کارمانیا
مدیران خودرو

آشنایی با نسخه نهایی پژو ۲۰۷i سدان + ویدیو

آشنایی با نسخه نهایی پژو 207i سدان + ویدیو
گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین همایش صنعت خودرو کشور به نمایشگاه جانبی این مراسم در برج میلاد آمد و آخرین محصولات و دستاوردهای قطعه سازی خود را به نمایش گذاشت.

در این نمایشگاه، پژو ۲۰۷i اتوماتیک صندوقدار به عنوان یکی از محصولات جدید ایران خودرو معرفی شد که قرار است بزودی به بازار کشور عرضه شود. خط تولید این محصول چندی پیش توسط رئیس مجلس شورای اسلامی نیز در کارخانه ایران خودرو افتتاح شد و حال قرار است که با قطعی شدن نسخه نهایی، ۲۰۷i اتوماتیک صندوقدار از ابتدای سال ۹۷ نیز به بازار کشور عرضه شود.
پژو ۲۰۷i اتوماتیک صندوقدار خودرویی است بر مبنا ۲۰۶ سدان که چند سالی است در بازار ایران و جهان تردد آن به چشم می خورد. بر خلاف باور عمومی که ۲۰۶ صندوقدار حاصل طراحی ایران خودرو است، باید گفت که این خودرو طی پروژه ای در کمپانی پژو طراحی و ساخته شده و تمام تغییرات قطعات بدنه، زیربندی و سیستم تعلیق نیز توسط تیم مهندسی این کمپانی فرانسوی نیز انجام شده است. چند سال پیش نیز، پژو ۲۰۷i سدان و یا بهتر بگوییم، پژو ۲۰۶ پلاس صندوقدار نیز به بازار چین معرفی شد. حال گروه صنعتی ایران خودرو نیز نسخه ایرانیزه این سدان کلاس B را به بازار کشور معرفی کرده است. تریم داخلی و برخی مشخصات فنی ۲۰۷i صندوقدار ایرانی با نسخه های بازار جهانی متفاوت بوده و از طرفی سپر عقب، چراغ ها و آینه های جانبی نیز متفاوت از سایر نسخه های موجود است.


پژو ۲۰۷i سدان قرار است که در نسخه اتوماتیک به بازار کشور عرضه شود و برخی شنیده ها خبر از قیمت احتمالی حدود ۵۳ تا ۵۶ میلیون تومان را می دهند. این خودرو به گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک و تیپ ترونیک مجهز است که حالت برفی و اسپرت بر روی آن لحاظ شده است. همچنین موتور ۱٫۶ لیتری TU5 آن قدرت حدود ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتون متر تولید می کند. امکاناتی نظیر مانیتور، دوربین عقب، GPS، پخش DVD، قابلیت نصب گیرنده دیجیتال تلویزیون، کروزکنترل، کامپیوتر سفر پیشرفته، سیستم تهویه اتوماتیک، دی لایت، سنسور پارک عقب، شیشه ها و آینه های جانبی برقی، صندلی های عقب دو تکه و… نیز بر روی این خودرو نصب شده است. طبق گزارش رسمی سازمان ISQI، کیفیت پژو ۲۰۷i هاچبک اتوماتیک با خودرویی چون رنو ساندرو برابری می کند و چهار ستاره کیفی دارد. لذا احتمال داده می شود که نسخه صندوقدار این خودرو نیز بتواند کیفیتی مشابه با سدان هایی چون رنو تندر۹۰ پلاس را داشته باشد.


در ویدئو زیر، معرفی نسخه نهایی و قابل عرضه پژو ۲۰۷i اتوماتیک صندوقدار نیز در نمایشگاه جانبی پنجمین همایش صنعت خودرو کشور انجام داده شده است.

زمان ارسال پست: ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ | ۶:۳۶ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, تلویزیون | تگ ها: ، ، ،

17 Responses to “آشنایی با نسخه نهایی پژو ۲۰۷i سدان + ویدیو”

  1. آریا گفت:

    با پژو ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک مدل ۱۳۸۵ چه تفاوتی دارد؟ (تقریبا ۱۲ سال پیش!)

  2. امیر گفت:

    اون بال عقب دکوریه یا توی تونل باد تستش کردن؟ البته از اونجایی که تونل باد ندارن احتمالا برای قشنگیه.

