گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ویدیو: بررسی Toyota Aurion

بررسی Toyota Aurion
در این قسمت از برنامه به بررسی تویوتا آریون پرداختیم و نحوه ESP خاموش کردن در تویوتاها رو آموزش دادیم، شما رو به دیدن این قسمت برنامه دعوت میکنیم.
تویوتا آریون خودرویی است قوی که در کنار قدرت، کیفیت و استهلاک کم را در باطن خود دارد. این خودرو با موتور ۳۵۰۰ سی سی ۶ سیلندر قادر به تولید حدود ۲۷۰ اسب بخار ( ۲۶۸ تا ۲۷۲ اعلام شده است) که با یک گیربکس ۶ سرعته قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. این خودرو در کنار سادگی، آرامش خوبی را به راننده و سرنشینان می دهد و باعث می شود که کمبود برخی امکانات مانند گرمکن صندلی، نداشتن آینه تاشو و… زیاد به چشم نیاید.
تویوتا آریون در آخرین مدل ها با سال ساخت ۲۰۱۳ وارد ایران شد و بعد از آن به علت ممنوعیت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی، این خودرو هم دیگر در نسخه صفر مدل سال، پا به جاده های ایران نگذاشت.
در این قسمت اسب بخار، مجریان برنامه با هم این قرار را می گذارند تا در بازه ۲۰۰ میلیون تومان خودرویی مناسب را به شما مخاطبان معرفی کنند. حسین دلاور و محمدمهدی تفضلی بخاطر شباهت سلیقه، هر دو تویوتا آریون را انتخاب می کنند. یکی مدل SE و دیگری مدل گرند.
در این قسمت شما شاهد این نکات و موارد هستید:
۱- خاموش کردن ESP این خودرو به روشی خاص
۲- شتاب گیری این خودرو در تهران
۳- تفاوت های نسخه های SE و گرند
۴- معرفی کامل خودرو از جمله امکانات، مشخصات فنی و …
۵- تفاوت نسخه های وارداتی سفارش عمان، عمان و کویت و …

زمان ارسال پست: ۳۰ شهریور ۱۳۹۴ | ۱۲:۴۰ ب.ظ | دسته بندی: فصل اول, ویدیو ها | تگ ها: ، ، ، ، ،

16 Responses to “ویدیو: بررسی Toyota Aurion”

  1. مرتضی گفت:

    سلام
    ببخشید EFS توی مدل های ۲۰۰۹ گرند هم خاموش می شه یا نه؟
    من امتحان کردم نشد.

  2. مرتضی گفت:

    Efs سیستم ضد هرزگردی هست یعنی نمی ذاره ماشین تیک آف بکسواد یا مسخره بازی دربایره
    به نوعی پایدای ماشین

  3. مرتضی گفت:

    سلام
    در مورد شتاب صف تا صد شما ۸ ثانیه و ۱۰ صدم با گیربکس دستی و ای اس پی خاموش و دور موتور ۲۰۰۰ شروع کردید.
    من توی اهواز با بنزین سوپر و دنده اتومات و ای اس پی روشن ۷ ثانیه و ۹ صدم ثبت کردم.
    راستی هیچ راهی برای برداشتن محدویدت سرعت نیست؟ چون به ۲۳۰ که می رسه دیگه نمی ذاره بیشتر بره.

  4. وحید گفت:

    با سلام
    ممنونم خدا قوت مثل همیشه عالی بود. امیدوارم اسب بخار همیشه پایدار باشه.
    در صورت امکان خودروهای زیر رو در برنامه تست قرار بدین:
    ۱-آزرا ۲۰۱۱
    ۲-جنسیس سدان
    ۳-هوندا آکورد
    ۴-پژو ۴۰۷
    ۵-سیتروئن سی۵
    ۶-تویوتا کمری ۲۰۱۵

  5. مرتضی گفت:

    یک ماشین خوب، یک بررسی عالی …
    به نظرم خانواده تویوتا جای بررسی های فراوان داره، از جمله پرادو و لندکروزر با نیمچه آفرودی که در مورد گراند تهیه کرده بوودین.

    با تشکر از زحماتتون

  6. حامد گفت:

    با عرض سلام و خدا قوت خدمت گروه اسب بخار.ویدئوی بررسی خوب بود ولی ای کاش تویوتا آریون اتاق قدیم (۲۰۰۹-۲۰۱۱) رو هم بررسی میکردید.از نظر من اون اتاق ظاهر پخته تری نسبت به اتاق جدید داره.به خصوص عقب خودرو.با تشکر

  7. کمال گفت:

