کارمانیا
مدیران خودرو

معرفی دنا پلاس توربو + ویدیو

معرفی دنا پلاس توربو + ویدیو
هفته گذشته، گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه جانبی پنجمین همایش صنعت خودرو کشور، دنا پلاس توربو را در نسخه نهایی به نمایش گذاشت.

این خودرو به عنوان گرانترین و فول ترین سدان ملی بازار کشور شناخته می شود که قیمتی حدود ۵۳ میلیون تومان را در کارخانه دارد و قرار است که طی روزها و هفته های آتی به دست مشتریان ایرانی برسد. دنا پلاس توربو بر مبنا دنا پلاس است و تنها در برخی جزئیات ظاهری با مدل تنفس طبیعی تفاوت دارد. نسخه توربو این خودرو به رینگ ۱۶ اینچی ۵ پیچ جدید مجهز شده است که تا حدی حس اسپرتتری را به خودرو می دهد. همچنین روی درب صندوق خودرو نیز لوگو توربو نصب شده است.


ایران خودرو پیشرانه سورن توربو را با برخی بازنگری ها روی دنا پلاس توربو قرار داده است. این خودرو به موتور ۱٫۷ لیتری توربو ۱۴۸ تا ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۵ تا ۲۱۰ نیوتون متر مجهز است و توان آن توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. گیربکس این خودرو با دنا پلاس معمولی تفاوت خاصی ندارد و به گفته مهندسان ایران خودرو، تنها ضرایب دنده های اولیه اصلاح شده است. همچنین سامانه اینترکولر خودرو نیز تقویت شده تا حفظ میانگین توان موتور ثابت بماند و بعد از چند دقیقه به خاطر افزایش حرارت موتور، توان آن کم نشود.
در بخش کابین خودرو نیز فرمان با دوحت قرمز نصب شده و کف پایی های از جنس موکت آن، نشان توربو را با دوخت قرمز دارند. همچنین با برخی تغییرات جزئی ارگونومی خودرو بهتر شده و سردنده دنا پلاس توربو هم سبک جدیدی دارد.

طبق اعلام رسمی کمپانی پانچ بلژیک و ایران خودرو، گیربکس اتوماتیک خودروهای ملی نیز ابتدا بر روی دنا پلاس توربو نصب می شود. در حال حاضر تست های نهایی دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز انجام شده و به احتمال زیاد این نسخه با امکانات بیشتری چون استارت دکمه ای نیز در سال ۹۷ به بازار می آید.

در این ویدیو، دنا پلاس توربو دنده ای نیز به مخاطبان اسب بخار معرفی می شود.

زمان ارسال پست: ۳۰ بهمن ۱۳۹۶ | ۷:۰۴ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, تلویزیون | تگ ها: ، ،

24 Responses to “معرفی دنا پلاس توربو + ویدیو”

  1. امیر گفت:

    فوق العادس

  2. رضا گفت:

    اون خانم چادریه تو تصویر چی می گه.سعی کنید هنگام معرفی خودرو این مزاحمها رو از تو کادر بیرون کنید .ممنون از تلاشتون.

  3. علیرضا گفت:

    آره به خصوص سر دنده جدید هم داره
    😁😍😙

  4. رضا گفت:

    اگه قطعات با کیفیت ساخته بشه و با دقت کامل مونتاژ بشه مردم با رضایت کامل میخرنش حتی با قیمت بیشتر
    ولی اگه بشه…
    متاسفانه اگه و ای کاش تو این کشور زیاده
    ممنون از تیم اسب‌بخار.

