پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی به روز شده است و دیده می شود که ۴ خودروی ب ام و در آن قرار گرفته، خودروهایی که به نظر می رسد فقط مخصوص ایثارگران و جانبازان باشد.

واردات خودرو پس از سال ها انحصار و کمبود در کشور نهایی شده است، اما قیمت خودروهای وارداتی حکایت از آن دارد که برخلاف شعارهایی که می گفتند این خودروها به دست همه خواهد رسید، قشر متوسط جامعه به هیچ عنوان توان خریداری این خودروها را ندارند، اما چرا قیمت خودروهای وارداتی تا این حد […]

تصویب نامه هیات وزیران در خصوص اصلاحاتی در فصل ۹۸ کتاب مقررات صادرات و واردات و کاهش سود بازرگانی انواع خودروی سواری با حجم موتور ١٠٠٠ تا ١۵۰۰ سی سی ابلاغ شد.

چرخش سریع، عجیب و شتاب‌زده برای استفاده از خودروهای پاک با تمام مزایایی که دارد، با خلأهای بسیاری نیز همراه است. در واقع، خودروهای برقی را می توان مدلی از الگوی مدیریتی ایرانی به شمار آورد، الگویی که به جای حل مسئله، روی آن را با مشکلی جدید می پوشاند.

در حالی که، واردات خودرو می توانست علاوه بر تنوع‌بخشی به بازار به فرصتی برای ایجاد ارتباط با سایر کشورها بدل شود، جزییات جدید آیین نامه واردات نه تنها این فرصت را از بین می برد، بلکه باز هم به نفع چین و روسیه تمام شده است.

پس از نیسان، اکنون گویا نوبت به تویوتا رسیده است که شرکت های واردکننده یکی پس از دیگری به سراغ این برند و مشخصاً خودروی کرولا بروند. در این محتوا به چهار واردکننده تویوتا در دور جدید واردات می پردازیم.

اولین ماه زمستان در حالی رو به پایان است که هنوز تکلیف واردات خودرو آن‌چنان که باید روشن نشده است. در این میان، برخی نمایندگان به دنبال مخالفان این فرآیند هستند، اما واقعیت این است که واردات دولتی خودرو نیازی به مخالف ندارد.

جزییات جدید واردات خودرو صفر کیلومتر از سوی دولت به دستگاه های اجرایی ابلاغ شد.

واردات خودرو این روزها به مهم ترین خبر حوزه خودرو بدل شده است و بسیاری بر این باورند که ورود خودروهای جدید می تواند خلأ موجود در بازار خودرو را پر کند، اما سود اصلی در این بازار آشفته نصیب چه کسی می شود؟

نتایج هفتمین دوره عرضه خودروهای وارداتی که از چهارشنبه هفته گذشته با عرضه‌ ۱۲ مدل خودروی خارجی از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی انجام شده بود، اعلام شد.

سخنگوی دولت گفت: با همکاری‌های اجزای مختلف دولت، آیین‌نامه واردات خودرو‌های نو اصلاح و ظرف روز‌های آتی ابلاغ خواهد شد.

حقوق و عوارض واردات خودرو در ۹ ماهه سال جاری با ثبت رقم ۱۳۰۰ میلیارد تومان حدود ۱۱۰۰ درصد رشد کرده است.

در حالی که، متولیان صنعت خودروسازی معتقد هستند اقدامات آنان باعث کنترل قیمت ها شده است، واکنش سریع بازار خودرو را می توان سندی روشن از ناکارآمدی اقتصاد دستوری دانست.

طبق جدیدترین اظهارات مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت، مشخص شد که سایپا قصد دارد نسخه هیبرید تویوتا کرولا را به صورت وارداتی به ایران بیاورد.

کم تر از دو ماه و نیم به آغاز سال جدید مانده است، و واردات خودرو آن‌چنان که باید انجام نشده است، اما وزیر صمت با ارائه آمار توانست نظر مساعد نمایندگان منتقد را به طور مشروط جلب کند، اما با توجه به روند کنونی آیا می توان به آینده واردات خودرو امیدوار بود؟

مجلس در برخورد با وزیر صمت به تذکر لسانی و تهدید تلویحی بسنده کرد، به طور مشروط تا آستانه سال نو به وی مهلت داد و برگه خروج از بهارستان را امضا کرد. اما آیا مهلت سه ماهه برای درد پنج ساله بازار خودرو کافی خواهد بود؟ قرار است شاهد معجزه ای باشیم؟