم نیست عیدبیا اهواز یه فلافل با هم بزنیم از دلت دراد …

  58. آرین گفت:

    سلام
    بهترین برنامتون بود اما هنوز جای پیشرفت داره
    اما ببخشید چطوری شتاب سمند شد ۸٫۸ ام جی شتابش ۱۰ ولی تو درگ از سمند از ۸۰ به بعد جلو افتاد خواهشا جواب این سوال من رو بدید

  59. محمد گفت:

    سلام کارتون عالیه ولی امکانش هست تو یه قسمت از برنامه فقط به خودرو های آینده ی بازار وارداتی ها بپردازید که فردا روز چه خودرو هایی با چه حدوده قیمت و امکانات میان به بازار تا بدونیم ارزش صبر کردن داره برای بازار آینده یا خیر اکه انجام بدید واقعا عالی میشه

  60. ایمان کریمی گفت:

    خیلی رک میگم، تنها نقطه ضعف اسب بخار علی همایونیه که اصلا روابط عمومی بالایی نداره و حتی کوچک ترین انتقاداتو بد جواب میده، اگر نمیتونی ادمین باشی اسراری نیست ادمین باشی کار بقیه رو هم خراب نکن لطفا…،

  61. دانيال گفت:

    آقا ما قصد به رخ كشيدن مدرك نداشتيم به مولا
    خواستيم بگم چون اطلاعات از ايران خودرو داشتم و يكي از مهندس هاي اونجا استاد بود تو دانشگاه . خبر داشتم كه براي طراحي موتور جديد سمند كاملا از موتور tu5 استفاده شد . اين موتور كاملا از روي سري موتور هاي tu ساخته شده كه تكنولوژي جديد تري از xu ها دارن
    ببينيد آخه اول كليپ تست سورن توربو گفتيد تست ميكنيم سورن رو با چن تا ماشين كلا يه تست گذاشتيد ازش اونم خيلي كانل نبود و يه آدم ماشين دوست رو راضي نميكرد
    به عنوان پيشنهاد مثلا : چون كليپاتون منحصر به فرده اينو پياده سازي كنيد قشنگ تر بشه
    مثلا تو خيابان پاكنژاد كه تست داريد ميكنيد ميتونيد همونجا مثلا به عنوان رقيب اول با تيپ پنج تست كنيد و بعد رقيباي ديگه
    در مورد اطلاعات هم مثلا گفتيد شتاب دنا از xu7 خيلي بيشتره در صورتي كه همين دنا از tu5 شكست ميخوره
    كلا ef7 ها اگه يه تست كامل برگزار كنيد متوجه ميشيد از يه xu7 خيلي سر تر نيست و xu7 جالبه اگه هر دو تا راننده بهترين دنده رو بدن تا آخر دنده دو جلوست . Xu7 با دنده دو تقريبا ۹۲ تا ميره و ef7 با دنده دو ۸۲ تا ميره و tu5 با دنده دو تقريبا ۹۲ تا . چون اختلاف پاور زياد نيست زود دنده خواستن ef7 مانع از اين ميشه برتري خودش كامل ثابت كنه اينايي كه ميگم تست شدست
    بررسي اين موارد ميتونه سطح كليپ رو بالا ببره . گفتن اينكه چرا بنزين بي كيفيت براي خودروهاي توربو خطرناكه .
    خلاصه تو بررسي اگه بتونيد به مخاطب بفهمونيد تو به كدوم ماشين از لحاظ شتاب نزديكي و چه ماشينايي رو شكست ميدي خيلي مفيد و كمك كنندست براي تصميم گيري تو قشر جوان
    واقعا بررسي نتيجه درگ دقيق سورن توربو با مزدا ٣ خيلي جذابه يا زانتيا

    ما خودي هستيم از خدماتتون متشكريم
    در پناه حق
    موفق باشيد

  62. دانيال گفت:

