کارمانیا
مدیران خودرو

انتشار ویدیو تست های محرمانه تیبا پس از سال ها – بخش اول

انتشار ویدیو تست های محرمانه تیبا پس از سال ها - بخش اول
به تازگی فایل های تصویری به دست گروه مستند اسب بخار رسیده است که مراحل تست های ایمنی و فنی پروژه S81 یا همان تیبا سایپا را فاش می کند.

حال این گروه با بررسی این ویدیوها قصد دارد تا در صورت امکان پذیر بودن انتشار آن ها، در گزارش های مختلف ویدیوهای این تست ها در اختیار عموم قرار دهد. در بخش اول این گزارش، انتشار تست ترمز تیبا در شرایط جاده ای خیس منتشر شده است.
تیبا به عنوان اولین خودرو ملی سایپا در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. کار بر روی طراحی این خودرو، ابتدا در حدود سال ۱۳۷۵ و با پروژه‌ای به نام S81 در سایپا آغاز شد و کار طراحی آن توسط تیم ایتالیایی کامل گردید. اما در سال ۱۳۸۳، این پروژه کنار گذاشته شد و مجدداً در سال ۱۳۸۷ کار بر روی آن آغاز شد و در طراحی بخش‌هایی از آن خودرویی که توسط تیم ایتالیایی طراحی شده بود، مخصوصاً قسمت عقب آن تغییراتی اعمال شد. این تست ها قبل از رونمایی در یکی از کشورهای اروپایی و مراکز تحقیقاتی خارج از کشور انجام شده است. برخی حرف ها حاکی از آن است که نسخه های حاضر در تست های جهانی از کشوری به غیر از ایران به مرکز تست ارسال شده است. زیرا سایپا این خودرو را با مشارکت شریک خارجی طراحی کرده و ساخته و گویا تیبا حاضر در ویدیوها و تست ها، کمی تفاوت از نسخه نهایی است. البته برخی شنیده ها حاکی از آن است که بعد از این تست ها، اشکال های تیبا تا حد زیادی بر طرف شده و امروز این مشکلات را ندارد.

در این تست، یک دستگاه تیبا اولیه گویا با سیستم ترمز مشابه کیا ریو وارد مسیر خیس بر ترمزگیری می شود. در این ویدیو مشخص است که در تکرارهای مختلف، تیبا آنچنان نمی تواند خط ترمز مناسبی را داشته باشد و عملا در برخی لحظه ها، تعادل محور عقب خودرو از بین می رود.

زمان ارسال پست: ۲۱ خرداد ۱۳۹۷ | ۵:۲۱ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, تلویزیون | تگ ها: ، ، ،

18 Responses to “انتشار ویدیو تست های محرمانه تیبا پس از سال ها – بخش اول”

  1. عرفان گفت:

    خوبه دیگه چه توقعی داره!!
    درسته که خیلی زور میزنه وایسته اما انمیتونه اما مهم اینه که آخرش وای می ایسته!!

  2. امیر گفت:

    چه قدر داغونههه پات و بزارى روى لاستيك ماشين زودتر مى ايسته

  3. حسین گفت:

    بنظر ABS نداشته!
    کاش این خودرو همان سال ۸۳ عرضه میشد و الان نسل جدیدش با پلتفرم جدید روی خط تولید بود!

  4. رضا گفت:

    سلام . اینکه میگن تیم ایتالیایی طراحیش کرده واقعیته؟ چون به نظرم این طراحی واسه یه تیم از دبستان های ایتالیا هم نیست چه برسه به تیم طراحی خودرو از ایتالیا!!! یادتون بیاد تو همون سال ها ایتالیایی ها چه ماشین هایی طراحی کردن و ساختن!

  5. محمدرضا گفت:

    پس چرا ABS عمل نمیکنه؟

  6. رضا گفت:

    آینه های پراید روشه!!! :||||

  7. افشین گفت:

    چرا باید تو سال ۲۰۱۸ ویدئو تست محرمانه تیبا جذاب باشه!؟

  8. افشین گفت:

    به زِه روی بدنه دقت کنید
    این سایپا از همون اولشم نمیتونست خطوط روی بدنه و زِه روی بدنه محصولاتشو تو یه خط قرار بده الانم که تو سال نودوهفتیم هم نتونسته موفق شه بعد ما انتظار پیشرفت و تولید خودروی جدیدو داریم
    اخیرا هم که زِه روی بدنه رو برداشت و خیاله همه رو راحت کرد.

  9. سجاد گفت:

    تیبا مشکلی نداره و کاملا استانداره …. اشکال از زمین و بارونه که نمیتونن خودشونو با استانداردهای فرازمینیِ سایپا مچ کنن!

  10. امیر گفت:

    یادمه اولین بار که از این لگن رونمایی کردن…اسمشو مینیاتور گذاشته بودن…بعد تو تیزر هاش هم میگفتن زیبای ایرانی…خخخ…جمع کنن این خودروسازی ها رو والله سنگین تره…

  11. فرداد گفت:

    تیبا در شرایط فعلی و در رنج قیمتی حال یکی از بهترین خودرو های تولید داخل ABS خوب عمل میکنه ، در صورت سنگینی خودرو و سرنشین داشتن پایداری قابل قبولی داره (در صورت تک سرنشین پایداری ضعیف) اتاق کم سروصدایی به نصبت ۲۰۶ داره و نرم تر می باشد . در کل ماشین خوبیه 🙂

  12. آیدین گفت:

    واقا افتضاح ! تاسف

  13. علی گفت:

    اگه پاتو از ماشین بیرون بیاری رو زمین بذاری زود تر میتونی نگه داریش

  14. علیرضا گفت:

    به به. اوج نبوغ و استعدادهای ملی رو در این ماشین می شود یافت! فکر کنم طراحاش مربوط به زمان لنین در شوروی هستن. لادا یادمه تو این مایه ها بود. بیچاره آنهایی که مجبورند به دلایل مالی این ماشین رو انتخاب کنند و سوار شن.

  15. آرش فتحعلی زاده گفت:

    توروخدا تست هاشو بذارین ببینیم بخندیم

  16. علی گفت:

    چرا ویدئو های تست تصادف (خودروهای) ملی محرمانه هستند? فقط تو کشور ایران هست که اگر تست تصادفی هم در کار باشه، که فکر نکنم اصلا همچین چیزی وجود داشته باشد، “محرمانه” است چون تنها نامحرمان این کشور فقط و فقط “مردم” هستند.
    من فقط یک تست تصادف از خودروهای داخلی دیدم که اون هم توسط شبکه “معاند من وتو” بود!!!

  17. م.م گفت:

    تیبا بد نبود
    فقط بلد نبود !!!!

  18. ایلیا گفت:

    ebs که نداشت کافی بود یکم فرمون می گرفت کارش تمام بود بعد یک تست موس یا همون گوزن بزار بخندیم
    البته همه ماشینای ایرانی همین جورین

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.