    سلام
    من خودم گرنجور دارم و ماشین قبلی من آزرا ۲۰۰۷ بود اما برای چند روز یک تویوتا آریون ۲۰۱۱ دستم بود که میخام در کمال انصاف براتون مقایسه کنم.
    همینطور که توی فیلم دیدید تویوتا آریون از نظر فنی واقعن معرکه هست.یعنی اونقدر خوبه که به ماشین ها ضعیف تر از این نمیشه گفت بد چون این زیادی خوبه.گیربکس فوق العاده در حدی که در حالت تیپتیرونیک نمی تونید با مهارت گیربکس اتوماتش برابری کنید.موتور جون دار و سریعی داره در عین حالی که بی صدا هست.توی اتاق قدیمش نمای عقبشم دلپذیر بود.اما خوبی هاش فقط همینه… در باقی موارد مثل ظاهر اتاق ظاهر کابین آپشن قیمت در برابر کره ایی ها همونقدر توی فنی برده،اینجا باخته.
    این ماشین در نمای جلو و بغل در حد یک ماشین دهه نود میلادی هست البته شاید بگید که این بحث سلیقه ای هست.داخل کابین نسبت به پولی که میدید هیچ چیز لوکسی دریافت نمی کنید یک کابین کاملن عادی در حد نمای جلو.
    این ماشین در حد آزار دهنده ایی بی آپشن هست.همین آینه تاشوی برقی رو من یکبار در یک کوچه تنگ وقتی یک ماشین خواست از کنارم رد شه ،به خاطر فقدان آینه برقی اومدم با دست تا کنم آینه رو که به خاطر عرض زیاد این ماشین نا ممکن بود (قد من ۱۸۶ سانت هست)در حدی که تعادلم به هم خورد و کنسول ماشین نزدیک بود دنده منو بشکونه و تا ۵ دقیقه دنده ام درد گرفته بود.گرم کن سرد کن بخوره تو سرش این ماشین یک شیشه سولار جانبی نداره و توی ترافیک شما مثل راننده تاکسی آفتاب سوخته میشید (در مورد شیشه اتاق جدیدش نمی دونم) به ویژه که در خانواده من یکی از بیماری شبکیه چشم رنج می بره و نویخورشید برای چشمش مضر هست. همین چیزها باعث شد که از معامله صرف نظر کنم و آزرای قبلی خودم رو که معاوضه کرده بود پس بگیرم.در واقع حس میشد که یک تاکسی قدرتمند سوار شدم نه یک ماشین ۱۶۰ تومنی.
    یک چیزی رو خیلی دوستانه و جدی میگم و اون اینکه اون بت کیفیتی که از تویوتا سراغ دارید دیگه نیست.شاید الان خیلی از دوستان علیه من جبهه گیری کنن ولی خدا رو شاهد می گیرم کنسول آریون ۲۰۱۱ در حدی صدا میداد که مجبور بودم صدای پخش رو بالا ببرم و رنگ فرمون رفته بود(تابستون سال ۹۳ ماشین با ۸۰ تا کارکرد) در حدی که کابین آزرا ۲۰۰۷ هیچ کسری در کیفیت نداشت با این رقیبش نداشت.اگر باور ندارید تشریف ببرید تعمییرگاه تویوتا در سه راه پیاله مجیدیه شمالی و ببینید چقدر موتور پیاده می کنن.
    در یک جمع بدندی کلی ماشین های کره ایی آپشن های خیلی خوب و ظاهر خیلی خوبی بهتون میدن با قیمت کمتر اما از نظر فنی تویوتا انصافن سرتر هست.اما شما هر جایی هم به اون همه نیروی موتور نیاز ندارید و ماشین ها کره ایی اصلن ضعیف نیستند فقط در حد آریون نیستند.

  8. علي گفت:

    بهترين كليپ ها رو دارين ❤️❤️ همرو ديدم عالييييي

  9. محمد گفت:

    سلام اقا خسته نباشید اقا واقعا محشره عالیه ایشالا گیر ما هم بیاد . اقا یه سوال اهنگ پشت ضمیمه این فیلم ها از کجا گیر میاریید ؟؟؟

  10. کیان گفت:

    سلام
    وقت بخیر تشکر از بررسی ویدیویی خوبتون
    یه جایی داخل ویدیو آقای افضلی با تاکید فراوان میگه تو این ماشین اصلا اصلا تعویض دنده رو حس نمکنید ؟!
    تجربه شخصیه خودم این هست که با نشستن پشت تعدادی آریون تعویض دنده حس میشه (حالا شاید همه براحتی حس نکنن و …)
    ولی اتاق و تکون نمیده ، آیا منظورشون همین هست که تعویض دنده خیلی خیلی کم حس میشه و بدون تکون اتاق یا تقه هست یا مثل گیربکس های CVT کوچکترین احساسی وجود نداره و فقط از تغییر دور موترو میشه فهمید دنده عوض شده
    ممنون میشه کامل توضیح بدین

  11. علی گفت:

    سلام و خسته نباشید فراوان
    مقایسه بسیار عالی بود
    از دوستان سوالی و پیشنهادی دارم”
    بنده قصد خرید ماشین در حد ۱۵۰ دارم
    بین آریون/کیزاشی/جنسیس سدان و رنو لتیود واقعا موندم!!!
    نزدیک ۲ ماه دارم تحقیق میکنم
    دوستان میتونن کمک کنن؟؟؟
    مقایسه ای هست ؟؟
    پیشنهادی دارید؟؟
    اسب بخار ایا امکان گذاشتن مقایسه تصویری برای این موضوع دارید؟

  12. کسری گفت:

    سلام
    یعنی واقعا اپشنای دنا از آریون بیشتر هست؟؟؟عجیبه!!!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.