پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در این مطلب به معرفی یک کراس اوور الکتریکی جدید از کشور چین آمده ایم؛ کراس اووری با نام لیوان RL7.

چینی ها در سال های اخیر رشد فوق العاده ای در کیفیت و تعداد داشته اند، اما با بررسی بیش تر آمارهای تولید در چین بسیار شگفت زده تر خواهید شد.

جئومتری (Geometry) یکی از زیرشاخه های کمپانی عظیم جیلی محسوب می شود.

برترین صادرکنندگان خودرو چین صرفاً بهترین سازندگان خودرو در این کشور نیستند، اما سیاست گذاری آن ها صادرات‌محور است و در سال ۲۰۲۱ توانسته اند بیش‌ترین میزان صادرات را برای خود ثبت کنند.

جیلی به بهانه شروع سال جدید میلادی‌، عرضه نسل جدید جیلی امگرند L را آغاز کرد.

زیرشاخه خودروهای کار و تجاری جیلی با نام فاریزون اتو از یک کِشنده جدید به نام هوم تراک (Homtruck) رونمایی کرد.

کمپانی چینی جیلی، که مهم ترین و قوی ترین کمپانی چین محسوب می شود، به تازگی از نسل چهارم جیلی امگرند پرده برداشته است که این سدان با مشخصاتی جدید و جذاب، برای فروش بسیار بالا در بازارهای هدف می آید.

با توجه به حضور جیلی؛ شباهت Zeekr 001 نیز به محصولات لینک اند کو توجیه خواهد داشت و جالب تر آنکه ۰۰۱ براساس مدل مفهومی ZERO از لینک اند کو توسعه یافته است.

ویژگی های فنی جیلی Xingyue L سیستم های خودران جیلی Xingyue L کلاس جیلی Xingyue L به تازگی کمپانی جیلی از کراس اوور جدید خود با نام جیلی Xingyue L پرده برداشته است که این خودرو ویژگی های جذابی در بدنه و کابین دارد.

«جیلی» بزرگ ترین و شناخته شده ترین خودروساز چین است که با سرمایه گذاری های متعدد، خود را به سطح اول خودروسازی در دنیای رسانه و حالا با یکی از بهترین های این صنعت همکاری می کند.

شرکت «جیلی» به تازگی از پلتفرم جدید “SEA” خود برای طراحی دست کم ۱۶ خودروی الکتریکی رونمایی کرده است.

در سال های اخیر «جیلی» به عنوان قوی ترین خودروساز چین سعی کرده سبد محصولات خود را گسترده تر کند و حالا یک پیکاپ مدرن را به محصولات خود اضافه کرده است.

به تازگی پرچم دار سدان های «جیلی» آماده تولید شده و تصاویر مربوط به طراحی بدنه و کابین این خودرو در رسانه ها منتشر شده است.

۷ اگوست کمپانی جیلی از دومین خودروی ژئومتری با نام C رونمایی کرد. ژئومتری به عنوان یک برند مستقل فقط به پوشش محصولات الکتریکی و آینده نگر گروه جیلی می پردازد.

سال گذشته «دایملر» و «جیلی» جوینت ونچری ۵۰:۵۰ را برای توسعه «اسمارت» به راه انداختند که هدف از این اتحاد، تمرکز بر روی طراحی و تولید نسل بعدی اسمارت بود.

شرکت هندی “Mahnidra and Mahindra”، که مالکیت «سانگ یانگ» کره جنوبی را در اختیار دارد، از فروش سهم خود در این شرکت خبر داده است.