  3. فامیل دور گفت:

    این بود سرمایه گذاری پژو در ایران؟ لطف کردند، زحمت کشیدند، دستشان با این همه انتقال تکنولوژی درد نکند؟ امیدواریم سایه ی پژو کم کم از سر ایران کم نشود

  4. جواد گفت:

    دم شما آقا حسین عزیز درد نکنه , خیلی کارتون درسته . ولی این همه حس تنفر از دنا پلاس توربو برای چی هست ؟؟ تو خیلی از گفتگو های مردم از شما تست و بررسی این خودرو رو در خواست کردن . ولی در کل هر چی باشه شما رئیس هستی .

  5. علیرضا گفت:

    سلام. عاشق این طنزهایی هستم که قاطی صحبتاتون میکنید. یاد تخت گاز میافتم. بنظرم این قسمت رو بیشتر تقویت کنید.

  6. رضا گفت:

    بررسی باحالی بود.تیکه های قشنگی مینداخت آقای دلاور.یه نگاه به برند لاستیک ماشین کنید.واقعا جای تاسف داره.شرکتی که خودش شعار تولید و ساخت داخل میده با وجود اینکه کارخانه های تولید لاستیک خوبی تو کشور داریم از برند ترای انگل چین استفاده کرده اونم تو همایش صنعت خودرو !!! واقعا هم جای تعجب داره هم جای تاسف

  7. آرمین گفت:

    شوخیاتون عالیه! دمتون گرم اصلا تایید نمیکنیم 😂 خوب بوده مهندسای ایران‌خودرو برای سرعت ۴۰۰ کیلومتر هم فکر کردن 😎
    یک خواهشی هم داشتم اگه امکانش بود یک مقایسه گیربکس اتومات این۲۰۷ جدیدا و ماشینای همرده (ساندرو، اچ سی، برلیانس) بذارید

  8. آریا گفت:

    ۵۵ میلیون ماشینه ولی نمد زیر کاپوت نداره.
    به نظر من بسترن b30 بهترین این رده قیمتیه مخصوصا برای گیربکس ۶ دنده آیسن و ۳ سال و ۱۰۰ هزار کیلومتر گارانتی.

  9. امیررضا گفت:

    ایران خودرو هنوز دست از این قرمز ژینگول برای معرفی ماشیناش برنداشته!!!
    کلا رنگ هم کم آوردن.

  10. محمد گفت:

    تا کی باید این اشغالارو سوار شیم خدا میدونه مردم دنیا تویوتا مزدا فورد کیارو با این قیمت میخرن ما باید اشغال داخلیو چینی بخریم‌

  11. سینا گفت:

    الان اون بال عقب جلوی روشنایی چراغ stopوسط خودرو رو نمیگیره …حداقل اون چراغ stopرو منتقل میدادن تو خود بال عقب….!!!!؟

  12. امین گفت:

    کل ماشین یک طرف رینگاشم یک طرف……..خداییش قالپاق همون۲۰۶ میذاشتن قشنگتر بود

  13. نوید021 گفت:

    اقا منم خیلی لفظ هاتونو دوست دارم . بال عقبو خوب اومدی .ایول کلا راضیم ازتون.

  14. مهرداد گفت:

    چرا بابت چهارتا تغییر کوچیک مردم باید سالها منتظر باشن و قیمت بالاتر بپردازن.خودروسازهای بزرگ دنیا تقریبا هر ۶ماه یه فیس لیفت مختصر هر سال یه فیس لیفت کامل هر دو سال یه خودروی کاملا کاملا متفاوت میدن بیرون.مگه اونا هزینه ندارن مگه اونا مشکل ندارن بخدا دلال از این مملکت ورچیته بشه رانت های مختلف برچیده بشه صفر تا صد مملکت درست میشه !

  15. علیرضا گفت:

    بجز آپشن فابریک ، از هر نظر تندر پلاس اتومات و ساندروی اتومات از این پژوی ایرانیزه سرتره

  16. نیما گفت:

    سلام میشه لطفاً نام آهنگی که در سی ثانیه اول بررسی نواخته میشه رو بگین؟؟

  17. میلاد گفت:

    من رفتم ساعت یازده ثبت نام کنم با کلی زحمت رفت مرحله ی نوشتن مشخصات مشتری .سایتم که خداروشکر بالا نمیومد .زدم مرحله ی بعد ،برگشت مرحله ی قبل تا ساعت ۱۱:۲۵ تمام پیشفروش ها تا شهریور تکمیل ظرفیت خورد .من نمیدونم شما چطور میگید تا یکی دو ساعت پیش فروش ماه های دیگه باز بود!!!!!!!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.