  5. محمدرضا گفت:

    وای خدای من
    سردنده ی جدید
    تودوزی قرمز
    و نهایتا کف پایی با نوشته ی توربو
    آه ای ایران خودرو
    با بوگاتی چه میکنی؟

  6. بهداد گفت:

    اونایی که سورن توربو داشتن از مشکل منیفولد ناراضی بودن و ماشین مشکل فنی پیدا میکرد
    الان این مشکل داخل دنا برطرف شده؟
    اگر برطرف شده با گیربکس ۶ سرعته آیسین ترکیب بشه
    واقعا جز ماشین های پرفروش داخلی میشه

  7. علیرضا گفت:

    جدن دنا پلاس توربو اگه اوتوماتش هم بیاد و بشه دنا پلاس توربو اوتومات می‌تونه تو بازار خیلی خوب بفروشه.
    واقعا اولین طراحی‌ای از ایران خودرو هست که از نظر من جالب و چشم نوازه. حداقل از بیرون. طراحی داخلیش واقعا هنوز ضعیفه و جای کار داره.
    امیدوارم حداقل یکم با این همه حمایت زوری‌ای که مردم ازشون می‌کنن پیشرفت هم بکنن. به نظرم دنا پلاس واقعا اولین پیشرفت صنعت خودرو سازی کشور هست. البته خیلی خیلی دیر.

  8. امیرحسین گفت:

    جای اینکه دوخت قرمز بزارن رو صندلی و فرمون یه esp میزاشتن خیر سرشون

  9. اسپورت گفت:

    سر دنده ۴۰۵ چی می گه این وسط؟
    مگه مال خود دنا چه مشکلی داشت؟

  10. محمد گفت:

    سر دنده ۴۰۵ چی می گه رو دنا ؟

  11. محمدرضا گفت:

    هارمونی و هماهنگی رنگها تو حلقم ، رنگین کمان شده

  12. علی گفت:

    عالیه این ماشین تو این رنج قیمت

  13. هادی گفت:

    نترکه یه وقت این همه آپشن رو پیکان نصب میکنن!!!

  14. میلاد گفت:

    ممنون از زحماتتون
    میشه گفت که به لحاظ کیفی بهتر شده ولی هنوز خیلی جا داره برای پیشرفت.
    البته بخشی از بر طرف شدن معایب رو مدیون رسانه هایی مثل شما هستن که گوشزد میکنید.

  15. محمدرضا گفت:

    پلت فرم ۴۰۵ بعد فضای پای عقب مث ۲۰۶ هاچ بک؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  16. افشین گفت:

    درود به شما
    اگر به طراحان چینی بگن چند مدل دنا برامون به تمام آپشن ها طراحی و درست کنند قطعا با زیبایی بیشتر و آپشن های فراوان تر طراحی و درست میکنند .
    پس آقایان ایران خودرو به بهانه خودروی ملی پول مملکت رو هدر ندهید خواهشمندم لطفا.

  17. محمد گفت:

    به نظر من ماشین خوبیه و به قول دوستان اگه از نظر کیفی ارتقا پیدا کنه بهتر هم خواهد شد ( دنا پلاس توربو اگه ایراد هایی مثل سورن نداشته باشه گزینه خیلی خوبیه تو این رنج قیمتی )
    در جواب دوستی که میگه مزاحم ها رو حذف کنین و … اینجا نمایشگاهه و عموم مردم میتونن بازدید کنن و یکی متوجه دوربین میشه میره کنار و یکی هم متوجه نمیشه نمیره کنار ( حتی اگه متوجه بشه و نره کنار هم نمیشه خرده ای گرفت )
    ممنون از سایت خوب اسب بخار

  18. علی رضا انصاری گفت:

    چطور میشه به این شرکتا اعتماد کرد؟!

  19. مرتضی گفت:

    سلام کسی می دونه آیا میشه روی این خودرو esp نصب کرد؟؟

  20. میلاد گفت:

    اینا اگه تونستن کاری کنن که درب های خودرو خوب جا بره و این صدای مزخرف رو نده اونوقت دم از پیشرفت بزنن.

  21. میثم گفت:

    آقای دلاور ممنون میشم آریزو ۵ توربو رو هم مثل تیگو ۷ تست بفرمائید تا اونائی که مثل من قصد خرید دارن با نقاط ضعف و قوت این خودرو آشنا بشن و بدونیم که صرفه خرید داره یا نه ؟

  22. حسین گفت:

    تو رنج خودش بینظیره

  23. وحید گفت:

    ارزش خرید داره ؟
    اگر صادقانه بگید ممنون میشم

  24. وحید گفت:

    رفیق من داره دنا پلاس…میگه خوبه نمی دونم والا بین این و L90 مندوم کدوم بهتر هست

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.