کارمانیا
مدیران خودرو

اتاق خبر – قسمت پنجاه و یکم

اتاق خبر – قسمت پنجاه و یکم

هر هفته در سایت اسب بخار شما را با اتاق خبر همراه می کنیم. هدف از این برنامه، ارائه مختصر خبرهای مهم هفته است و گاهی پرداختن به بحث های چالشی در مسئله خودرو. شما می توانید پنجاه و یکمین قسمت از اتاق خبر اسب بخار را تماشا کنید و دغدغه ها و نکات خود را به ما گوشزد نمایید.

زمان ارسال پست: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | ۹:۲۱ ب.ظ | دسته بندی: اتاق خبر, پیشنهاد سردبیر, ویدیو ها | تگ ها:

8 Responses to “اتاق خبر – قسمت پنجاه و یکم”

  1. محمد گفت:

    جالب بود 🙂
    امیدوارم قیمتا زیاد افزایش نداشته باشه 😐

  2. امید گفت:

    سلامو خسته نباشید به شما،کلا اخبار نه تنها الان بلکه ۴۰ ساله همش افزایش قیمت هست،فقط موندم که تهش به کجا ختم خواهد شد.جوونا بیکار،گرونی فراوان،سفره ها کوچیک.خدا اخرو عاقبت همه مارو بخیر کنه با این وضعیت دشمن تراشی ها و بی مسئولیتی های بعضیا که هیچ ارادتی به اسم ایرانو ایرانی ندارنو همش فیلم بازی میکنن که خادم ملتیمو جیباشونو پر میکنن.موندم چرا ۴۰ ساله پر نمیشه جیباشون،چرا از رو نمیرن،چرا خسته نمیشن از خوردن.بازم دمتون گرم و خدا قوت به شما تیم دوست داشتنی اسب بخار

  3. عرفان گفت:

    در مور احتکار خودرو و صحبتهای مجلس در مورد جلساتشون با خودروسازها چیزی نگفتی! هفته بعد قراره بازم جلسه تشکیل بدن، سایپا بعضی از پولا رو اعلام کرد پس میده! اینا جا داشت تو این بخش صحبت بشه! دنا گرون شد شدید! و دلیل اینکه دنا توربو و سورن توربو رو نمیفروشن چیه؟؟؟ اینا جای کار داشت!

  4. حمیدرضا گفت:

    تشکر
    با شنیدن حرف های شما یکم آروم میشیم
    میفهمیم یکی هست که دردمون رو میدونه
    ولی متاسفانه این آروم شدن مثل کما میمونه ، از ناچاری مطلق به وجود میاد.

  5. میثم گفت:

    ما که بلاخره نفهمیدیم میتسوبیشی و ریجیستون میرن میا میمونن؟؟؟؟؟؟؟

  6. علی گفت:

    امروز یکی از آن روزهایی بود که با شنیدن اخبار خودرویی از اتاق خبر حالم واقعا گرفته شد. بله به قول یکی از دوستان که در بالا کامنت گذاشته، چهل سال است که فقط خبر گرونی را می شنویم و این اخبار، واقعیات تلخ مملکت ماست. از طرفی عامل اصلی این وقایع فقط “خودمون” هستیم. چرا باید یک عده دلال از خدا بیخبر، قیمتها را هرطور که دلشون بخواد تعیین کنند و ما هم “بخریم”? خیلی‌ها در جواب خواهند گفت خب چکار کنیم مجبوریم. در صورتی که واقعا هیچ اجباری درکار نیست. حالا که متاسفانه هیچ ارگانی بر این موضوع مهم نظارت نمیکند و ظاهرا کارهای مهمتری دارند خودمان باید اقدام کنیم. شاید سخت باشد ولي اگر همه ما کمی از خودگذشتگی کنیم و بجای منفعت فردی به منفعت اجتماعی فکر بکنیم “با نخریدن این خودرو ها” در نهایت دست دلال جماعت از بازار کوتاه میشود و در بلند مدت همه سود می برند و نه فقط یک عده انگل!

  7. معراج گفت:

    با علی عزیز موافقم … متاسفانه تیراژ تولید خودروسازان داخلی این حاشیه رو تو بازار ایجاد کرده که عده ای با دلالی ماشین ها رو با قیمت های کاذب بفروشن به مصرف کننده. تو همچین شرایطی که تقاضا وجود داره و عرضه عمدا پایین نگه داشته شده ایجاد حاشیه و دلالی اجتناب ناپذیره متاسفانه دولت آقای روحانی عملکرد بسیار ضعیفی تو اداره کشور از خودش نشون داده و عملا واضحه که خودروسازان درهماهنگی کامل با وزارت صنایع ایشون عمل میکنن این دولت هم مشکلاتش رو با جیب و سرمایه مردم میخواد برطرف کنه که این هم تا یه جایی جواب میده و در مجموع میشه گفت دولت با افزایش بیش از حد فشار به مردم نمیتونه مشکلات بین المللیش رو پوشش بده بنده تو کامنت قبلیم که منتشر نشد هم گفتم که مسیری که صنعت خودروسازی ایران داره توش حرکت میکنه آخرش ورشکستگیه دیگه شما میخوای سمند و ۲۰۶ و ۲۰۷ رو چند بفروشی به مردم؟! قطعا فروش اینها افت میکنه و مشکل ایجاد میشه.

  8. محمد گفت:

    تیگوان امروز ۵۶۰

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.