پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

” ایران خودرو ” و ” سایپا ” به عنوان بزرگ ترین شرکت های تولید خودرو در کشور شناخته می شوند که هر کدام بادزیر مجموعه های بسیار، ده ها هزار نفر کارمند و کارگر را در اختیار دارند. کم تر ایرانی ای را می توان پیدا کرد که حتا یک بار سابقه خرید خودرو […]

بر اساس خبرهای رسیده، محسن قاسم جهرودی مدیرعامل سایپا از کار خود بر کنار شد و به جای او محمدرضا سروش به تیم سایپا پیوست.

گروه خودروسازی سایپا خبر برکناری مدیر عامل خود را که از روز گذشته در فضای مجازی انعکاس فراوانی داشت، تایید نکرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تأکید بر اینکه صنعت خودروسازی ابتدای فرایند تولید نیست، بلکه انتهای آن است، گفت: با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خصوصاً فولاد، پتروشیمی و آلومینیوم در ماه‌های اخیر، این موضوع بر قیمت‌ها و گرانی خودروها تأثیر داشت.

در شرایطی که حرف رفتن شریعتمداری از وزارت صنعت مطرح است احتمال تغییر مدیریتی شرکت سایپا هم به گوش می رسد اما نکته اینجاست براساس کدام استدلال این موضوع عنوان و هدف این تغییر مدیریتی در چیست؟

با توجه به تحریم‌های ظالمانه ‎ ای که وجود دارد، تولید قطعات این محصول به ویژه گیربکس اتوماتیک آن با کندی، تولید و مشکلاتی مواجه شد که خوشبختانه در هفته‌های اخیر موفق به رفع این مانع شدیم.

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا اظهار امیدواری کرد، قیمت قطعی تمامی محصولات خودروسازی در هفته پیش رو مشخص و اعلام شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تولید محصول جدید شرکت سایپادیزل گفت: با اجرای روش‌های متنوع در زمینه مقابله با تحریم‌ها، تهدیدهای ناشی از آن را به فرصتی برای رشد و شکوفایی گروه سایپا تبدیل خواهیم کرد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از آمادگی برای واگذاری قطعه سازی زیرمجموعه این گروه خبر داد و گفت: استراتژی گروه خودروسازی سایپا خالی شدن از قطعه سازی است و هرچند قصد نداریم چوب حراج به دارایی های خود بزنیم اما قطعه سازی را به خریداران با صلاحیت واگذار می کنیم.

مدیر عامل شرکت سایپا مهندس جهرودی از مراحل ساخت و آزمایش بر روی کاتالیست‌های خودرو در اولین شرکت تولیدکننده این قطعات بازدید کرد.

هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا طی حکمی مهندس محسن قاسم جهرودی را به سمت مدیرعاملی این گروه منصوب کرد.