آخرین مطالب سایت
صنعت خودروی ایران فاقد استراتژی است/ اقدامات صنعت خودرو مبتنی بر واکنش است نه برنامه
مطالبات معوق همچنان یکی از اصلی ترین مشکلاتی است که قطعه سازان با آن دست به گریبان هستند؛ معضلی که به شدت آن ها را تحت فشار قرار داده و رفته رفته باعث شده است توان و قدرت خرید آنان تحلیل برود. از سوی دیگر، کاهش قدرت خرید با پول ملی نیز مزید بر علت […]
بانک مرکزی و گمرک با کارشکنی سدی در مسیر جهش تولید شدند
چنانچه ترامپ در تحریم صنعت خودرو ایران مواردی را ندیده است، برخی ها در داخل از همان روزنه ها قصد ضربه به صنعت خودرو و قطعه سازی را دارند و با کارشکنی و ایجاد دست اندازها مانع از تحقق شعار جهش تولید می شوند.
ورود قطب سوم خودروسازی؟
آیا قطب دیگری از خودروسازی در راه است؟ سالهاست که دولتمردان برای شکست انحصار دو خودروساز بزرگ کشور، وعده ورود قطب سوم خودروسازی را میدهند بهطوریکه در ادوار گذشته فعالیتهایی در این زمینه شکل گرفت حال آنکه هیچ کدام به نتیجه مورد نظر دست نیافت.
طرح ساماندهی خودرو مسکوت ماند
همانطور که قابل پیشبینی بود طرح ساماندهی خودرو با تمام فراز و نشیبهایی که در مجلس دهم طی کرد، حالا از سوی کمیسیون صنایع و معادن مسکوت اعلام شد.
بورس کالا؛ پل ارتباطی خودروسازان و مصرف کنندگان
شورای رقابت، به عنوان نهاد متولی قیمت، از ابتدا با هدف جلوگیری از انحصار خودروسازان به وجود آمد تا هم خودروساز یکه تازی نکند و هم در حق مصرف کننده اجحاف نشود. از همان زمان آغاز به کار این نهاد، رفتار آن چندان به مذاق خودروساز خوش نمی آمد. با این حال، این نهاد همچنان […]
چینی ها قوی می شوند؛ اما خودروساز داخلی چه؟!
در این چند ساله شاهد آن هستیم که بسیاری از برندهای چینی به بازار ایران آمده اند و با ساخت خطوط مونتاژ خودرو در کشور توانسته اند تا سهم خوبی را بازار ایران بدست آورند.