    شما ميگيد دنا ال ٩٠ رو تو شتاب ميزنه
    خودرو بانك ميگه ال ٩٠ رانا رو ميزنه تو شتاب
    يعني دنا توي شتاب رانا رو هم شكست ميده
    منم ميگم سه بار تست كامل و اصولي از صفر برگزار كرديم دنا از رانا كامل شكست ميخوره
    يا خودرو بانك تستاش الكي هست يا سايت شما . انصافا بريد تست بگيريد واقعي من نظرم اينه تستاي شما و خودروبانك هر نتيجه اي دلتون ميخواده
    فقط تست بگيريد بعد بگيد تهمت ميزنيد . دوتا ماشين فابريك انتخاب كنيد از تو خيابون يا آشنا
    قشنگ به اين نتيجه ميرسيد
    موفق باشيد

  63. احمدرضا گفت:

    سلام آقای همایونی خسته نباشید ببخشید جسارته من توی مطلب دنا یه نظر فرستادم و تاییدش نکردین نمیدونم چرا؟؟واقعا”من حرف زشتی نوشتم؟؟!
    حالا بگذریم در باره ی این تست بگم که راستش درگ بین سمند و mg راستش خب خوبه ولی من انتظار داشتم شما gt86رو واسه درگ با سورن توربو انتخاب میکردین چون خیلی هیجانی می شد و اگه هم همین کارو بکنید ۲خودرو side by side مساوی میکردن و تازه ممکن بود سورن ببره چون من خودم بالای ۵بار با gt 86 درگ دادم و از mg6باختم فیلمشم توی آپارات هست

    • سلام احمدرضا جان. حتمی یکی از قوانین سایت رو رعایت نکردید عزیز وگرنه خسومتی با کسی نداریم که پاک کنیم نظرش رو. دیگه در حد امکانات ما در اون روز این خودرو بود که درگ گرفتیم.

  64. محمد گفت:

    زنده باد گروه اسب بخار

  65. محمد گفت:

    سلام تستتون مثل همیشه عالی بود واقعا خسته نباشید فقط اگه میشه زمان پخش تست بعدی رو هم اعلام کنید

  66. محمد mz گفت:

    سلام.ممنون از یرنامه های باحالتون. بنظر منم قشنگترین برنامه مقایسه تیبا با یاریس بود چقدر قشنگ با زبون طنز نقد کردین و حرفاتون رو زدین .بدترین برنامه هم بررسی بنز c230 بخاطر اون نمایشش به اون صورت سوار شدن و پایان برنامه و یه برنامه ام راجبه تاکسیرانی بود که خوب بررسی نشد و پیشنهاد تویوتا اریون بیشتر شبیه جوک بود تا پیشنهاد… بهترین برنامه بررسی خودرو رو دارین دست همه تون درد نکنه.موفق باشین

  67. محمد ص گفت:

    سلام. ضمن تشکر و خسته نباشی به همه گروه. بنظر من قشنگ ترین برنامه مقایسه تیبا با یاریس بود واقعا لذت بردم. چقدر خوب با زبان طنز نقد کردین و حرفاتون رو زدین. دو تا برنامه بدم داشتین یکی بررسی بنز سی ۲۳۰ بخاطر نمایشی که اجرا کردین اونجور سوار شدن خیلی کودکانه بود و ویدیو تاکسیرانی که پیشنهاد تویوتا آریون خیلی عجیب و ناپخته بود. برنامه هاتون خ عالیه دمتون گرمن

  68. سیامک گفت:

    سلام خسته نباشین ممنون از برنامه های خوبتون ،من هم یکی از طرفداران برنامتونم ،جناب همایونی میشه نام خواننده آهنگی که انتهای قسمت همین بررسی سورن توربو گذاشتینو معرفی کنین . ممنون میشم

  69. سیامک گفت:

    مرسی علی جان پیداش کردم .

