فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو
کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

شتاب جک S5 اتوماتیک

شتاب جک S5 اتوماتیک

در این قسمت از برنامه شتاب، به سراغ شتاب جک S5 اتوماتیک رفته ایم. در این برنامه رجوعی به تست و بررسی جک S5 اتوماتیک در فصل دوم اسب بخار داشته ایم و اطلاعات آن تست برای محتوای این برنامه استخراج شده است.

جک S5 اتوماتیک خودرویی کراس اوور است که از سال ۱۳۹۵ به بازار ایران ورود پیدا کرد. پیش از آن نسخه دنده ای S5 به عنوان پرفروشترین کراس اوور بازار شناخته می شد و سابقه خوبی را برای کرمان موتور پدید آورده بود. بعد از موفقیت فروش جک S5 دنده ای، کرمان موتور نسخه اتوماتیک این خودرو را با جعبه دنده شش سرعته دو کلاچه عرضه کرد و امکاناتی نظیر سیستم تهویه دوگانه، صندلی برقی راننده با حافظه، ترمز پارک برقی، گرمکن صندلی های جلو و… را به آن اضافه نمود. جک S5 اتوماتیک به پیشرانه دو لیتری توربو مجهز است که توان حدود ۱۷۵ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۵ نیوتون متر تولید می کند و جعبه دنده دو کلاچه آن، قدرت را به چرخ های جلو می رساند.
از همان زمان عرضه جک S5 برخی طرفدار پر و پاقرص آن شدند و برخی هم به خاطر چینی بودنش با آن مخالفت می کردند. البته که بروز برخی مشکلات و رسانه ای شدن آن ها تا حدی زیاد تاثیر منفی بر روی ذهن منتقدان داشت. اما مالکان جک S5 همیشه این نکته را عنوان می کنند که دیگر مشکلات اولیه در این خودرو وجود ندارد و از طرفی با توجه به هزینه، این کراس اوور چینی ارزش افزوده خوبی را برایشان دارد. اما با تمام نقدها، همچنان می بینیم که جک S5 در نسخه دنده ای و اتوماتیک همچنان به عنوان پرفروشترین کراس اوور بازار ایران شناخته می شود و هیچ گاه محبوبیت خود را با ورود رقبای جدید از دست نداده است. کمپانی جک چین هیچگاه عدد رسمی دقیقی را بر مبنا شرایط استاندارد و آزمایشی برای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت S5 اتوماتیک اعلام نکرده است. اما با توجه به عرضه این خودرو در ایران و برخی کشورهای دیگر، اطلاعاتی توسط نمایندگان جک در سایر نقاط جهان منتشر شده که عددی در بازه ۱۰٫۳ تا ۱۱٫۷ را به گفته خودشان در شرایط آزمایشگاهی می تواند ثبت کند.
در تست های شتاب غیر آزمایشگاهی عامل محیطی صرف نظر می شود و با دستگاه هایی چون وی باکس اسپرت، اُو بی دی اکسلریشین، جی پی اس پوینت اکسلریشین و… شتاب های مثبت و منفی نیز به دست می آید.
شما می توانید ویدیو تست و بررسی جک S5 اتوماتیک در فصل دوم اسب بخار را با کلیک بر روی لینک تماشا کنید.
همچنین برای اطلاع از جدول رتبه بندی برنامه شتاب می توانید بر روی بنر زیر کلیک نمایید.

جدول رده بندی شتاب صفر تا صد خودروها

10 Responses to “شتاب جک S5 اتوماتیک”

  1. سورن توربو را هم بزارید گفت:

    سورن توربو تو بحث شتاب خیلی امار متفاوتی هست، لطفا سورن توربو را تست کنید

  2. محمد گفت:

    یعنی مزد ها ۱۷۵ اسب ۱۳٫۴ تازه کند ترم میشه تو جاهای دیگه تا ۱۱۰ تا ۴ تا دنده خورد

  3. سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ گفت:

    اگه امکانش بود سراتو ۲۰۰۰مونتاژ هم تست کنین
    خیلی دنبالشن همه میخوان با مزدا مقایسه کنن امار دقیقی تو ایران نیست

  4. رضا گفت:

    این همه میگفتن جک S5 شتاب داره این بود؟؟!! یه پارس ELX اصلی موتور ۱۸۰۰ صفر تا ۱۰۰ رو زمان صفر بودنش زیر ۹ میزد. یا حتی ۲۰۶ تیپ ۵ فرانسوی هم زیر ۱۰ میزد.واقعا فکر نمیکردم شتاب این خودرو تا اینقدر کند باشه مخصوصا با تعریف هایی که مالکینش ازش میکنن !!!

  5. میثم گفت:

    خیلی شتابه خوبی داره خدایی، من برم مازراتی گرن توریسمو رو بفروشم جک بخرم :))))))
    خدایی عجب شتابی زد، ندیده بودم به این خوبی ۳:

  6. محمد گفت:

    سلام. ممنون از اسب بخار که امکان مقایسه شتاب رو فراهم میکنه.
    در ضمن دوستانی که از شتاب این ماشین متعجب شدن، لازمه بدونن که شتاب زیاد جک مربوط به نسخه دنده بود و اتوماتش از نظر شتاب خیلی تفاوت داره.

  7. احمد گفت:

    قابل توجه دوست عزیزمون که تست شتاب سراتو سایپا خواسته بودن ، شتاب سراتو و مزدا ۳ نیو تقریبا مثل هم هست برتری نسبت به هم ندارن

  8. هادی گفت:

    از مجریان و کارشناسان اسب بخار بعید بود اینچنین مقایسه ناشیانه و غیر حرفه ای!!

    این فیلم مربوط تست وبررسی جک اس۵ بود که در منطقه کوهستانی و غیر مشابه با تست شتاب های دیگه!
    بعد به گفته مجریان این ماشین، ماشین تست کرمان موتور بوده که صدها نفر به بدترین و سخت ترین شکل های ممکن روی اون تست های مختلف رو زدن، که اگه دقت کنید جک توی دنده ۱ و ابتدای حرکت خیلی تأخیر در شتاب گیری داشت!
    لطفا برای کمک به مقایسه بهتر تست ها را در شرایط برابر بزنید.
    ممنون

    • حسین دلاور گفت:

      دوست عزیز نمیدونم منظورتون از مقایسه چی هست؟! اما لازم به ذکر که اتفاقا محل تست شتاب این خودرو با نوع اندازه گیری (سیستم سنجش الکتریکی) دقیقا با تست های شتاب فعلی یکی هست و از طرفی کارکرد واقعی خودرو هم مشخصه. ماشین خودرو تست بوده ولی رسیدن به خیلی نکات نیاز به دقت کمی داره و هنوز هیچ او بی دی اکسلریشنی عددهای خیالی دوستان رو ثبت نکرده

  9. محسن گفت:

    به نظر من هم یک بار دیگه با یک مدلی که کارکرد بالاتر داره و اب بندی شده تست بزنین.

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.