فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو
کارمانیا
مدیران خودرو
کرمان موتور
تبلیغات

رنو ساندرو استپ وی جدید زیر دست مهندسان « رنو پارس » + تصاویر

رنو ساندرو استپ وی جدید زیر دست مهندسان « رنو پارس » + تصاویر

چند ماهی است که یک دستگاه رنو ساندرو استپ وی نسل جدید با پلاک گذر موقت در خیابان ها و جاده های ایران تردد می کند. به تازگی یکی از مخاطبان اسب بخار تصویری از این خودرو را برای ما فرستاده و تاریخ پلاک آن نشان می دهد که حداقل تا مهر ماه سال جاری این خودرو برای انجام تست ها در کشور باقی می ماند.

با پیگیری های انجام شده، خودرو مورد در نظر در اختیار شرکت « رنو پارس » قرار دارد و تیم مهندسی این شرکت تست هایی را در این مدت از ساندرو استپ وی جدید می گیرند. اما گویا این خودرو از ابتدا برای بازار ایران در نظر گرفته نشده و در حال حاضر تیم رنو و رنو پارس، به خاطر انجام برخی تست ها با توجه به شرایط مختلف، رنو ساندرو استپ وی جدید را به ایران آورده اند. گروه رنو چند ماهی است که عرضه ساندرو استپ وی جدید را در بازار های مختلف آغاز کرده است.

این خودرو با نشان های رنو و داچیا عرضه می شود و در برخی کشورها، فیس لیفت های مختلف برای ساندرو استپ وی جدید معرفی شده است. نسخه ساندرو استپ وی با نشان رنو، از نظر کیفیت، تریم داخلی، جزئیات ظاهری و امکانات نیز نسبت به نمونه های داچیا بهتر هستند. این خودرو از نظر پیشرانه کاملتر از نسخه موجود در بازار ایران است و می توان بر اساس سفارش، استپ وی جدید را با موتورهای ۹۰۰ سی سی توربو، یک لیتری، ۱٫۲ لیتری، ۱٫۶ و ۲ لیتری سفارش داد. جعبه دنده این خودرو همچنان از نوع ۵ دنده دستی و یا ۴ سرعته اتوماتیک است.

در نسخه های فول آپشن این خودرو امکاناتی نظیر سیستم کنترل پایداری، ۴ کیسه هوا، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، تریم داخلی چرم، سیستم تهویه اتوماتیک، حالت رانندگی ECO، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، کامپیوتر سفر و… مجهز است. رنو ساندرو و ساندرو استپ وی نسل دوم از نظر بسیاری از ویژگی ها از جمله طراحی و مشخصات فنی با خودرو لوگان نسل جدید یا سیمبل برابری می کنند. در بازار اروپا، ساندرو استپ وی با نشان رنو و داچیا قیمت پایه ۱۳ هزار و ۴۰۰ یورو را دارد که مربوط به نسخه ساده دنده ای با ارزانترین پیشرانه است.

گروه مستند اسب بخار

8 Responses to “رنو ساندرو استپ وی جدید زیر دست مهندسان « رنو پارس » + تصاویر”

  1. افشین گفت:

    قیمت احتمالی پس از اضافه شدن به سبد، گونی، زنبیل یا بغچه خودروساز مذکور : ۳۰۰ میلیون تومن .
    نتیجه : حمله هزاران نفر به نمایندگی ها و سایت خودروساز مذکور برای ثبت نام خودروی مذکور و پرداخت هر مبلغی که خودروساز مطالبه کند و انتظار مظاعف برای تحویل خودرو و در نهایت تحویل گرفتن خودرو بدون آپشن های نسخه اصلی و با کیفیت کمتر و البته قیمت بیشتر و همچنین داشتن احساس شعف نسبت به خودروی تحویل گرفته و تعصب قومی روی خودروی مذکور و البته داشتن احساس فخر و گردن کلفتی نسبت پراید و تیبا و پژو و سمند سواران !

  2. معراج گفت:

    لابد با قیمت ۲۰۰ میلیون قراره عرضه بشه! به هرحال الان ماشین های هفت سال پیشو پنجاه تومن قیمت میزارن این حتما ۲۰۰ تومن فی میخوره و تو ده دقیقه هم پر میشه ثبت نامش!

  3. شاهین گفت:

    اوه اوه ساندروی ۳۰۰ میلیونی به زودی

  4. سجاد گفت:

    داشبوردشو خداوکیل. انگار طراح حال نداشته داده گربه خونگیش براش طراحی کرده

  5. فرزاد گفت:

    مدل پایه این ماشین تو انگلیس هفت هزار پوند بعد تو ایران چهارده هزار یورو میشه

  6. میلاد گفت:

    وقتی استپ وی اسقاطی دو هزار سال پیش تو بازار ۱۰۰ تومنه این حتما ۲۰۰-۳۰۰ قیمت میخوره :))))

  7. افشین گفت:

    قیمت احتمالی پس از آزادسازی قیمت خودرو و مونتاژ و عرضه به بازار : ۲۱۰ میلیون !

  8. امین گفت:

    اپشناش که دهنمو سرویس کرد هههههههه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.