  70. میثاق گفت:

    مشکل شما با کلاب ام جی چی بود که مسخره کردید دلیلی نمیبینم بخوای بیای و توهین کنی به ۵۰۰ نفر ما با لامبورگینی و این ماشینا کل ننداختیم اول برو اطلاعاتت رو بالا ببر بعد بیا از کلاب بعد بگو یادمه تو ضبط برنامه دیدی چجوری مهمان نوازی کردیم و اومدیم ۱۰ نفر ولی شما کلا میخوای خراب کنی برند ام جی و کلاب رو واسه این برنامه متاسفم .

    • حسین دلاور گفت:

      اصلا بحث کلاب ام جی نبود. متاسفانه فکر می کنید که فقط خودتون کلاب دارید. حداقل یکم مطالعات تون رو زیاد کنید، ببینید که امروز ۲۷ کلاب مردمی و سه کلاب رسمی خودرو داریم. تیکه هم به شما نبود. حالا توی جو قرار میگیرید بحثش کاملا جداس.

  71. ابوذر گفت:

    سلام بر گروه اسب بخا؛ر بنده تازه کلیپهاتون رو مشاهده کردم باید بگم خیلی جذاب تر از گروه خودروه بانک دنا بررسی کردید ۲نکته:
    ۱-باید بگم بعضی از دوستانی که درمورد شتاب خودرو حرف میزنن باید بدونن مهارت راننده در تست شتاب خودرو خیلی تاثیر داره
    ۲شاید حداکثر ۵درصدمردم خودروهای لوکس دارن یاتوان خریدش رو دارن و به نظر حقیرخیلی لزومی نداره بیشتر این خودروها مورد بررسی قراربگیرن بازم نظر گروه اسب بخار محترمه! باتشکر از گروه اسب بخار

  72. علی گفت:

    سلام تست بعدی کی رو سایت میاد ؟؟

  73. نیما گفت:

    ام جی خیلی قویه شتابش ۸٫۴ هست باید سمند رو با یه ماشین چینی تست میکیردین مثل جک یا کره ای مثل اپتیما یا مزدا

    با ام جی انگلیسی نامردیه و تو ویدیوی شما سمند زودتر جرکت کرد و ام جی لانچ نکرد والا از همون اول گرفته بودش، فیلم هاش رو ببنید به هیچ ماشینی رحم نمیکنه (gt86، maxima, tiana, camery, mazda3, optima, reault,…)

    سمند رو خیلی دوست دارم ولی اینکه دور موتورش ۵۰۰۰ هست یکم عجیبه ولی آفرین به ایران خودرو 🙂

  74. حسام گفت:

    ممنون واسه برنامه خوبتون
    اگه یکم تو برنامه هاتو از کیفیت هم بگید عالی تر میشه

  75. پارسا گفت:

    با عرض سلام وخسته نباشيد
    تو ويدئو گفتيد كه موتور اين ماشين قابليت توليد ١٧٤ اسب رو داره كه كمپاني به دلايل امنيت اون رو به حدود ١٥٠ اسب كاهش داده .
    چجوري ميشه اون رو به همون ١٧٤ اصلي ارتقا داد؟

  76. دنی گفت:

    موقع شتاب گرفتن با دقت نگاه کنید.موقعی که میگه ۳ سرعت رو ۳۰ است.شتابش رو ۱۰٫تو مایه تیپ ۵٫بهتر نیست تو پیست ماشینو تست کنید که شتاب ماشینو با دقت و اینکه تو جای صاف باشه.مثل خودرو بانک

  77. دنی گفت:

    اقای همایونی در دیدگاه های بالا دیدم که اصلا جنبه انتقاد ندارید.از اینکه تست و بررسی میزارید خوبه.اما بهتر نیست تستاتون فنی تر باشه تا انگار یه دور همی دور خودتون درست کردید.میگید تقلید از برنامه ای نمیکنید.اما دقیقا با کار های مجریا دارن ادای برنامه استارتو در میارن.اما ان تست کجا و این کچا.

