وقتی مدارک قانونی اعتباری ندارد + ویدیو
میلاد علینقی، مدیرعامل شرکت داتیس خودرو به عنوان نماینده رسمی هیکو اسپورتیو، در مصاحبه اختصاصی اعلام کرد که با وجود تمام مدارک رسمی و قانونی، برخی مقامات مسئول از ورود خودروهای ولوو هیکو اسپورتیو در ایران جلوگیری می کنند.
این در حالی است که پیش از اخذ مجوزهای لازم، نهادهای نظارتی حضور هیکو اسپورتیو را در کشور تایید کرده بودند و قرار بر این بود که با اخذ مجوزهای لازم فعالیت داتیس خودرو با هیکو آلمان نیز در کشور آغاز شود. حال با گذشت زمان علینقی در این برنامه مدارک و اسناد رسمی کنسولگری ایران در آلمان و مجوزهای لازم را در اسب بخار به نمایش می گذارد. طبق مدارک مستند، مشخص است که هیکو اسپورتیو به عنوان یک خودروساز در بازار جهانی شناخته می شود و در مقام شریک تجاری ولوو، برخی محصولات این برند را به صورت اختصاصی در کارخانه خود و با مجوزهای مستقل استاندارد و شماره شاسی های مجزا تولید می کند.
این برنامه کوتاه نشان می دهد که چگونه در خصوص ورود یک خودروساز جهانی با داشتن مدارک لازم، ممانعت به عمل می آید. جالب است که در این برنامه مشخص می شود برخی شرکت های فعال واردکننده در کشور، هنوز مدارک قانونی لازم را برای فعالیت در کشور ندارند.
گروه مستند اسب بخار
خوب چرا مستقیم از خود ولو نگرفتن؟ که انقدر گرفتاری هم نداشته باشند
احتمالا خود ولوو یک سری استاندارد اولیه واسه دادن نمایندگی به یه شرکت داره که طرف های ایرانی اکثرا نمیتونن اون استاندارد ها رو پاس کن.البته دقیق نمی دونم شاید دلیل دیگه ای داشته باشه.
ممنون از مسئولین بابت تعریف دقیق کلمه تیونیگ .
یعنی از شرکت مادرش که همون فولکس واگن باشه شرایطشون سختره؟
نه ببین این وسط یه مساله ای هست ما خبر نداریم
خوب اینا باید برن از خود شکرت بگیرن
البته در اجحاف وزارت شکی توش نیست چون همین الانم لندرووایی که داره میاد از شرکت تیونگ است و نه شرکت اصلی
سلام
دوستان این وسط پوله که بعضی ها روش پرداخت را بلدند و بعضی ها نه . در کل تو این صنعت که همه ما وارد کننده هستم و فقط چند تا مونتاژ کار مثل ایران فرغون و سایپا آشغال ساز هستند که می سازن وصد البته سود واردات خیلی خوبه و مابقی ماجراها