  78. هادی گفت:

    سلام ببخشید این خودرو با بنزین معمولی هم کار می کنه؟؟ آخه تو بعضی از شهرستان ها بنزین سوپر موجود نیست.

  79. هادی گفت:

    با تشکر از برنامه خوبتون بنظرتون بهترین ماشین ایرانی با همین قیمت کدومه؟

  80. پارسا گفت:

    سلام خسته نباشيد و دستتون درد نكنه.تو دقيقه ١١:١٠ اقاي دلاور ي سوتي دادن (البته منظورشون ي چيز ديگه بود ولي بد بيانش كردن)خيلي خنده دار بود بعدشم خودشون خنديدن واسه همين اون لحظه قطش كردنو دوباره شروع كردن خخخخ????

  81. مسعود گفت:

    سلام. با توجه به قابلیتهای مجریان خوب این برنامه پیشنهاد میکنم برنامه های تلویزیونی در حد تاپ گیر درست کنید. حتما جواب میده.

  82. رضا خفن گفت:

    سلام و خسته نباشید خدمت اهالی زحمتکش اسب بخار
    دوستان عزیز یک انتقاد دارم به برنامه خوبتون
    مدت برنامه زیاده و بیش از حد به حاشیه پرداخته میشه.
    و دیگر اینکه اگر سعی بشه بررسی تخصصی تر صورت بگیره میتونه کارامد تر باشه.
    با تشکر فراوان.

  83. امیر گفت:

    سلام
    ازتون تشکر میکنم و خسته نباشید بهتون می گم برنامه تون خوبه و می تونید خیلی بهتر از این باشید ولی خب درکتون می کنم با این شرایط سخت و این امکانات کم
    یک سوال داشتم به نظرتون سورن توربو از لحاظ موتوری می تونه چند سال دوام بیاره یا اینکه یک سال نشده به خرج می افته کیفیت قطعاتش چطوره؟؟؟ من برام توان و قدرت ماشین خیلی مهمه می خوام بخرم ولی مرددم و تو این رنج قیمت می تونم خرج کنم و بیشتر ندارم
    با تشکر از شما

    • سلام. با توجه به اینکه از قطعاتی مثل والئو در ماشین استفاده شده، طبیعی هست که در صورت نگهداری درست، عمر ماشین بالا هست. باید در دراز مدت دید که چی میشه.

  84. حمیدرضا در پاسخ به کاوه گفت:

    سلام
    اینا صفر تا صد رو با کیلومتر خود ماشین گرفتند نه جی پی اس
    من فولکس گل دارم کیلومترم با جی پی اس یکی هست ولی اکثر ماشین ها پنج تا ده تا بیشتر نشون میدن
    بهتره با جی پی است تست شتاب بگیرند
    و اینکه قبل از شروع شتاب گیری، گاز دادن درست نیست برای تست شتاب منصفانه
    بعضی ماشین ها هم دو تا شتاب اعلام می کنن
    مثل شروع از دور موتور صفر و شروع با دور موتور چهار هزار
    امیدورام کاوه و علی این رو بخونند و تست شتاب رو با یه نرم افزار جی پی اس دار ساده بگیرند نه کیلومتر ماشین
    که تست ها عادلانه بشه

  85. پویا گفت:

    سلام وقت شما بخیر. واقعا بررسی جالبی بود مثل بررسی های دیگتون سپاسگزارم و واقعا طرفدار سایتتون شدم. هر سایتی رو به راحتی به بوک مارک هام اضافه نمی کنم اینکه اسب بخار رو اضافه کردم بدونید که کارتون رو قبول دارم
    یه سوال داشتم خدمتتون
    بنده ۲۰۶ SD V8 مدل ۹۳ دارم. اگر بگم ناراضیم که شاید واقعیت رو نگفتم چون کم مصرفه و شتاب قابل قبولی هم داره منتها خودتون هم واقف هستید که کیفیت مواد داخلیش نسبت به مدل های مثلا ۱۰ سال قبل کاملا افت کرده و اتاق مثل ۲۰۶ های قبلا بی صدا نیست و این واقعا یه خورده اذیتم میکنه و با توجه به قد ۱٫۹۰م و راحت نبودن صندلی هاش هم مزید بر علت شده که یه مقدار دیدم نسبت بهش با وجود رضایت از موتور و فنی عوض شه. با اومدن این سورن توربو مقدار زیادی وسوسه شدم که عوضش کنم با این و خودم کروز روش نصب کنم تا حداقل تو جاده دیگه کمبودی نداشته باشم. به نظرتون با این شرایط ارزش چنین کاری رو داره یا نه؟ از لحاظ کیفیت این مدل سورن میتونه راضیم کنه؟
    تشکر از شما و تیم خوبتون

    • سلام. ممنون از لطفتون. به نظر ما شما خودروتون رو نگه دارید بهتره. چون خرید سورن توربو پیشرفت قابل توجهی رو برای شما نداره. شاید بهتره باشه یکی دو سال دیگه خودرویی در رده قیمتی دیگه بگیرید که بتونه نیازهای بیشتری رو برای تون برطرف کنه.

  86. علیرضا گفت:

    سلام با ۳۸ میلیون هزینه سورن توربو یا l90 ؟؟؟ چرا؟؟؟

  87. وحید گفت:

    سلام
    خدا قوت
    چند نکته بود که برای بهتر کیفیت برنامه عرض میکنم
    ۱- موقع فیلم برداری مخصوصا داخل خودرو نور خورشید به دوربین میفته که باعث میشه تصویر تاریک شه
    ۲-مخصوص این قسمت> شتاب گیری باید در جاده تخت صورت بگیره نه در سرازیری!!
    ۳- مخصوصا این قسمت> نشان دادن تایم صفر تا صد بسیار ابتدایی بود(اصلا هم معلوم نبود که چند ثانیه شد)!!
    ۴- طنز هایی که بیان میشه در بین صحبت ها جالبه
    ۵- باید در این قسمت سمند معمولی رو با سمند توربا تست میکردید(تست درگ)
    ۶- در پایان بررسی هر ماشین اوصولا هر خودرو رو با خودروهای هم قیمت رو هم مقایسه میکنند!!

    • محمد مهدی تفضلی گفت:

      ما هم مي دونيم كجا بايد تست گرفت، اسب بخار خيلي به اعداد تكيه نداره و از اون جهت تايمري نبود، تست با سمند معمولي و ام جي ٦ بود، به فيلم بيشتر دقت كنيد

  88. پارسا گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشید به تیم اسب بخار برای خرید شما دنا رو پیشنهاد می کنید یا سورن توربو؟

    • محمد مهدی تفضلی گفت:

      سلام
      دنا از آپشن بیشتری برخوردار هست و سورن توربو آپشن کمتر ولی شتاب بیشتری برخوردار هست ببینید اولویت شما کدام است

  89. پویا گفت:

    سلام
    واقعا جای تاسف داره.موتور ماشین عالیه اما واقعا خنده داره که این ماشین کلید کنترل صوتی رو فرمون نداره،یه آپشنی که واقعا چیز خاصی ام نیست،یا داشتبورد این ماشین هیچ فرقی با سمندهای سورن قبلی نکرده و خیلی تکراریه.بنظرم اگه این موتور با آپشن های سمند سورن ای ال ایکس جدید عرضه میشد خیلی خیلی بهتر بود.وقتی صنعت خودرو در انحصار دوتا خودروساز باشه تهش این میشه که سانروف و کلیدهای کنترل صوتی رو فرمونو مانیتورو تنظیم برقی صندلی بشه wowبرامون.

  90. صادق گفت:

    من موندم چرا این موتور به این پرشتابی رو دنا نمیزان که هم ظاهر هم داشبورد بهتر جدیدتر داره سورن ۱۰ سال داره تولید میشه قدیمی شده من منتظر دنا توربو میمونم

  91. محمد گفت:

    سلام
    من فقط ۲ الی ۳ تا ویدیو نقد وبررسی برنامتونو دیدم
    و اینجوری که ما تو ویدیو دیدیم شتاب صفر تا صد این ماشین رو تو سر پایینی تست کردید
    پراید هم تو سرپایینی خیلی حرفا واسه گفتن داره

  92. بردیا گفت:

    سلام. اقای دلاور یه راهنمایی میخواستم. قصد خرید دارم و بین سورن توربو و دنا موندم. به نظر شما کدومو انتخاب کنم؟

  93. حسین گفت:

    با سلام
    به نظر شما بین سمند معمولی و پژو پارس و سورن توربو کدوم رو بخرم ؟
    سپاس گذار میشم اگه جواب بدید

  94. محسن گفت:

    سلام عرض شد دوستان عزیز…

    گنجایش روغن موتور بافیلتر و همچنین بدون فیلتر برای سورن توربو چقدر هست؟
    یه جا بردیم میگه ۵لیتر براش کافیه، تو بعضی سایتا نوشته ۵٫۵ بعضی ها هم میگن ۴٫۵…. مقدار مناسب واقعا چقدر هست؟؟؟
    مناسب ترین روغن برای موتور این خودرو چی هست؟

    ممنون میشم پاسخ بدید…

  95. علی گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید
    به نظر شما با توجه به کلیه موارد(کیفیت،ایمنی،قیمت،اپشن و …)از بین سورن elx جدید(کد ۵۷۵۱۱) و دنا کدوم یکی را بخرم؟

  96. حمیدرضا در پاسخ علی همایونی گفت:

    تست شتاب رو با نرم افزار بگیرید مثلا
    ulysse speed
    برای اندروید برای IOS هم speed box بد نیست
    اینجوری برای همه ماشینا یکسان میشه
    کیلومتر شمار ها دقیق نیستند و اکثرا سرعت رو ده تا زیاد نشون میدن

  97. حسین عرفانی گفت:

    سلام . این ماشین به دلیل محدود شدن و ریز شدن دنده های ۳ و ۴ و۵ در سرعت بالا خوب عمل میکنه یا از ef7 معمولی هم ضعیفتر عمل میکنه

  98. امیر گفت:

    سلام و خسته نباشید.
    این جرقه ای که از اگزوز هنگام گاز دادن میزنه بیرون مربوط به همین توربو هست اگر هست سمند داره؟؟

    • حسین دلاور گفت:

      اون بک فایره که همه موتورها دارن. ولی برای ماشین های معمولی خیلی کوچیک هست و کنترل میشه که از اگزوز نیاد بیرون

  99. رضا خطیب گفت:

    سلام
    من الان یه سمند lx ef7 مدل ۹۳ دارم با۳۰۰۰۰کارکرد که واقعا ازش راضی نیستم به دلیل صدای زیاد موتور لرزش زیاد موتور مخصوصا در دور موتور ۲۵۰۰و ۴۵۰۰ لرزش و صدای دسته دنده که فکر میکنم لرزشه موتوره که بهش منتقل میشه میخام بفروشمش
    حالا از شما یه تقاضا دارم:با توجه به تستی که شما انجام دادید به این ایراداتی که ذکر کردم برخورد نکردید?مثلا صداش در مقایسه با tu5 چطوره?
    ممنونم

  100. رضا خطیب گفت:

    یادم رفت بگم که موتورش کپ داره در حال شتاب گیری و سقفشم صدا میده با لرزش موتورش

  101. مجید گفت:

    سلام و خسته نباشید بابت برنامه خوبتون
    من یه مزدا ۳۲۳ تیپ پنج دارم خیلی دوسش دارم. رفتم اردبیل.واقعا ماشین خستم کرد تو گردنه ها و سر بالایی ضعیف بود.میخوام شما نظر بدید سورن در سواری و قدرت من رو راضی کنه یا باید بیشتر خرج کنم

  102. میثم گفت:

    سلام خسته نباشید مرسی از بودنتون تو این شرایطی که کسی نیست یک راهنمایی خوب انجام بده برای ملت شریف ایران.
    بنده قصد خرید خودرو دارم
    با توجه به نقدینگی بنده دو خودرو معرفی شده به من سورن elx جدید با موتور ef7 هست و پژو پارس lx با موتور tu5
    اگر به بنده در انتخاب خودرو کمک کنید بسیار ممنون میشم

  103. میلاد گفت:

    سلام
    یه سوال
    با توجه به این که اسب بخار این ماشین بیشتره اگه از کولر استفاده کنیم تفاوت محسوسی می بینیم در قدرت موتور ماشین همانند پژو پارس و تندر یا این که کمی محسوسه مثل کرولا؟

  104. حسین بلو گفت:

    چرا کامتتای منو پاک کردین؟خداروشکر دیگه حداقل خودم مطمئن شدم که کارتون خورده شیشه داره.

  105. حسین بلو گفت:

    تست تو سرازیری پاکنژاد انجام شده بابا باور نکید این شتاب رو

  106. مسعود گفت:

    از طرفی شتاب خودرو افزایش یافته.. ولی سیستم تعلیق این خودرو جوابگوی این شتاب نیست.. مخصوصا توی پیچ.. اگه با سرعت وارد پیچ بشید.. کنترل خودرو سخت میشه برای راننده های آماتور ممکنه مشکل ایجاد کنه…

  107. جهاد پستوانچی گفت:

    با عرض سلام وتشکر بابت فیلمهای کامل وجالبتان
    می خواستم بپرسم که در صورتی که از آپشنهای خوروی دنا صرف نظر کنیم بین سورن توربو شارژودنا صرف با خرید کدام است اگر ممکن است دلیلش را هم بگویید

  108. محمد امین گفت:

    اقا من رو حساب ویدیوی شما رفتم ی سورن توربو نوشتم چون ۰-۸۰ خوب به نظر میرسید ۸۰ به بالا هم ضریب دنده سبک شده و بد نمیشد دست به گیربکسش نمیزدن.
    حالا اگه امکان داره یه مقاله راجع به نگهداری موتور بدین.یه مختصری تو ویدیوی جک اس ۵ اشاره کردین

  109. دانیال گفت:

    با سلام خدمت آقای تفضلی
    میدونم دیر سوال میکنم شرمنده ولی میخوام بدونم توی خیلی
    از تالار ها گزارش شده که کلاچ این ماشین نسبت به سورن معلولی
    سفتر هست آیا این گفته ی دوستان رو تأیید میکنید ؟؟؟

  110. اشکان گفت:

    یه جوری از ماشین تعریف میکنید انگار بنزه
    توربو نصب کردن کار هر کسی نیست
    اینا فقط اومدن توربورو وصل کردن و به فکر چیز های دیگش هم نیستند
    واقعا جای تاسف داره که در حد چینم نیستیم

  111. جهاد پستوانچی گفت:

    با عرض سلام
    به نظر شما امنیت این ماشین رو با تغییر سیستم ترمز اون میشه بهبود بخشید؟یعنی میشه ترمز اون رو تغییر داد؟در جایی شنیدم که سیستم ترمز بافیبر کربن قدرت بسیار زیادی داره وخیلی ایمنه آیا به نظر شما درسته؟

  112. حامد گفت:

    باسلام.سوالی داشتم اینکه ایا توربو این مدل سورن از نظر کیفیت نسبت به خودرو مثل اس۵ برتری داره؟وایا تو بلند مدت جوابگوی کیفی این خودرو هست؟

  113. اوژن گفت:

    واقعا اگه رو این ماشین ترمزای قوی بیاد و یه گیربکس اتوماتیک خوب،حالا نمیگم حتما دو کلاچه،انصافا چیزی کم نداره از لحاظ آپشن چون خود سورن به طور کلی ماشین خوب و کم خرج و نرمیه واقعا.امیدوارم بیشتر رو این ماشین کار شه چون پتانسیل پیشرفت رو این پلتفرم سمند داره. با آرزوی توفیق

  114. محمد گفت:

    با سلام الان طراحی داخلی این ماشین چگونه هستش
    همون امکانات فرمان با کلید و کروز کنترل و …. روش نصبه
    میتونین کمک کنین
    ب نظرتون خود ماشین تغییری درش ایجاد میشه یا ن
    اخه میخوام بخرمش

  115. ممد گفت:

    سورن توربو = خرس وحشی جاده ?

  116. پارسا گفت:

    اقا ممنون که این ماشین رو هم بررسی کردین گیفیت داشبورد رو چجور دیدین مثلا از پژو پارس و ۴۰۵ خوب هستش؟

  117. سر در گم گفت:

    سلام
    ممنون از زحماتتان
    من یکی از این توربو ها رو گرفتم چند وز پیش که برده بودم نمایندگی برای صدایی گیربکس اش ، مسئول موتور های توربو پشتش نشست و با اینکه آب بندی نشده بود دور موتور را تا مرحله ی کات آف توربو برد الان اون شتاب قبلیشو نداره بردم نمایندگی میگه طوریش نیست …..
    میگم حداقل تست نشتی بگیر میگه باید ۵۰۰۰ کیلومتر بره
    خواهشا یکی از دو مجری بزرگوار راهنمایی کنند
    ممنون

  118. شاهرخ سورن توربو گفت:

    با سلام خدمت اقای تفضلی و اقای دلاور و بقیه ی دست اندرکاران از همه ی شما ممنونم مخصوصا از اقای تفضلی توضیحاتتون واقعا کامل بود من چند وقت پیش فیلم شما رو دیدم و رفتم و سورن توربو خریدم و بعد از خرید دیدم که واقعا هر چی که تو برنامه گفتید درست و دقیق بود و من کاملا از ماشین راضیم و با چند تا ماشین هم کل انداختم مانند زانتیا ۲۰۶ و پارس و سراتو و همشون رو له کردم واقعا عالیه کسانی که دودلن پیشنهاد میکنم که سورن توربو رو بدون هیچ شکی بخرن پشیمون نمیشید پاتون رو که میزارید رو گاز ماشین میخاد پرواز کنه و اصلا کم نمیاره و در مورد داشبورد و نمای داخلیش بگم همونیه که تو فیلم مشاهده میکنید واقعا ممنونم اقای تفضلی اقای تفضلی واقعا باهاتون خیلی حال میکنم اگه میشه جواب من رو بدید سوال ازتون دارم

  119. سهیل شهابی گفت:

    با سلام و تشکر فراوان از سایت و برنامه فوقققققققق العاده خوب و بدون تعصبتون.
    میدونم که ماشالله انقد سایتتون پرطرفداره که شاید وقت نکنید جواب سوال بنده رو بدید ولی من مطرح میکنم به امید این که جواب منو بدین.
    سوالم کلی:
    این که موتور توربو به طور کلی پرخرجه و زیاد مشکل زیاد باز میکنه یا نه؟(چون بنده تاحالا سورن توربو یا توربو ایرانی ای از نزدیک ندیدم از شما صاحب نظران استدعا میکنم جواب این سوال بنده رو بدین..)
    و سوال دومم این که اگر بنزین معمولی به ماشین توربو بزنیم باعث خرابی موتور میشه یا چی؟چه اتفاقی میفته اگر بنزین معمولی بزنیم.
    باز هم تشکر میکنم از مدیریت سایت و عوامل پشت صحنه و مجریان بامزه تیم اسب بخار

  120. سهیل شهابی گفت:

    میشه جواب بدین؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.